[汽車之家 新車首發(fā)] 2020年廣州車展如約而至,作為本年度中國乃至全球的最后一個車展,即便距離北京車展落幕不足2個月,各路廠家還是傾盡所有將最新的產(chǎn)品展示給中國消費者,,這當中就包括重磅的全球首發(fā)車型和上市車型。我們總共統(tǒng)計了120款新車,,這就為您一一道來,,請隨我進入2020年廣州車展首發(fā)/上市新車匯總。
1.1館:起亞,、吉利,、幾何、東風風光,、東風風行,、江鈴汽車
首發(fā):智跑Ace
在2020廣州車展開幕當天,起亞帶來了全新智跑(參數(shù)|詢價)Ace車型,,新車將作為智跑換代車型出現(xiàn),,外觀方面有不小的變化。
智跑Ace的外觀相比老款智跑車型有了非常大的變化,,格柵與車燈融為一體,,并且尺寸也比之前更大。車燈采用不規(guī)則形狀,,而整個車頭也比現(xiàn)款更加厚重,。
車尾的線條更為復雜,車頂?shù)臄_流板很突出,,整體層次感比現(xiàn)款更豐富,。尾燈變?yōu)榭v向設(shè)計,兩根燈帶很吸引眼球,。 新車將在外觀和底盤方面進行整體換代,,其中車身長度增加70mm,達到4530mm,。我們預計新車的定位將繼續(xù)維持緊湊型SUV市場,從而與現(xiàn)代ix35,、大眾途岳,、日產(chǎn)逍客等產(chǎn)品進行競爭,。
動力方面,新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機,,最大功率200馬力,。此外,在配置方面,,智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,提供實時導航,、在線音樂,、語音交互等功能。
1.2館:賓利,、高合,、蘭博基尼、特斯拉,、威馬,、阿斯頓·馬丁、邁莎瑞等
首發(fā):賓利歐陸GT Mulliner敞篷版
在2020廣州車展開幕當天,,賓利帶來了賓利歐陸GT Mulliner Convertible(敞篷版)車型,。新車此前已經(jīng)通過線上的形式完成了首發(fā)。賓利的Mulliner部門一直以豐富的定制化著稱,,而此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible車型也正是在定制化和精細化方面進行了升級,。
外觀方面,歐陸GT Mulliner Convertible與現(xiàn)款歐陸GT敞篷版車型在整體外觀造型上保持了一致,,但在外觀和內(nèi)飾細節(jié)上加入了全新的獨特設(shè)計,。
此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible以“Double Diamond”為主題,其車身格柵均采用了銀/黑鑲嵌的雙菱形格柵,,包括前中網(wǎng)和翼子板下方的通風口部位,。此外,新車還配備了22英寸的全新造型輪圈,,同樣采用銀/黑搭配的配色,,同時輪圈中央的賓利LOGO還采用了浮動式設(shè)計,可在車輪轉(zhuǎn)動時保持靜止,。賓利還為新車提供了61種Mulliner擴展漆面顏色可供選擇,。
而內(nèi)飾方面,賓利Mulliner部門同樣為這輛歐陸GT Mulliner Convertible加入了大量“Double Diamond”主題的元素,,最明顯的便是遍布座椅,、門板以及后敞篷蓋板處的雙菱形紋理真皮,同時由兩種不同顏色的縫線進行裝飾,,其每個雙菱形圖案由712針組成,,整個車廂的縫線共達40萬針,,充分展現(xiàn)出了賓利Mulliner定制的精細與奢華。
『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』
此外,,歐陸GT Mulliner Convertible提供八種可定制的三色內(nèi)飾配色方案,,并在座椅頭枕上加入了手工縫制的“Mulliner”標識。同時,,新車的內(nèi)飾還配備了專屬的百年靈車載計時器,、7種主題的車內(nèi)氛圍燈、賓利LOGO樣式的迎賓投影以及18揚聲器+2個Active Bass傳感器的音響系統(tǒng),。
『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』
動力方面,,歐陸GT Mulliner Convertible與普通版車型保持一致,將搭載6.0T W12發(fā)動機,,最大功率635馬力,,峰值扭矩900牛·米,。傳動匹配8速雙離合變速箱,,其0-100km/h加速時間為3.8秒,極速可達333km/h,。
首發(fā):威馬EX6 Plus星輝版
在2020廣州車展開幕當天,,威馬汽車官方為我們帶來了威馬EX6 Plus星輝版車型。新車采用了雙色車身,,并帶有特殊標識,,整體視覺效果突出。
外觀方面,,新車最顯眼的當屬雙色車身,,其腰線下方區(qū)域以青色為主基色,上方則以金色為主基色,,看上去氣場很足,。新車采用了威馬家族式設(shè)計,大燈燈組設(shè)計狹長,,與車頭部分黑色飾板相連,,看上去十分和諧。
在側(cè)面造型中,,新車采用隱藏式門把手,,車身線條極為圓潤,而輪圈也用金色元素進行了點綴,,右前輪輪眉側(cè)上方還印有專屬的金底黑字的“W”標識,。在車尾造型中,新車采用貫穿式尾燈,中間放置威馬品牌Logo,,看上去頗為時尚,。
動力方面,,新車預計將與威馬EX6 Plus車型保持一致,。作為參考,威馬EX6 Plus搭載由博格華納生產(chǎn)的電機,,最大功率為160kW(218Ps),、最大扭矩為315N·m。該車搭載寧德時代NCM811的電芯,,電池容量分為69kWh和54kWh兩種,,續(xù)航里程對應(yīng)為500km和400km。
首發(fā):威馬EX5-Z耀石精英特別版
在2020廣州車展上,,威馬帶來了威馬EX5-Z曜石精英特別款車型,。作為特別版車型,其主要是在外觀/內(nèi)飾細節(jié)上進行調(diào)整,,并針對配置進行升級,。
該特別版車型將基于威馬EX5-Z打造而成,在設(shè)計,、涂裝,、以及性能等方面將會呈現(xiàn)出全新的效果。具體來看,,新車采用極具個性化的“曜石切割”設(shè)計語言,,鋒銳化造型,賦予整車凌厲的風格,,同時極簡風格突出科技感,。“星軌式”前后車燈一體化造型,,酷似星戰(zhàn)黑武士“達斯·維達”,。
新車采用21英寸輕量化運動輪圈,使側(cè)面車身比例更加協(xié)調(diào),。側(cè)裙空氣動力學寬體改造,,減輕空氣阻力的同時,增加車身飽滿度,,新車采用獨特的“重氣泡灰”(DarkSeltzer)車色,。底盤方面,新車針對懸架避震以及剎車等關(guān)鍵部位做強化處理,,進行運動化底盤調(diào)教,。
威馬EX5-Z搭載一臺永磁同步電機,最大功率為160kW(218Ps),,最大扭矩為315N·m,,NEDC續(xù)航里程擁有400km以及520km兩個版本,。關(guān)于更多資訊,請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道,。
上市:阿斯頓·馬丁DB11
在2020廣州車展開幕當天,,阿斯頓·馬丁DB11 V8青蓮紫跑車首次在國內(nèi)亮相,并公布其售價為220.80萬元起,。若在車展期間進行預定,,可付30-50萬定金,預計新車將在半年內(nèi)交付,。
外觀方面,,新車使用了罕見的紫色車身。據(jù)官方稱,,“青蓮紫”選自傳統(tǒng)的中國色,,象征“出淤泥而不染”,氣質(zhì)飄逸,。
巧合的是,,在去年同期的廣州車展上,阿斯頓·馬丁DB11 Volante正式上市,,售價為289.80萬元,。當時,該車為中國用戶提供了獨特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂,,該車漆為中國用戶獨享,。從豆蔻紫到青蓮紫,盡顯出這個超豪華品牌對于中國傳統(tǒng)文化的敬畏與融合,。
動力方面,,預計會與普通版阿斯頓·馬丁DB11一樣,搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,,最大功率為510馬力,,峰值扭矩為675牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。
上市:阿斯頓·馬丁DB11 Volante
在2020廣州車展開幕當天,阿斯頓·馬丁DB11 Volante天幕銀 Skyfall Silver跑車首次在國內(nèi)亮相,,并公布其售價為230.80萬元起,。若在車展期間進行預定,可付30-50萬定金,,預計新車將在半年內(nèi)交付,。
外觀方面,基于阿斯頓·馬丁DB11 Volante打造的新車,最大的特點是其采用了全新的車漆,,其設(shè)計師受007系列電影《大破天幕殺機》啟發(fā),,將銀色基底車漆混入少許藍色高光,呈現(xiàn)出些許天空般的淡藍色,。
