● 有66%的消費者會考慮購買全新CR-V

　　回到最終的問題,，你會不會考慮購買全新CR-V,。從我們調(diào)查數(shù)據(jù)來看，約有66%的潛在消費者愿意購買這款車,。那么是哪些因素讓消費者對這款車產(chǎn)生了購買意向,？大家最想購買的車型又是什么呢？我們接著往下分析,。

● 考慮購買全新CR-V的因素：燃油經(jīng)濟(jì)性是主要原因

　　目前,，我們尚沒有對全新CR-V進(jìn)行過油耗的測試，不過從官方公布的油耗成績來看,，全新一代CR-V相比于老款車型在油耗表現(xiàn)的提升上十分明顯,。官方數(shù)據(jù)顯示，1.5T車型的百公里綜合油耗是6.2-6.7L,，混動版則更低,，為4.8L。而對于老款車型,，以2015款和2016款為例,，百公里綜合油耗為7.1-7.7L。對于一款注重家用市場的車型來說,，油耗關(guān)乎著這款車的使用成本,，能夠在油耗表現(xiàn)方面取得進(jìn)步,，對消費者來說是一個很有吸引力的消息，所以我們也看到有63%的潛在消費者將燃油經(jīng)濟(jì)性視為購買這款車的原因,。接下來我們也會對這款車的真實使用油耗進(jìn)行實際測試,，大家拭目以待。

　　除了燃油經(jīng)濟(jì)性之外,，品牌因素和車內(nèi)空間也是大家選擇購買這款車的主要原因,，分別占41%和37%,。對于品牌因素,，除了本田品牌在中國市場已經(jīng)積累了不錯的口碑之外，CR-V自身的光環(huán)也是吸引大家關(guān)注并購買這款車的因素之一,，這款車曾經(jīng)是國內(nèi)SUV市場最暢銷車型之一,，這就是最大的招牌。

　　而至于車內(nèi)空間,，這一直是本田的優(yōu)勢所在,，在我們的體驗中,，172cm的體驗者乘坐在前排時,，頭部空間剩余一拳一指,；而在后排，頭部空間和腿部空間分別剩余一拳四指和兩拳多,，整體表現(xiàn)不錯。全新CR-V在儲物空間方面也延續(xù)了日系車良好的口碑,，豐富、靈活,、容積大是它的特點。特別是前排中央扶手箱的表現(xiàn),，令人感到十分滿意,。

　　大家愿意購買這款車的原因多集中在上述三點，除此之外性價比,、動力性能以及科技配置等也成為很多人購車的考慮因素,，而且其它幾項的比例都比較均衡，這說明全新CR-V的多方面的提升受到了消費者的認(rèn)可,。

● 不考慮購買全新CR-V的因素：性價比是主要原因

　　在不考慮購買全新CR-V的消費者中,，有80%的人將性價比選為不考慮購買的因素。如我們上文所說,，CR-V相比于老款車型以及很多競爭對手來說，其實整體售價并不算高,，而且配置也處于主流水平,。但是考慮到市場上同級別車型均有較大幅度的優(yōu)惠，剛上市不久的CR-V在銷售終端并不會有太大的價格優(yōu)勢,，這會讓一些消費者感覺性價比沒有那么高,。此外，在本田的車上還有另一個現(xiàn)象時常發(fā)生,，那就是加價,，這也是很多消費者擔(dān)心的一點。

　　除了性價比方面的因素之外,，還有一些消費者因為內(nèi)飾造型,、安全配置、品牌因素等不愿意購買全新CR-V,。對于設(shè)計這種仁者見仁智者見智的東西,，想要取悅所有消費者的確是個難事，甚至是不可能的事情,。而在安全配置和科技配置方面,，全新CR-V在低配車型上的表現(xiàn)的確沒有太多亮點，對于手頭預(yù)算有限,，看中入門級車型的消費者來說可能會有一些落差,。總的來說,，性價比是不考慮這款車的消費者們對它最不滿的一點,，隨著新車的上市，未來這款車是否會有終端優(yōu)惠,，將會有很多消費者持幣觀望,。

● 消費者在考慮購買全新CR-V的同時也會考慮：豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿,、福特翼虎等

『豐田RAV4榮放』

　　合資緊湊型SUV市場激烈的競爭是所有人有目共睹的,，從我們的調(diào)查結(jié)果來看，全新CR-V的潛在消費者還會著重考慮的有豐田RAV4榮放,、日產(chǎn)奇駿兩款車,，它們各占30%和27%。毫無疑問,，這是一場日系內(nèi)部的戰(zhàn)爭,。福特翼虎,、三菱歐藍(lán)德、標(biāo)致4008也在大家的考慮之中,，不過占比相對較少,，在6-12%之間。

● 在車型選擇上：240TURBO 自動兩驅(qū)舒適版和240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版最受歡迎

　　說起最受歡迎的車型,，和我們上文中的推薦基本一致,，有23%的潛在消費者選擇了240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版，這款兩驅(qū)頂配車型在舒適性配置和安全配置等方面已經(jīng)較為全面,，配上20.38萬元的價格讓其具有不錯的實力,，所以也吸引了眾多消費者的關(guān)注。另外一款是240TURBO 自動兩驅(qū)舒適版,，占比為17%,。大家之所以選擇這款車是因為它是自動擋車型的入門版本，但是配置卻并不寒酸,，完全可以拿得出手,。

● 全新CR-V意向人群畫像：平均35歲、平均家庭月收入14024元

　　在回收的調(diào)查問卷中,，全新CR-V的潛在購買人群平均年齡為35歲,，51%為本科及以上學(xué)歷，72%已婚并已育有子女,，平均家庭月收入為14024元,，這也說明CR-V主要面向的是有家庭用車需求的青年一代，它們的用車場景不僅僅是兩個人,，更多是2+X這樣的情況,。這也從另一方面解釋了油耗和空間是這款車吸引消費者的重要因素。

● 全文總結(jié)：

　　從上述數(shù)據(jù)我們可以看出,，在潛在消費者心目中,，全新CR-V是一款價格適中、配置不錯,、油耗表現(xiàn)吸引人,、適合家庭使用的一款緊湊型SUV。不過我們也要看到性價比成為很多消費者不考慮這款車的因素,，這就不得不說說競爭十分激烈的市場環(huán)境了,，面對很多競爭對手較大的終端優(yōu)勢，即使綜合實力不錯,，全新CR-V依舊會“壓力山大”,。我們不懷疑全新CR-V在接下來會得到不錯的市場反饋，但是最終會“火”到什么程度，能不能重新奪回王冠,，還要看它接下來的市場策略了,。（文/汽車之家 陳浩）

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