● 大眾途觀X

　　我們在2020北京車展開幕前夕拍攝到了一組大眾途觀X的實車圖,。上汽大眾途觀X定位于中型轎跑SUV，是大眾深化SUV戰(zhàn)略,、細分SUV市場需求的重要車型,。據(jù)悉，新車將于北京車展正式亮相,，并與2020年四季度上市,。

　　回顧外觀，新車前臉造型極富攻擊性,，車頭兩側的LED燈組與前格柵相融合形成一體式的設計，并與前包圍兩側采用了“C”字形的造型相搭配,，營造出非常動感的視覺體驗,。

　　車身側面，新車采用了溜背式的車身形式,，將途觀傳統(tǒng)SUV的霸氣與Coupe車型的風格融為一體,，讓新車體現(xiàn)出時尚動感的造型。車尾部分,，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈,，尾燈內(nèi)部造型采用了立體的L造型，并可實現(xiàn)流水點亮效果，極具辨識度,。

　　內(nèi)飾方面,，整體以駕駛員為中心布局，高配車型采用10.2英寸全液晶儀表以及9.2英寸多媒體中控屏,。配置方面,，新車還將提供哈曼卡頓10揚聲器音響系統(tǒng)、儀表板30色氛圍燈,、方向盤加熱等裝備,。

　　動力方面，新車將推出330TSI和380TSI兩種動力選擇,，最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦）,。傳動系統(tǒng)方面，將匹配代號為DQ381的七速濕式雙離合變速箱,。

● 長安歐尚X5

　　我們在展館外拍攝到了長安歐尚X5的實車圖,。新車將于11月中旬正式上市銷售。

　　對新車進行簡單地回顧,，長安歐尚X5是長安歐尚的一款全新產(chǎn)品,，它采用了十分夸張的外觀造型，預示著未來長安歐尚的設計走向,。外觀設計上,，六邊形大嘴式格柵幾乎占據(jù)了前臉一半以上的面積，具有較高的辨別性,。新車的大燈造型十分狹長,，內(nèi)部會采用LED光源。

　　從側面來看,，長安歐尚X5的造型同樣十分運動,，雙段式腰線十分凌厲，而車門底部線條也富有力量感,，整體上來看立體感十足,，配合多輻式的輪圈造型，顛覆了以往的長安歐尚設計風格,。車尾的設計也注重立體感的營造,，無論是車燈還是有力的橫向線條，與整個側面的風格銜接,。在底部,，該車采用的是雙邊共兩出式的排氣。

　　新車基于長安MPA平臺所打造,，并載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,，其最大功率為180馬力,，峰值扭矩為300牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

● 上汽大眾新款輝昂

　　在2020北京車展開幕前夕,，我們在展館外拍攝到了上汽大眾新款輝昂車型的實車圖,。據(jù)悉，新車將在北京車展上正式對外亮相,。

　　外觀方面,，新款輝昂在設計風格上基本與現(xiàn)款車型一致，大面積鍍鉻飾條的運用配合與中網(wǎng)融合的頭燈,，整體上拉伸了車輛的橫向視覺寬度,。此外，新車采用大眾R-Line風格的前進氣格柵,，動感十足,。

　　車尾部分，新款輝昂兩側尾燈嵌入鍍鉻飾條,，配合內(nèi)部折線形LED燈帶,，相信點亮效果更具辨識度。車身尺寸方面,，新車的長寬高依舊為5074/1893/1489mm,，軸距為3009mm。

　　動力方面,，新款輝昂將繼續(xù)搭載代號EA888-DMJ的2.0T發(fā)動機,，最大功率224馬力，峰值扭矩350�,！っ�,，傳動匹配7速雙離合變速箱。更多關于新車亮相的信息,，汽車之家也將為您持續(xù)關注報道,。

● 新款斯柯達柯米克GT

　　汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款斯柯達柯米克GT，據(jù)悉,，新車將于北京車展正式發(fā)布,，相比現(xiàn)售車型，車輛的外觀內(nèi)飾并沒有太大的變化,，主要針對配置上進行調(diào)整。

　　柯米克定位于小型SUV,，采用斯柯達家族式前臉,，而柯米克GT則在柯米克基礎上對外觀進行了一定的調(diào)整,，設計上更顯硬朗和動感。比如在前包圍處采用了類似獠牙的鍍鉻裝飾,。

