[汽車之家 行業(yè)] 2018年已接近尾聲,又到了汽車圈年度盤點季,,我們本期的主題是“2018年汽車品牌熱度TOP 10”排名,。想想看,這么多汽車品牌忙了一年,,到底哪家品牌最受關(guān)注,、具有最廣大的意向用戶,,這無疑是對該品牌行業(yè)地位最有力的證明。而通過汽車之家大數(shù)據(jù)真實的用戶行為反饋,,我們可以用客觀且直觀的方法將這一結(jié)果呈現(xiàn),,快來看看你家的愛車品牌是否上榜吧!
2018年度行業(yè)TOP 10系列報道 | ||
期數(shù) | 發(fā)布時間 | 文章 |
第一期 | 12月22日 | |
第二期 | 12月23日 | |
第三期 | 12月24日 | |
第四期 | 12月25日 | |
第五期 | 12月26日 | |
第六期 | 12月27日 | |
第七期 | 12月28日 | |
第八期 | 12月29日 | |
第九期 | 12月30日 | 揭秘:全球TOP10熱銷電動車用什么電池 |
第十期 | 12月31日 | 影響2019年汽車行業(yè)十大政策 |
●《2018年度TOP 10系列報道》是什么,?
2018年,,汽車行業(yè)有喜有憂。憂的是消費遇冷,,汽車行業(yè)即將迎來首次銷量下滑,;喜的是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型持續(xù)加速,真正的強者即將脫穎而出,。2018年,,也是汽車之家深度觀察行業(yè)的起始之年,我們建立了行業(yè)團隊,,覆蓋整車、零部件,、新能源,、智能網(wǎng)聯(lián)、后市場和泛行業(yè)6大領(lǐng)域,,并依托汽車之家C端大數(shù)據(jù),,理性分析熱點問題,預(yù)判行業(yè)發(fā)展方向,。值此辭舊迎新之際,,我們特別策劃了年度TOP 10系列報道,于2018年的最后十天,,與關(guān)愛我們的用戶分享,。
此次我們列舉“2018年汽車品牌熱度”排行的依據(jù)是汽車之家線索量,即銷售線索,。它是汽車之家用戶達成意向購車的條數(shù),,也是離用戶最后下單購車最近的一個衡量指標(biāo),能真實反映出不同汽車品牌的熱度和市場潛力,。數(shù)據(jù)顯示,,截至今年前11個月,汽車之家線索量最高的10大汽車品牌依次為:大眾,、本田,、豐田、奧迪,、吉利,、日產(chǎn),、別克、寶馬,、現(xiàn)代,、奔馳,而它們也自然而然地成為了我們本期盤點的主角——年度最火的10大汽車品牌,。不過能夠榮登TOP 10的位置,,除了積淀已久的品牌力之外,也跟他們的今年布局有關(guān),,到底是什么大事兒讓他們上了頭條呢,?一起來看看。
『線索量條數(shù)以萬條為單位,,具體數(shù)字已隱去』
◆第一名:大眾
★線索量最高月份:9月
☆熱門事件:全新一汽-大眾CC,、全新一代途銳上市
從TOP 10總體的線索圖可見,大眾汽車以絕對的優(yōu)勢位居2018年熱度TOP 10品牌的首位,,線索量是第2名的2倍,。而從全年線索量來看,其9月份的熱度也最高,,那大眾到底在9月份放了什么大招,?答案顯然跟兩款熱門車的上市有關(guān)。一是8月底時,,被譽為“最美大眾"的全新一代一汽-大眾CC正式上市,,新車沿用了海外版大眾Arteon的造型設(shè)計,十分年輕動感,,共推出了3擋配置共4款車型,,售價區(qū)間為25.28-30.98萬元。
緊接著9月26日,,大眾全新一代途銳正式上市,,新車先期推出搭載2.0T和3.0T發(fā)動機的三款車型,售價區(qū)間為63.68-83.68萬元,。新車與蘭博基尼Urus,、保時捷Cayenne、奧迪Q7一并出自MLB Evo平臺,,將成為大眾旗下高端SUV的新成員,。據(jù)了解,未來新途銳還有望推出搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)的車型,。
◆第二名:本田
★線索量最高月份:9月,、10月
☆熱門事件:東風(fēng)本田INSPIRE上市、廣汽本田全新凌派上市、2019款本田CR-V上市
從本田汽車今年的線索量來看,,其在9月,、10月的銷售線索最高,而在這兩個月份,,東風(fēng)本田,、廣汽本田都憑借上市消息為本田的銷量提供了助力。
其中,,9月27日晚,,廣汽本田全新一代凌派正式上市。此次上市的新車共包括搭載1.0T直列三缸發(fā)動機的共計5款車型,,售價區(qū)間為9.98-13.98萬元,。相比現(xiàn)款車型,全新凌派針對外觀,、內(nèi)飾進行了全面的重新設(shè)計,,其汲取了全新雅閣的設(shè)計語言,看上去更加年輕動感,。此外,,廣汽本田還為今年12月31日前購車的用戶提供了“首付1萬元起,余款最高可享3年0利率”的優(yōu)惠金融政策,。
此外在10月11日舉行的2018武漢車展上,,東風(fēng)本田宣布2019年款CR-V車型正式上市,作為緊湊型SUV中的元老型車型之一,,此次改款車型針對部分車型的配置進行了升級,全景天窗成為了標(biāo)配項目,,此次共推出了搭載兩種動力的共計11款車型,,售價區(qū)間為16.98-27.68萬元。
而在10月25日,,東風(fēng)本田正式宣布旗下全新中型車INSPIRE正式上市,,新車提供燃油版和混動版共計7款車型,售價區(qū)間為18.28-24.98萬元,,此外燃油版和混動版均提供國V和國VI車型,。作為與雅閣同平臺打造的產(chǎn)品,東風(fēng)本田INSPIRE同樣定位于中型車,,未來會作為東風(fēng)本田的旗艦車型來替代思鉑睿的位置,。
◆第三名:豐田
★線索量最高月份:9月
☆熱門事件:一汽豐田宣布新車規(guī)劃
與大眾、本田一樣,,豐田汽車的線索量最高的也是“金九銀十”中的9月份,,而在這個月,一汽豐田官方公布了接下來的產(chǎn)品規(guī)劃,包括:新一代Avalon(第五代)將落戶一汽豐田國產(chǎn),,并于11月15日正式預(yù)售,,預(yù)計2019年三月正式上市銷售。新能源領(lǐng)域也將是一汽豐田發(fā)力的重點,。官方表示奕澤EV將于2020年導(dǎo)入,,卡羅拉的插電式混動版將于2019年推出。按照官方的進度,,到2025年所有車型將配備電動車款,,這也意味著現(xiàn)有車系中的RAV4榮放、威馳等產(chǎn)品都有可能推出更多的新能源版本,。一汽豐田還宣布到2020年,,新車車聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)配率將達到60%;到2025年,,所有車型將配備電動化車款,。
『新一代Avalon』
◆第四名:奧迪
★線索量最高月份:9月
☆熱門事件:全新一代奧迪A6 Avant亮相、9月份奧迪中國銷量占其全球銷量近一半
跟線索量排名前三的汽車品牌相比,,奧迪在9月份并沒有太多新車消息,,只有全新一代奧迪A6 Avant的亮相獲得了比較大的關(guān)注。2018巴黎車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊提前在歐洲經(jīng)銷商處拍攝到了全新一代奧迪A6 Avant的實車,。作為一款中大型旅行車,新一代車型繼續(xù)保持流暢的車身造型,,同時提供565L-1680L的靈活后備廂空間,。
但奧迪在9月份仍然保持了最高的銷售線索,這顯然也是受到了“金九銀十”購車季的影響,。數(shù)據(jù)顯示,,9月奧迪全球銷量為139150輛,同比去年同期下滑了22%,,以德國為代表的歐洲市場出現(xiàn)了較大幅度的下滑,,但中國市場雙位數(shù)上漲,以6.5萬輛的單月銷量成績占據(jù)了奧迪全球總銷量的47.2%,,基本近半的新車銷量都被中國消費者買走了,。這其中奧迪A4L增幅達到41.7%至17199輛、奧迪A8銷量為1426輛增長66.4%,;A6L單月銷量也突破了萬輛,。而在前9個月,SUV車型方面,,Q3,、Q5(Q5+Q5L)以及Q7組成的SUV陣營今年累計銷量達到16.23萬輛,,占比品牌總銷量超三分之一。
◆第五名:吉利
★線索量最高月份:1月
☆熱門事件:吉利新款帝豪到店,、2018款博越的新車官圖發(fā)布
顯然,,在線索量熱度TOP 10的汽車品牌中,吉利是唯一一個進入前十名的中國品牌且位列第5位,。而從線索量趨勢來看,,吉利今年1月份的銷售線索最高,顯然是在新年迎來了一個賣車高峰,。此外,,在1月份吉利官方正式發(fā)布了新款帝豪的官圖,相比在售車型,,新車針對外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進行調(diào)整升級,,并宣布新款吉利帝豪將于今年3月份正式上市銷售。果然在2018年3月6日,,吉利新款帝豪正式上市,,新車將提供1.5L+5MT/CVT的動力組合的6款車型。其指導(dǎo)價區(qū)間為6.98-9.88萬元,。
此外,,吉利官方在1月份還正式發(fā)布了2018款博越的新車官圖。相比在售車型,,新車針對外觀和內(nèi)飾進行了部分升級,,并且在車身顏色上增加了鈦晶灰。3月15日,,2018款吉利博越正式上市,,新車共推出了9款車型,售價區(qū)間為9.88-15.98萬元,。
作為唯一一個上榜熱度TOP 10汽車品牌,,吉利汽車的銷量一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,,吉利汽車11月銷量14.17萬輛,,相比去年同期增長0.3%;1~11月吉利累計銷量140.75萬輛,,同比增長28.7%,想要完成年初制定的158萬輛目標(biāo)需要在12月賣出近17.25萬輛,。吉利帝豪,、吉利博越仍然是銷量前兩名貢獻者,但同比分別下滑3%,、7%,。以目前中國車市現(xiàn)狀來看,吉利汽車要完成銷量目標(biāo)的難度仍不算小。
◆第六名:日產(chǎn)
★線索量最高月份:9月,、10月
☆熱門事件:軒逸·純電上市
雖然日產(chǎn)9月線索量最高,,但是事實上這也是前8個月銷量的延續(xù)。1-8月,,日產(chǎn)汽車在華累計銷量為954383輛,,同比增長8.8%。在市場下行的狀態(tài)下表現(xiàn)良好,, 在剛剛過去的9月,,日產(chǎn)汽車在華三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域(包括乘用車、輕型商用車,、進口車)總計銷量為141195輛,,同比降低0.8%,金九并未出現(xiàn),,這也與天籟在9月份出現(xiàn)雙位數(shù)下滑有關(guān),,但總體上其在競爭激烈的中級車市場仍然表現(xiàn)尚佳。而在今年11月16日開幕的廣州車展上,,全新天籟也正式上市,。
今年9月份,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電的上市還是引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注,,新車共推出2款車型,,補貼前官方售價區(qū)間為24.30-25.40萬元,補貼后(國家補貼+地方補貼)統(tǒng)一價格為15.90-16.60萬元,。新車搭載最大功率為109馬力(80千瓦),,峰值扭矩為254牛·米的電機,,電池容量為38kWh,,綜合工況下官方續(xù)航里程可達338km。
◆第七名:別克
★線索量最高月份:9月,、11月
☆熱門事件:別克新款威朗上市,、別克GL8國Ⅵ版上市
從今年別克的線索量來看,其在9月,、11月的整體線索量較高且差距不大,,這或許與其連續(xù)三款上市消息有關(guān)。其中在9月,,上汽通用別克新款威朗三廂版正式上市,,新車推出搭載1.5L以及1.5T發(fā)動機共計5款車型,售價區(qū)間為14.69-17.99萬元,。10月8日,,上汽通用別克宣布2019款別克GL6正式上市,,包括三款超級互聯(lián)版車型,售價為14.19-16.89萬元,。新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯(lián)技術(shù),,新增手機遠(yuǎn)程操作車輛功能,并提供遠(yuǎn)程升級,、全新車載App,、Super ID個人賬號等全新車聯(lián)應(yīng)用,以及每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù),。11月15日,,上汽通用汽車別克品牌宣布推出別克GL8 ES及GL8 Avenir國六版車型,售價不變,,為28.99-44.99萬元,。
◆第八名:寶馬
★線索量最高月份: 11月
☆熱門事件:寶馬全新一代X5亮相、寶馬X7亮相
雖然德系三強的名頭很響,,但在到銷售這一層面,,寶馬的線索量只排在了第8位,而其銷售熱度最火的月份則是在11月份,。在11月份的廣州車展上,,寶馬全新一代X5正式亮相,同期開啟預(yù)售,。全新寶馬X5最初亮相的時候給人不小的驚喜,,更霸氣的外觀更適合它豪華中大型SUV的身份,另外新的內(nèi)飾設(shè)計相比現(xiàn)款也大幅度提升,,科技感也較強,。而12月7日,全新一代寶馬X5(G05)正式上市,,售價區(qū)間為80.99-90.99萬元,。
而在11月開幕的洛杉磯車展上,寶馬X7也作為寶馬X系列的旗艦車型正式亮相,,預(yù)計在2019年3月首先在海外市場上市,,同年6月之前在中國市場上市。目前該車在中國市場已經(jīng)開始接受預(yù)訂,,計劃于2019年初公布預(yù)售價,。
公開數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月寶馬集團在華銷量為57.71萬輛,,較去年同期相比增長6.4%。從地區(qū)來看,,中國市場依舊是寶馬集團銷量增長的最大動力,。11月寶馬集團在華銷量為6.1萬輛,,較去年同期相比增長10.3%,頗有年底沖刺的趨勢,。
◆第九名:現(xiàn)代
★線索量最高月份:11月
☆熱門事件:北京現(xiàn)代新款途勝上市,、北京現(xiàn)代全新勝達亮相
11月23日晚,北京現(xiàn)代新款途勝(官方稱其為“第四代途勝”)正式上市,。新車共推出了搭載1.6T動力的共計6款車型,,售價區(qū)間為15.59-23.99萬元。作為中期改款車型,,新款途勝主要針對外觀造型和內(nèi)部配置進行了較大的調(diào)整和升級,,以提升產(chǎn)品力。2018廣州車展上,,北京現(xiàn)代新一代勝達正式亮相,。新車采用了分體式大燈組,整體來看相比現(xiàn)款要更加時尚一些,。據(jù)官方透露,,該車將在2019年一季度上市銷售。
從線索量來看,,現(xiàn)代汽車在華銷售熱度正在回升,,把時間倒回到一年多前。2017年上半年,,在中國這一全球最大汽車市場,,現(xiàn)代起亞的汽車總銷量為43萬輛,同比銳減46.7%�,,F(xiàn)代汽車集團海外銷售網(wǎng)絡(luò)代表甚至宣布,,其2017下半年會將銷售重心轉(zhuǎn)移歐洲和拉美市場,以彌補在華銷量的不足,。不過今年以來,,現(xiàn)代汽車正在抓緊機會趕超,領(lǐng)動,、現(xiàn)代ix35和全新悅動等車型銷售表現(xiàn)也比較樂觀,。
◆第十名:奔馳
★線索量最高月份: 11月
☆熱門事件:奔馳A級三廂上市
作為德系三強的代表之一,奔馳在銷售熱度上并不及奧迪和寶馬,,在熱度TOP 10的汽車品牌中僅排在第10名,。而在其線索量最高的11月份,熱度最高的消息則是奔馳A級三廂上市,。11月21日,,全新國產(chǎn)A級三廂長軸距版車型正式生產(chǎn)下線,并在預(yù)售價格后開始接受預(yù)定,。11月23日晚,,北京奔馳全新A級三廂正式上市,。新車共推出搭載1.3T動力共計五款車型,售價區(qū)間為21.69-29.99萬元,。奔馳A級三廂版車型定位于豪華品牌緊湊型轎車,,今后將與國產(chǎn)奧迪A3三廂以及寶馬1系三廂互為競爭對手。奔馳11月份銷量同比微增2.6%至52151輛,,前十一個月累計銷量約60.31萬輛,,實現(xiàn)了11.7%的增幅。
全文總結(jié):總體來說,,汽車之家大數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來的汽車品牌線索量排名符合兩個基本判斷:一是更主打性價比的車型會排在靠前的位置,,因為其面對的是更廣泛的消費人群;另一個則是“金九銀十”的銷售熱度的確在這次盤點中表現(xiàn)的十分明顯,。不過通過此次排名我們還是應(yīng)該看到,,除了都聚集在“金九銀十”放大招之外,車企也可以在其他月份做更多的布局,,進一步提升品牌在全年的綜合熱度,;此外,在銷量線索排名前十的車企中,,中國品牌僅上榜了一家,,而在排名第一的大眾和排名第二的本田之間也有很大的市場空間可以挖掘,由此來看,,中國品牌在提升產(chǎn)品和品牌力上還有很長的路要走,。(文/汽車之家 才麗媛)
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