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達(dá)80余款 2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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DS 7 CROSSBACK

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

  定位在緊湊型SUV級別DS 7 CROSSBACK是DS品牌的全新旗艦車型,,該車基于PSA集團(tuán)EMP2平臺打造,未來將以國產(chǎn)的身份進(jìn)入中國市場,。

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

  DS 7 CROSSBACK的車身尺寸參數(shù)為長4570/寬1890/高1620mm,,尺寸方面接近中型SUV平均水平。外觀有著典型的法系設(shè)計風(fēng)格,,車頭整體造型有著極強(qiáng)的品牌辨識度,,特別是大面積的中央進(jìn)氣格柵在不規(guī)則的亮色邊框的修飾下,營造出了DS品牌應(yīng)有的氣質(zhì),與此同時,,邊框的立體感和延展性賦予了SUV車型應(yīng)有的力量感,。

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

  DS 7 CROSSBACK的前大燈組將加入LED自適應(yīng)視覺系統(tǒng),可自動針對不同路況,、車速選擇合適的光照強(qiáng)度和范圍,,共有五種照明模式:泊車、鄉(xiāng)村,、城鎮(zhèn),、高速以及惡劣天氣環(huán)境。通過車輛動態(tài)調(diào)整光線和照明距離為駕駛者,、行人提供更安全的交通環(huán)境,。

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

  參考此前官圖,新車內(nèi)飾的整體格局依舊由典型的DS元素組成,,皮質(zhì)材料的覆蓋再加之考究的縫線針腳處理,,盡顯了法國人在高端皮質(zhì)工藝方面的心得,座椅采用歷史悠久的手表表帶工藝理念,。新車提供六種內(nèi)飾風(fēng)格,。進(jìn)入車內(nèi),雙12英寸液晶顯示屏將牢牢吸引你的目光,,該屏幕還將支持MirrorScreen互聯(lián)功能,。

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7 2017款 基本型

  DS 7 CROSSBACK試圖重點展示還有其最新的DS CONNECTED PILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)。目前DS的自動駕駛技術(shù)可通過車輛周身的攝像頭及傳感器自動識別道路標(biāo)識,,具備自適應(yīng)巡航控制,、車道保持輔助(時速30km/h時激活,可保持在0-180km/h范圍內(nèi)),、全自動泊車,、盲點監(jiān)控、自動緊急制動,、駕駛員注意力監(jiān)控等主動安全功能,。

  DS 7 CROSSBACK將成為PSA集團(tuán)率先搭載插電式混合動力的車型,其插電混動版將搭載由一臺203馬力的汽油發(fā)動機(jī)和布局在前后軸的兩臺電動機(jī)共同組成的混動系統(tǒng),,其中每臺電動機(jī)最大功率80kW,綜合最大功率輸出304馬力,,峰值扭矩450�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,,與該動力系統(tǒng)匹配的將是最新研發(fā)的8擋自動變速箱,。電池方面,輸出功率為90kW的鋰離子電池組位于第二排座椅下方,使用家用16A電源在4個半小時內(nèi)可完成充電,,純電模式下續(xù)航里程為60km,。此外,這款車將提供四種駕駛模式:100%電動(ZEV),、混合動力(HEV),、運動(SPORT)和4×4四驅(qū)模式。


H600

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  H600是香港正道集團(tuán)(Hybrid Kinetic Group)委托意大利著名汽車設(shè)計公司賓尼法利納設(shè)計的,,采用了香港正道集團(tuán)的LOGO,。在日內(nèi)瓦車展發(fā)布后,正道H600將在今年4月的上海車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),。

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  外觀方面,,這款概念車前進(jìn)氣格柵設(shè)計別致,縱向鍍鉻條幅內(nèi)部搭配網(wǎng)狀格柵,,整個前臉大氣而精致,。尾部采用較為平滑的線條設(shè)計,同時將采用貫穿式尾燈設(shè)計,。新車車身長度達(dá)到5.2米,,內(nèi)部采用2+2的四座布局,并配備大尺寸全景天窗,。

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  動力方面,,新車將搭載最新“微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器+超級電池”動力組合,屬于增程式電動汽車,,目前詳細(xì)的信息還不是很清楚,。此外據(jù)了解,正道集團(tuán)自主開發(fā)的石墨烯超級電池儲能密度高達(dá)每公斤300瓦時,,可以承受50C強(qiáng)度的5萬次快速充放電,,充電速度和可充電次數(shù),都是當(dāng)前主流電池技術(shù)的幾倍到幾十倍,。


英菲尼迪Q60新概念車

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  Project Black S概念車是基于Q60車型的基礎(chǔ)上換裝了一套全新設(shè)計的車身包圍,,其中前保險杠下部擁有大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計,兩側(cè)開孔尺寸同樣可觀,,用于為3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)在車頭兩側(cè)布置的中冷器進(jìn)行散熱,。

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  細(xì)節(jié)方面,這款新車還換裝了帶有兩個開孔的前發(fā)動機(jī)蓋,、一套21英寸密輻式黑色輪圈,,同時增加了小尺寸輪眉、側(cè)裙等,。 英菲尼迪Project Black S概念車夸張的外觀套件在歐洲設(shè)計師Mat Weaver監(jiān)督下,,由英菲尼迪帕丁頓工作室完成設(shè)計。

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  在尾部,Project Black S概念車的大尺寸固定式后擾流板非常具有性能車風(fēng)范,,后保險杠巨大的擴(kuò)散器設(shè)計充分考慮到了空氣動力學(xué)表現(xiàn),,搭配中置雙出的大尺寸排氣口,使得新車車尾的視覺效果非常具有攻擊性,。

  動力方面,,Project Black S概念車基于Q60 3.0T四驅(qū)版車型打造,后者原有的3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)的最大功率便已經(jīng)達(dá)到了405馬力,。在該機(jī)型的推動下,,Q60 3.0T四驅(qū)版車型的0-96km/h加速時間約為5秒,而動力更加強(qiáng)勁的Project Black S概念車預(yù)計將擁有更加順暢,、更加直接的加速表現(xiàn),。


● 泰克魯斯·騰風(fēng)GT96 TREV

  來自中國的新超級跑車品牌泰克魯斯·騰風(fēng)為大家展示了其首款量產(chǎn)超跑——GT96 TREV。

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  該車的外觀采用了相當(dāng)激進(jìn)的設(shè)計,,來自喬治·亞羅工作室的設(shè)計師從空氣動力學(xué)和功能性方面出發(fā)為它配上了一副融科技和美學(xué)與一身的車身設(shè)計,。這款車配備了十分個性的大燈,后視鏡也采用攝像頭而非傳統(tǒng)實體后視鏡,,看著科技感十足,。而在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),意大利專業(yè)改裝廠L.M.Gianetti將承擔(dān)主要的調(diào)試工作和量產(chǎn)任務(wù),。L.M. Gianetti成立于1966年,,出品過菲亞特、菲亞特旗下的Abarth,、阿爾法羅密歐等品牌的改裝作品,,不過受限于該廠的產(chǎn)能,我們估計這款車的初始產(chǎn)能約為25臺/年,。

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  動力方面,,GT96概念車采用了一臺可輸出36kW的燃?xì)廨啓C(jī)(Turbine-Recharging Electric Vehicle)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,電池組由2376節(jié)18650柱狀錳酸鋰電池組成,,容量20kWh,,電壓720V,并在每個前輪布置一部電動機(jī),、每個后輪布置兩部電動機(jī)來提供驅(qū)動力,。在6部電動機(jī)的共同配合下,整套動力系統(tǒng)可達(dá)到1044馬力,,峰值扭矩高達(dá)8640�,!っ住�0-100km/h的加速時間為2.5秒,,電子限速最高為305km/h,最高續(xù)航里程為2000km。

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
文章導(dǎo)航
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