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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

120款,!2020廣州車展首發(fā)/上市車匯總

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2020年廣州車展如約而至,,作為本年度中國乃至全球的最后一個(gè)車展,即便距離北京車展落幕不足2個(gè)月,,各路廠家還是傾盡所有將最新的產(chǎn)品展示給中國消費(fèi)者,,這當(dāng)中就包括重磅的全球首發(fā)車型和上市車型。我們總共統(tǒng)計(jì)了120款新車,,這就為您一一道來,,請(qǐng)隨我進(jìn)入2020年廣州車展首發(fā)/上市新車匯總。

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1.1館:起亞,、吉利,、幾何、東風(fēng)風(fēng)光,、東風(fēng)風(fēng)行,、江鈴汽車

首發(fā):智跑Ace

  在2020廣州車展開幕當(dāng)天,起亞帶來了全新智跑(參數(shù)|詢價(jià))Ace車型,,新車將作為智跑換代車型出現(xiàn),,外觀方面有不小的變化。

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  智跑Ace的外觀相比老款智跑車型有了非常大的變化,,格柵與車燈融為一體,,并且尺寸也比之前更大。車燈采用不規(guī)則形狀,,而整個(gè)車頭也比現(xiàn)款更加厚重,。

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  車尾的線條更為復(fù)雜,車頂?shù)臄_流板很突出,,整體層次感比現(xiàn)款更豐富,。尾燈變?yōu)榭v向設(shè)計(jì),兩根燈帶很吸引眼球,。 新車將在外觀和底盤方面進(jìn)行整體換代,,其中車身長度增加70mm,達(dá)到4530mm,。我們預(yù)計(jì)新車的定位將繼續(xù)維持緊湊型SUV市場(chǎng),,從而與現(xiàn)代ix35、大眾途岳,、日產(chǎn)逍客等產(chǎn)品進(jìn)行競爭,。

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率200馬力,。此外,,在配置方面,智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,,提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂,、語音交互等功能,。


1.2館:賓利、高合,、蘭博基尼,、特斯拉、威馬,、阿斯頓·馬丁,、邁莎瑞等

首發(fā):賓利歐陸GT Mulliner敞篷版

  在2020廣州車展開幕當(dāng)天,賓利帶來了賓利歐陸GT Mulliner Convertible(敞篷版)車型,。新車此前已經(jīng)通過線上的形式完成了首發(fā),。賓利的Mulliner部門一直以豐富的定制化著稱,而此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible車型也正是在定制化和精細(xì)化方面進(jìn)行了升級(jí),。

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  外觀方面,,歐陸GT Mulliner Convertible與現(xiàn)款歐陸GT敞篷版車型在整體外觀造型上保持了一致,但在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上加入了全新的獨(dú)特設(shè)計(jì),。

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  此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible以“Double Diamond”為主題,其車身格柵均采用了銀/黑鑲嵌的雙菱形格柵,,包括前中網(wǎng)和翼子板下方的通風(fēng)口部位,。此外,新車還配備了22英寸的全新造型輪圈,,同樣采用銀/黑搭配的配色,,同時(shí)輪圈中央的賓利LOGO還采用了浮動(dòng)式設(shè)計(jì),可在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持靜止,。賓利還為新車提供了61種Mulliner擴(kuò)展漆面顏色可供選擇,。

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  而內(nèi)飾方面,賓利Mulliner部門同樣為這輛歐陸GT Mulliner Convertible加入了大量“Double Diamond”主題的元素,,最明顯的便是遍布座椅,、門板以及后敞篷蓋板處的雙菱形紋理真皮,同時(shí)由兩種不同顏色的縫線進(jìn)行裝飾,,其每個(gè)雙菱形圖案由712針組成,,整個(gè)車廂的縫線共達(dá)40萬針,,充分展現(xiàn)出了賓利Mulliner定制的精細(xì)與奢華,。

賓利 歐陸 2020款 GT Mulliner Convertible

賓利 歐陸 2020款 GT Mulliner Convertible

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

  此外,,歐陸GT Mulliner Convertible提供八種可定制的三色內(nèi)飾配色方案,并在座椅頭枕上加入了手工縫制的“Mulliner”標(biāo)識(shí),。同時(shí),,新車的內(nèi)飾還配備了專屬的百年靈車載計(jì)時(shí)器、7種主題的車內(nèi)氛圍燈,、賓利LOGO樣式的迎賓投影以及18揚(yáng)聲器+2個(gè)Active Bass傳感器的音響系統(tǒng),。

賓利 歐陸 2020款 GT Mulliner Convertible

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

   動(dòng)力方面,歐陸GT Mulliner Convertible與普通版車型保持一致,,將搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率635馬力,,峰值扭矩900�,!っ�,。傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱,其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,,極速可達(dá)333km/h。


