● 攬勝星脈SVAutobiography Dynamic Edition
新車特點：SVO操刀,；搭載5.0T V8發(fā)動機

　　攬勝星脈(參數|詢價)SVAutobiography Dynamic Edition是SVO特殊車輛部門操刀的一款新車,，其在普通版攬勝星脈的基礎上通過換裝更大尺寸進氣口的前包圍、新樣式前格柵,、新樣式后包圍,，22英寸雙五輻運動輪圈（選裝，標配為21英寸）以及雙邊共四出的排氣等設計使得整車視覺效果有了明顯的提升,，運動氣息更濃,。

　　內飾方面，攬勝星脈SVAutobiography Dynamic Edition采用了更加獨特奢華的材料和配色,，打孔,、帶有雙縫線和菱形紋路的溫莎真皮為車型獨有，并提供Ebony/Cirrus/Vintage Tan/Pimento共計四種配色,，同時標配有20段可調的前排座椅加熱/通風,、座椅記憶及按摩功能。與此同時,，獨特的運動方向盤,、鋁制換擋撥片，換擋旋鈕,、Touch Pro Duo娛樂系統(tǒng)控制器均采用了獨特的勾邊設計,。消費者還可選裝碳纖維內飾包,、運動踏板，以及可發(fā)光的金屬迎賓踏板等,。此外12.3英寸人機交互觸屏也同樣經過了定制化處理,，提供SVAutobiography Dynamic專屬啟動畫面以及系統(tǒng)主題等。

　　動力方面,，新車搭載一臺5.0升機械增壓V8發(fā)動機,，最大功率550馬力，峰值扭矩680�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為4.5秒,，極速可達274km/h,。為應對更強的性能表現，新車還配有經過升級的制動系統(tǒng),、主動限滑式后橋差速器,、定制調校的隨速可調電控助力轉向系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)等，同時升級的橫向穩(wěn)定桿,、主動式運動排氣,、無級可變阻尼減振器等在新車上也有配備。

編輯點評：相信各位和我一樣,，看到這臺攬勝星脈SVAutobiography Dynamic Edition時,，第一反應不是新車外觀更運動了，動力系統(tǒng)多么強悍,，而是這車名也太長了吧,！回到車輛本身，這臺SVO部門操刀的車型無論是造型,、性能自然都不會讓人失望,。當然了，售價同樣也是如此,，新車在英國市場的起售價達到了86120英鎊（約合人民幣75.21萬元）,，且限時生產一年,，可謂是過時不候,。

● 新款現代IONIQ
新車特點：外觀/內飾調整；分為混動/純電動版

　　外觀方面,，新車在現款車型的基礎上進行了一些調整,。前格柵內部造型由此前的橫條幅式設計變?yōu)辄c陣式造型，同時大燈組下方的霧燈造型也變得更加夸張,。此外,，該車后包圍采用了貫穿式啞光黑色飾板進行裝飾,。據悉，官方還將為新車提供三種新增顏色,，分別為Fluidic Metal,、Electric Shadow以及Liquid Sand。

　　新款車型內飾變化比外觀要更大一些,。其換裝了時下較為流行的懸浮式中控液晶屏（10.25英寸）,，配合三輻式平底多功能方向盤，整體符合年輕消費者的審美,。此外,，該車還將提供Bluelink遠程信息處理服務系統(tǒng)，并配備SmartSense技術包,，包括自動緊急制動和車道保持輔助等功能,。

　　參考現款車型的情況，新車將分為混動版以及純電動版,。其中IONIQ混動版由1.6L發(fā)動機和電動機組成,。其中Kappa 1.6L GDI直噴汽油四缸發(fā)動機，熱效率達40%,，最大功率105馬力（77千瓦）,，峰值扭矩147牛·米,。電動機最大功率32千瓦（44馬力）,，峰值扭矩170牛·米,。電池容量為1.56千瓦時,，傳動系統(tǒng)匹配六速雙離合變速器。

　　而IONIQ純電動版搭載一臺最大輸出為120馬力（88千瓦）/295�,！っ椎碾妱訖C,，其搭載28千瓦時的鋰電池組，續(xù)航里程達到250km,，其還具有運動,、正常及ECO三種駕駛模式。純電動版車型配備100kW快速充電樁,，只需約24分鐘就可充電至80%,。集成的電纜控制箱（ICCB）也可以讓駕駛者使用普通的家用插座為IONIQ充電，充電插頭位于加油口的位置,。關于新車更多信息,，我們也將持續(xù)關注。

編輯點評：新款IONIQ相比現款車型在外觀以及內飾方面進行調整，同時還新增了包括自動緊急制動和車道保持輔助等功能的SmartSense技術包,。調整外觀/內飾設計對消費者保持新鮮感,，同時提升配置帶來更好的性價比，總的來看這是一次較為常規(guī)的改款,，不過不失,。