[汽車之家 新聞] 在2019上海車展上,各大汽車廠商為我們帶來了數(shù)百款新車,。這其中有首次亮相的、在車展上公布售價/預(yù)售價的眾多重磅新車,。其中,,諸如奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)、沃爾沃XC40等車型將會在年內(nèi)正式在國內(nèi)上市銷售,。下面就讓我們一起來看看這些車型吧,。
● 奧迪e-tron
上市時間:2019年年內(nèi)
新車特點:預(yù)售價70萬元起;奧迪首款電動SUV
奧迪e-tron是奧迪品牌旗下首款電動SUV車型,,新車將推出4款車型,,預(yù)售價區(qū)間為70-83萬元,。奧迪e-tron基于電動車平臺打造,,整體設(shè)計風(fēng)格與Q5和Q7相似,但前格柵邊框更狹窄,,車燈造型也更加銳利,,靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來,類似淚眼的造型,。值得一提的是,,其格柵并非完全封死,有通道將風(fēng)吹進車頭內(nèi)部。
新車尾燈采用時下流行的貫穿式設(shè)計,,尾燈末端還有類似箭頭設(shè)計的燈帶,,提升運動感。車身尺寸方面,,該車的長寬高分別為4901/1935/1616mm,,軸距為2928mm,屬于中型SUV范疇,。此外,,官方表示其行李廂的容量為660L。
e-tron可以選裝虛擬外后視鏡,,這是第二款量產(chǎn)車可以選裝該項配置,,通過位于車內(nèi)A柱底部的液晶屏來顯示路況,理論上可以比傳統(tǒng)后視鏡有更廣的視野,,也可以減少視野盲區(qū),。充電口設(shè)計在車頭位置,為了適應(yīng)不同國家的用車習(xí)慣,,在車頭左右都設(shè)計了充電接口,,而快充接口位于右側(cè),采用國際流行的Combo接口設(shè)計,。
奧迪e-tron內(nèi)飾采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,,雙液晶屏顯得非常有科技感,上屏負責(zé)操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定,,下屏主要負責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的操作,。液晶屏帶有振動反饋,在盲操作時可以更好的確認是否完成操作,。液晶屏略微向駕駛員一側(cè)傾斜,,也是為了方便開車時的操作便利性。四輻方向盤與A8相同,,未來如果有S-Line版本,,或?qū)⑹褂酶\動風(fēng)格的三輻方向盤。全液晶儀表盤是當(dāng)前的潮流趨勢,,顯示信息更豐富,,實用性高,視覺上也更好看,。
動力部分,,新車將搭載兩臺電動機,其系統(tǒng)輸出功率可以達到300kW,,峰值扭矩為664N·m,。其0-100km/h加速時間為5.7秒,,電子控制時速最高可以達到200km/h。此外,,e-tron的前后軸動力分配比例可以進行連續(xù)可變調(diào)節(jié),,大多數(shù)情況下這款車將使用后驅(qū)模式。在需要更多動力,,或者冰雪天氣駕駛,、急速轉(zhuǎn)彎以及車輛轉(zhuǎn)向不足或者過度時,動力將會分配給前軸,。
該車的駕駛模式選擇系統(tǒng)提供了7種駕駛模式選擇,,自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)可以兼顧舒適性和操控性,其彈簧將根據(jù)車速和駕駛偏好自動調(diào)節(jié),,以適應(yīng)不同的道路狀況,,底盤高度變化幅度最多可達76毫米。而長途行駛中,,較低的底盤高度也有助于改善空氣動力,,延長續(xù)航里程。
充電方面,,這款車可以支持高達150kW的直流快速充電站充電,,在30分鐘內(nèi)可以將電池充滿,而如果使用家用電源插座充電,,則需要大概8.5小時,。續(xù)航能力上,在WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下,,續(xù)航里程可以超過400km,。
● 編輯點評:
e-tron作為奧迪首款純電動量產(chǎn)SUV車型,我們在它身上看到了迎合電氣化需求重新演繹后的造型元素,。諸如虛擬外后視鏡,、科技感強烈的內(nèi)飾都給消費者帶來了很強的新鮮感。當(dāng)然,,超過400公里的純電續(xù)航里程(WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)),、快充僅需30分鐘等硬指標(biāo)也讓新車在技術(shù)方面展現(xiàn)出了目前奧迪品牌最先進的水準(zhǔn)。
● 國產(chǎn)沃爾沃XC40
上市時間:2019年年內(nèi)
新車特點:預(yù)售價26.5萬元起,;新增T3發(fā)動機
國產(chǎn)沃爾沃XC40 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
時尚版 | 26.50起 |
豪華版 | 28.30起 |
運動版 | 31.90起 |
