● 蔚來ET預(yù)覽版

新車特點(diǎn)：蔚來首款新能源轎車，主打中型車市場(chǎng),。

　　蔚來ET預(yù)覽版已正式亮相,，新車展示了蔚來轎車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念。作為一款轎車,，整體設(shè)計(jì)非常的修長(zhǎng),。

　　外觀方面，新車整體造型非常修長(zhǎng),，看上去非常的有質(zhì)感,，其前臉采用了蔚來來家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面則是Coupe風(fēng)格的造型,。尾部新車造型比較的簡(jiǎn)單,，尾燈組采用了LED光帶設(shè)計(jì)。

　　目前有關(guān)該車的動(dòng)力信息還不是很清楚,，預(yù)計(jì)將延續(xù)ES6,、ES8的動(dòng)力儲(chǔ)備，根據(jù)此前報(bào)道,，該車量產(chǎn)后預(yù)計(jì)稱為ET7,。

　　在三電核心技術(shù)方面，蔚來在車展期間還展示了高性能智能電動(dòng)力平臺(tái),。它通過前驅(qū)高效率永磁電機(jī)和后驅(qū)高性能感應(yīng)電機(jī)的布局,，結(jié)合高能量密度的NCM811鎳鈷錳電池包技術(shù)，幫助ES6實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)510公里的NEDC續(xù)航里程,。此外,，220kW永磁同步雙電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、碳纖維殼體電池包等前瞻技術(shù)也首次亮相,，體現(xiàn)了蔚來的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力,。

點(diǎn)評(píng)：

　　修長(zhǎng)的車身和coupe式的設(shè)計(jì)風(fēng)格突出了豪華感和運(yùn)動(dòng)感,，作為蔚來的第三款車型，ET7主打的是純電中型車市場(chǎng),，未來的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或?qū)�為特斯拉Model 3,，當(dāng)然在新車價(jià)格和性能參數(shù)正式公布前，它能否真的打敗先上市的Model 3,，目前還是未知數(shù),。

● 小鵬P7

新車特點(diǎn)：主打純電中型車市場(chǎng)，具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,。

　　2019年上海車展前夕,，小鵬汽車首款轎車——小鵬P7正式發(fā)布，同時(shí)同步開啟預(yù)售,，并將于2020年二季度交付,。用戶支付2000元意向金，可享受電量增值權(quán)益,、優(yōu)先交付,；支付99元意向金可享受優(yōu)先交付等。新車定位為中型轎車,，未來該車上市后將以特斯拉Model 3等純電動(dòng)轎車為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

　　小鵬P7內(nèi)部代號(hào)E28，此前我們?cè)�曝光一組新車測(cè)試諜照及一組車輛細(xì)節(jié)官圖,，新車采用官方稱之為“星際”系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，新車前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，上方為貫穿式燈帶,，下方為常規(guī)頭燈,，且小鵬汽車P7依然采用無中網(wǎng)設(shè)計(jì)。官方稱,，新車長(zhǎng)度達(dá)到4900mm,，軸距3000mm。

　　車身側(cè)面線條柔和,，采用了隱藏式門把手,，車尾最大的特點(diǎn)則是溜背式設(shè)計(jì)，整體轎廂設(shè)計(jì)后移,，使得新車呈現(xiàn)出類似后驅(qū)車型的風(fēng)格，車尾末端的上揚(yáng)還增加了“鴨尾”造型,，視覺效果尚可,。貫穿式尾燈組很好的與前大燈組相互襯托，看起來非常簡(jiǎn)潔,。

　　此外,，小鵬P7還搭載了來自英偉達(dá)的DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛芯片,，官方表示其硬件層面具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。目前小鵬汽車暫未公布新車的具體尺寸和動(dòng)力參數(shù),，我們也將進(jìn)一步關(guān)注,。