普通版車型方面,,阿斯頓·馬丁DB11 Volante于去年同期的廣州車展上市,售價289.80萬元,。當時該車為中國用戶提供了獨特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂,,該車漆專供中國地區(qū)的消費者。
動力方面,,新車預計搭載4.0T V8發(fā)動機,最大功率510馬力,,峰值扭矩675�,!っ住鲃臃矫�,,均匹配8速手自一體變速箱,。
預售:邁莎銳Cayenne
2020廣州車展開幕當天,邁莎銳Cayenne細花白版車型正式亮相,,新車采用專屬的細花白車身顏色,,并針對外觀和內(nèi)飾進行了改裝,該車此前公布的預售價為158.8萬元,。
作為一款改裝車,,新車采用大量碳纖維套件,發(fā)動機蓋,、前包圍,、進氣格柵的裝飾件、翼子板進氣口的裝飾件,、側(cè)裙,、輪眉、尾門上的擾流板,、后包圍和后包圍上的擴散器等部件均由碳纖維制成,,且上面還有邁莎銳的品牌LOGO。
整體來看,,新車選用細花白車漆進行搭配,,黑白雙色的撞色對比不僅經(jīng)典,也能凸顯車輛原有的曲線感,。另外,,新車裝備了邁莎銳定制的22英寸雙五輻合金輪圈,輪圈內(nèi)部的顏色與車身涂裝形成呼應(yīng),視覺效果更加飽滿,。
邁莎銳對新車內(nèi)飾也進行了改造,,如全車真皮和Alcantara材料的包覆、帶黑色表盤的模擬轉(zhuǎn)速表等,。新車還配備電動吸合門,、帶自動關(guān)閉功能的加熱式后窗、PDLS動態(tài)照明系統(tǒng),、帶加熱和按摩的前排座椅等,。
動力方面,新車與標準版Cayenne保持一致,,3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率340馬力,,峰值扭矩450牛·米,,在8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下能夠在6.2秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時,。
上市:LUMMA CLR V
2020廣州車展于11月20日正式開幕。在車展開幕當天,,改裝品牌LUMMA旗下全新車型LUMMA CLR V正式上市,,新車售價138.00萬元起。LUMMA CLR V是一款基于奔馳V級打造的改裝車型,,其在外觀和內(nèi)飾方面進行了升級,。
可能不少觀眾對于LUMMA這個牌子還有點陌生,這是一家誕生于1987年的德國改裝品牌,,創(chuàng)始人Horst Lumma依靠為客戶做維修保養(yǎng)以及改裝調(diào)校發(fā)家,,后來依靠給車輛做敞篷化改裝走紅,之后開始在外觀改裝上發(fā)力,,逐漸形成了現(xiàn)在的風格,。
此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車型,新車依然繼承了CLR系列產(chǎn)品兇狠的外觀風格,,中網(wǎng)部分使用了豎條式設(shè)計,,加寬的鍍鉻包邊在視覺效果上非常強烈,下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動力學組件,,整個前臉看上去充滿攻擊性,。
相比前臉,設(shè)計師在CLR V的其他部分保持了相對的克制,,雙色車身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡,、碳纖維的前翼子板進氣口,車輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管,。同時新車還對剎車系統(tǒng)進行了升級,,從前方發(fā)回的探館圖中可以隱約看見前6活塞剎車卡鉗與大孔剎車盤,,此外新車還裝備了強調(diào)運動性的米其林Pilot Sport 4輪胎。
LUMMA為新車內(nèi)部增添了不少運動氣息,,包括門板與中控臺上的紅色真皮包裹,,儀表臺Alcantara材質(zhì)包覆,黑紅雙色拼接的運動座椅以及與AMG車型上造型類似的方向盤等,。
除了CLR V以外,,本次車展LUMMA展臺還同時發(fā)布了LUMMA CLR G770(基于奔馳G)和LUMMA CLR RS(基于路虎攬勝運動)兩款車型,這兩款車型也是首次在國內(nèi)亮相,,價格分別為398.00萬元和168.00萬元,。
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差評理由: