10號館:愛馳,、SERES、小鵬,、前途,、威馬、蔚來
預(yù)售:愛馳U5
在2019成都車展上,,愛馳汽車正式公布了旗下首款量產(chǎn)車型——U5的預(yù)售價格,,新車的預(yù)售價區(qū)間為19.79-30.21萬元。該車定位于一款純電動中型SUV,,官方公布的NEDC工況下續(xù)航里程為503km,。
愛馳U5 預(yù)售價 | ||
部分車型名稱 | 部分車型預(yù)售價(萬元) | 全系車型預(yù)售價區(qū)間(萬元) |
U5 ING+ | 24.79 | 19.79-30.21 |
U5 PRO | 27.79 | |
U5 PRO+ | 30.21 |
此外,在發(fā)布會上,,愛馳還公布了愛馳U5(參數(shù)|詢價)預(yù)售的權(quán)益(限量2019份),預(yù)售客戶(首任車主)可以享受終身整車質(zhì)保,、終身道路救援、終身半價充電,、終身送車聯(lián)網(wǎng)流量10G/月,、終身50%積分增益的服務(wù)。用戶支付意向金/定金后,,即可鎖定預(yù)售權(quán)益,,需要注意的是意向金客戶需在愛馳U5上市日后30天內(nèi)轉(zhuǎn)定金,方可繼續(xù)鎖定權(quán)益,,定金客戶需在2020年3月31日前完成車輛交付,,方可最終激活所有權(quán)益。
外觀方面,,愛馳U5的車身整體設(shè)計風(fēng)格趨于簡約而富有科技感,。車頭采用封閉式前格柵凸顯電動車身份。在傳統(tǒng)汽車的格柵位置,,愛馳通過一條黑色飾條貫穿前臉并與車燈融合,。新車車燈的造型較為犀利,,配合內(nèi)部矩形矩陣式頭燈,為車頭營造出較強的科技感,。
尺寸方面,,新車長寬高分別為4680/1865/1700mm,軸距為2800mm,。車身側(cè)面的線條較為柔和,,配合懸浮式車頂、隱藏式門把手以及前低后高的腰線,,營造出一定的時尚感與運動氣息,。車尾的造型和車頭相呼應(yīng),貫穿式尾燈設(shè)計符合時下流行的設(shè)計趨勢,,整車看起來非常簡潔,、和諧。
據(jù)了解,,該車誕生于愛馳汽車MAS平臺之下,,是該品牌的首款量產(chǎn)車型。新車在動力方面將會搭載最大功率為140kW(177Ps)的電機,,最大扭矩為 315N·m,,NEDC工況續(xù)航為503km,安裝綠色增程電池包后,,續(xù)航里程可增加至623km,。
11號館:依維柯、東南,、東風(fēng)標(biāo)致,、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)神,、東風(fēng)啟辰,、東風(fēng)悅達起亞、東風(fēng)雷諾,、東風(fēng)雪鐵龍,、東風(fēng)風(fēng)行
首發(fā):東風(fēng)標(biāo)致4008 BLACKPACK黑曜版
2019年9月3日,東風(fēng)標(biāo)致4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相,。新車定位緊湊型SUV,,外觀造型和在售的標(biāo)致4008相比區(qū)別不大,但采用了全黑的外觀套件,,內(nèi)飾和動力方面則保持不變,。我們從官方獲悉,新車將于9月16日上市,。
● 新車特點
外觀方面,,東風(fēng)標(biāo)致4008 BLACKPACK黑曜版和現(xiàn)款車型相比在整體設(shè)計上沒有任何變化,,僅對外觀的裝飾件的細(xì)節(jié)之處上做了調(diào)整,,前進氣格柵以及霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾換成了黑色烤漆飾條,,相比現(xiàn)款車型而言增添了些許運動感。
新車的側(cè)面依舊是之前的造型,,流暢的線條設(shè)計感很強,,和車頭一樣,飾板的顏色發(fā)生了變化,,門板底部的鍍鉻飾條變?yōu)榱撕谏酒犸棸�,。車身尺寸保持不變,依舊是4510/1850/1662mm,,軸距為2730mm,。
車尾方面,標(biāo)致還是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整,,首先是后包圍上的鍍鉻飾板變?yōu)榱撕谏酒犸棸�,,另外新車的雙邊共兩出排氣口也由銀色變?yōu)榱撕谏?br />
內(nèi)飾方面,新車沿用了現(xiàn)款車型的造型以及配色,,第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊是科幻感十足,,實拍車型車內(nèi)外的配置與現(xiàn)款4008幾乎是一樣的,配備了LED日間行車燈,、18英寸輪圈,、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏,、倒車影像,、全景天窗、真皮多功能方向盤,、方向盤換擋撥片,、電子手剎、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、自動大燈,、駕駛席6向自動調(diào)節(jié)等等。
動力方面,,新車會延續(xù)現(xiàn)款車型的國六動力總成,,其中1.6T發(fā)動機(360THP車型)最大功率分別為170馬力,最大扭矩分別為260�,!っ�,,匹配6速手自一體變速箱;而1.8T發(fā)動機(400THP車型)最大功率為211馬力,,最大扭矩300�,!っ�,,匹配8速手自一體變速箱。
首發(fā):東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV
在2019成都車展上,,東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV正式亮相,。新車搭載1.6THP發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),綜合最大功率302馬力,,純電動續(xù)航里程為59km,,0-100km/h加速時間約為7秒。
外觀方面,,標(biāo)致4008 PHEV與燃油版基本保持一致,,僅在細(xì)節(jié)處有一些差異。兩側(cè)翼子板處有新能源車的標(biāo)識,,充電接口則在車輛左側(cè)后方,。內(nèi)飾的差異也是相當(dāng)小,僅有個別特征凸顯新能源車的身份,。
動力方面,,4008 PHEV搭載一套由1.6THP發(fā)動機、前后雙電機,、愛信8AT變速箱組成的插電混動系統(tǒng),,其綜合最大功率為302馬力(222kW),綜合峰值扭矩為450�,!っ�,,0-100km/h加速時間約為7秒。新車的電池組滿足IP67防水性能,,發(fā)動機滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),,純電動模式續(xù)航不低于59公里,而綜合續(xù)航里程可達810km,。此外,,新車還將搭載ADAS 2.0主動安全及駕駛輔助系統(tǒng)。
預(yù)售:東風(fēng)風(fēng)神EX1
2019成都車展正式開幕,,東風(fēng)風(fēng)神EX1正式亮相,。新車是雷諾e諾的姊妹車型,NEDC續(xù)航里程為271km,。此外,,官方還公布了新車的補貼后預(yù)售價格區(qū)間,為7-8萬元,。預(yù)售期為9月5日至10月5日,,期間下訂的訂金1000元可抵5000元購車款。此外預(yù)售期預(yù)訂新車的消費者還將享受2大權(quán)益和2重禮遇,,詳見下圖,。
在雷諾e諾基礎(chǔ)上,,東風(fēng)風(fēng)神EX1采用了重新設(shè)計的前臉,亮黑色封閉式前中網(wǎng)搭配規(guī)矩的大燈組,,看起來比較厚重,。同時,黑色輪眉和車門下部黑色飾板也為東風(fēng)風(fēng)神EX1帶來了比較強烈的跨界風(fēng)格,。尺寸方面,,新車的長寬高為3732/1579/1515mm,,軸距為2423mm,,與雷諾e諾僅在車身長度上因為前杠造型的區(qū)別而相差了3mm。
新車的內(nèi)飾更是與雷諾e諾如出一轍,,整體設(shè)計簡潔時尚,。可以看到,,新車中控臺采用了撞色設(shè)計,,同時配備了旋鈕式換擋機構(gòu)、中控大屏,,以及配色和質(zhì)感比較個性的織物+仿皮拼接座椅,,看起來比較獨特。另外,,新車還配備了機械手剎和手動空調(diào),,看起來還是略顯原始了一些,預(yù)計未來售價會非常親民,。
動力方面,,此前申報信息顯示東風(fēng)風(fēng)神EX1將搭載一臺最大功率33kW(44馬力)的電動機,NEDC綜合續(xù)航里程為271km,。
上市:新款東風(fēng)風(fēng)神E70
2019年成都車展期間,,新款東風(fēng)風(fēng)神E70車型正式首發(fā)亮相并上市;新車共推出兩種續(xù)航共計6款車型,;補貼后售價區(qū)間為13.58-15.98萬元,。
新款東風(fēng)風(fēng)神E70 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 補貼后售價(萬元) |
E70 500超享版 | 13.58 |
E70 500超悅版 | 14.38 |
E70 500超睿版 | 14.98 |
E70 600超享版 | 14.58 |
E70 600超悅版 | 15.38 |
E70 600超睿版 | 15.98 |
新款東風(fēng)風(fēng)神E70于今年上海車展正式發(fā)布,新車外觀造型偏向于沉穩(wěn)風(fēng)格,,封閉式前中網(wǎng)以及頭燈造型都比較規(guī)矩,,車身側(cè)面造型同樣比較質(zhì)樸,但其2700mm的軸距在同級車型中比較占優(yōu)勢,。而其車尾采用了大部分平直線條,,拉伸了橫向視覺感受。
內(nèi)飾部分,,新車中控屏與全液晶儀表盤采用一體式設(shè)計,,中控臺的層次感也比較分明,,完全滿足該價格車型在檔次感方面的表現(xiàn)。動力方面,,新車配備了最大功率150馬力,、峰值扭矩260N·m的電機,采用由寧德時代提供的容量為50.8和61.3kWh三元鋰電池組,,續(xù)航里程為分別為401km和508km,。
首發(fā):東風(fēng)雷諾科雷繽
2019成都車展已經(jīng)拉開帷幕,東風(fēng)雷諾科雷繽正式亮相,。該車定位小型SUV,,搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機,新車預(yù)計在今年第四季度上市,。
外觀方面,,全新雷諾科雷繽與海外車型保持一致,前大燈采用了最新的家族式設(shè)計,,配備C型LED日間行車燈,,并且與中網(wǎng)相連,視覺效果極具整體感,。下方的霧燈區(qū)域采用上下排列的霧燈設(shè)計,,外加大尺寸梯形進氣口和銀色護板,整車視覺效果極具氣勢,。除此之外,,科雷繽還提供了2種車頂顏色,8種車身外觀顏色可供選擇,。
全新科雷繽的車身側(cè)面采用了雙色設(shè)計,,平直的窗框下沿在C柱向上延伸,與下沉式車頂線條匯合,,視覺效果頗具轎跑SUV風(fēng)格,。18英寸花瓣式鋁合金輪圈讓整體造型更添時尚感。尾燈同樣采用了C字形設(shè)計,,與頭燈呼應(yīng),。
內(nèi)飾造型與海外版車型也基本相同,高配車型提供全液晶儀表盤,,中控臺縱置的大尺寸屏幕相當(dāng)顯眼,。人機交互系統(tǒng)方面,全新科雷繽將配備EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng),,同時還將提供ADAS等主動安全系統(tǒng),。
動力方面,全新東風(fēng)雷諾科雷繽將搭載一臺1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率115kW(154馬力),,峰值扭矩270N·m,。 與發(fā)動機匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。
上市:雷諾e諾
9月5日,,東風(fēng)雷諾旗下首款純電動車型——雷諾e諾正式在成都車展上市。新車共推出5款車型,,NEDC續(xù)航里程為271km,,補貼后售價區(qū)間為6.18-7.18萬元。
東風(fēng)雷諾 e諾 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 補貼后統(tǒng)一售價(萬元) |
e趣型 | 6.18 |
e尚型 | 6.68 |
e智型 | 7.18 |
什馬定制版 | 6.68 |
天貓精靈定制版 | 6.88 |