點(diǎn)評(píng)：

　　小鵬P7也是一款主打純電中型車市場(chǎng)的產(chǎn)品，從已公布的造型來看它未來也將是一款主打中高端市場(chǎng)的產(chǎn)品,。L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛允許在一定條件下將控制權(quán)交由車輛,，不過更詳細(xì)的信息以及續(xù)航等數(shù)據(jù)目前均未公布。

● 北京現(xiàn)代全新索納塔

新車特點(diǎn)：或?qū)⑻峁?.4L,、2.0T以及2.0L混動(dòng)三款動(dòng)力,。

　　在2019上海車展上，北京現(xiàn)代全新一代索納塔(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,。新車采用現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并針對(duì)配置、車身尺寸等方面進(jìn)行全面升級(jí),。根據(jù)官方公布的消息,，新車將于年底上市。

　　外觀方面,，新車采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，同時(shí)借鑒Le Fil Rouge概念車元素，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),、年輕風(fēng)格,。細(xì)節(jié)部分，車頭處采用標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì),，狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部為四顆顆粒狀燈源設(shè)計(jì),，并在霧燈區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方,、車身,、車窗處運(yùn)用大量鍍鉻飾條勾勒，看起來線條較為豐富,。此外,，新車配備隱藏式LED日間行車燈，關(guān)閉時(shí)與鍍鉻條融為一體,，開啟時(shí)則顯示出亮度,。

　　車身側(cè)面，新車看起來更加修長(zhǎng),，且采用上下三條腰線設(shè)計(jì),，線條十分流暢，配備旋風(fēng)樣式多輻輪圈，有效提升運(yùn)動(dòng)感,。車身尾部,，新車采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“C”字型,，同時(shí)上翹的擾流板將帶來良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,。同時(shí)，全新索納塔針對(duì)車身尺寸方面進(jìn)行升級(jí),，其中長(zhǎng)度和寬度分別增加45mm和25mm,，高度降低30mm，軸距增加35mm,。動(dòng)力方面,，新車或?qū)⑻峁?.4L、2.0T以及2.0L混動(dòng)三款動(dòng)力,。關(guān)于新車的更多信息,，我們將持續(xù)關(guān)注。

點(diǎn)評(píng)：

　　從此次公布的新車看,，新索納塔的造型有了較大幅度的變化,，運(yùn)動(dòng)感更為濃烈，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)以及上翹的尾部擾流結(jié)構(gòu)都散發(fā)出獨(dú)特的魅力,。動(dòng)力方面新車仍將以燃油和油電混動(dòng)為主,，在傳統(tǒng)中型車領(lǐng)域仍有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

新車特點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)為1.6L+電動(dòng)機(jī),，純電續(xù)航約為85公里,。

　　2019上海車展期間，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電式混合動(dòng)力版正式亮相,，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市,。新車整體設(shè)計(jì)與燃油版車型大體一致，但外觀,、內(nèi)飾有些許細(xì)節(jié)之處與燃油版不同,。官方透露其純電續(xù)航里程可達(dá)到85公里。

　　新車前臉沿用了現(xiàn)款車型的橫幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì),，但中網(wǎng)鍍鉻裝飾條更密集,。新車的充電口位于右側(cè)前翼子板上，加油口則依舊位于左側(cè)后翼子板上,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車相比燃油版車型在空調(diào)出風(fēng)口,、空調(diào)控制區(qū)域等位置有一定變化,。依舊采用三輻式多功能方向盤,、機(jī)械式擋桿等。動(dòng)力方面,，新車搭載1.6L混合動(dòng)力系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力（77.2kW），綜合油耗申報(bào)值為1L/100km,，官方透露其純電動(dòng)續(xù)航里程為85公里,。

點(diǎn)評(píng)：

　　從已公布的信息看，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)的續(xù)航里程達(dá)到85公里,，這超過了同級(jí)別大多數(shù)對(duì)手,，對(duì)于日常通勤距離在80公里以下，且家中便于充電的用戶而言,，這款車型的用車成本不僅低,，偶爾的長(zhǎng)途駕駛也完全能夠勝任。如果未來價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力的話,，其它競(jìng)品的壓力可不低,。