● 奔馳Marco Polo Horizon

　　奔馳Marco Polo Horizon是Marco Polo車型的一個(gè)升級(jí)版本，而后者則是基于全新V級(jí)推出的豪華房車,。

　　新車在外觀上依舊維持了全新V級(jí)的造型，不過在細(xì)節(jié)方面其換裝了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,，兩側(cè)進(jìn)氣口也采用了新的銀色飾條,，更顯檔次,。此外，新車還會(huì)提供一套與北京奔馳上一代C 300運(yùn)動(dòng)型車型相同的雙七輻式AMG雙色輪圈可選,。

『圖片質(zhì)量較差,，請(qǐng)見諒�,！�

　　在內(nèi)飾方面,，新車同樣保留了Marco Polo普通版的設(shè)計(jì)，同時(shí)還可進(jìn)行個(gè)性化選裝,，內(nèi)容包括一系列的高級(jí)內(nèi)飾材質(zhì),，以及包含Lugano真皮或AMG套裝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)選裝包。

　　座椅方面,，新車保持了普通版車型的2+2+2或2+2+3的6座或7座式布局,，并可同時(shí)為5人提供床位。座椅放倒后,，可以形成長(zhǎng)1.93m,、寬1.35m的標(biāo)準(zhǔn)雙人床，其“最多可供三人同時(shí)使用”,。不僅如此,，可完全拆卸的后排座椅和可向后旋轉(zhuǎn)的主副駕駛座椅也提供了更加多變的靈活空間選擇。

　　動(dòng)力方面,，Marco Polo Horizon在歐洲市場(chǎng)搭載了多款柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其中包括威霆同款的2.1T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為190馬力,，峰值扭矩達(dá)440�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱,。此外,，新車還將根據(jù)銷售地區(qū)的不同，投放后驅(qū)或四驅(qū)版本車型,。

● Alpine A110

　　雷諾旗下子品牌Alpine正式發(fā)布了復(fù)活后首款跑車的量產(chǎn)版本——A110,，這款雙座中置后驅(qū)小跑車主打的是駕駛樂趣，未來將在歐洲,、日本等市場(chǎng)銷售,，在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)為5.85萬(wàn)歐元起。

　　Alpine是雷諾旗下的一個(gè)極具運(yùn)動(dòng)性的品牌,，從上世紀(jì)60年代推出到90年代淡出市場(chǎng),，其曾推出過多款經(jīng)典跑車，并斬獲過勒芒耐力賽冠軍,。此前,，Alpine曾亮相了一款Vision概念車,，而此次即將發(fā)布的全新量產(chǎn)版跑車——A110在整體外觀造型上與概念車保持了高度一致，也證明了Alpine品牌將正式回歸,。新車車身線條流暢,，并且采用了許多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

　　新車采用了鋁制平臺(tái)打造,，車身質(zhì)量?jī)H為1080kg，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4178mm*1798mm*1252mm,，其前后配重比為44:56,，風(fēng)阻系數(shù)為0.32。

　　進(jìn)入車輛內(nèi)部,，新車采用了大量的碳纖維飾板,，按鈕式的換擋機(jī)構(gòu)、桶形賽車座椅也都營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)的氛圍,。方向盤上的Alpine LOGO可能目前我們還不熟悉,，其右下方的駕駛模式選擇按鈕，能夠在普通,、運(yùn)動(dòng)和賽道三種模式中切換,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載一臺(tái)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，經(jīng)過工程師和運(yùn)動(dòng)部門的調(diào)校,，其最大功率為252馬力,，峰值扭矩為320�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)該車匹配的是源自Getrag的7速濕式雙離合變速箱,，其0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.5秒,。

● 新一代思域TYPE R量產(chǎn)版

　　新車的外觀及內(nèi)飾與此前發(fā)布的思域TYPE R Prototype（原型車）差異不大，而動(dòng)力方面繼續(xù)搭載現(xiàn)款思域TYPE R車型的2.0T+6MT動(dòng)力總成,，不過最大功率為320馬力,，并非此前傳言的340馬力。

