★ 5.1 奔馳,、紅旗等
上市新車:新款奔馳C級旅行車/轎跑車
在剛開幕的廣州車展上,,中期改款進(jìn)口C級家族(轎跑+旅行)正式上市,,其中進(jìn)口C級轎跑車售價(jià)區(qū)間為36.98-46.98萬元,,進(jìn)口C級旅行車售價(jià)區(qū)間為36.38-53.88萬元,。新車外觀小改,,主要是配置升級,同時(shí)增加了新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。
新款C級轎跑車/旅行車 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
C 260 轎跑車 | 36.98 |
C 260 4MATIC 轎跑車 | 40.48 |
C 300 轎跑車 | 46.98 |
C 180 旅行轎車 | 36.38 |
C 260 旅行轎車 | 39.98 |
C 260 4MATIC 旅行轎車 | 45.68 |
C 300 旅行轎車 | 53.88 |
外觀方面,,新車整體輪廓保持不變,主要是對前格柵和前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,。C級轎跑版車型采用運(yùn)動(dòng)型的大標(biāo)中網(wǎng),,而旅行版將會有兩種不同造型的前臉設(shè)計(jì),采用運(yùn)動(dòng)型的大標(biāo)中網(wǎng)或者采用小標(biāo)的更加穩(wěn)重的橫格柵造型,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,新車延續(xù)了轎車版的整體布局,使用了全新的方向盤,,同時(shí)換裝12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸的中控液晶顯示屏。同時(shí)在駕駛輔助系統(tǒng)方面,,該車也進(jìn)行了提升,。
動(dòng)力方面,新款C 180系列搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率156馬力,;新款C 260系列搭載全新1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),最大功率184馬力,;新款C 300系列換裝了M264系列新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率提升至258馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,新車將繼續(xù)匹配9速自動(dòng)變速箱,。
上市新車:新款A(yù)MG C級
新款梅賽德斯-AMG C(參數(shù)|詢價(jià))級家族正式上市,售價(jià)區(qū)間為61.88-118.58萬元,。作為中期改款車型,,新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)推出了三廂轎車,、旅行車和轎跑車三種車身形式,。
新款A(yù)MG C級 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
C 43 4MATIC | 61.88 |
C 43 4MATIC 轎跑車 | 64.88 |
C 43 4MATIC 旅行轎車 特別版 | 66.88 |
C 63 | 94.18 |
C 63 S | 115.58 |
C 63 轎跑車 | 97.18 |
C 63 S 轎跑車 | 118.58 |
『新款C 43』
『新款C 63』
首先來看前臉,兩側(cè)狹長的大燈組搭配類似盾型的前格柵造型,,使該車看上去較為凌厲,,而在格柵內(nèi)部,63系列車型采用了豎條幅式設(shè)計(jì),,并進(jìn)行黑色噴涂,,配合下方貫穿式的進(jìn)氣口,使其攻擊氣息大幅度提升,。
『新款C 43』
『新款C 63』
車身側(cè)面,,輪眉與腰線設(shè)計(jì)在車身表面塑造出豐富的視覺效果的同時(shí),,還增添了不少肌肉感,突出其視覺沖擊力,。同時(shí),,新款梅賽德斯-AMG C 63 S Coupe車型采用了雙門Coupe造型設(shè)計(jì),車尾線條更加流暢,。此外,,兩款63系列新車均采用了黑色密輻式運(yùn)動(dòng)輪圈和紅色剎車卡鉗。
『新款C 43』
『新款C 63』
新車整體采用了比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,。低調(diào)的黑色內(nèi)飾配色,,搭配碳纖維內(nèi)飾裝飾板,以及經(jīng)典的圓形空調(diào)出風(fēng)口造型,,無不展現(xiàn)出奔馳家族一貫的豪華氣質(zhì),。而為了彰顯其科技質(zhì)感,新車配備了三輻式平底多功能方向盤以及大尺寸懸浮式中控液晶屏,,極大的提升了該車的科技感和精致度,。
『新款C 63』
動(dòng)力方面,新款梅賽德斯-AMG C 43搭載3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率390馬力,,峰值扭矩520牛·米,。傳動(dòng)方面,,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。而新款梅賽德斯-AMG C 63 則采用4.0T 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率476馬力,最大扭矩650�,!っ�,,匹配9速自動(dòng)變速箱。
上市新車:邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型
2018廣州車展上,,梅賽德斯-邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型正式上市,,售價(jià)309.88萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于采用了還原邁巴赫經(jīng)典配色的雙色車身涂裝,。
