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首發(fā):全新一代奔馳GLS
在本屆成都車展上,,奔馳全新一代GLS正式亮相。該車于今年紐約車展全球首發(fā),,此次成都車展是新車在國內(nèi)的第一次亮相,。
全新GLS作為奔馳家族當(dāng)中的大型SUV,新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造,,采用最新設(shè)計語言使得新車看起來更加具有現(xiàn)代感,,同時新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風(fēng)格可選。尺寸方面,,全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達(dá)到5207mm,,寬1959mm,軸距相比老款車型加長60mm,,達(dá)到3135mm,。
內(nèi)飾方面,得益于新平臺設(shè)計,,新車的內(nèi)飾設(shè)計也更加突顯豪華感,,擁有雙12.3英寸屏幕,同時是中控臺下方區(qū)域造型簡潔大氣,,提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局,。配置方面,新車提供柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng),、無線充電,、64色氛圍燈、9個USB接口作為標(biāo)配,,并提供加熱/制冷杯架,、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝,。
動力方面,,全新GLS在北美地區(qū)提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種動力,分別搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)匹配48V微混系統(tǒng)和4.0T V8發(fā)動機(jī)匹配48V微混系統(tǒng),。傳動方面,,與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上,他們的0-96km/h加速時間分別為5.2秒和5.9秒,。
預(yù)售:國產(chǎn)AMG A 35 L
在2019成都車展上,,北京奔馳AMG A 35 L正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價區(qū)間為40.00-44.00萬元,。新車于2019年上海車展正式首發(fā),,作為首款國產(chǎn)的AMG,新車將進(jìn)一步拉低AMG車型的門檻,。
國產(chǎn)AMG A 35 L 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價區(qū)間(萬元) |
AMG A 35 L | 40.00-44.00 |
外觀方面,,北京奔馳AMG A 35 L沿用了海外版車型的整體外觀設(shè)計,新車前臉采用激進(jìn)的設(shè)計語言,,其中前進(jìn)氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標(biāo)的搭配,,前保險杠也具備更大的開孔造型設(shè)計,并在兩側(cè)具備雙片式風(fēng)刀,,讓車頭更具攻擊性,。
新車由于基于長軸版車型打造,因此它的側(cè)面顯得更加修長,,預(yù)計軸距將達(dá)到2789mm(與北京奔馳A級三廂車型一致),。而車尾部分,北京奔馳AMG A 35 L同樣保留了海外版車型的設(shè)計,,同時加入了一款小尺寸的擾流板,。新車將“AMG”和“A 35 L”標(biāo)識移至尾燈上方,而下方的“北京奔馳”也表明了它國產(chǎn)AMG車型的身份,。
動力方面,,新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率306馬力,,最大扭矩400�,!っ住T趥鲃臃矫�,,新車將匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱,,以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
上市:全新奔馳B級
在剛剛開幕的2019成都車展上,,全新一代奔馳B級正式上市,。新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為25.98-27.68萬元,。
奔馳B級 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
動感型 | 25.98 |
時尚型 | 27.68 |
全新B級在外觀上采用了奔馳目前最新的設(shè)計元素,,前臉采用繁星式大尺寸前格柵,全LED大燈組的造型更加圓潤,。車尾方面,,尾門造型更加立體,,尾燈也采用了最新的設(shè)計風(fēng)格。此外,,新車還采用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,,提升了精致感,。
