2017上半年中國(guó)品牌銷量第二名——寶駿

　　2010年7月18日，上汽通用五菱推出了旗下全新品牌——寶駿,。作為一個(gè)以打造低端產(chǎn)品為主要競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),，彼時(shí)的寶駿并沒(méi)有受到太多人的關(guān)注，誰(shuí)也不曾想到,，就是這樣一個(gè)不起眼的小品牌竟然在日后創(chuàng)造出了令人不可忽視的銷量傳奇,。從最初的寶駿630到如今的寶駿730、寶駿510,，再到寶駿560,、寶駿310，一個(gè)個(gè)爆款車型的推出讓外界終于開(kāi)始正視這個(gè)曾經(jīng)被遺忘的“少年”,，而此時(shí)的他已經(jīng)用七年時(shí)間為完成了其角色的轉(zhuǎn)變,。如今的寶駿已擁有累積用戶200萬(wàn)人，成為了名副其實(shí)的車市黑馬,。

銷量完成情況：同比增長(zhǎng)20.63% 深耕10萬(wàn)元以下市場(chǎng)

　　2017年上半年,，寶駿品牌的總銷量為39.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.63%,，而這其中,，寶駿730、寶駿510,、寶駿560,、寶駿310貢獻(xiàn)了極為可觀的銷量成績(jī),。與其他中國(guó)品牌不斷向上發(fā)展的決心不同，寶駿品牌始終堅(jiān)持不懈的深耕在10萬(wàn)元以下市場(chǎng),，深刻的市場(chǎng)洞察力讓其在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中仍能找尋到屬于自己的一片天地,。

品牌分車型銷量排行榜

　　說(shuō)到寶駿品牌，很多人第一反應(yīng)就會(huì)想到寶駿730,。作為寶駿品牌的當(dāng)家花旦,，寶駿730自2014年正式推出后，就開(kāi)始不斷刷新外界對(duì)于MPV市場(chǎng)的認(rèn)知,，在此之前,，消費(fèi)者口中所熟知的MPV車型只有GL8、奧德賽,、途安等中高端合資車型（中汽協(xié)將五菱宏光定義為MPV,，汽車之家將其定義為一款微面車型），而寶駿730的出現(xiàn)則真正將MPV的門(mén)檻降低到了10萬(wàn)元以下,，低價(jià)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品定位使其一經(jīng)推出便吸引了一大批的忠實(shí)用戶,，也為其贏得了“神車”的稱號(hào)。

　　今年年初,，寶駿730迎來(lái)了其中期改款車型,，這對(duì)于正在承受整體市場(chǎng)下滑趨勢(shì)的寶駿730來(lái)說(shuō)，算得上是一次強(qiáng)有力的助攻,，盡管今年上半年,，寶駿730的整體銷量出現(xiàn)了一定的下滑，但是其始終穩(wěn)坐MPV市場(chǎng)銷量冠軍的寶座,，相信未來(lái)隨著整體車市的逐漸回暖,，新款寶駿730也將迎來(lái)新的巔峰。

　　作為寶駿旗下的首款小型SUV,，寶駿510瞄準(zhǔn)的是目前正處于奮斗階段中青年群體,，而這些消費(fèi)者對(duì)于這款車從配置上到價(jià)格上總體還是非常滿意的。自今年2月份上市以來(lái),，其銷量一直處于持續(xù)爬坡?tīng)顟B(tài),。今年6月份，寶駿510銷量突破了3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)27%,，其上半年累計(jì)銷量達(dá)到了102906輛，成為了寶駿品牌銷量增長(zhǎng)最快的車型,。

　　根據(jù)此前我們發(fā)布的《百人口碑評(píng)新車:寶駿510到底幾斤幾兩,？》，通過(guò)車主對(duì)于寶駿510在8個(gè)方面的評(píng)價(jià)來(lái)看,，其綜合實(shí)力還是十分強(qiáng)勁的,�,？傮w而言，這款車在性價(jià)比,、獨(dú)具特色的外觀設(shè)計(jì)以及油耗表現(xiàn)等方面都贏得了多數(shù)車主的好評(píng),，動(dòng)力日常夠用，操控也整體值得肯定,，這也讓其在大多數(shù)車主的心中成為了既叫座,，也叫好的車型。但是有一點(diǎn)遺憾的是,，目前消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)擋車型的關(guān)注度極大,，而寶駿510先期僅上市三款手動(dòng)擋車型無(wú)疑是失去了部分市場(chǎng)，好在日前我們已經(jīng)從相關(guān)渠道獲取到了其510iAMT車型的申報(bào)圖,，相信在不久的將來(lái)，我們將看到寶駿510更加完善的車型布局,。

　　寶駿560是寶駿品牌推出的首款緊湊型SUV,，自2015年7月上市起，這款車就憑借其6.98萬(wàn)元的起售價(jià),、優(yōu)秀的車內(nèi)空間以及豐富的配置在這一市場(chǎng)很快站穩(wěn)了腳跟,，隨著銷量的節(jié)節(jié)攀升，其單月銷量最高一度突破5萬(wàn)輛,，這樣的銷量勢(shì)頭使其被看作是唯一一款可以撼動(dòng)哈弗H6的車型,。不過(guò)，進(jìn)入今年上半年,，寶駿560的銷量開(kāi)始出現(xiàn)下滑趨勢(shì),，隨著越來(lái)越多車型的加入，寶駿560曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸被淹沒(méi),，為此,，寶駿品牌確定將于8月4日正式推出寶駿560 1.5T+6速雙離合車型，這樣的舉措能否助其脫離目前的困境還需要時(shí)間的考驗(yàn),。

　　未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪兒,？

　　隨著一系列熱門(mén)車型的推出，寶駿在銷量上所取得的成績(jī)毋庸置疑,，但是相比于其他品牌來(lái)說(shuō),，寶駿品牌的最大優(yōu)勢(shì)就在于其產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)較低，而這也在一定程度上限制了其整車的生產(chǎn)成本,，但隨著競(jìng)品車型的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng),，競(jìng)品價(jià)格越來(lái)越低，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也將被進(jìn)一步壓縮,，在這樣的背景下,，寶駿品牌旗下的大部分車型還依舊配備手動(dòng)變速箱,，這樣的配置對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確顯得有些寒酸，因此,，我們可以看到,，今年以來(lái)，寶駿已經(jīng)陸續(xù)推出了寶駿560,、寶駿730的自動(dòng)擋車型,，以此來(lái)完善該產(chǎn)品的產(chǎn)品序列，為消費(fèi)者提供更多選擇,。

　　除此之外,，寶駿品牌旗下的全新緊湊型車——寶駿310W也已于今年7月份剛剛上市，而該車憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格,、豐富的配置以及不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，在上市之前就已經(jīng)接收到了10018輛的預(yù)售訂單,，因此,，相信未來(lái)該車也將成為寶駿品牌的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。