　　車輛側面采用了銀色的D柱讓柯米克GT的側顏有了進一步的的提升,，而這一細節(jié)也是來自當時的VISION GT概念車。同時車輛的輪圈也采用了不同于普通版柯米克的運動風格造型,。尺寸方面,，新車長寬高為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm,，軸距與柯米克保持一致,。

　　 車尾的設計十分飽滿，延續(xù)了原來柯米克的風格,，尾燈的造型十分立體,，棱角分明，設計理念也是來自VISION GT概念車,，同時尾標也注明了柯米克GT的身份,。

『現(xiàn)款斯柯達柯米克GT內(nèi)飾』

　　車輛內(nèi)飾依然采用了斯柯達家族式風格，做工和用料表現(xiàn)都符合這一級別車型的應有水準,，整體的布局與功能區(qū)都很容易上手,。

　　從動力上看，廠家尚未公布2021款柯米克動力信息,，作為參考,，現(xiàn)款車型搭載1.5L和1.2T兩種發(fā)動機，前者最大功率為112馬力,，最大扭矩為145N·m,，匹配5擋手動/6擋手自一體變速箱。后者最大功率為116馬力,，最大扭矩為200N·m,，匹配7速雙離合變速箱。

● 梅賽德斯-AMG GLB 35

　　汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了梅賽德斯-AMG GLB 35,。據(jù)悉,，新車將搭載2.0T發(fā)動機匹配四驅系統(tǒng)，并由北京奔馳國產(chǎn)引入,。

　　現(xiàn)場拍到的展車還覆蓋著車衣,，因此我們無法看清新車的全貌。從之前收到的消息來看,，國產(chǎn)AMG GLB 35的設計與海外版車型保持高度一致,。

　　下面通過海外版車型來回顧AMG GLB 35的外觀，作為性能版車型,，AMG GLB 35的前臉設計更加激進,，其采用AMG家族式的直瀑式格柵,，搭配與輪眉相連的黑色前擾流板。側面造型與普通版車型較為相似,，換裝了AMG風格的19英寸輪圈,，而車尾下護板更具運動感。

　　內(nèi)飾部分,，AMG GLB 35的內(nèi)飾設計與全新A級,、全新B級等車型十分相似，液晶儀表與中控屏一體式的造型屬于較為典型的設計,，不過內(nèi)部融入了碳纖維材質(zhì),，并在中控臺、門板處融入了紅色點綴,，以增強其運動感,。AMG GLB 35保留了7座的設計，第二排座椅支持40:60比例放倒,。

　　動力部分,，AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率306馬力,，峰值扭矩400�,！っ住�傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng),，新車0-100km/h加速時間為5.2秒,。同時，新車還提供了包括濕滑,、舒適,、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇,，阻尼可調(diào)的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備,。

 ● 新款斯柯達柯珞克

　　汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款斯柯達柯珞克，據(jù)悉,，新車將于北京車展正式發(fā)布,，相比現(xiàn)售車型，車輛的外觀內(nèi)飾并沒有太大的變化,，主要針對配置上進行調(diào)整,。

　　柯珞克定位于緊湊型SUV，前臉采用了斯柯達的家族式設計,，與柯迪亞克十分相似，也因此獲得了“小熊”的稱號,，新車依然采用了直瀑式進氣格柵，外側以鍍鉻飾條進行包裹,，大燈燈組造型方正,。從尾部看，柯珞克設計依然走的是簡潔的風格，整體造型十分飽滿,，尾燈采用了C字造型，底部則采用了銀色的包圍,。

『現(xiàn)款斯柯達柯珞克內(nèi)飾』

　　從動力上看，作為參考,，現(xiàn)款柯珞克搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為150馬力,，最大扭矩為250N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

總結：

　　雖然展館搭建還未完工,，但已有眾多新車入場，綜合這三天的情況看,，提前到場的多是此前已經(jīng)網(wǎng)絡發(fā)布過或者是有實車亮相過的車型,。提前入場的新車中，首次出現(xiàn)在國內(nèi)的包括了奧迪e-tron Sportback,、奧迪RS Q8,、豐田Mirai,、攬勝紀念版等,，而日產(chǎn)GT-R50只是來了概念車,，有點遺憾。而中國品牌中大多數(shù)車型是此前已經(jīng)有實車亮相過的,，期待未來兩天還能有更多的新車提前曝光,。（圖/汽車之家前方報道團隊,，文/梁海文）

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