● 途觀L操控性評(píng)分：4.57分 操控好/一二擋頓挫明顯

　　作為一款SUV車(chē)型,，4.57分的操控成績(jī)不算低了,，車(chē)主還是比較認(rèn)可它的操控表現(xiàn),。開(kāi)過(guò)途觀L的同事也同樣表?yè)P(yáng)了它的“身手”,，開(kāi)起來(lái)挺靈活的，沒(méi)有被大塊身形給拖累,。

　　途觀L輕盈的轉(zhuǎn)向手感很受大家喜歡,，例如車(chē)主你微笑時(shí)好美yj在口碑當(dāng)中就有提及：“方向盤(pán)很輕，很好開(kāi),。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾控制不是特別好,。”當(dāng)然,，大家喜歡這樣的轉(zhuǎn)向不僅是因?yàn)榱Χ容p,，轉(zhuǎn)向質(zhì)量也相當(dāng)高，反饋比較精準(zhǔn),，車(chē)主lu陸小胖說(shuō)得很詳細(xì)了：“操控精準(zhǔn)度很高,，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候整車(chē)能很快反應(yīng)過(guò)來(lái)，不過(guò)有一點(diǎn)不方便的就是加長(zhǎng)后的車(chē)身調(diào)頭轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不方便,�,！蓖居^L的底盤(pán)給人感覺(jué)是扎實(shí)的風(fēng)格，濾振質(zhì)感不錯(cuò),，不過(guò)也有車(chē)主覺(jué)得它的路感有些欠缺,，例如車(chē)主JarryZhu說(shuō)：“路感回饋差一點(diǎn)，開(kāi)慣大眾的可能感覺(jué)不出來(lái),，要是和日系如豐田比就很明顯,。”

　　途觀L采用的雙離合變速箱仍然是車(chē)主的吐槽對(duì)象,，市區(qū)行駛低擋位頻繁切換時(shí)能夠感受到明顯的頓挫,。盡管一直在升級(jí),，但大眾的雙離合變速箱還是敵不過(guò)復(fù)雜的交通環(huán)境。

● 途觀L動(dòng)力性評(píng)分：4.58分 動(dòng)力給力/起步有些不足

　　途觀L目前僅有裝備1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型提供,，1.4T車(chē)型還沒(méi)有上市,。就算是稍微入門(mén)的1.8T車(chē)型，它的動(dòng)力水平已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,，所以車(chē)主們對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)有什么太大的抱怨,，4.58分的成績(jī)就是個(gè)滿意的答案。

　　車(chē)主對(duì)動(dòng)力的感受比較統(tǒng)一,，首先不管是1.8T還是2.0T車(chē)型,，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力都很強(qiáng)，提速相當(dāng)迅速,，基本沒(méi)有車(chē)主會(huì)對(duì)它的加速實(shí)力不滿意,。車(chē)主菩提樹(shù)2013的描述相當(dāng)詳細(xì)：“發(fā)動(dòng)機(jī)220馬力，350�,！っ�扭矩,，動(dòng)力調(diào)校得很到位，起步動(dòng)力有一點(diǎn)滯后,，行駛過(guò)程中只要給油提速很快,，動(dòng)力源源不斷，行駛過(guò)程中覺(jué)得很輕巧,�,！�

　　爆發(fā)力是夠猛了，但大家好像對(duì)它的起步表現(xiàn)不太滿意,，大眾車(chē)型的油門(mén)反應(yīng)都不怎么積極,，途觀L車(chē)主同樣深有體會(huì)。車(chē)主貓咪建筑師就提到：“起步階段動(dòng)力不足比較肉,，屬于猛踩油門(mén)都飛不起來(lái)的那種,，60km/h以上動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速上超車(chē)很容易,，一般車(chē)只要想超,，準(zhǔn)被甩后面�,！�,，另外一位車(chē)主33等也同樣有這樣的感覺(jué)：“加速還行，隨便踩一點(diǎn)就基本50-70km/h,，但是起步略遲緩”,，這樣的例子，在途觀L口碑頁(yè)面中很常見(jiàn)。

● 途觀L油耗評(píng)分：4.31分 49%車(chē)主非常滿意

　　雖然分?jǐn)?shù)不高,，但從車(chē)主寫(xiě)的口碑來(lái)看,，大家對(duì)途觀L的油耗表現(xiàn)都覺(jué)得符合預(yù)期。畢竟是一臺(tái)中型SUV,，心里有數(shù)肯定不會(huì)太低,。從我們之前的實(shí)測(cè)來(lái)看，1.8T和2.0T車(chē)型的油耗成績(jī)差距比較大,。但在車(chē)主當(dāng)中,，這個(gè)差距就很不明顯了，油耗確實(shí)和每個(gè)人的駕駛風(fēng)格有太大關(guān)系了,。所以如果在意油耗,，除了選一臺(tái)油耗成績(jī)更低的車(chē)型外，養(yǎng)成節(jié)油的駕駛習(xí)慣同樣很重要,。

　　1.8T車(chē)型車(chē)主洪曉珣表示：“在北京五環(huán)趁車(chē)不多的時(shí)候,，早晨早點(diǎn)走晚上晚點(diǎn)回，沒(méi)堵車(chē)的情況下,，大概等了10個(gè)左右紅綠燈,，行駛130公里，開(kāi)空調(diào)22°C,，平均油耗7.5L/100km,，我比較滿意�,！保�至��2.0T車(chē)型方面,，車(chē)主Lin丷Ping 表示：“油耗還可以,，畢竟我們城市不用堵車(chē)，也許大城市可能油耗高點(diǎn),，基本上在百公里10L左右,。”另外一個(gè)2.0T車(chē)型車(chē)主歐米伽夜色表示：“一般在城市油耗在9到11升,，還能接受,，自動(dòng)啟停感覺(jué)沒(méi)什么大作用�,！逼鋵�(shí),，在我們的以往對(duì)比測(cè)試當(dāng)中，途觀L的油耗水平在對(duì)手當(dāng)中算是很突出的,，所以在這方面要讓車(chē)主滿意并不困難,。

● 途觀L性價(jià)比評(píng)分：4.17分 43%車(chē)主認(rèn)為性價(jià)比很低

　　這是途觀L得分最低的另一項(xiàng)，可以看出，僅有相當(dāng)少的一部分車(chē)主認(rèn)為途觀L的性價(jià)比高,，最讓廠家尷尬的應(yīng)該是大部分車(chē)主都只給出了1分,，認(rèn)為它的性價(jià)比不能更低了。大家有這樣的感覺(jué)并不全是因?yàn)檐?chē)型本身的定價(jià),，實(shí)際上,，從我們之前的購(gòu)車(chē)手冊(cè)（傳送門(mén)）分析來(lái)看，途觀L即便是入門(mén)的最低配車(chē)型,，它的配置也不難看,，競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。但是整體配置和同價(jià)位車(chē)型相比還是有一點(diǎn)吃虧,，以購(gòu)車(chē)手冊(cè)當(dāng)中最值得推薦的330TSI 豪華版為例,，它的配置和同價(jià)位的昂科威以及探界者相比，缺少了前雷達(dá)和電動(dòng)后備廂這些實(shí)用裝備,，更別說(shuō)探界者甚至還有LED大燈和并線輔助燈科技配置,。至于和同價(jià)位的冠道相比，途觀L有明顯優(yōu)勢(shì),，動(dòng)力和配置都要更好看,。

