● 阿爾法·羅密歐Stelvio普通版
入華時(shí)間：今年4月份
新車特點(diǎn)：外觀更內(nèi)斂/搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　Stelvio的QV高性能型號(hào)已經(jīng)在2016洛杉磯車展上正式亮相,，我們當(dāng)時(shí)也給大家?guī)��?lái)實(shí)拍（最快量產(chǎn)SUV 實(shí)拍Stelvio）,。此次在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的是Stelvio普通版車型，相比高性能版車型，它在外觀,、內(nèi)飾上都更加收斂,，同時(shí)動(dòng)力水平和價(jià)格也將相應(yīng)降低。

　　Stelvio普通版車型的外觀設(shè)計(jì)相比此前發(fā)布的QV版高性能車型要更加沉穩(wěn),，其前臉使用了更加傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),，褪去了QV車型的銳氣，同時(shí)車身高度也有所提升,，更有城市SUV車型該有的樣子,。

　　　它的內(nèi)飾相比高性能版車型變化不大，只進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,，碳纖維內(nèi)飾板被更換成為了木質(zhì)飾板,，少了運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，也增加了一定的檔次感,。與此同時(shí),，新車的方向盤(pán)雖然樣式并未改變，但外部包裹的皮質(zhì)材料更加低調(diào),，不過(guò)平底式+細(xì)輻條+融合一鍵啟動(dòng)的設(shè)計(jì)仍然顯得非常前衛(wèi),。另外，換擋撥片,、中控大屏,、雙筒式儀表在新車上亦有所配備。

　　動(dòng)力方面,，Stelvio普通版搭載一臺(tái)單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率可達(dá)280馬力，峰值扭矩400�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下,，新車的官方0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　Stelvio是阿爾法·羅密歐旗下的首款SUV,，高性能版更是破了紐北最快量產(chǎn)SUV的記錄,，給大家十足的驚喜。當(dāng)然,，對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，一款SUV還是要以實(shí)用性為主，性能不會(huì)是第一需求,，因此此次亮相的普通版車型才是Stelvio未來(lái)的銷量主力,。阿爾法·羅密歐已經(jīng)計(jì)劃正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，Stelvio也會(huì)引進(jìn)，憑借獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)和品牌魅力,，它的市場(chǎng)表現(xiàn)還是讓人相當(dāng)期待的,。

　　早在今年2月底，DS 7 CROSSBACK就在法國(guó)巴黎進(jìn)行了全球首次亮相,。新車定位緊湊型SUV,，是DS品牌的全新旗艦車型。DS 7 CROSSBACK基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造,，未來(lái)將以國(guó)產(chǎn)的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),。

　　DS 7 CROSSBACK的長(zhǎng)寬高4570/1890/1620（mm），雖然定位緊湊型SUV,，但尺寸方面接近中型SUV平均水平,。外觀屬于典型的法系設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉有著極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度,，特別是大面積的中央進(jìn)氣格柵在不規(guī)則的亮色邊框的修飾下,，營(yíng)造出了DS品牌應(yīng)有的氣質(zhì)。

　　它的前大燈組將加入LED自適應(yīng)視覺(jué)系統(tǒng),，可自動(dòng)針對(duì)不同路況,、車速選擇合適的光照強(qiáng)度和范圍，共有五種照明模式：泊車,、鄉(xiāng)村,、城鎮(zhèn)、高速以及惡劣天氣環(huán)境,。通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)調(diào)整光線和照明距離為駕駛者,、行人提供更安全的交通環(huán)境。

　　新車內(nèi)飾的整體格局依舊由典型的DS元素組成,，皮質(zhì)材料的覆蓋再加之考究的縫線針腳處理,，盡顯了法國(guó)人在高端皮質(zhì)工藝方面的心得，座椅采用歷史悠久的手表表帶工藝理念,。它提供了六種內(nèi)飾風(fēng)格,，雙12英寸液晶顯示屏將牢牢吸引你的目光，該屏幕還將支持MirrorScreen互聯(lián)功能,。

　　動(dòng)力方面,，DS 7 CROSSBACK將成為PSA集團(tuán)率先搭載插電式混合動(dòng)力的車型，其插電混動(dòng)版將搭載由一臺(tái)203馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和布局在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同組成的混動(dòng)系統(tǒng),，其中每臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率80kW,，綜合最大功率輸出304馬力，峰值扭矩450�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與該動(dòng)力系統(tǒng)匹配的將是最新研發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱。電池方面,，輸出功率為90kW的鋰離子電池組位于第二排座椅下方，使用家用16A電源在4個(gè)半小時(shí)內(nèi)可完成充電,，純電模式下續(xù)航里程為60km,。此外，這款車將提供四種駕駛模式：100％電動(dòng)（ZEV）,、混合動(dòng)力（HEV）,、運(yùn)動(dòng)（SPORT）和4×4四驅(qū)模式。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　可以看到DS正在加快產(chǎn)品推陳出新的節(jié)奏,，DS 7 CROSSBACK的到來(lái)再度刷新了DS品牌旗艦的高度,。從外觀來(lái)看，它具備不錯(cuò)的賣(mài)相,，內(nèi)飾的精致感也代表了DS的最高水準(zhǔn),。時(shí)尚、優(yōu)雅就是這款DS最新旗艦車型的獨(dú)特魅力,。

　　從我們得到的消息來(lái)看,，DS 7 CROSSBACK直接將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了奧迪Q3、奔馳GLA以及寶馬X1,，野心相當(dāng)大,。事實(shí)上，我們并不擔(dān)心它的品質(zhì)比拼不過(guò)對(duì)手,，而是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)DS的接受程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及ABB,，這需要DS在品牌推廣方面多下苦功夫。在產(chǎn)品方面,，要想在市場(chǎng)分得一杯羹,，最重要還是要懂得放下“身段”，給一個(gè)務(wù)實(shí)的價(jià)格,，給大家一個(gè)買(mǎi)單的理由,。

　  作為雷諾在歐洲非常暢銷的一款產(chǎn)品，為了更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，卡繽在2017日內(nèi)瓦車展發(fā)布了小改款車型,。

　　這一次小改款，雷諾卡繽將重點(diǎn)之處放在了外觀設(shè)計(jì)上,，企圖通過(guò)修改外觀細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)來(lái)增加新鮮感,，以便更好地吸引消費(fèi)者的關(guān)注。細(xì)節(jié)變化包括采用全LED大燈,，調(diào)整了進(jìn)氣格柵,，并增加C型LED日間行車燈,。

　　車身方面，新款卡繽新增Atacama Orange和Ocean Blue兩種車漆以及Platinum Grey車頂車漆可選,，使得新車擁有30種不同的車身顏色搭配可選,，此外新款車型還可選擇16或17英寸的全新輪圈。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上沒(méi)有變化,，車內(nèi)配置也沒(méi)有看到明顯的提升或調(diào)整,。由于只是小改款，因此車內(nèi)的乘坐及儲(chǔ)物空間也不會(huì)有任何的變化,。在這兩方面的表現(xiàn),，它都只是屬于夠用的水平，畢竟是一款以玩樂(lè)為主的SUV,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)固然也不會(huì)有任何的變化,。針對(duì)不同的地區(qū)，它有0.9T和1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,；其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,。傳動(dòng)方面，變速箱匹配了雙離合或手動(dòng)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)卡繽應(yīng)該不會(huì)感到陌生,，它早于于2015年6月登陸中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間為13.98-18.88萬(wàn)元,。作為一款原裝進(jìn)口的小型SUV,，卡繽價(jià)格已經(jīng)接近了眾多合資小型SUV的價(jià)格。此次在車展亮相的只是小改款車型,，主要變化在外觀細(xì)節(jié),，內(nèi)飾和動(dòng)力都沒(méi)有調(diào)整，吸引力提升有限,。當(dāng)然,，如果您對(duì)進(jìn)口小型SUV情有獨(dú)鐘，它還是值得關(guān)注的,。