[汽車之家 新聞]  2018廣州車展已經(jīng)在11月16日正式拉開了帷幕,，在第一天的媒體日中,，各家車企紛紛帶了各自旗下強大的新車陣容,，從目前來看,，共有超100款新車陸續(xù)登場，其中不乏一些重磅的全球首發(fā)車型,，諸如一汽豐田全新卡羅拉(參數(shù)|詢價),、阿斯頓·馬丁DB11 Volante 70周年特別版等。話不多說,，下面就讓我們一同進(jìn)入本文看看本屆車展的亮相新車吧,。

★ 1.1館：東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)行,、馬自達(dá)

首發(fā)：中期改款起亞KX5

　　在本屆廣州車展上,，東風(fēng)悅達(dá)起亞新款KX5正式發(fā)布，新車與2018巴黎車展首發(fā)的起亞新款SPORTAGE保持相同的設(shè)計風(fēng)格,，設(shè)計語言更加運動化,。

　　外觀方面，新款KX5主要針對外觀進(jìn)行了優(yōu)化,，虎嘯式的上格柵在新車上得到了保留,，但內(nèi)部中網(wǎng)改為了密布的T字形三芒星結(jié)構(gòu)。下格柵與霧燈飾板的尺寸變得更大,，強調(diào)了車頭的氣勢感,。前大燈組燈腔內(nèi)部融入了4顆LED光源。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計和動力信息官方暫未公布,，但官方表示,，新車將搭載與騰訊、百度合作的全新的信息娛樂系統(tǒng),。預(yù)計其動力將延用現(xiàn)款車型的1.6T,、2.0L發(fā)動機(jī)，其中1.6T車型匹配7DCT雙離合變速箱,，2.0L車型匹配6AT手自一體變速箱,。1.6T車型有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,。

首發(fā)：起亞SP概念車

　　在本屆廣州車展上,，起亞概念車起亞SP在國內(nèi)正式亮相，起亞SP概念車是2018新德里車展發(fā)布的一款全新SUV,，據(jù)外媒報道該車將被打造成一款全新的小型SUV,。

　　起亞SP概念車弱化了家族式的虎嘯格柵，中網(wǎng)采用銀色裝飾勾勒,，并延展至兩側(cè)燈組,，使前臉的整體感、氣勢感更為強烈,。燈組造型犀利,，車頂還融入了LED光帶，讓新車看起來更為個性,。

　　動力方面,，官方暫時未透露更多信息。此次在國內(nèi)車展亮相,，推測該車有望在未來引入國內(nèi)市場,。

預(yù)售：長安馬自達(dá)CX-8

　　在2018廣州車展上,，我們迎來了馬自達(dá)CX-8的內(nèi)飾首發(fā)，同時官方公布其預(yù)售價區(qū)間為26-34萬元,，新車將在12月正式上市銷售,。長安馬自達(dá)CX-8早在今年的成都車展就已正式亮相，全系采用7座布局,，動力方面則換裝了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),。

　　新車保留了海外版車型的外觀造型，風(fēng)格與新CX-5以及新CX-9車型相近,，是最新世代的魂動設(shè)計風(fēng)格,。尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1842/1733mm,，軸距為2930mm,，相比日規(guī)版僅在長度和寬度上有細(xì)微差別。

　　國產(chǎn)CX-8的內(nèi)飾同樣沿用了日規(guī)版的設(shè)計,，僅從右舵布局轉(zhuǎn)換為左舵,，且與新CX-5擁有著較高的相似度：整體中控臺造型簡潔而富有層次感，同時搭配有懸浮式中控屏,、多功能方向盤,、一鍵啟動、電子駐車等配置,。

　　動力方面,，國產(chǎn)CX-8全系搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力,，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配6速手自一體變速箱,。

★ 2.1館：東風(fēng)雷諾、觀致,、DS

首發(fā)：中期改款科雷嘉

　　東風(fēng)雷諾在剛剛開幕的廣州車展上發(fā)布了新款科雷嘉,，相比現(xiàn)款車型，新車變化主要集中在細(xì)節(jié)方面,，外觀上針對前后保險杠造型進(jìn)行了調(diào)整,，同時內(nèi)部配置也迎來一定幅度的升級。

　　外觀方面,，新車主要針對車頭部分進(jìn)行了一些調(diào)整,，在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)之上，新車換裝了全新的梯形下部進(jìn)氣口,，原有的霧燈被取消,，變成了封死的黑色飾板（高配車型帶有鍍鉻飾條），前大燈組采用全LED光源。車尾部分,，新車同樣僅針對保險杠造型進(jìn)行了修改,，牌照安裝位凹槽處的輪廓變?yōu)榱颂菪�,，兩�?cè)后霧燈的形狀也更加細(xì)長,，配以更寬更扁的底部銀色飾板，使得車輛尾部看上去更加寬闊,。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm,，換裝18英寸鉆石切割輪圈,。

