● 全新奧迪A6 Avant
新車(chē)特點(diǎn):設(shè)計(jì)緊跟全新奧迪A6/搭配3.0T V6或2.0T L4
作為全新奧迪A6的旅行版車(chē)型,,全新奧迪A6 Avant的海外路試諜照在今年的1月份就被外媒捕獲,前段時(shí)間官方也對(duì)外公布了它的官圖,。據(jù)悉,,新車(chē)將會(huì)在10月初開(kāi)幕的2018巴黎車(chē)展上全球首秀。
毫無(wú)疑問(wèn),,全新奧迪A6 Avant將繼續(xù)與全新A6三廂版共享車(chē)頭的設(shè)計(jì),,全新的六邊形進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)大體呈倒梯形的前大燈組,,風(fēng)格與全新奧A8十分相似,。當(dāng)然了,前格柵的面積及占據(jù)前臉的比例相比全新奧迪A8要收斂了很多,。
它的尾部造型才是重點(diǎn)所在,,從照片可見(jiàn)其車(chē)頂線(xiàn)條和D柱走勢(shì)基本維持了現(xiàn)款A(yù)6 Avant車(chē)型的線(xiàn)條和風(fēng)格,但是D柱明顯更細(xì)一些,,同時(shí)傾斜角度也更大,。個(gè)人預(yù)計(jì)它將會(huì)擁有更加優(yōu)異的車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,,它將會(huì)搭載與全新奧迪A7 Sportback相同的3.0T V6和2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,其中3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩為500�,!っ�,。此外據(jù)外媒透露,新一代奧迪S6也將會(huì)換裝一臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源,,而未來(lái)整個(gè)全新奧迪A6車(chē)系,,全新奧迪RS 6將是唯一一款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。
編輯點(diǎn)評(píng):目前與該車(chē)相關(guān)的信息十分少,,但可以肯定的是,,作為全新奧迪A6的旅行版車(chē)型,它將會(huì)與全新奧迪A6擁有眾多的相同或相似之處,。當(dāng)然了,,這并不包含車(chē)身結(jié)構(gòu)。至于全新奧迪A6 Avant未來(lái)是否會(huì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,我認(rèn)為可能性很高,,畢竟奧迪希望可以將更多的Avant車(chē)型引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng),,以便占據(jù)更多該細(xì)分市場(chǎng)的份額。
● 全新寶馬X5 xDrive45e
新車(chē)特點(diǎn):回歸六缸/最新eDrive科技/加速更快/純電續(xù)航更長(zhǎng)
本月初,,寶馬官方發(fā)布了全新X5 xDrive45e iPerformance的官圖,。據(jù)介紹,它將會(huì)配備直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬最新的eDrive科技,,整套動(dòng)力系統(tǒng)的功率增加到290kW(395馬力),,讓它的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.6秒,比現(xiàn)款車(chē)型提升了1秒多,,并且純電動(dòng)續(xù)航里程可以達(dá)到80公里,。
與現(xiàn)款X5 xDrive40e相比 ,它在一些外觀(guān)細(xì)節(jié)上發(fā)生了改變,,車(chē)頭部分最明顯的是前包圍的設(shè)計(jì)和前霧燈的位置,。車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)與前代的差別主要體現(xiàn)在車(chē)尾大燈的造型以及車(chē)尾下方的造型設(shè)計(jì)。
它的內(nèi)飾延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。與現(xiàn)款X5 xDrive40e相比,,采用了全液晶儀表盤(pán),全新的三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)的更加運(yùn)動(dòng),,中控屏下方的出風(fēng)口與空調(diào)控制區(qū)被設(shè)計(jì)的更加靠近,,多媒體控制區(qū)也取消了CD機(jī),讓這一位置看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔干凈,,同時(shí)也給下方留出了更多的儲(chǔ)物空間,。
在舒適性配置方面,寶馬X5 xDrive45e標(biāo)配雙軸空氣懸架和電子控制減震器,。除了常規(guī)車(chē)載電子系統(tǒng)功能外,,該車(chē)還搭載了專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的新數(shù)字服務(wù)。此外,,該車(chē)還可以選裝專(zhuān)門(mén)為運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)開(kāi)發(fā)的駕駛員輔助系統(tǒng)以及提升舒適性,、增加豪華感的高品質(zhì)內(nèi)飾。
寶馬X5 xDrive45e搭載了一臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率是210kW(286馬力),。與現(xiàn)款X5 xDrive40e的2.0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力提升十分明顯,。此外,,它還搭載了最新一代寶馬eDrive技術(shù),可以額外再通過(guò)電機(jī)提供82kW(112馬力)的功率,,而動(dòng)力系統(tǒng)的總功率則達(dá)到290kW(395馬力),,最大扭達(dá)到600N·m。
與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)全新的八速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)官方介紹,,它的0-100km/h加速時(shí)間只需5.6秒,,相比現(xiàn)款的6.8秒快了一秒多。同時(shí),,它的純電續(xù)航里程提升到80公里,與現(xiàn)款的31公里相比提升十分明顯,。至于油耗方面,,寶馬X5 xDrive45e的綜合油耗為百公里2.1升,同樣比現(xiàn)款的3.4L/100km進(jìn)步了不少,。
編輯點(diǎn)評(píng):較之于外觀(guān),、內(nèi)飾以及配置的變化,動(dòng)力,、純電續(xù)航的提升以及油耗的降低才是全新寶馬X5 xDrive45e的重點(diǎn)及亮點(diǎn),。當(dāng)然了,發(fā)動(dòng)機(jī)回歸直列六缸對(duì)部分消費(fèi)者而言也絕對(duì)是福音,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: