[汽車之家 新聞] 在上一期的日內(nèi)瓦車展新車前瞻中,,編輯為您介紹了寶馬X3 M(參數(shù)|詢價)/X4 M,、雷諾全新Clio,、馬自達全新SUV以及新款Passat家族等車型。這一期文章,,我們帶來的是全新寶馬1系,、新款7系PHEV、奧迪Q4 e-tron純電動概念車,、Q5 e-tron插電混動版,、新一代AMG A 45、大眾T-ROC R概念車,、Polestar 2以及攬勝星脈SVAutobiography等車型,。諸如全新1系等車型的重要性不言而喻,奧迪新能源車型也是許多消費者關注的焦點,。下面就讓我們開始今天的內(nèi)容吧,。
● 全新寶馬1系
新車特點:換代車型;前驅(qū)平臺打造
『全新寶馬1系諜照』
全新寶馬1系代號為F40,,新車基于前驅(qū)平臺UKL進行打造,,外形基本延續(xù)家族式的設計,前大燈視覺效果頗為動感。新車標志性的“雙腎”格柵預計變得更加寬大,,而下方進氣口采用了三段式造型設計,,也將該車運動氣息有所提升。另外,,車身低矮的側(cè)腰線進一步降低車輛視覺重心,尾燈造型更貼近全新3系的尾燈設計,。
『全新寶馬1系假想圖』
內(nèi)飾方面,,新車汲取了全新寶馬3系的主體設計風格,空調(diào)出風口以及實體按鍵控制區(qū)相比于現(xiàn)款車型均有所“下沉”,,為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留下更大的空間,,從而獲得更協(xié)調(diào)的視覺效果。此外,,它還將配有全新造型方向盤,、全液晶儀表、最新一代iDrive系統(tǒng),。
『全新寶馬1系內(nèi)飾諜照』
動力方面,,外媒預計全新1系將推出PHEV車型(插電混動車型),動力系統(tǒng)或?qū)⒂?.5T三缸發(fā)動機和電動機組合而成,。此外,M140i車型可能不會再使用3.0T直列六缸發(fā)動機,,取而代之的可能是一臺全新的四缸發(fā)動機,,預計最大功率有望超過350馬力。值得一提的是,,新車有望增加M130i xDrive車型,,并搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng),未來該車上市將對標梅賽德斯-AMG A 35,。
編輯點評:基于UKL前驅(qū)平臺打造的全新一代寶馬1系,,不僅僅是一款換代車型,還是該車系史上首款前置前驅(qū)(或有四驅(qū)車型)車型,。前驅(qū)平臺為其帶來了更佳的車內(nèi)空間,,全新的發(fā)動機動力參數(shù)也并不差,但這些亮點對于一部分有后驅(qū)情結(jié)的寶馬粉絲來說還是有些不能接受,。不管怎樣,前驅(qū)的1系已成定局,,如果你還念想著后驅(qū)車型,,那就快去4S店趕上后驅(qū)1系的末班車吧。
● 寶馬M140i Finale Edition
新車特點:3.0T六缸/后驅(qū)1系絕唱
寶馬M140i Finale Edition無疑是這一代1系的絕唱。新車基于現(xiàn)款寶馬M140i打造,,配備了特別版外觀套件,,并對前大燈組、雙腎式前格柵以及排氣等部位進行了熏黑處理,。此外,,新款車型還加入了18英寸輕質(zhì)合金輪圈、藍色卡鉗的M運動制動器,、特殊徽章以及車身金屬漆配色等專屬配置,。
配置方面,新車配備電動天窗,、自適應LED大燈,、自適應M懸架、手機無線充電和帶有導航系統(tǒng)的8.8英寸信息娛樂系統(tǒng)等,。
動力方面,,M140i Finale Edition車型搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率335馬力,,峰值扭矩500�,!っ祝粋鲃酉到y(tǒng)匹配8速自動變速箱,。此外,,該車0-100km/h加速所需時間為4.6秒。
編輯點評:正如上文所談到的,,想購買后驅(qū)1系的朋友請抓緊時間,。M140i Finale Edition車型的出現(xiàn),真的是這一代車型的絕唱了,。大馬力,、直六、后驅(qū)......想擁有它的各位愛家請抓緊機會,,別后悔,。
好評理由:
差評理由: