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汽車之家2017年度乘用車新車質(zhì)量報(bào)告

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● 2017 MPV新車質(zhì)量排名TOP1——途安

上汽大眾 途安 2018款 途安L 280TSI 自動(dòng)舒雅版 6座

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  2017年度MPV質(zhì)量排名奪得冠軍的是上汽大眾途安,其PPH值為188,,遠(yuǎn)低于行業(yè)總體PPH值288和MPV市場(chǎng)水平PPH值401(PPH數(shù)值越小,,代表質(zhì)量越好),這表明該車質(zhì)量表現(xiàn)十分出色,。印象標(biāo)簽中,,質(zhì)量可靠、用料質(zhì)量很不錯(cuò),、座椅做工精細(xì)是車主經(jīng)常提到的關(guān)鍵詞,。具體來看,途安在行駛過程,、車身外觀以及空調(diào)系統(tǒng)方面出現(xiàn)問題的幾率較高,,究竟怎么回事,?咱們繼續(xù)往下看!

★ 途安在行駛過程的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在質(zhì)量反饋問題較多的行駛過程方面,,途安存在的問題種類較多,,但發(fā)生幾率都不高,PPH值在1.7—5.1之間,,其中車子底部有異響和輪胎胎噪聲過大是反饋較多的問題,。車主新扎師弟太2、漫雪叮馨吐槽了車內(nèi)有異響問題,;車主嘉嘉0615反饋說:“胎噪聲音有點(diǎn)大是最不滿意的一點(diǎn)”,。這兩個(gè)問題預(yù)計(jì)與裝配和密閉性方面有關(guān),但PPH值處于較低水平,,發(fā)生幾率并不高,。

★ 途安在車身外觀的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  途安在車身外觀部分,主要的問題集中在車門/車窗密封不嚴(yán)以及車門飾板有縫隙/無法密合歪掉兩個(gè)方面,,我們翻開車主口碑并沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題的直接描述,,預(yù)計(jì)為個(gè)別現(xiàn)象。此外,,針對(duì)風(fēng)噪問題,,車主zhy0081、瘋子段,、pcrc1532,、o4R6W都吐槽了高速時(shí)會(huì)有較大的聲音。上述的三個(gè)問題PPH值分別為6.8,、5.1和3.4,,希望能夠引起廠家重視。

★ 途安在空調(diào)系統(tǒng)的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  經(jīng)過我們統(tǒng)計(jì),,途安在空調(diào)系統(tǒng)方面出現(xiàn)的問題種類不多,,主要表現(xiàn)為冷氣不冷,、冷的不夠快,、送出的風(fēng)有霉味異味,兩個(gè)問題的PPH值分別為6.8和5.1,�,?照{(diào)部分的問題我們并沒有找到車主反饋,倒是車內(nèi)味道較大是車主反饋較多的問題,,預(yù)計(jì)與用料有重要關(guān)系,,希望廠家可以改善。

車型小結(jié):

  作為2017年度MPV新車質(zhì)量排行榜中的榜首,,途安從PPH值和反饋的問題上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,整體來說質(zhì)量過硬,。此外,途安位居上半年MPV銷量前十位,,市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),。除去質(zhì)量方面,沒有備胎,、第三排空間較小成為眾多車主吐槽的問題,,希望廠家可以解決相關(guān)問題。

● 2017 MPV新車質(zhì)量排名TOP2——奧德賽

廣汽本田 奧德賽 2018款 2.4L 尊享版

廣汽本田 奧德賽 2018款 2.4L 尊享版

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  2017年度MPV質(zhì)量排名位居亞軍的是奧德賽,,其PPH值為194,,低于行業(yè)總體表現(xiàn)和MPV市場(chǎng)水平(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好),。印象標(biāo)簽中,,質(zhì)量表現(xiàn)較為出色。質(zhì)量有保證,、質(zhì)量比較放心是車主常提到的關(guān)鍵詞,。質(zhì)量問題來看,奧德賽在車身外觀,、內(nèi)飾和行駛過程中問題較為突出,,我們繼續(xù)往下看。

★ 奧德賽在車身外觀的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  經(jīng)過我們統(tǒng)計(jì),,奧德賽在車身外觀部分的質(zhì)量問題主要為側(cè)滑門有異響,、車身飾板有縫隙/無法密合歪掉兩項(xiàng)。翻看口碑,,車主一戀人反饋中門開啟時(shí)有異響,;車主小韓的汽車吐槽說:“在顛簸路面上,會(huì)出現(xiàn)右側(cè)中門異響”,。異響問題不排除是生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題,,希望廠家可以關(guān)注上述情況。

★ 奧德賽在內(nèi)飾的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  奧德賽在內(nèi)飾部分主要問題有9種,,其中發(fā)生幾率較高的問題為車門內(nèi)飾板有間隙/無法密合,、腳墊滑動(dòng)/污損、內(nèi)裝材質(zhì)易磨損,,我們翻開車主口碑,,并沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題的描述,腳墊和內(nèi)裝材質(zhì)磨損等問題與日常使用習(xí)慣有關(guān)系,,預(yù)計(jì)為個(gè)別現(xiàn)象,。

★ 奧德賽在行駛過程的主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從數(shù)據(jù)來看,奧德賽在行駛過程中的問題種類較少,,但大多集中在行駛中車跑偏上,,其PPH值達(dá)到18.8,,表面發(fā)生幾率較高。車主小王_17反饋說:“方向盤很輕,,確實(shí)有跑偏現(xiàn)象,,需要緊握方向盤”。其實(shí)在網(wǎng)上以及論壇中對(duì)于奧德賽跑偏的言論挺多的,,我們也希望廠家能夠參考消費(fèi)者的反饋進(jìn)行調(diào)整,。

車型小結(jié):

  奧德賽在質(zhì)量方面PPH值處于較低位置,雖然與途安有差距,,但表現(xiàn)可以說是可圈可點(diǎn),。在口碑中,奧德賽車主還集中反饋了噪音較大這一本田車系普遍存在的問題,,希望廠家可以盡快解決,,另外儲(chǔ)物空間不夠也被不少車主詬病。

●全文總結(jié):

  本期2017年MPV新車質(zhì)量報(bào)告到這里就結(jié)束了,,相信您已經(jīng)對(duì)兩款詳細(xì)解析的車型質(zhì)量有所了解,。途安與奧德賽均為合資品牌車型,在榜單上我們并沒有看到中國品牌的身影,,這就表面自主品牌在MPV質(zhì)量管控上還存在一定的問題,。

  從整體情況來看,MPV市場(chǎng)的質(zhì)量表現(xiàn)并不好,,PPH值高于行業(yè)總體水平113(PPH數(shù)值越小,,代表質(zhì)量越好),希望能夠引起廠家的重視,,在不斷推出新產(chǎn)品的同時(shí),,質(zhì)量問題不容忽視。(文/汽車之家 張雪蓮)

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