[汽車之家 行業(yè)]  新冠病毒疫情持續(xù)，車市遭受巨大沖擊,，但同時也激發(fā)了汽車行業(yè)在逆境中加速轉型、尋求生機的動力,。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合汽車之家,，歷經半個月，線上調研5000+用戶,，針對疫情對用戶購車計劃,、功能需要、品牌喜好,、購車方式四個方面的影響進行全面解析,，解讀市場走勢與用戶需求，為企業(yè)洞察市場機遇,，為廣大用戶提供專業(yè)購車建議,。

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　　1、疫情下,，短期內部分購車需求被迫延緩,，但長期來看依然具備較強需求動力；
　　2,、經濟發(fā)達,、消費潛力大的地區(qū)汽車消費受疫情影響較小，市場韌性更足,；
　　3,、2月豪華品牌線索份額實現(xiàn)一定程度提升，消費升級并未受太大阻礙,；
　　4,、多數(shù)用戶希望車輛能增加“空氣凈化、防病毒”功能,，并愿意為這類功能付費1000-3000元,；
　　5、疫情背景下,，線上營銷蘊藏機會,，線上看車與金融方案加持，是引導用戶購車兩大利器,。

一,、疫情對消費需求的影響如何？

■ 購車需求并未減少,，只是短期需求轉化受抑制

　　汽車之家線索數(shù)據(jù)代表近期1-3個月內逐漸會達成交易的購車意向,，線索走勢可以表征用戶需求的變化。大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期后,，線索數(shù)量相較節(jié)前有明顯下滑,，2月份線索人數(shù)環(huán)比下降16.2%，同比下滑33.2%,。

　　基于以上分析,，當前汽車零售量大幅下滑，并非代表需求大幅降低,，而是一部分消費者因疫情防護減少或延后到店購車,，導致需求轉化受抑制。根據(jù)權威防疫專家預測,，疫情或將在4月底結束,，基于這一預測，考慮到3,、4月仍在防疫期,，但疫情形勢已在逐漸好轉，因此3,、4月市場大概率會小幅度回暖,，5月疫情結束后，會迎來較大幅度反彈,。

　　據(jù)中汽協(xié)會預測,，2月，乘用車產銷低于30萬輛,，同比降幅超過80%,；1-2月，乘用車累計產銷同比分別將下降45%左右,。3月后受終端消費回暖驅動,，車企銷量也將逐漸回升。

■ 疫情下的個人防護意識,，激發(fā)更多購車需求

　　根據(jù)調研,，對之前沒有購車計劃，因疫情爆發(fā)而強化購車需求的用戶,，進行分析后發(fā)現(xiàn),，“開車減少感染機會”以及“家人出行安全需要”，是強化其購買私家車的主要因素,。

二,、疫情在不同地區(qū)的影響有何差異？

■ 經濟發(fā)達,、消費潛力大的省份需求韌性更強

　　因為疫情影響程度不同及各地消費水平差異,，各省份用戶購車需求也存在一定的差異,。線索份額高于平均水平，同時線索環(huán)比增速優(yōu)于市場整體增速的省份,，需求規(guī)模大的同時波動小,，是當前企業(yè)在營銷投入與銷售促進方面，需要首位去推進的地區(qū),。其中，廣東,、北京,、上海等經濟較為發(fā)達的省市，人口具備較高規(guī)模,，居民收入水平高,，同時限購政策也導致需求更加平穩(wěn)，因此這些省份需求延緩的程度好于市場整體水平,。而四川及湖南等省份,，今年市場份額增長明顯，汽車消費潛力大,，需求受抑制的程度同樣較輕,。

　　另外，兩個省份線索量實現(xiàn)增長,，遼寧,、吉林因疫情影響程度較輕，市場需求微增,。此外,，福建、天津等省份需求波動也較小,，線索環(huán)比微降,。而湖北地區(qū)因為疫情嚴重，線索環(huán)比下降比例高達 44.7%,，由于正常的生活與經營節(jié)奏被打亂,，需求恢復的時間會久于其他省份。

　　企業(yè)應根據(jù)不同省份的差異制定營銷與銷售促進策略,。比如,，對于需求規(guī)模大、下滑幅度小的地區(qū),，應加大力度去促進終端銷售,，避免在需求轉化期間的用戶流失。對于需求規(guī)模大,、下滑幅度大的地區(qū),，應加大線上營銷力度,，因目前消費者外出行為減少，線上營銷的重要性更加凸顯,。

■ 一線城市線索份額上升,，需求動力強

　　根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，從分城市級別來看,，環(huán)比1月份,，2月一線城市線索份額增長較明顯，二線,、三線,、四線城市的線索份額均有不同程度的下降，五線以下城市實現(xiàn)微增,。

三,、疫情對不同品牌的影響如何？

■ 好產品,、好服務始終是王道

　　調研發(fā)現(xiàn),，本次疫情對用戶品牌選擇屬于弱影響因子，性價比高的產品始終是消費者的首選,。81%的用戶認為產品足夠優(yōu)秀,、滿足用戶需求是選購車型的主要因素，排在第二的是服務完善細致,、為用戶考慮周到,。

■ 豪華品牌份額不降反增，消費升級趨勢不變　　

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，相比今年1月,，2月份中國品牌份額有所下滑，主流外國品牌份額與上月持平,，而豪華品牌份額實現(xiàn)了1.4個百分點的增長,。當前來看，在增換購用戶占主流（超過50%）的市場中,，消費升級需求受疫情的影響相對較小,。

　　由于此次疫情中，更多首購需求或將被激發(fā),，中國品牌目標用戶中首購居多,，應利用此次契機，挖掘更多市場機會,。