首發(fā):威馬EX6 Plus星輝版

  在2020廣州車展開幕當(dāng)天,,威馬汽車官方為我們帶來了威馬EX6 Plus星輝版車型。新車采用了雙色車身,,并帶有特殊標(biāo)識(shí),,整體視覺效果突出。

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  外觀方面,,新車最顯眼的當(dāng)屬雙色車身,,其腰線下方區(qū)域以青色為主基色,上方則以金色為主基色,,看上去氣場(chǎng)很足,。新車采用了威馬家族式設(shè)計(jì),,大燈燈組設(shè)計(jì)狹長,,與車頭部分黑色飾板相連,看上去十分和諧,。

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  在側(cè)面造型中,,新車采用隱藏式門把手,車身線條極為圓潤,,而輪圈也用金色元素進(jìn)行了點(diǎn)綴,,右前輪輪眉側(cè)上方還印有專屬的金底黑字的“W”標(biāo)識(shí),。在車尾造型中,新車采用貫穿式尾燈,,中間放置威馬品牌Logo,,看上去頗為時(shí)尚。

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  動(dòng)力方面,,新車預(yù)計(jì)將與威馬EX6 Plus車型保持一致,。作為參考,威馬EX6 Plus搭載由博格華納生產(chǎn)的電機(jī),,最大功率為160kW(218Ps),、最大扭矩為315N·m。該車搭載寧德時(shí)代NCM811的電芯,,電池容量分為69kWh和54kWh兩種,,續(xù)航里程對(duì)應(yīng)為500km和400km。


首發(fā):威馬EX5-Z耀石精英特別版

  在2020廣州車展上,,威馬帶來了威馬EX5-Z曜石精英特別款車型,。作為特別版車型,其主要是在外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,,并針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),。

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  該特別版車型將基于威馬EX5-Z打造而成,在設(shè)計(jì),、涂裝,、以及性能等方面將會(huì)呈現(xiàn)出全新的效果。具體來看,,新車采用極具個(gè)性化的“曜石切割”設(shè)計(jì)語言,,鋒銳化造型,賦予整車凌厲的風(fēng)格,,同時(shí)極簡風(fēng)格突出科技感�,!靶擒壥健鼻昂筌嚐粢惑w化造型,,酷似星戰(zhàn)黑武士“達(dá)斯·維達(dá)”。

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  新車采用21英寸輕量化運(yùn)動(dòng)輪圈,,使側(cè)面車身比例更加協(xié)調(diào),。側(cè)裙空氣動(dòng)力學(xué)寬體改造,減輕空氣阻力的同時(shí),,增加車身飽滿度,,新車采用獨(dú)特的“重氣泡灰”(DarkSeltzer)車色。底盤方面,,新車針對(duì)懸架避震以及剎車等關(guān)鍵部位做強(qiáng)化處理,,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)教,。

  威馬EX5-Z搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為160kW(218Ps),,最大扭矩為315N·m,,NEDC續(xù)航里程擁有400km以及520km兩個(gè)版本。關(guān)于更多資訊,,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道,。


上市:阿斯頓·馬丁DB11

  在2020廣州車展開幕當(dāng)天,阿斯頓·馬丁DB11 V8青蓮紫跑車首次在國內(nèi)亮相,,并公布其售價(jià)為220.80萬元起,。若在車展期間進(jìn)行預(yù)定,可付30-50萬定金,,預(yù)計(jì)新車將在半年內(nèi)交付,。

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  外觀方面,新車使用了罕見的紫色車身,。據(jù)官方稱,,“青蓮紫”選自傳統(tǒng)的中國色,象征“出淤泥而不染”,,氣質(zhì)飄逸,。

  巧合的是,在去年同期的廣州車展上,,阿斯頓·馬丁DB11 Volante正式上市,,售價(jià)為289.80萬元。當(dāng)時(shí),,該車為中國用戶提供了獨(dú)特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂,,該車漆為中國用戶獨(dú)享。從豆蔻紫到青蓮紫,,盡顯出這個(gè)超豪華品牌對(duì)于中國傳統(tǒng)文化的敬畏與融合,。

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  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)會(huì)與普通版阿斯頓·馬丁DB11一樣,,搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為510馬力,峰值扭矩為675�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。


上市:阿斯頓·馬丁DB11 Volante

   在2020廣州車展開幕當(dāng)天,,阿斯頓·馬丁DB11 Volante天幕銀 Skyfall Silver跑車首次在國內(nèi)亮相,,并公布其售價(jià)為230.80萬元起。若在車展期間進(jìn)行預(yù)定,,可付30-50萬定金,,預(yù)計(jì)新車將在半年內(nèi)交付,。

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  外觀方面,基于阿斯頓·馬丁DB11 Volante打造的新車,,最大的特點(diǎn)是其采用了全新的車漆,,其設(shè)計(jì)師受007系列電影《大破天幕殺機(jī)》啟發(fā),將銀色基底車漆混入少許藍(lán)色高光,,呈現(xiàn)出些許天空般的淡藍(lán)色,。

  普通版車型方面,阿斯頓·馬丁DB11 Volante于去年同期的廣州車展上市,,售價(jià)289.80萬元,。當(dāng)時(shí)該車為中國用戶提供了獨(dú)特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂,該車漆專供中國地區(qū)的消費(fèi)者,。

  動(dòng)力方面,,新車預(yù)計(jì)搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,,峰值扭矩675�,!っ住鲃�(dòng)方面,,均匹配8速手自一體變速箱,。


預(yù)售:邁莎銳Cayenne

  2020廣州車展開幕當(dāng)天,邁莎銳Cayenne細(xì)花白版車型正式亮相,,新車采用專屬的細(xì)花白車身顏色,,并針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改裝,該車此前公布的預(yù)售價(jià)為158.8萬元,。

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  作為一款改裝車,,新車采用大量碳纖維套件,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、前包圍,、進(jìn)氣格柵的裝飾件、翼子板進(jìn)氣口的裝飾件,、側(cè)裙,、輪眉、尾門上的擾流板,、后包圍和后包圍上的擴(kuò)散器等部件均由碳纖維制成,且上面還有邁莎銳的品牌LOGO,。

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  整體來看,,新車選用細(xì)花白車漆進(jìn)行搭配,黑白雙色的撞色對(duì)比不僅經(jīng)典,,也能凸顯車輛原有的曲線感,。另外,,新車裝備了邁莎銳定制的22英寸雙五輻合金輪圈,輪圈內(nèi)部的顏色與車身涂裝形成呼應(yīng),,視覺效果更加飽滿,。

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  邁莎銳對(duì)新車內(nèi)飾也進(jìn)行了改造,如全車真皮和Alcantara材料的包覆,、帶黑色表盤的模擬轉(zhuǎn)速表等,。新車還配備電動(dòng)吸合門、帶自動(dòng)關(guān)閉功能的加熱式后窗,、PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng),、帶加熱和按摩的前排座椅等。

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  動(dòng)力方面,,新車與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne保持一致,,3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450�,!っ�,,在8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下能夠在6.2秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時(shí)。


上市:LUMMA CLR V

  2020廣州車展于11月20日正式開幕,。在車展開幕當(dāng)天,,改裝品牌LUMMA旗下全新車型LUMMA CLR V正式上市,新車售價(jià)138.00萬元起,。LUMMA CLR V是一款基于奔馳V級(jí)打造的改裝車型,,其在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)。

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  可能不少觀眾對(duì)于LUMMA這個(gè)牌子還有點(diǎn)陌生,,這是一家誕生于1987年的德國改裝品牌,,創(chuàng)始人Horst Lumma依靠為客戶做維修保養(yǎng)以及改裝調(diào)校發(fā)家,后來依靠給車輛做敞篷化改裝走紅,,之后開始在外觀改裝上發(fā)力,,逐漸形成了現(xiàn)在的風(fēng)格。

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  此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車型,,新車依然繼承了CLR系列產(chǎn)品兇狠的外觀風(fēng)格,,中網(wǎng)部分使用了豎條式設(shè)計(jì),加寬的鍍鉻包邊在視覺效果上非常強(qiáng)烈,,下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件,,整個(gè)前臉看上去充滿攻擊性。

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  相比前臉,,設(shè)計(jì)師在CLR V的其他部分保持了相對(duì)的克制,,雙色車身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡、碳纖維的前翼子板進(jìn)氣口,車輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管,。同時(shí)新車還對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),,從前方發(fā)回的探館圖中可以隱約看見前6活塞剎車卡鉗與大孔剎車盤,此外新車還裝備了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的米其林Pilot Sport 4輪胎,。

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  LUMMA為新車內(nèi)部增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息,,包括門板與中控臺(tái)上的紅色真皮包裹,儀表臺(tái)Alcantara材質(zhì)包覆,,黑紅雙色拼接的運(yùn)動(dòng)座椅以及與AMG車型上造型類似的方向盤等,。

  除了CLR V以外,本次車展LUMMA展臺(tái)還同時(shí)發(fā)布了LUMMA CLR G770(基于奔馳G)和LUMMA CLR RS(基于路虎攬勝運(yùn)動(dòng))兩款車型,,這兩款車型也是首次在國內(nèi)亮相,,價(jià)格分別為398.00萬元和168.00萬元。

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