『別克昂科威　　雪佛蘭探界者』

　　所以其實(shí)途觀L的價(jià)格和配置并沒(méi)有太離譜，不少車(chē)主覺(jué)得性價(jià)比低,，我覺(jué)得主要是因?yàn)橥居^L上市初期,，購(gòu)車(chē)大多需要強(qiáng)制加裝飾，加上這筆不算低的費(fèi)用可就讓人特別不爽了,。不過(guò)如今的SUV市場(chǎng)戰(zhàn)況激烈,，所以途觀L的加價(jià)行為自然沒(méi)有什么底氣，現(xiàn)在市場(chǎng)上,，途觀L甚至已經(jīng)恢復(fù)現(xiàn)金優(yōu)惠了,。

『配圖為330TSI 豪華版』

　　車(chē)主們主要是覺(jué)得途觀L的配置還不夠?qū)嵱茫�例�?30TSI 豪華版車(chē)主金生水起無(wú)人及說(shuō)到：“自我感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò),，能夠勝任自己的需要,，該有的都有了。但期待豪華版能加入前雷達(dá),，倒車(chē)影像能加上引導(dǎo)線,，胎壓監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)顯示�,！笨磥�(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)給了途觀L不少壓力,，希望之后新車(chē)型的推出，廠家能在配置方面多聽(tīng)取車(chē)主的訴求,，這樣才能有針對(duì)性地提升競(jìng)爭(zhēng)力,。

● 車(chē)主追加評(píng)價(jià)

● 途觀L的購(gòu)車(chē)目的

　　購(gòu)車(chē)目的/用途方面,，我們可以看到高達(dá)84%的車(chē)主購(gòu)買(mǎi)途觀L是為了上下班代步，自駕游的比重也相當(dāng)高,，達(dá)到了69%,，這也是人們更喜歡SUV車(chē)型的原因之一。另外接送小孩和購(gòu)物的比例也相當(dāng)高,，可以說(shuō)明途觀L這款車(chē)型同樣很受女性消費(fèi)者歡迎,。至于商旅接送和拉貨等用途的就比較少了，這也和車(chē)型定位比較相符,。

● 全文總結(jié)：

　　通過(guò)車(chē)主對(duì)途觀L在8個(gè)方面的評(píng)價(jià)來(lái)看,，不知道您是否找出了途觀L有著強(qiáng)勁市場(chǎng)表現(xiàn)的原因�,？偟膩�(lái)說(shuō),，途觀L的表現(xiàn)還是挺均衡的，設(shè)計(jì)方面符合主流消費(fèi)者的喜好,，動(dòng)力和空間都是它的突出亮點(diǎn),，因此如果你想要買(mǎi)一款合資中型SUV的話，很自然就會(huì)把它拿出來(lái)當(dāng)比較對(duì)象,。

　　從車(chē)主的口碑反映來(lái)看,，目前它最大的短板在于內(nèi)飾和性價(jià)比，內(nèi)飾的弱勢(shì)短時(shí)間內(nèi)都很難扭轉(zhuǎn),，途觀L在這方面很難玩得過(guò)那些追求時(shí)尚風(fēng)格的對(duì)手,。至于性價(jià)比，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),，王者也要低下頭,，現(xiàn)在途觀L已經(jīng)出現(xiàn)一定的優(yōu)惠幅度了，因此它的性價(jià)比也會(huì)慢慢提升,。另外未來(lái)上市的1.4T車(chē)型也會(huì)進(jìn)一步拉低入門(mén)價(jià)格,，吸引更多消費(fèi)者，競(jìng)爭(zhēng)力同樣得到進(jìn)一步增強(qiáng),。

　　另外，通過(guò)車(chē)主的反映,，途觀L在一些細(xì)節(jié)上面還有進(jìn)步空間,，例如新車(chē)味道大、變速箱頓挫以及實(shí)用配置的缺少等,。途觀L想要在王者地位上繼續(xù)站穩(wěn)腳跟,，這些細(xì)節(jié)絕對(duì)不能忽視，在新款車(chē)型上面希望能夠補(bǔ)強(qiáng),。（文/汽車(chē)之家 王子平）

查看同類文章：

口碑評(píng)車(chē)

更多精彩內(nèi)容：

人物訪談

以舊換新

AH數(shù)據(jù)

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<