新一代B級內(nèi)飾設(shè)計采用了奔馳最新的家族化設(shè)計風(fēng)格,,造型上更顯精致和時尚。配置方面,,包括雙12.3英寸屏幕,、最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)、內(nèi)飾氛圍燈等配置均有配備,。
動力方面,,全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發(fā)動機(jī),并采用閉缸技術(shù),,其中B 180最大功率136馬力,,峰值扭矩200牛·米,,B 200最大功率163馬力,,峰值扭矩250牛·米,,傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,。
上市:AMG GT
在2019成都車展上,梅賽德斯-AMG推出了AMG GT C敞篷跑車以及AMG GT R和AMG GT R PRO(限量28臺),,三款車的價格分別為194.88萬元/212.88萬元和229.88萬元,。
AMG GT系列 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
AMG GT C | 194.88 |
AMG GT R | 212.88 |
AMG GT PRO | 229.88 |
作為梅賽德斯-AMG GT家族中的一員,AMG GT C敞篷跑車最大的特點是采用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu),,鎂鋁合金結(jié)構(gòu)和三層織物材質(zhì),,使得其重量減輕,根據(jù)官方透露新車可在低于每小時70km/h的時速時在11秒內(nèi)完成開啟或閉合作業(yè),,未來可選擇黑色,、米色和紅色三種不同顏色的軟頂。車頂由輕量化的鎂/鋁/鋼結(jié)構(gòu)承托,,采用低重心設(shè)計,。
動力方面,梅賽德斯-AMG GT C Roadster搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),,最大功率557馬力,,峰值扭矩680牛·米,,與之匹配的是7速雙離合變速箱,,0-100km/h加速只需要3.7秒,最高時速319km/h。
“綠色猛獸” 新一代AMG GT R及在中國僅限量發(fā)售28臺的全新AMG GT R PRO也借成都車展之機(jī)正式上市,,兩款終極量產(chǎn)跑車汲取了AMG的賽車技術(shù),,實現(xiàn)了AMG從賽道到公路的夢想。其中,,全新AMG GT R PRO采用了源自AMG GT系列賽車的大量技術(shù)與經(jīng)驗,,在外形設(shè)計、輕量化和性能等方面均有所改進(jìn),,帶來更勝一籌的賽道駕馭體驗,。
動力方面,梅賽德斯-AMG GT R Pro搭載了一款升級的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),,最大功率為577馬力,。
上市:AMG S 65典藏版(FINAL EDITION)
2019成都車展上,梅賽德斯-AMG S 65典藏版(FINAL EDITION)車型進(jìn)行了中國首發(fā)并公布售價,,售價為307.88萬元,。該車于今年3月日內(nèi)瓦車展首次亮相,此次則是和中國消費者首次見面,。這款特別版車型是AMG V12旗艦轎車漫長歷史當(dāng)中最后一款新車型,,同時限量130臺(中國限量20臺),它的推出也意味著S 65車型將就此終結(jié),。
AMG S 65典藏版(FINAL EDITION) 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
AMG S 65典藏版 | 307.88 |
外觀方面,,該車依舊延續(xù)現(xiàn)有車型設(shè)計,主要針對細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整,,采用高光黑色漆面,、20英寸多輻輪圈,并在側(cè)裙,、輪圈,、前包圍處加入銅色元素修飾,C柱處的AMG標(biāo)志強(qiáng)調(diào)其特殊身份,。
車身側(cè)面,,新車前翼子板標(biāo)有“V12 BITURBO”的字樣,象征著它所裝備的V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),。此外,,新車配備了全新的多輻拋光輪圈和陶瓷剎車盤。另外,,該車采用高亮黑色的排氣裝飾,。
內(nèi)飾部分,該車采用專屬的黑色Nappa皮革材質(zhì),,并在座椅,、中央扶手等處加入銅色縫線修飾,;中控臺處將帶有“1 of 130”標(biāo)識證明其限量身份。此外,,每位車主將收到一個定制的AMG室內(nèi)車罩,,上面印有“AMG S65 FINAL EDITION”字樣。
動力上,,典藏版車型沿用現(xiàn)款S 65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī),,最大功率630馬力,峰值扭矩1000�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,,0-100km/h加速時間為4.2秒,,極速為300km/h。
上市:奔馳S級臻藏版
2019成都車展已經(jīng)拉開帷幕,,梅賽德斯-奔馳S級臻藏版車型正式上市,,新車可看作是S級(W222)換代前的最終版車型,此次新車共推出6款車型,,售價區(qū)間為84.28-169.28萬元,。
奔馳S級臻藏版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
S 320 L | 84.28 |
S 350 L 尊貴型 | 92.68 |
S 350 L 豪華型 | 100.68 |
S 450 L | 111.58 |
S 450 L 4MATIC | 120.18 |
S 500 L 4MATIC | 169.28 |
外觀方面,該車與現(xiàn)款S級并無明顯差別,,前臉大量采用了鍍鉻裝飾來提升豪華感,,前大燈為最新的全LED大燈設(shè)計,造型非常優(yōu)雅,。側(cè)面來看,,新車采用的多條幅輪圈,樣式更加動感,。新車的配置部分將是現(xiàn)款最高水平,,但具體信息官方尚未透露。
動力方面,,新車共包含搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)的四種動力車型,,其中S 320 L搭載2.0T發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng),最大功率299馬力,;S 350 L/S 450 L/S 500 L分別搭載三種調(diào)教的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),,最大功率分別為313馬力、367馬力和435馬力,。傳動系統(tǒng)部分,,新車全系標(biāo)配9速自動變速箱,同時S 450 L頂配車型和S 500 L還配備有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。
首發(fā):奔馳EQC創(chuàng)世代1886限量版
在2019成都車展上,,由北京奔馳生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳EQC創(chuàng)時代1886限量版車型正式發(fā)布,。新車最大的特點是對外觀進(jìn)行了一定改變,并加入徽標(biāo)以凸顯其獨特身份,。即日起新車將正式開啟預(yù)售,,并將在十一月正式上市。
外觀方面,,限量版車型與國產(chǎn)EQC相比,,變化并不明顯。整車沿用了概念車Generation EQ的設(shè)計語言,,全LED大燈設(shè)計的很特別,,與車頭的線條相融合,內(nèi)部矩形的頭燈看起來很有科技感,。內(nèi)飾方面,,限量版車型保持了奔馳最新的家族設(shè)計風(fēng)格,并通過使用大量可回收材料來凸顯該車的環(huán)保設(shè)計理念,。
動力方面,,限量版車型依然配備國產(chǎn)EQC上系統(tǒng)最大功率達(dá)300kW(408Ps)的電驅(qū)動系統(tǒng),兩臺異步電機(jī)分別布置在車輛的前后軸上,,其最大扭矩為730N·m,,0-100km/h加速時間為5.2秒。與海外版相比,,最大扭矩減少了35N·m,,“破百”時間增加了0.1秒。據(jù)了解,,國產(chǎn)EQC的電池供應(yīng)商為寧德時代,,目前容量未知,其能夠為該車帶來415km的綜合工況續(xù)航里程,。
首發(fā):奔馳G級時光銘刻特別版
2019成都車展上,,奔馳G級時光銘刻特別版(STRONGER THAN TIME Edition)正式亮相。該款車型基于G 400 d,、G 500和AMG G 63三款車型打造而來,,推出是為了紀(jì)念奔馳G級車型誕生40周年。同時也標(biāo)志著AMG G 55車型推出20周年,。
外形方面,,特別版車型配備AMG Line套件,包含造型更加運動的前保險杠和翼子板,,以及黑色20英寸AMG輪圈,。夜晚拉開車門時,象征特別版的“G”級標(biāo)志和“STRONGER THAN TIME”字樣迎賓燈會自動亮起,。同時特別版車型還將標(biāo)配駕駛輔助功能包,、柏林之聲音響系統(tǒng)和天窗等,。內(nèi)飾部分,特別版將提供三種設(shè)計風(fēng)格,,包括黑色Nappa皮革,、米/藍(lán)、米/紅等,,每種內(nèi)飾均搭配有不同樣式的木質(zhì)飾條,。
動力方面,G 500車型搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,最大功率為421馬力,,峰值扭矩為610牛·米,,同時AMG G 63車型最大功率585馬力,,峰值扭矩850牛·米,。傳動部分匹配9速手自一體變速箱,。
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