國產(chǎn)沃爾沃XC40在外觀造型方面相比海外版車型并沒有變化,,依舊是時尚、簡約的造型風(fēng)格,,保持了沃爾沃車型的一貫設(shè)計思路,。多邊形的前格柵和雷神之錘日間行車燈,,是沃爾沃的家族設(shè)計,,也讓它在路上有更高的辨識度,。尾燈依然采用L型設(shè)計,而L型燈罩內(nèi)部的設(shè)計則更體現(xiàn)沃爾沃在細節(jié)上的把控,。
尺寸方面,,新車長寬高分別是4425/1863/1652mm,軸距為2702mm,,與海外版車型保持一致,。另外根據(jù)之前的配置判斷,新車應(yīng)該依然會配備最大20英寸輪圈,,對于這個尺寸的SUV來說,,是非常大的尺寸,很能提升整體氣場,。
新車內(nèi)飾設(shè)計同樣簡約,,用料和做工都能讓人滿意,中控臺采用大尺寸液晶屏,,顯示效果清晰,,大尺寸液晶屏在觸摸操作時的響應(yīng)速度也還不錯�,?傮w來說,,XC40的內(nèi)飾保持了家族的一貫風(fēng)格,很容易讓人有好感,。
配置方面,,例如12.3英寸的全液晶儀表盤,全景天窗,、無鑰匙進入,、無鑰匙啟動等都會出現(xiàn)在國產(chǎn)版車型上。當(dāng)然,,City Safety城市安全系統(tǒng)這類高級的駕駛輔助系統(tǒng)也一定不會缺席,,其有利于提升車輛的主動安全性。
相比之前進口車型T4/T5兩款動力,,國產(chǎn)XC40將增加T3發(fā)動機,。T4車型最大功率為190馬力,最大扭矩300�,!っ�,;T5最大功率達到252馬力,最大扭矩350�,!っ�,,匹配8擋自動變速箱,而T3發(fā)動機的詳細數(shù)據(jù)暫時還沒有詳細信息,。此外新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,。
● 編輯點評:
國產(chǎn)版XC40相比海外版車型并沒有太大的變化,,保留了原汁原味。針對國內(nèi)市場,,新車對動力系統(tǒng)進行了相應(yīng)的調(diào)整,,新增入門級的T3發(fā)動機以降低入門門檻,豐富消費者的選擇,。結(jié)合目前的26.5萬元起的預(yù)售價來看,,如果國產(chǎn)版車型的正式價格在此基礎(chǔ)上上能夠更為親民,相信新車對于想購買一款高品質(zhì)緊湊型SUV車型的買家來說還是頗具吸引力的,。
● 金康SERES SF5
上市時間:2019年第四季度
新車特點:純電版0-100km/h的加速時間3.5秒
金康SERES SF5將推出6款車型,,預(yù)售價區(qū)間為27.80-45.80萬元,并將于今年第四季度正式交付,。新車定位于中型SUV,,新車前臉采用了封閉式設(shè)計,細長的全LED大燈拉伸了頭部的視覺感受,。雙Sigma(∑)日間行車燈由大燈燈眉處延展,,貫穿至保險杠底部,和車頭輪廓貼合,,極具辨識度,。另外,增程版本(官方稱為新電動版)則在前臉帶“菱形”中網(wǎng)設(shè)計,。
車身側(cè)面線條流暢,,運用了雙腰線來突出立體感,21英寸的雙色輪圈,,也進一步突出了運動感,。新車采用“隱藏式”門把設(shè)計,在提升科技感的同時也能降低風(fēng)阻,。增程版是全景天窗,,純電版為全幕玻璃頂。在車尾部分,,SF5造型圓潤敦實,,并采用了貫穿式尾燈組,科技感不俗,。尺寸方面,,SF5的長寬高分別為4700/1930/1629mm,軸距為2875mm,。
內(nèi)飾方面,,新車整體設(shè)計非常簡潔,中控臺上配備了一塊17英寸多媒體觸摸屏,并搭載阿里巴巴推出的AliOS 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),,后者具備AI自我深度學(xué)習(xí)能力,,能夠理解用戶需求,滿足用戶喜好,,同時具備自然語音處理技術(shù)、車內(nèi)一鍵便捷支付,、智能AR儀表導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,。此外,新車還配備了超過30項主被動安全配置,。
動力方面,,SF5純電動版和增程電動版車型的最大功率均為694馬力,峰值扭矩同為1040�,!っ�,,0-100km/h的加速時間分別為3.5秒和4.8秒,最高車速分別為250km/h和230km/h,,其中純電動版車型的NEDC續(xù)航里程大于500km,;新車配備的OBC與V2V互充系統(tǒng)既可為家電提供電源,也可為其它電動車進行充電,。而在電池系統(tǒng)部分,,SERES SF5電池組的能量密度達到了160Wh/kg(基本電池單元為21700圓柱形鋰電池)。
● 編輯點評:
在新能源市場,,不斷有著新品牌加入——金康SERES便是如此,。它是小康旗下具備新能源生產(chǎn)資質(zhì)的全資子公司,SERES SF5則是它剛剛發(fā)布的首款車型,。新車在宣傳方面一直都在強調(diào)3.5秒的0-100km/h的官方最快加速成績,,要知道它可是有著超過1000牛·米的動力輸出,,且NEDC續(xù)航里程超過500km,,整體參數(shù)表現(xiàn)非常搶眼,讓人十分期待,。
好評理由:
差評理由: