[汽車之家 新車首發(fā)]  2020年廣州車展如約而至,，作為本年度中國(guó)乃至全球的最后一個(gè)車展,，即便距離北京車展落幕不足2個(gè)月,，各路廠家還是傾盡所有將最新的產(chǎn)品展示給中國(guó)消費(fèi)者,，這當(dāng)中就包括重磅的全球首發(fā)車型和上市車型,。我們總共統(tǒng)計(jì)了120款新車，這就為您一一道來(lái),，請(qǐng)隨我進(jìn)入2020年廣州車展首發(fā)/上市新車匯總,。

1.1館：起亞、吉利,、幾何,、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)行,、江鈴汽車

首發(fā)：智跑Ace

　　在2020廣州車展開幕當(dāng)天,，起亞帶來(lái)了全新智跑(參數(shù)|詢價(jià))Ace車型，新車將作為智跑換代車型出現(xiàn),，外觀方面有不小的變化,。

　　智跑Ace的外觀相比老款智跑車型有了非常大的變化，格柵與車燈融為一體,，并且尺寸也比之前更大,。車燈采用不規(guī)則形狀，而整個(gè)車頭也比現(xiàn)款更加厚重,。

　　車尾的線條更為復(fù)雜,，車頂?shù)臄_流板很突出，整體層次感比現(xiàn)款更豐富,。尾燈變?yōu)榭v向設(shè)計(jì),，兩根燈帶很吸引眼球。 新車將在外觀和底盤方面進(jìn)行整體換代,，其中車身長(zhǎng)度增加70mm,，達(dá)到4530mm,。我們預(yù)計(jì)新車的定位將繼續(xù)維持緊湊型SUV市場(chǎng)，從而與現(xiàn)代ix35,、大眾途岳,、日產(chǎn)逍客等產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力,。此外,，在配置方面，智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,，提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂,、語(yǔ)音交互等功能,。

1.2館：賓利、高合,、蘭博基尼,、特斯拉、威馬,、阿斯頓·馬丁,、邁莎瑞等

首發(fā)：賓利歐陸GT Mulliner敞篷版

　　在2020廣州車展開幕當(dāng)天，賓利帶來(lái)了賓利歐陸GT Mulliner Convertible（敞篷版）車型,。新車此前已經(jīng)通過(guò)線上的形式完成了首發(fā),。賓利的Mulliner部門一直以豐富的定制化著稱，而此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible車型也正是在定制化和精細(xì)化方面進(jìn)行了升級(jí),。

　　外觀方面,，歐陸GT Mulliner Convertible與現(xiàn)款歐陸GT敞篷版車型在整體外觀造型上保持了一致，但在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上加入了全新的獨(dú)特設(shè)計(jì),。

　　此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible以“Double Diamond”為主題，其車身格柵均采用了銀/黑鑲嵌的雙菱形格柵,，包括前中網(wǎng)和翼子板下方的通風(fēng)口部位,。此外，新車還配備了22英寸的全新造型輪圈,，同樣采用銀/黑搭配的配色,，同時(shí)輪圈中央的賓利LOGO還采用了浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，可在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持靜止,。賓利還為新車提供了61種Mulliner擴(kuò)展漆面顏色可供選擇,。

　　而內(nèi)飾方面,，賓利Mulliner部門同樣為這輛歐陸GT Mulliner Convertible加入了大量“Double Diamond”主題的元素，最明顯的便是遍布座椅,、門板以及后敞篷蓋板處的雙菱形紋理真皮,，同時(shí)由兩種不同顏色的縫線進(jìn)行裝飾，其每個(gè)雙菱形圖案由712針組成,，整個(gè)車廂的縫線共達(dá)40萬(wàn)針,，充分展現(xiàn)出了賓利Mulliner定制的精細(xì)與奢華。

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

　　此外,，歐陸GT Mulliner Convertible提供八種可定制的三色內(nèi)飾配色方案，并在座椅頭枕上加入了手工縫制的“Mulliner”標(biāo)識(shí),。同時(shí),，新車的內(nèi)飾還配備了專屬的百年靈車載計(jì)時(shí)器,、7種主題的車內(nèi)氛圍燈,、賓利LOGO樣式的迎賓投影以及18揚(yáng)聲器+2個(gè)Active Bass傳感器的音響系統(tǒng)。

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

　　 動(dòng)力方面,，歐陸GT Mulliner Convertible與普通版車型保持一致,，將搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率635馬力,，峰值扭矩900�,！っ住�傳��(dòng)匹配8速雙離合變速箱,，其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,，極速可達(dá)333km/h。

首發(fā)：威馬EX6 Plus星輝版

　　在2020廣州車展開幕當(dāng)天,，威馬汽車官方為我們帶來(lái)了威馬EX6 Plus星輝版車型,。新車采用了雙色車身，并帶有特殊標(biāo)識(shí),，整體視覺效果突出,。

　　外觀方面，新車最顯眼的當(dāng)屬雙色車身,，其腰線下方區(qū)域以青色為主基色,，上方則以金色為主基色，看上去氣場(chǎng)很足,。新車采用了威馬家族式設(shè)計(jì),，大燈燈組設(shè)計(jì)狹長(zhǎng),，與車頭部分黑色飾板相連，看上去十分和諧,。

　　在側(cè)面造型中,，新車采用隱藏式門把手，車身線條極為圓潤(rùn),，而輪圈也用金色元素進(jìn)行了點(diǎn)綴,，右前輪輪眉側(cè)上方還印有專屬的金底黑字的“W”標(biāo)識(shí)。在車尾造型中,，新車采用貫穿式尾燈,，中間放置威馬品牌Logo，看上去頗為時(shí)尚,。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將與威馬EX6 Plus車型保持一致,。作為參考,，威馬EX6 Plus搭載由博格華納生產(chǎn)的電機(jī)，最大功率為160kW（218Ps）,、最大扭矩為315N·m,。該車搭載寧德時(shí)代NCM811的電芯，電池容量分為69kWh和54kWh兩種,，續(xù)航里程對(duì)應(yīng)為500km和400km,。

首發(fā)：威馬EX5-Z耀石精英特別版

　　在2020廣州車展上，威馬帶來(lái)了威馬EX5-Z曜石精英特別款車型,。作為特別版車型,，其主要是在外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，并針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),。

　　該特別版車型將基于威馬EX5-Z打造而成,，在設(shè)計(jì)、涂裝,、以及性能等方面將會(huì)呈現(xiàn)出全新的效果,。具體來(lái)看，新車采用極具個(gè)性化的“曜石切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，鋒銳化造型,，賦予整車凌厲的風(fēng)格，同時(shí)極簡(jiǎn)風(fēng)格突出科技感,�,！靶擒壥健鼻昂筌嚐粢惑w化造型，酷似星戰(zhàn)黑武士“達(dá)斯·維達(dá)”,。

　　新車采用21英寸輕量化運(yùn)動(dòng)輪圈,，使側(cè)面車身比例更加協(xié)調(diào),。側(cè)裙空氣動(dòng)力學(xué)寬體改造，減輕空氣阻力的同時(shí),，增加車身飽滿度,，新車采用獨(dú)特的“重氣泡灰”(DarkSeltzer)車色。底盤方面,，新車針對(duì)懸架避震以及剎車等關(guān)鍵部位做強(qiáng)化處理,，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)教。

　　威馬EX5-Z搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),，最大功率為160kW(218Ps),，最大扭矩為315N·m，NEDC續(xù)航里程擁有400km以及520km兩個(gè)版本,。關(guān)于更多資訊,，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。

上市：阿斯頓·馬丁DB11

　　在2020廣州車展開幕當(dāng)天,，阿斯頓·馬丁DB11 V8青蓮紫跑車首次在國(guó)內(nèi)亮相,，并公布其售價(jià)為220.80萬(wàn)元起。若在車展期間進(jìn)行預(yù)定,，可付30-50萬(wàn)定金,，預(yù)計(jì)新車將在半年內(nèi)交付。

　　外觀方面,，新車使用了罕見的紫色車身,。據(jù)官方稱，“青蓮紫”選自傳統(tǒng)的中國(guó)色,，象征“出淤泥而不染”,，氣質(zhì)飄逸。

　　巧合的是,，在去年同期的廣州車展上,，阿斯頓·馬丁DB11 Volante正式上市，售價(jià)為289.80萬(wàn)元,。當(dāng)時(shí),，該車為中國(guó)用戶提供了獨(dú)特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂，該車漆為中國(guó)用戶獨(dú)享,。從豆蔻紫到青蓮紫,，盡顯出這個(gè)超豪華品牌對(duì)于中國(guó)傳統(tǒng)文化的敬畏與融合。

　　動(dòng)力方面,，預(yù)計(jì)會(huì)與普通版阿斯頓·馬丁DB11一樣,，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為510馬力,，峰值扭矩為675�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

上市：阿斯頓·馬丁DB11 Volante

　　 在2020廣州車展開幕當(dāng)天,，阿斯頓·馬丁DB11 Volante天幕銀 Skyfall Silver跑車首次在國(guó)內(nèi)亮相,，并公布其售價(jià)為230.80萬(wàn)元起。若在車展期間進(jìn)行預(yù)定,，可付30-50萬(wàn)定金,，預(yù)計(jì)新車將在半年內(nèi)交付。

　　外觀方面,，基于阿斯頓·馬丁DB11 Volante打造的新車,，最大的特點(diǎn)是其采用了全新的車漆，其設(shè)計(jì)師受007系列電影《大破天幕殺機(jī)》啟發(fā),，將銀色基底車漆混入少許藍(lán)色高光,，呈現(xiàn)出些許天空般的淡藍(lán)色。

　　普通版車型方面,，阿斯頓·馬丁DB11 Volante于去年同期的廣州車展上市,，售價(jià)289.80萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)該車為中國(guó)用戶提供了獨(dú)特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂,，該車漆專供中國(guó)地區(qū)的消費(fèi)者。

　　動(dòng)力方面,，新車預(yù)計(jì)搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率510馬力，峰值扭矩675�,！っ�,。傳動(dòng)方面，均匹配8速手自一體變速箱,。

預(yù)售：邁莎銳Cayenne

　　2020廣州車展開幕當(dāng)天,，邁莎銳Cayenne細(xì)花白版車型正式亮相，新車采用專屬的細(xì)花白車身顏色,，并針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改裝,，該車此前公布的預(yù)售價(jià)為158.8萬(wàn)元。

　　作為一款改裝車,，新車采用大量碳纖維套件,，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前包圍,、進(jìn)氣格柵的裝飾件,、翼子板進(jìn)氣口的裝飾件、側(cè)裙,、輪眉,、尾門上的擾流板,、后包圍和后包圍上的擴(kuò)散器等部件均由碳纖維制成，且上面還有邁莎銳的品牌LOGO,。

　　整體來(lái)看,，新車選用細(xì)花白車漆進(jìn)行搭配，黑白雙色的撞色對(duì)比不僅經(jīng)典,，也能凸顯車輛原有的曲線感,。另外，新車裝備了邁莎銳定制的22英寸雙五輻合金輪圈,，輪圈內(nèi)部的顏色與車身涂裝形成呼應(yīng),，視覺效果更加飽滿。

　　邁莎銳對(duì)新車內(nèi)飾也進(jìn)行了改造,，如全車真皮和Alcantara材料的包覆,、帶黑色表盤的模擬轉(zhuǎn)速表等。新車還配備電動(dòng)吸合門,、帶自動(dòng)關(guān)閉功能的加熱式后窗,、PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)、帶加熱和按摩的前排座椅等,。

　　動(dòng)力方面,，新車與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne保持一致，3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,，峰值扭矩450�,！っ祝���8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下能夠在6.2秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時(shí),。

上市：LUMMA CLR V

　　2020廣州車展于11月20日正式開幕,。在車展開幕當(dāng)天，改裝品牌LUMMA旗下全新車型LUMMA CLR V正式上市,，新車售價(jià)138.00萬(wàn)元起,。LUMMA CLR V是一款基于奔馳V級(jí)打造的改裝車型，其在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí),。

　　可能不少觀眾對(duì)于LUMMA這個(gè)牌子還有點(diǎn)陌生,，這是一家誕生于1987年的德國(guó)改裝品牌，創(chuàng)始人Horst Lumma依靠為客戶做維修保養(yǎng)以及改裝調(diào)校發(fā)家,，后來(lái)依靠給車輛做敞篷化改裝走紅,，之后開始在外觀改裝上發(fā)力，逐漸形成了現(xiàn)在的風(fēng)格,。

　　此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車型,，新車依然繼承了CLR系列產(chǎn)品兇狠的外觀風(fēng)格，中網(wǎng)部分使用了豎條式設(shè)計(jì)，加寬的鍍鉻包邊在視覺效果上非常強(qiáng)烈,，下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件,，整個(gè)前臉看上去充滿攻擊性。

　　相比前臉,，設(shè)計(jì)師在CLR V的其他部分保持了相對(duì)的克制,，雙色車身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡、碳纖維的前翼子板進(jìn)氣口,，車輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管,。同時(shí)新車還對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，從前方發(fā)回的探館圖中可以隱約看見前6活塞剎車卡鉗與大孔剎車盤,，此外新車還裝備了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的米其林Pilot Sport 4輪胎,。

　　LUMMA為新車內(nèi)部增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，包括門板與中控臺(tái)上的紅色真皮包裹,，儀表臺(tái)Alcantara材質(zhì)包覆,，黑紅雙色拼接的運(yùn)動(dòng)座椅以及與AMG車型上造型類似的方向盤等。

　　除了CLR V以外,，本次車展LUMMA展臺(tái)還同時(shí)發(fā)布了LUMMA CLR G770(基于奔馳G)和LUMMA CLR RS(基于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)）兩款車型,，這兩款車型也是首次在國(guó)內(nèi)亮相，價(jià)格分別為398.00萬(wàn)元和168.00萬(wàn)元,。