[汽車之家 新聞] 說(shuō)起東風(fēng)本田CR-V,應(yīng)該無(wú)人不知,。第二代CR-V的國(guó)產(chǎn)讓這款車在中國(guó)真正扎根,,而第三代CR-V的巨大成功則讓它成為了當(dāng)時(shí)的國(guó)民SUV。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步白熱化,第四代CR-V讓出了合資SUV市場(chǎng)的王位,,退而成為一支實(shí)力雄厚的奇兵。7月9日,,第五代CR-V正式上市,售價(jià)為16.98-25.98萬(wàn)元,。面對(duì)更加復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,,CR-V要上演的是“王者歸來(lái)”還是“奇兵依舊”,相信會(huì)很有意思,。而在成績(jī)單出來(lái)之前,,我們針對(duì)這款車的潛在消費(fèi)者進(jìn)行了一次調(diào)查,,大家究竟怎么看這款車的價(jià)格,、配置,、性價(jià)比,,咱們一起探尋。
樣本說(shuō)明:本報(bào)告樣本取2017年7月10日至2017年7月17日期間投放并回收的《東風(fēng)本田全新CR-V上市用戶調(diào)研問(wèn)卷》,,有效樣本數(shù)為251人(年齡18歲以上,,一年內(nèi)有購(gòu)車意愿,計(jì)劃購(gòu)買緊湊型SUV的意向用戶),。
如果你還不了解東風(fēng)本田全新CR-V這款車型,,可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車后的真實(shí)感受,�,!�
● 關(guān)于全新CR-V的售價(jià):總體接受度46%,價(jià)格接受度適中
備注:汽車之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是“價(jià)格太低,、性價(jià)比極高”,、“價(jià)格略低,性價(jià)比高”,、“價(jià)格適中,,符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高,但還可以接受”這四個(gè)選項(xiàng)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇,,而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇,。
東風(fēng)本田全新CR-V指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 | 16.98 |
240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | 17.98 |
240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)都市版 | 19.28 |
240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 20.38 |
240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 | 21.38 |
240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 23.18 |
240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊耀版 | 24.98 |
混動(dòng) 2.0L 凈速版 | 21.98 |
混動(dòng) 2.0L 凈馳版 | 23.98 |
混動(dòng) 2.0L 凈致版 | 25.98 |
東風(fēng)本田全新CR-V是在7月9日正式上市銷售的,這款車搭載了1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成,,根據(jù)配置不同推出了10款車型,,售價(jià)區(qū)間是16.98-25.98萬(wàn)元。在我們進(jìn)行的調(diào)查中,可以看到全新CR-V的總體價(jià)格接受度為46%,,比較適中,。在這46%的潛在消費(fèi)者中,有24%的人認(rèn)為價(jià)格略高,,還可以接受,;15%的消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格適中;此外,,還有7%的人認(rèn)為這款車的價(jià)格低,。
在我們以往的調(diào)查中,一款車想要在價(jià)格滿意度上取得較好的成績(jī)是比較難的,,結(jié)合我們的后臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,46%的價(jià)格接受度是一個(gè)比較適中的值,而且是略微高于平均水平的,。之所以能取得適中的成績(jī),,有幾方面的原因。首先,,老款CR-V在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為17.98-24.98萬(wàn)元,,但是全新一代車型的起售價(jià)為16.98萬(wàn)元,入門門檻得到降低,,這肯定是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的,。另一方面,在新車上市之前,,網(wǎng)上曾曝光過(guò)這款車18.58萬(wàn)起的疑似售價(jià),,但是最終實(shí)際起售價(jià)格不到17萬(wàn)元,峰回路轉(zhuǎn)也會(huì)讓大家感到滿意,。
另外,,我們可以看看全新CR-V和競(jìng)爭(zhēng)車型之間價(jià)格的對(duì)比。在目前的市場(chǎng)上,,本田CR-V最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田RAV4榮放,、日產(chǎn)奇駿、標(biāo)致4008,、福特翼虎,、三菱歐藍(lán)德等同級(jí)別緊湊型SUV。而像探界者這樣的入門級(jí)中型SUV也是本田CR-V潛在消費(fèi)者會(huì)關(guān)注的車型,。從上述價(jià)格對(duì)比圖來(lái)看,,全新CR-V的官方指導(dǎo)售價(jià)在競(jìng)爭(zhēng)車型中并不算高,這也是其價(jià)格接受度適中的原因,。
RAV4榮放 北京地區(qū)某4S店近期行情表 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠條件 |
2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 26.98 | 24.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 | 23.98 | 21.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 | 22.48 | 20.48 | 2.00 | 需加裝飾 |
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 | 21.48 | 19.48 | 2.00 | 需加裝飾 |
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 | 20.08 | 18.08 | 2.00 | 需加裝飾 |
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 19.98 | 17.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 | 17.98 | 15.98 | 2.00 | 需加裝飾 |
『以RAV4榮放為例,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近期的優(yōu)惠其實(shí)都不小』
不過(guò),,我們同樣要看到54%的消費(fèi)者認(rèn)為這款車的價(jià)格較高,不能接受,。這當(dāng)然繞不開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)車型目?jī)?yōu)惠普遍較大的現(xiàn)狀,,比如4008在銷售終端的優(yōu)惠能達(dá)到2.5-3萬(wàn)元左右,RAV4榮放近期的優(yōu)惠曾達(dá)到2萬(wàn)左右,,翼虎現(xiàn)在也有一定的優(yōu)惠,,這一比較自然會(huì)有一些消費(fèi)者覺(jué)得CR-V的價(jià)格偏高。
在具體車型方面,,全新CR-V和大部分車型基本“遵守”了價(jià)格越高接受度越低的情況,。之所以說(shuō)“基本”,因?yàn)檫@其中出現(xiàn)了個(gè)例:我們可以看到混動(dòng)2.0L凈速版的價(jià)格接受度為49%,,但是它的售價(jià)是要超過(guò)兩驅(qū)頂配和四驅(qū)入門車型的售價(jià)的,。也就是說(shuō)這款車雖然售價(jià)相對(duì)較高,但是混動(dòng)的身份還是讓很多消費(fèi)者認(rèn)為這樣的售價(jià)是值得的,。下面我們將對(duì)各配置車型進(jìn)行詳細(xì)分析,,看看它們之間的差異究竟有哪些。
● 關(guān)于全新CR-V的配置:總體接受度67%,,配置滿意度較高
大家買車的話肯定是先看價(jià)格在不在自己的意向范圍內(nèi),,接下來(lái)便是根據(jù)配置的不同來(lái)確定自己購(gòu)買的車型。尤其是對(duì)于CR-V這樣的家用車來(lái)說(shuō),,配置往往是大家極其關(guān)注的一點(diǎn),。從我們的數(shù)據(jù)來(lái)看,,全新CR-V的總體配置接受度達(dá)到了67%,,可以說(shuō)這款車的配置得到了大部分潛在消費(fèi)者的認(rèn)可。具體車型方面,,入門的手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版車型的接受度為52%,,這樣的起點(diǎn)并不算低。而對(duì)于高配和頂配車型,,滿意度更是可以達(dá)到74%左右,。接下來(lái),我們就來(lái)看看具體車型的配置情況,。
『后排空調(diào)出風(fēng)口,、后排座椅比例放倒』
240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版/自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 基礎(chǔ)配置 | ||
外部配置 | 17英寸鋁合金輪圈、鹵素大燈,、大燈高度調(diào)節(jié),、LED日間行車燈、 鹵素前霧燈 | |
內(nèi)部配置 | 多功能方向盤,、織物座椅,、主駕座椅6向手調(diào),、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、 后排座椅比例放倒,、5英寸中控屏幕,、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào),、 后排空調(diào)出風(fēng)口,、4揚(yáng)聲器 | |
安全配置 | 前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè),、ESC | |
舒適性配置 | 定速巡航、上坡輔助,、電子駐車(帶自動(dòng)駐車功能),、常規(guī)天窗、 自動(dòng)大燈,、主駕車窗一鍵升降,、主動(dòng)降噪 |
全新本田CR-V最低配和次低配車型的差異僅僅是變速箱的不同,作為奠定車系配置基礎(chǔ)的兩款車,,他們自然不會(huì)有什么太突出的表現(xiàn),,但是該有的配置也沒(méi)有含糊,ESC,、胎壓監(jiān)測(cè)和電子手剎全系標(biāo)配,,天窗也同樣出現(xiàn),這些對(duì)于對(duì)配置要求不太高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)完全夠用了,,這也讓我們相信入門的車型(尤其是自動(dòng)擋)并不只是擺設(shè),。
『發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙啟動(dòng)』
而對(duì)于自動(dòng)兩驅(qū)都市版,,價(jià)格相比于自動(dòng)擋入門車型增加了1.3萬(wàn)元,,但是增加了全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、后排隱私玻璃、倒車影像,、后視鏡加熱,、后視鏡電動(dòng)折疊,可以說(shuō)物有所值,。所以我們也看到這款車的配置滿意度一下子從上一款車型的57%上升到了64%,。
『全液晶儀表盤』
自動(dòng)兩驅(qū)都市版的提升已經(jīng)讓很多消費(fèi)者感到滿意,但是接下來(lái)的自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版/自動(dòng)四驅(qū)豪華版在配置提升方面則可以用超值來(lái)形容了,。自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版作為兩驅(qū)頂配車型,,在價(jià)格上提升了1.1萬(wàn)元,,但是增加了真皮座椅,中控屏也升級(jí)為7英寸屏幕,,時(shí)下最流行的全液晶儀表也成功加身,,很多舒適性配置在這款車上都有所體現(xiàn)。而再加1萬(wàn)元,,就可以拿到四驅(qū)入門版,,并增加了前排座椅加熱。最終這兩款車的配置接受度分別為69%和73%,,也是我們最推薦的兩個(gè)車型,。
『HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航』
對(duì)于1.5T的次頂配和頂配車型,,兩款車的配置已經(jīng)十分全面,,對(duì)于后排乘客的照顧十分全面,頂配車型還進(jìn)一步增加了很多主動(dòng)安全配置,,所以整體上這兩款車的接受度也較高,。
混動(dòng)2.0L 凈速版 | ||
外部配置 | 18英寸鋁合金輪圈、全景天窗,、LED大燈,、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈,、 大燈延時(shí)關(guān)閉,、LED前霧燈、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié),、主動(dòng)進(jìn)氣格柵 | |
內(nèi)部配置 | 多功能方向盤,、全液晶儀表盤、織物座椅,、主駕座椅6向手調(diào),、 第二排靠背角度調(diào)節(jié),、后排座椅比例放倒,、5英寸中控屏幕、 后排空調(diào)出風(fēng)口,、按鍵式換擋,、減速撥片、可伸縮式后備廂隔板,、 LED閱讀燈 | |
安全配置 | 前排雙安全氣囊,、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè),、ESC,、疲勞駕駛提示,、 倒車影像 | |
舒適性配置 | 定速巡航、上坡輔助,、電子駐車(帶自動(dòng)駐車功能),、無(wú)鑰匙進(jìn)入、 無(wú)鑰匙啟動(dòng),、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),、主駕車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),、 自動(dòng)空調(diào),、4揚(yáng)聲器 |
說(shuō)完1.5T車型,我們?cè)賮?lái)看看2.0L混動(dòng)車型,�,;靹�(dòng)版共有三種配置車型,入門版的價(jià)格在混動(dòng)車型中算是比較親民的,,而且配置并不低,。混動(dòng)版將標(biāo)配LED大燈,、全景天窗,、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等,。中,、高配車型則同1.5T高配車型一樣在舒適性配置、科技配置以及安全配置方面有很大的提升,,不過(guò)中,、高配車型相對(duì)較高的價(jià)格可能會(huì)讓一些消費(fèi)者望而卻步,即使它們的配置滿意度分別達(dá)到70%和72%,。
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