此次上市的邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬其所采用的雙色車身,,這樣的色彩搭配更好地還原了曾經(jīng)邁巴赫品牌最具辨識度的標(biāo)志性特點(diǎn)。而除了車身配色的改變之外,,新車在外部設(shè)計(jì)上保留了現(xiàn)有普通版S 680車型的設(shè)計(jì),,包括全新豎條幅前格柵,、經(jīng)典“大餅”式專屬輪圈等,。
動(dòng)力方面,,新車將繼續(xù)采用6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率630馬力,峰值扭矩1000�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,。
首發(fā)新車:AMG GT四門版
本屆廣州車展上,,奔馳帶來了梅賽德斯-AMG GT四門Coupe車型,它的定位是一款大型四門Coupe車型,,主要的競爭對手鎖定在了保時(shí)捷Panamera,。其中,,此次展出的GT 50車型為全球首發(fā),。
『GT 50』
『GT 63 S』
從前臉來看,,全新發(fā)布的AMG GT 四門Coupe車型的與已經(jīng)發(fā)布的兩門版相比,,造型差異有限。標(biāo)志性的豎狀進(jìn)氣格柵是奔馳家族全新高端車型的一大顯著特征,。而整車的車側(cè)與車位造型,,是它作為一款四門Coupe車型的亮點(diǎn)所在,,整體感覺非常獨(dú)特,,在保留了跑車化的運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上,,整車比例更顯舒展,,有此也為駕乘者提供了更充裕的空間,。
『GT 50』
『GT 63 S』
車尾的另一個(gè)特色它的尾燈組設(shè)計(jì)細(xì)長小巧,配合上造型夸張的后擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣管布局,,讓它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),。同時(shí),在輪圈的搭配上,,“53”和“63”車型提供前十輻輪圈和前255/45 R19后285/40 R19輪胎,,63+車型則提供灰色雙五輻輪圈和前265/40 R20后295/35 R20輪胎,。
『GT 50』
『GT 63 S』
動(dòng)力方面,新車提供了GT 50、GT 53,、GT 63 S三種車型,其中50/53車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率435馬力,,峰值扭矩520牛·米,,此外搭配還增加EQ Boost起動(dòng)機(jī),可以額外為新車提供21馬力和250�,!っ�,,同時(shí)還可降低排放;頂級的63車型搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率提升至639馬力,,峰值扭矩900牛·米,。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸功能,。變速箱方面,,50和53車型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱;63車型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動(dòng)變速箱,,同時(shí)搭配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),,其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.2秒。
首發(fā)新車:紅旗HS7
在本屆廣州車展上,,紅旗HS7正式公開亮相,。作為一汽紅旗的全新中大型SUV,紅旗HS7的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自2016年北京車展上發(fā)布的紅旗S-Concept概念車,,看上去大氣穩(wěn)重,。據(jù)此前消息,該車有望于2019年正式上市銷售,。
外觀上看,,紅旗HS7擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)多邊形大燈組內(nèi)部含有兩顆透鏡和一根C字形LED日行燈帶,,頗具科技感,。與此同時(shí),新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央延伸出的紅色飾條,,與格柵正中央的紅色飾條遙相輝映,。
在車身側(cè)面,紅旗HS7運(yùn)用了較多的筆直線條,,與之搭配的是輪輻粗細(xì)搭配的雙五輻式亮面鋁合金輪圈,。此外新車還采用了黑色塑料材質(zhì)的車身小包圍,凸顯出了SUV車型的身份,,看上去也更具野性,。車尾部分,尾燈組造型規(guī)整,,內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓,,看起來較為協(xié)調(diào)。
此次官方并未公布新車內(nèi)飾,,不過結(jié)合我們此前拍到的探館照來看,,紅旗HS7的中控臺造型十分寬大,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)都較多運(yùn)用了矩形元素,,視覺效果較為大氣,。中控臺上,新車采用了木質(zhì)飾板,,搭配門板和座椅上的皮質(zhì)包裹,、鍍鉻飾條及白色菱形縫線,營造了不錯(cuò)的豪華感。此外,,新車還配備有電子擋把,、四輻式多功能方向盤等。
動(dòng)力方面,,紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率338馬力,峰值扭矩445�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的8速自動(dòng)變速箱。
★5.2館:華晨雷諾金杯
首發(fā)新車:觀境
在本屆廣州車展上,,華晨雷諾金杯攜旗下全新SUV車型觀境正式亮相,,新車定位中型SUV,預(yù)計(jì)于明年3-4月份正式上市,。
