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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

馬自達(dá)3/CT5等 成都車展將上市新車展望

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● 東風(fēng)風(fēng)行SX6 國六版
新車特點(diǎn):預(yù)售價(jià)格為6.99萬元起/定位緊湊型SUV
上市時(shí)間:將于9月底上市

  2019成都車展上,,東風(fēng)風(fēng)行SX6(參數(shù)|詢價(jià))國六版車型正式發(fā)布,官方表示其將于9月底上市銷售,,目前經(jīng)銷商已經(jīng)可以接受訂單,,預(yù)售價(jià)格為6.99萬元起。

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  外觀方面,,新車對(duì)比現(xiàn)款車型變化并不明顯,,我們可以看到新車三橫幅鍍鉻條式前格柵與前大燈組相連,下方的大嘴式下部進(jìn)氣口兩側(cè)搭配了L形鍍鉻飾條與多邊形的黑色霧燈區(qū)域,,整體風(fēng)格在該級(jí)別車型中較為時(shí)尚,。

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  實(shí)拍車型為風(fēng)行SX6國六版1.6L手動(dòng)尊享型,采用2+2+3式7座布局,,配置上提供17英寸輪圈,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制,、多功能方向盤,、胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄儀,、倒車影像,、自動(dòng)空調(diào),、全景天窗、后排出風(fēng)口,、后視鏡加熱,、日行燈、前霧燈,、8英寸中控屏,、車載導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián),、車載藍(lán)牙,、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、第二排獨(dú)立座椅等,。

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  動(dòng)力方面,,一這臺(tái)1.6L手動(dòng)擋車型為例,其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率122馬力,、峰值扭矩151牛·米,,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  國六排放政策在不少城市已經(jīng)開始實(shí)施,,風(fēng)行SX6此時(shí)推出國六版車型,,能夠讓新車在更多地區(qū)銷售,以換來更多銷量,。


● 菱智M5 EV
新車特點(diǎn):外觀內(nèi)飾變化不大/NEDC綜合續(xù)航里程為310km
上市時(shí)間:將于10月份上市

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  菱智M5 EV基于現(xiàn)款菱智M5L打造,,并在霧燈邊框及前后LOGO等處增添藍(lán)色元素。此外,,新車的中網(wǎng)標(biāo)識(shí)處增加了白色底框,,車身尺寸方面,其長/寬/高分別為5145*1720*1995mm,,軸距為3000mm,。

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  內(nèi)飾方面,新車換裝了旋鈕式換擋桿,,其他方面則延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),。動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),,最大功率122馬力,,最大扭矩300牛·米,電池包容量為51kWh,,NEDC綜合續(xù)航為310km,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為一款純電動(dòng)MPV車型,東風(fēng)風(fēng)行菱智M5 EV也算是個(gè)先行者了,。新車的推出是東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域邁出的重要一步,不少網(wǎng)友期待新車的續(xù)航能力再提高一些,,那樣的話城際之間往返拉貨就不用擔(dān)心續(xù)航問題了,。


● 東風(fēng)風(fēng)行S50EV
新車特點(diǎn):定位緊湊型車/續(xù)航里程提升至415km
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)10月上市

  在2019成都車展上,2020款東風(fēng)風(fēng)行S50EV正式亮相,。新車整體變化不大,,更換為旋鈕式擋桿,預(yù)計(jì)針對(duì)配置部分進(jìn)行調(diào)整,。根據(jù)官方消息,,新車將于10月上市。

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  新款風(fēng)行S50EV的外觀與現(xiàn)款車型基本保持一致,,前大燈的造型十分犀利,。其在前格柵、霧燈邊框以及后包圍等處增加藍(lán)色元素,,以彰顯其純電動(dòng)身份,。新款車型的車身尺寸為4705*1790*1540mm,軸距為2700mm,。

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  內(nèi)飾方面,,新車采用大面積黑色進(jìn)行搭配,并同樣加入藍(lán)色線條,。中央控制區(qū)搭配了一塊懸浮式觸控屏,,空調(diào)出風(fēng)口也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。不過,,新車的換擋結(jié)構(gòu)調(diào)整為旋鈕式,,增加科技感。

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  動(dòng)力方面,,新款風(fēng)行S50EV搭載最大功率增至120千瓦的永磁同步電機(jī),,最大扭矩280牛·米,。新車電池容量依舊為56.9kWh,,該車的續(xù)航里程提升到415公里。在快充狀態(tài)下,,該車可實(shí)現(xiàn)45分鐘由10%電量充電至80%,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  雖然新車在造型及內(nèi)飾方面并無明顯調(diào)整,但在消費(fèi)者看重的續(xù)航里程方面,新車有著小幅度的提升,,尤其是對(duì)于一款純電動(dòng)車型,,這無異于從另一方面增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

向編輯蘇煒祺提問
文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
文章導(dǎo)航
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