　　外觀方面,，新一代思域TYPE R結(jié)合了現(xiàn)款思域TYPE R和第十代思域兩廂版車型的特點(diǎn),。作為一款高性能的本田車型,，新車前進(jìn)氣格柵上配有紅底本田L(fēng)OGO及TYPE R字樣標(biāo)識(shí)。同時(shí),，普通版思域的全LED大燈和格柵設(shè)計(jì)得以延續(xù),。此外,，新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還增加了一個(gè)大尺寸進(jìn)氣口,，使得新車相比現(xiàn)款車型更加具有性能車的味道,。

　　與此同時(shí)，新車的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),，下部及兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，霧燈兩側(cè)垂直排布的四個(gè)小進(jìn)氣口或用于為輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)散熱,，前杠下方則配備了帶有紅色裝飾線的碳纖維材質(zhì)前擾流板（俗稱前唇），頗具運(yùn)動(dòng)感,。新車的20英寸輪圈樣式與現(xiàn)款車型相近，僅輻條細(xì)節(jié)造型及輪圈中心蓋上本田L(fēng)OGO的配色經(jīng)過調(diào)整,。同時(shí),，Brembo布雷博品牌制動(dòng)系統(tǒng)也將繼續(xù)采用。

　　來到側(cè)面,，新一代思域TYPE R Prototype采用了寬體前后翼子板，其中在前翼子板與前車門相接處,，新車還具有開孔導(dǎo)流槽造型,；后輪眉經(jīng)過加寬，而側(cè)包圍則保持了紅黑搭配的樣式,。車尾部分,，新車在新一代思域兩廂版車型的基礎(chǔ)上，增加了奪人眼球的大尺寸雙層擾流板,，同時(shí)還在后窗頂部和后保險(xiǎn)杠下方增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),。此外，中置三出式排氣口造型難免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超級(jí)跑車,，戰(zhàn)斗力爆表,。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊采用了傳統(tǒng)的紅黑相間內(nèi)飾配色,，整體造型與新思域并無(wú)太大差異,，液晶屏儀表盤,、儀表臺(tái)、三輻平底式多功能方向盤等均維持了后者的樣式,。但在細(xì)節(jié)上,，TYPE R原型車的設(shè)計(jì)則要更具運(yùn)動(dòng)氣息。在擋把后方兩側(cè),，新車還配備了電子手剎和駕駛模式選擇按鈕,，后者提供了“COMFORT”舒適模式與“+R”賽車模式供選。

　　新車的座椅由德國(guó)RECARO品牌代工,，仍采用紅黑雙色的配色,，材質(zhì)則是Alcantara與織物拼接而成�,？梢钥吹�,，新車的座椅靠背上方繡有TYPE R專屬LOGO，其兩側(cè)孔位為車主提供了自行擴(kuò)展安裝四/五/六點(diǎn)式賽車安全帶的便利,。此外,，新車的原廠三點(diǎn)式安全帶也由紅色材料編織而成。

　　動(dòng)力方面,，新車將沿用現(xiàn)款車型的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為320馬力，峰值扭矩為400�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱。懸架方面,，由于新車基于第十代思域打造而來,，因此其后懸架形式也將由現(xiàn)款車型的扭力梁式非獨(dú)立懸架變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多連桿式獨(dú)立懸架。

● Zenvo TS1 GT 10th Anniversary

　　丹麥跑車制造商Zenvo正式發(fā)布了旗下超級(jí)跑車Zenvo TS1 GT 10th Anniversary（下稱10周年紀(jì)念版）車型,。

　　Zenvo TS1 GT 10周年紀(jì)念版基于一年前發(fā)布的TS1 GT車型打造,，其在外觀上保留了此前Zenvo ST1車型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，同時(shí)采用了更加明快的車身配色,�,？梢钥吹剑�作為一款特別版車型,，新車采用了淺藍(lán)色外觀涂裝打底,，同時(shí)前“艙”蓋和車頂均采用了黑色（疑似為碳纖維原色）搭配橙色條紋的涂裝，以達(dá)到與眾不同的效果,。

　　與此同時(shí)，新車還換裝了一套Y形輻條的新樣式輪圈,，其采用了與車身顏色相同的藍(lán)色涂裝,，視覺效果清新而不失激情,。

　　與Zenvo TS1 GT車型一樣，新車也將繼續(xù)采用雙座式碳纖維車身和中置后驅(qū)布局,，其動(dòng)力來源于一臺(tái)5.8L雙機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率將達(dá)到1179馬力。據(jù)悉,，新車的極速將突破400km/h,。