外觀方面,,新車前格柵采用了大尺寸多邊形的設(shè)計(jì),內(nèi)部則由一根寬幅式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴,,并于兩側(cè)大燈組相連,,一定程度上拉寬了該車的橫向視角。
車身側(cè)面來看,,一條腰線從前燈組一直貫穿至尾燈組,,營造出魁梧的視覺效果。車身尾部方面,,新車設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重,,兩側(cè)采用多邊形尾燈組,同時(shí)倒梯形的牌照架區(qū)域?yàn)檐囄矌砹艘欢ǖ膶哟胃�,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4745/1820/1780mm,軸距為2780mm,。
內(nèi)飾方面,,新車采用簡介的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方向盤為平底式樣造型,,并帶有鍍鉻與黑色烤漆裝飾,,中控臺帶有一塊大尺寸觸控屏幕,提升科技感,。
動(dòng)力方面,,新車將搭載型號為BM15TF的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或型號為BM16LD的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為150馬力(110千瓦)和118馬力(87千瓦),。
首發(fā)新車:領(lǐng)坤EV
在剛剛開幕的2018廣州車展上,,金杯為我們帶來了旗下首款新能源車型——領(lǐng)坤EV,。新車采用封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),,是華晨雷諾首款新能源商用車,。與此同時(shí),華晨雷諾正式發(fā)布金杯概念LOGO,。
外觀方面,,該車定位于MPV車型,因?yàn)槠潆妱?dòng)車的身份,,所以采用了封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),,藍(lán)色填充的LOGO位于中網(wǎng)中央,表示其新能源身份,。尾部的造型并不復(fù)雜,,簡單的線條勾勒讓尾部有一個(gè)簡單的分層效果。此外,,從探館照片中可以看出,,新車采用了單側(cè)后門的設(shè)計(jì)方式。
內(nèi)飾方面,,整體采用了雙色的顏色搭配,,配備三輻式方向盤,方向盤右側(cè)設(shè)置了多功能按鍵,,儀表盤并沒有配備全液晶儀表,,中控臺中央為液晶多媒體屏幕,手剎機(jī)構(gòu)為傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,。
動(dòng)力部分,,新車最大續(xù)航里程210km,續(xù)動(dòng)電機(jī)最大功率122馬力,,峰值扭矩285�,!っ住9俜缴形垂夹萝嚫嘈畔�,,我們將持續(xù)關(guān)注,。
首發(fā)新車:新款邁銳寶XL
在2018廣州車展開幕前夕舉辦的雪佛蘭品牌之夜上,雪佛蘭三款新車正式亮相,,其中包括邁銳寶XL中期改款車型,、全新緊湊型車雪佛蘭Monza,以及預(yù)示著國產(chǎn)Blazer雛形的概念車——雪佛蘭FNR-CarryAll三款,。
新款邁銳寶XL主要針對外觀進(jìn)行了調(diào)整,,前臉造型和海外版車型基本保持一致,全新的大嘴式格柵搭配造型銳利的大燈組,,以及造型更加飄逸的霧燈等設(shè)計(jì),,看上去更具運(yùn)動(dòng)感,。車側(cè)和車尾造型基本和現(xiàn)款車型保持一致,只是在尾燈樣式和排氣管口造型等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新修飾,,看起來會多一些新鮮感,。
展出的車型為新款邁銳寶XL的Redline尚·紅運(yùn)動(dòng)版,其在外觀上提供了更多黑色元素,,包括外后視鏡,、車身飾條、字標(biāo)及輪圈等,,進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感,。
內(nèi)飾方面,新款邁銳寶XL的中控臺相比現(xiàn)款車型變化十分細(xì)微,。其中,,新車全系標(biāo)配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升級后的全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),后者內(nèi)置有豐富的車載應(yīng)用,,包括智能地圖,、音樂娛樂、移動(dòng)電臺,、股票查詢,、生活天氣等。此外,,廠家還將為新款邁銳寶XL的用戶提供每年24GB的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù),。值得一提的是,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)功能,,提供混合式語音識別,、混合式導(dǎo)航、手機(jī)映射,、安吉星等功能,。
全新MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程在線升級,提供自動(dòng)更新的同時(shí),,還可以幫助車主遠(yuǎn)程修復(fù)系統(tǒng)漏洞,。這套系統(tǒng)還支持賬戶個(gè)性化設(shè)置,能實(shí)現(xiàn)智能管理多用戶賬戶,,并將用戶的個(gè)性化駕駛習(xí)慣存儲其中,,實(shí)現(xiàn)不同賬戶間的自由切換。
動(dòng)力方面,,新款邁銳寶XL將搭載1.3T(535T車型)/2.0T(550T車型)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有智能閉缸功能(可切換四缸澎湃/四缸高效/兩缸暢行共三種運(yùn)轉(zhuǎn)模式),最大功率241馬力,,峰值扭矩為350�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱,且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),,官方0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒,;而535T車型搭載的L3Z型1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力。