　　內(nèi)飾方面相比現(xiàn)款車型，新車也沒有發(fā)生明顯的改變,。新款科雷嘉增加EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng),、CLEAN AIR PM2.5空氣凈化功能，并且主要針對后排配置進(jìn)行升級,，包括增加后排空調(diào)出風(fēng)口及USB接口等實用配置,。動力方面，新款科雷嘉或?qū)⒀赜矛F(xiàn)有的1.2T和2.0L兩款發(fā)動機(jī),，最大功率分別為117馬力和150馬力,，傳動系統(tǒng)方面或?qū)⒗^續(xù)匹配6速手動和CVT無級變速箱。

首發(fā)：觀致3 EV

　　在本屆廣州車展上,，觀致 3純電動版正式上市銷售,。新車與當(dāng)前在售中的觀致3燃油版設(shè)計相符，除了將前中網(wǎng)更改為全封閉式之外,，其它細(xì)節(jié)變化不大,。

　　新車在設(shè)計上與現(xiàn)款觀致3燃油版造型基本保持一致，但將前中網(wǎng)更換為全封閉式,，同時也取消了前霧燈,。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4633/1839/1510mm,，同時軸距達(dá)到了2702mm,，整備質(zhì)量為1680kg，并提供了兩種輪胎規(guī)格,，分別為215/55 R18和215/60 R17,。另觀致3純電動版會根據(jù)銷售車型的高低配不同，提供三種樣式的選裝輪圈以及側(cè)方和后方包圍,。

　　內(nèi)飾方面,，參考此前探館照片來看，觀致3純電動版與普通版車型在設(shè)計、布局方面基本完全一致,，但是新車應(yīng)該換裝了一塊尺寸不小的全液晶儀表盤,，并且增加了電子旋鈕擋桿。而在中控部分,，新車并沒有裝備大尺寸的液晶屏幕,。

　　動力方面，新車搭載的電動機(jī)峰值輸出功率為217馬力（約160千瓦）,，最高車速為160km/h,，并搭載一套三元鋰電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)450公里,。

首發(fā)：觀致5智云互聯(lián)版

　　在本屆廣州車展上,，首款搭載斑馬系統(tǒng)的觀致5 SUV 智云互聯(lián)版正式發(fā)布。

　　新款觀致5 SUV的外觀和內(nèi)飾設(shè)計沒有大的改變,，車身尺寸長寬高分別為4600/1869/1676mm,，軸距為2710mm。配置方面,，新車重點升級在于搭載了斑馬智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，在乘坐舒適性、科技配置等方面有所提升,，將為消費者提供更智能的互聯(lián)出行方案,。

　　動力方面，新款觀致5 SUV繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率150馬力,，峰值扭矩230N·m，并提供6速手動和6速雙離合兩款變速箱供消費者選擇,。

首發(fā)：觀致5 FCV

在剛剛開幕的2018廣州車展上,，一款用以展示未來研發(fā)方向的燃料電池車——觀致5 FCV（氫燃料電池）車型正式亮相。

　　外觀方面,，我們注意到車身側(cè)面貼有Fuel Cell Vehicle（燃料電池車型）及Zero Emissions（零排放）的車身拉花,，新車型外觀設(shè)計與燃油版車型相比，沒有大的改變,，整體設(shè)計元素運用了家族式語言,。但是新車更換了一套新造型的輪圈，看上去更加具有科技感,。

　　動力方面,，預(yù)計這款新車將會采用燃料電池來作為動力系統(tǒng)，具體技術(shù)信息還有待官方進(jìn)一步公開,。

首發(fā)：新款凱迪拉克CT6

　　11月15日,，新款凱迪拉克CT6在2018年廣州車展前夕期間正式亮相,。本次亮相的新車型是現(xiàn)款CT6的中期改款車型，新車除了在設(shè)計與配置方面進(jìn)行部分升級之外,，在動力方面提供一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),。

　　新款凱迪拉克CT6的外觀依然保持了“鉆石切割”鋒利的整體風(fēng)格，而在局部則采用了更加激進(jìn)的設(shè)計元素,。車頭大燈保留了標(biāo)志性的“淚目”日間行車燈,，大燈的形狀則變得更扁平。

　　車尾依然保持了以往的莊重氣質(zhì),，L形尾燈的變化也為車尾增加了一些細(xì)節(jié)與活力,。尺寸方面,，新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm,，軸距為3109mm，車身長度有所增長,。輪胎規(guī)格分為235/50 R18和245/45 R19共兩種,，輪圈樣式則有更多選擇。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體設(shè)計布局上與現(xiàn)款差別不大,，最為明顯的地方則是換裝電子檔桿，并且周圍布局也進(jìn)行了調(diào)整,，包括全新的旋鈕控制等,。配置方面，新車將帶有10.2英寸中控屏幕,、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤,、碳纖維材質(zhì)裝飾面板、感應(yīng)后備箱等,。

　　動力方面,，新款凱迪拉克CT6會提供一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),。作為銷售主力的2.0T發(fā)動機(jī)的峰值扭矩平臺比現(xiàn)款2.0T發(fā)動機(jī)更寬，同時支持閉缸技術(shù)。以目前得到的信息來看,，全新的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為234馬力（172kW），相比于現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機(jī)（276馬力）有一定的下降,。傳動系統(tǒng)方面,，新車將匹配全新的10速自動變速箱。