“搶鮮計劃”:消費者在10月15日前訂車,,支付99元即可獲得價值5500元的“無憂暢行包”,,支付799元可獲得價值6000元的“能量駕趣包”;在10月16日至12月31日訂車的消費者,,花費999元可獲得價值5500元的“無憂暢行包”,,花費1699元獲得價值6000元的“能量駕趣包”,。
雷諾e諾是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享電動車平臺打造的一款車型,,此前我們已對試裝車進行了動態(tài)體驗(10萬元電動車攪局者 試駕東風(fēng)雷諾K-ZE)。其造型設(shè)計基本延續(xù)了K-ZE概念車的造型,,帶有鍍鉻裝飾條的封閉式前中網(wǎng),、分體式頭燈使其具有較高的辨識度。
新車定位為小型SUV,,其車身長寬高分別為3735/1579/1515mm,,軸距為2423mm,最小離地間隙為150mm,,整備質(zhì)量僅為921kg,。e諾尾部設(shè)計簡潔,除了后備廂門的曲面設(shè)計外,,后包圍的黑色覆蓋件也增加了SUV氣息,。
e諾中控臺采用縱向布局,空調(diào)出風(fēng)口,、方向盤局部加入了藍(lán)色裝飾件進行點綴,。8英寸多功能觸屏具備EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng),提供4G-WiFi連接功能,,可使用在線娛樂和智能語音識別,,提高日常用車便利性。用戶還可通過手機App實時查看車輛狀態(tài),,實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及電子圍欄功能,。手機App內(nèi)置高德導(dǎo)航還可實時查找附近充電樁,也能根據(jù)用戶的要求選擇餐廳和酒店住宿。此外,,雷諾e諾還搭載PM2.5車內(nèi)空氣傳感器,,可實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量。
頂配的e諾天貓精靈定制版在普通版車型基礎(chǔ)上進行了升級,,擁有天貓精靈提供的AI技術(shù)與服務(wù)一體化能力,,包括語音識別、自然語言處理等AI技術(shù),,實現(xiàn)車主與車輛的智能交互,、車主與阿里巴巴服務(wù)生態(tài)的連接,同時在外觀上添加了天貓元素的拉花,,配有兼具行車記錄儀功能的后視鏡等,。
動力方面,新車配備最大功率33kW(44馬力)的電機,,NEDC綜合工況下續(xù)航里程為271km,。在快充模式下,將電量從30%充至80%需30分鐘,,在慢充模式下,,將電量從0充至100%需要4個小時。
首發(fā):東風(fēng)悅達起亞SP2c
在2019成都車展上,,起亞為我們帶來了代號為SP2c的車,。新車是起亞Seltos的國產(chǎn)版本,其外觀造型延續(xù)了后者的整體設(shè)計,,并將于今年四季度內(nèi)(或為12月份)上市銷售,。根據(jù)相關(guān)渠道獲得的消息,該車未來將會與現(xiàn)款KX3同堂銷售,,會采用全新的中文名字,,預(yù)計為x跑,但尾部標(biāo)識依舊會保持KX3,。
外觀造型部分,,全新起亞KX3與Seltos基本保持一致,高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格,,看起來非常時尚,。新車前臉層次豐富,修長而又鋒利的分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連,,其光源采用了LED光源,。
全新KX3車身側(cè)面造型較為簡潔,沒有什么復(fù)雜的設(shè)計,。另外,,新車長寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm,屬于小型SUV范疇,。車尾部分,,全新車型層次清晰,使用了鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連,,這也是目前流行的設(shè)計,。另外,高配車型將配備一款17英寸雙五輻式輪圈,,區(qū)別于下文申報圖中低配車型的16英寸五輻式輪圈,,并搭配215/60 R17規(guī)格的耐克森N'Priz CX系列輪胎。
配置上,,全新KX3的高配車型還將提供銀色車身包圍裝飾,、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航等,。動力方面,,全新KX3搭載領(lǐng)動1.5L車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率115馬力,,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),。
上市:東風(fēng)悅達起亞K3 PHEV
9月5日,起亞K3 PHEV正式在成都車展上市,;新車共推出了2款車型,,補貼前售價為20.98-21.88萬元,補貼后售價區(qū)間為16.68-17.58萬元,。該車配備了容量為12.9kWh的動力電池組,官方給出的純電續(xù)航里程為80km,。
起亞K3 PHEV補貼后售價 | ||
車型 | 補貼前售價(萬元) | 補貼后售價(萬元) |
2019款 1.6L 自動舒適型 | 20.98 | 16.68 |
2019款 1.6L 自動智享互聯(lián)版 | 21.88 | 17.58 |
● 車型回顧:
此前,,我們已經(jīng)對該車進行了全面的體驗(將省油進行到底 試駕全新起亞K3 PHEV)。新車外觀設(shè)計與起亞在今年5月份推出的全新一代燃油版K3保持了高度一致,,但其前唇,、后包圍下方加入了藍(lán)色裝飾條。
新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm,,軸距為2700mm,;車身尺寸與競品車型卡羅拉雙擎E+相比并無劣勢。新車尾部有小鴨尾的設(shè)計,,此外,,貫穿式尾燈、雙邊兩出的排氣管裝飾口也為車尾增添了幾分運動感,。
新車內(nèi)飾設(shè)計幾乎與燃油版車型相同,,但大面積藍(lán)色裝飾條能表明其新能源身份。在乘坐空間方面,K3 PHEV的頭部空間表現(xiàn)一般,,以身高175cm的體驗者為例,,在前排、后排分別有四指,、三指的頭部空間,;不過后排腿部空間兩拳有余。
動力部分,,新車搭載一臺最大功率77.2kW(105Ps),、最大扭矩147N·m的1.6L四缸發(fā)動機,以及一臺最大功率44.5kW(60.5Ps),、最大扭矩170N·m的電機,。此外,K3 PHEV配備了容量為12.9kWh的動力電池組,,官方給出的純電續(xù)航里程為80km,。
預(yù)售:東風(fēng)風(fēng)光E3增程版
在2019成都車展上,東風(fēng)風(fēng)光E3增程版車型正式發(fā)布,,現(xiàn)場公布的預(yù)售價區(qū)間為12-17萬元,。新車定位于小型SUV,最大的特點是換裝了一套增程式混合動力系統(tǒng),,并將于四季度上市,。
外觀方面,東風(fēng)風(fēng)光E3增程版車型與純電動版車型基本保持一致,。大尺寸前格柵擁有三條橫向鍍鉻飾條,,但并不是封閉式設(shè)計。車身側(cè)面兩條腰線較為鋒利,,前低后高的設(shè)計為車身整體增添了運動氣息,。相比之下,車尾的設(shè)計相對簡潔,,整體造型圓潤而飽滿,。
動力方面,,東風(fēng)風(fēng)光E3增程版將搭載一臺排量為1.5L的自然吸氣發(fā)動機,,它主要負(fù)責(zé)向驅(qū)動系統(tǒng)以及電池系統(tǒng)供電。新車的電驅(qū)動系統(tǒng)采用一臺最大功率為120kW(163Ps)的電機,,它能夠為該車帶來155km/h的最高速度,。目前尚不清楚該車的電池容量,以及在純電工況下的綜合續(xù)航里程,。關(guān)于東風(fēng)風(fēng)光E3增程版的最新消息,,請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道,。
上市:2019款DX3國六版車型
2019成都車展已經(jīng)拉開帷幕,2019款東南DX3售價下調(diào)并公布國六版價格,,下調(diào)后的國五車型指導(dǎo)價格區(qū)間為5.99-7.29萬元,,國六版本車型指導(dǎo)價格區(qū)間為6.19-8.99萬元,。
2019款DX3國五車型 指導(dǎo)售價調(diào)整 | ||
車型 | 調(diào)整前售價(萬元) | 調(diào)整后售價(萬元) |
1.5L 手動精英型 | 6.39 | 5.99 |
1.5L 手動豪華型 | 6.99 | 6.59 |
1.5L 手動尊貴型 | 7.59 | 6.99 |
1.5T 自動精英型 | 7.99 | 7.59 |
1.5T 自動豪華型 | 8.59 | 8.19 |
1.5T 自動尊貴型 | 9.29 | 8.69 |
東南DX3國六版車型 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5L 手動精英型 國六 | 6.19 |
1.5L 手動豪華型 國六 | 6.79 |
1.5L 手動尊貴型 國六 | 7.29 |
1.5T 自動精英型 國六 | 7.79 |
1.5T 自動豪華型 國六 | 8.39 |
1.5T 自動尊貴型 國六 | 8.99 |
外觀方面,,新車將在外觀方面進行小幅調(diào)整,,并沿襲“翼立方”家族式前臉,而前格柵或?qū)⒏臑殡p橫幅樣式,。新車也將采用雙色車身設(shè)計,,尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新調(diào)整。
內(nèi)飾方面的變化不大,,中控臺的整體布局簡潔明快,。配置方面,新車具備可開啟的全景天窗,、18英寸的五輻雙色輪圈,、9英寸觸控屏、PM2.5新風(fēng)凈化系統(tǒng),、360度全景影像,、SIDE VIEW車側(cè)影像實時輔助、EPB智能電子手剎,、AUTO HOLD自動駐車等,。
動力方面,新車將提供1.5T和1.5L兩款發(fā)動機選擇,,最大功率分別為156馬力和120馬力,,峰值扭矩225牛·米和143�,!っ�,。傳動系統(tǒng)部分,1.5T發(fā)動機匹配可模擬8速CVT變速箱和6速手動變速箱,,1.5L發(fā)動機則匹配5速手動變速箱。
預(yù)售:東南DX5
2019成都車展上,,東南DX5車型正式亮相,,同時預(yù)售價格也被公布出來。新車推出搭載1.5L/1.5T發(fā)動機的共計6款車型,,預(yù)售價格區(qū)間為6.99-9.99萬元,。此外,預(yù)售區(qū)間訂車還將享受6重禮遇,,包括訂車禮,、金融禮,、質(zhì)保禮、交車禮,、流量禮與置換禮,,詳見下文圖片。
東南DX5 預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
1.5L 手動精英型 | 6.99 |
1.5L 手動豪華型 | 7.39 |
1.5T 手動尊貴型 | 7.99 |
1.5T CVT豪華型 | 8.99 |
1.5T CVT尊貴型 | 9.49 |
1.5T CVT旗艦型 | 9.99 |
從外觀來看,,新車整體設(shè)計延續(xù)了DX3/DX7的家族設(shè)計語言,,前臉采用“展翅式”雙橫幅前進氣格柵,并與全系標(biāo)配的鷹眼式前大燈結(jié)合,,下包圍的造型頗具運動感,。車身側(cè)面,采用俯沖式腰線及懸浮式車頂造型設(shè)計,,搭配18英寸輪圈,,整個車身看起來更加舒展。
車尾來看,,尾燈采用眼線式LED尾燈造型,。排氣布局采用隱藏式設(shè)計,配以鍍鉻裝飾件,,增感整體的運動氣息,。車身尺寸方面,東南DX5車身長寬高分別為4406/1840/1654(帶車頂行李架為1680)mm,,軸距為2615mm,。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)東南汽車一貫的以駕駛者為中心的理念,,采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計,。新車整體中控臺設(shè)計較為簡潔,多以直線和平面作為設(shè)計基調(diào),。內(nèi)飾最大的亮點是采用了10英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表,。配置方面,新車還配備了三輻式多功能方向盤,、全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng),、語音控制、定速巡航等配置,。此外,,其后排座椅還支持4/6比例放倒,便于日常多種使用需求,。
動力方面,,東南DX5將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,最大功率分別為120馬力和156馬力,,傳動方面匹配的是5速手動變速箱(1.5L),、6速手動變速箱(1.5T)和可模擬8速的CVT無級變速箱(1.5T),。
首發(fā):東風(fēng)風(fēng)行新款菱智M5EV
2019成都車展已經(jīng)開幕,東風(fēng)風(fēng)行帶來了新款菱智M5EV,。新車與現(xiàn)款在售車型基本保持一致,,但外觀和動力方面有所調(diào)整。根據(jù)官方消息,,新車將于10月上市,。
菱智M5 EV基于現(xiàn)款菱智M5L打造,并在霧燈邊框及前后LOGO等處增添藍(lán)色元素,。此外,,新車的中網(wǎng)標(biāo)識處增加了白色底框,車身尺寸方面,,其長/寬/高分別為5145*1720*1995mm,,軸距為3000mm。
內(nèi)飾方面,,新車換裝了旋鈕式換擋桿,,其他方面則延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。動力方面,,新車搭載一臺永磁同步電機,,最大功率122馬力,最大扭矩300�,!っ�,,電池包容量為51kWh,NEDC綜合續(xù)航為310km,。
首發(fā):2020款東風(fēng)風(fēng)行S50EV
2019成都車展正在進行中,,2020款東風(fēng)風(fēng)行S50EV正式亮相。新車整體變化不大,,更換為旋鈕式擋桿,,預(yù)計針對配置部分進行調(diào)整。根據(jù)官方消息,,新車將于10月上市,。
新款風(fēng)行S50EV的外觀與現(xiàn)款車型基本保持一致,前大燈的造型十分犀利,。其在前格柵,、霧燈邊框以及后包圍等處增加藍(lán)色元素,以彰顯其純電動身份,。新款車型的車身尺寸為4705*1790*1540mm,軸距為2700mm,。
內(nèi)飾方面,,新車采用大面積黑色進行搭配,,并同樣加入藍(lán)色線條。中央控制區(qū)搭配了一塊懸浮式觸控屏,,空調(diào)出風(fēng)口也采用了貫穿式的設(shè)計,。不過,新車的換擋結(jié)構(gòu)調(diào)整為旋鈕式,,增加科技感,。
動力方面,新款風(fēng)行S50EV搭載最大功率增至120千瓦的永磁同步電機,,最大扭矩280�,!っ住P萝囯姵厝萘恳琅f為56.9kWh,,該車的續(xù)航里程提升到415公里,。在快充狀態(tài)下,該車可實現(xiàn)45分鐘由10%電量充電至80%,。
首發(fā):東風(fēng)風(fēng)行SX6國六版
2019成都車展上,,東風(fēng)風(fēng)行SX6國六版車型發(fā)布。新車對比現(xiàn)款車型變化并不明顯,,官方表示其將于9月底上市銷售,,目前經(jīng)銷商已經(jīng)可以接受訂單,預(yù)售價格為6.99萬元起,。
現(xiàn)場展車為風(fēng)行SX6國六版1.6L手動尊享型,,采用2+2+3式7座布局,配置上提供17英寸輪圈,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制、多功能方向盤,、胎壓監(jiān)測,、行車記錄儀、倒車影像,、自動空調(diào),、全景天窗、后排出風(fēng)口,、后視鏡加熱,、日行燈、前霧燈,、8英寸中控屏,、車載導(dǎo)航、手機互聯(lián),、車載藍(lán)牙,、前排電動調(diào)節(jié)座椅,、第二排獨立座椅等。
動力方面,,展車為1.6L手動擋車型,,其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發(fā)動機,最大功率122馬力,、峰值扭矩151�,!っ祝瑵M足國六排放標(biāo)準(zhǔn),,傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱,。
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