◆ 新車背景/前景展望
『國產(chǎn)第8代邁銳寶及其改款車型』
『現(xiàn)款邁銳寶XL』
Malibu(邁銳寶的英文名稱)擁有著超過50年的悠久歷史,,2011年引入國產(chǎn)的(2012年初正式上市)是其第8代車型,,在國內(nèi)提供2.0L,、2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,。2015年,國產(chǎn)邁銳寶進(jìn)行了改款,,外觀內(nèi)飾進(jìn)行了較大程度的調(diào)整,。到了2016年2月,第九代Malibu(邁銳寶)在國內(nèi)上市,,定名“邁銳寶XL”(與“邁銳寶”同堂銷售),,再向后發(fā)展就是這次首發(fā)的新款邁銳寶XL了。
作為上汽通用雪佛蘭旗下的旗艦轎車,,邁銳寶XL還在一定程度上起到了塑造品牌形象和定位的作用,。和同級別的車型相比,新款邁銳寶XL的優(yōu)勢在于這套功能豐富的多媒體系統(tǒng)以及通用非常成熟的安吉星系統(tǒng),,上市后如果價(jià)格再有一些優(yōu)勢的話就更有競爭力了,。
首發(fā)新車:概念版SUV FNR-CarryAll
概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設(shè)計(jì)語言,以跑車科邁羅為設(shè)計(jì)靈感,。從其整體造型可以看出,,這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產(chǎn)品。新車有著犀利的車身線條,,前臉造型非常有視覺沖擊力,。黑色的雪佛蘭車標(biāo)配合貫穿左右的格柵,給人一種未來感,。
車身側(cè)面來看,,新車車身線條非常流暢,側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣,,平直的腰線從前門前沿開始向后延展,,一直繞至尾燈組上方。同時(shí),,22英寸輪圈,、Brembo剎車卡鉗以及碳纖維車身組件的加入,讓其整體運(yùn)動(dòng)氣息得到很好的提升,。車身尺寸方面,,其車身長度為5米,,軸距將超過2.8米。
『美版全新Blazer』
值得一提的是,,通過對比不難發(fā)現(xiàn),,其與今年6月份在美國發(fā)布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致,不過官方為了讓該車更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,為其配備RS徽章,,所以這款概念車可以看做是國產(chǎn)Blazer RS版的雛形。據(jù)此前消息,,國產(chǎn)全新Blazer還將會采用7座布局(美規(guī)版車型僅有5座布局),。
內(nèi)飾方面,該車拆用了雪佛蘭家族式設(shè)計(jì),,12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏,,讓該車看上去科技感十足。同時(shí),,三輻式多功能方向盤,、雙色運(yùn)動(dòng)真皮座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及第二排智能觸控屏,,也進(jìn)一步提升該車年輕氣息,。
動(dòng)力方面,參考海外版全新Blazer來看,,后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為194馬力和309馬力,峰值扭矩分別為255�,!っ缀�365�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱,,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。考慮到國內(nèi)市場的實(shí)際情況,,預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)版本將換裝與探界者,、昂科威等車型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率260馬力,,峰值扭矩353�,!っ祝橛诤M鈨煽钭匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)之間,。
首發(fā)新車:全新Monza
通過實(shí)拍照片我們能夠看出,,該車是全新雪佛蘭Monza RS版本車型,其未來還將有普通版以及Redline尚·紅版兩款外觀車型,。細(xì)節(jié)方面,,新車前臉采用了雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,上方格柵連接兩側(cè)大燈,突出了前臉的整體性,,再搭配下方六邊形的“大嘴式”中網(wǎng),,更加突出了前臉的侵略性。同時(shí),,由于是RS車型,,其保險(xiǎn)杠兩側(cè)大尺寸開口,也進(jìn)一步突出該車的運(yùn)動(dòng)型,。
新車尾部方面,,其兩側(cè)多邊形尾燈組與頭燈呼應(yīng),,視覺效果別具一格,。此外,,保險(xiǎn)杠兩側(cè)L形仿散熱口設(shè)計(jì)也在呼應(yīng)前進(jìn)氣口造型,。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4630(4614)/1798/1485mm,軸距為2640mm,。
動(dòng)力方面,,全新雪佛蘭Monza分為320T和330T兩種車型,其中1.0T車型的最大功率為125馬力,,而1.3T車型的最大功率為163馬力,。更多關(guān)于這臺車消息,也請您持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道,。
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