8月將上市車型
■ 北汽新能源ET400
● 定位:小型SUV
● 新車特點
- 某種層面上看,,它就是紳寶X55的純電動版;
- 從命名規(guī)則上看,,官方測試的綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^400km,。
北汽新能源ET400車身上明顯能看到很多北汽紳寶X55的影子,車頭格柵中間部位為充電插口,。動力方面,,官方暫未公布新車的參數(shù),目前僅公布其將采用北汽新能源e-Motion Drive超級電驅(qū)技術,,并配備容量更大的電池組,。
● 除了它,還有誰,?
與之前純電動緊湊型SUV市場可選對象屈指可數(shù)的狀態(tài)不同,,純電動小型SUV市場的可選項明顯多出了不少。其中不僅有北汽新能源自家的EX系列,,也有久經(jīng)沙場的傳祺GE3,、長安CS15 EV,此外更是包含比亞迪元EV,、奇瑞瑞虎3xe,、江淮iEV7S這些新軍。
● “查”余“翻”后
對車企而言,,進軍全新市場的方法往往是投石問路般的推出一款車型,,而面對一個范圍廣大、競爭激烈的市場,,僅靠一個產(chǎn)品打天下就難免有些力不從心了,。因此,,同一市場中一個品牌往往會推出入門級、高級兩個產(chǎn)品線,。于是,,我們見到了在小型純電動SUV市場中,北汽新能源投入EX系列后,,這次拿出了ET產(chǎn)品線,。
■ 廣汽新能源GE3 530
● 定位:小型SUV
● 新車特點
- 電池容量升級至54.75kWh,綜合續(xù)航里程從310km提升至410km,;
- 預售價14萬元人民幣起,。
● 除了它,還有誰,?
從第三季度即將上市新能源車型分布級別上,,你也不難看出小型純電動SUV市場有多么火熱,這正是消費需求升級帶來的漣漪效應,。與瑞虎3xe,、比亞迪元EV相比,僅僅上市1年的廣汽傳祺GE3在這個級別中也有了一絲老將的味道,。
● “查”余“翻”后
當日歷撕到2018年的時候,,國內(nèi)越來越多的城市拿出了新能源號牌限制措置,隨著獲得指標需要付出的時間,、資金成本快速提高,,買臺微型車、小型車占號的方法性價比變得很低,,因此購入一部真正能用的入門級純電動車成為了新時代的剛需,。這個時候,擁有一定離地間隙,、后備廂空間更大的小型純電動SUV自然成為了市場新寵,。
隨著競爭對手的不斷涌入,作為進入這個市場的先驅(qū),,依靠降價彌補消費者審美疲勞的方法顯然是下策,,而借著補貼政策對續(xù)航里程要求提升的“東風”,推出長續(xù)航里程版本自然是尚佳的解決辦法,。
■ 歐拉iQ
● 定位:緊湊型SUV
● 新車特點
- 歐拉是長城新打造的新能源品牌,,先上市的歐拉iQ定位高于長城C30 EV;
- 工信部發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第18批)》顯示,,歐拉iQ有一款綜合續(xù)航里程360km的車型。
造型部分,,率先上市的歐拉iQ采用三廂轎車與SUV融合的設計風格,。由于是純電動車型,,所以采用了封閉式進氣格柵設計。車身尺寸方面,,其長寬高分別為4445/1735/1567mm,,軸距為2615mm,車尾飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱,。
動力方面,,歐拉iQ使用寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池作為能量來源,搭載來自博格華納的電動機,,最大功率為120kW,。續(xù)航表現(xiàn)目前官方并未公布。
● 除了它,,還有誰,?
又是緊湊型SUV,又是一個攪局選手,,而且這個選手的品牌背書是長城書寫的,。當然,就像上面提到的,,與它同場競技的沒一個是軟柿子,。
● “查”余“翻”后
近些年,長城一直專注于開發(fā),、制造使用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的SUV,,不過在其創(chuàng)立早期,也曾推出過轎車產(chǎn)品線,,這其中就包含了C30 EV,,也就是純電動車型。隨著此后發(fā)展方向更加專注SUV車型,,轎車成為了長城整個產(chǎn)品線中的邊緣區(qū)域,,純電動產(chǎn)品雖然仍在更新,但明顯象征意義更大,。
隨著雙積分辦法的快速推行,,向新能源轉(zhuǎn)型的問題擺在他們眼前,因此我們看到一方面其推出了歐拉,,另一方面他們也在積極的與寶馬合作,。從目前公布的消息看,二者很可能國產(chǎn)純電動MINI,。
好評理由:
差評理由: