● GMC HUMMER EV SUV

　　在2021年洛杉磯車展上,，GMC將首發(fā)HUMMER EV SUV車型,。此前HUMMER EV皮卡版已經(jīng)發(fā)布,，而SUV車型也將在車展進行實車亮相。新車整體設計思路與皮卡版相同,，前封閉式格柵采用與兩側LED日間行車燈融合為一體,，形成貫穿式的設計，內部鑲嵌了HUMMER的英文字母以提高辨識度,。

　　車身側面,，新車前后翼子板寬出車身形成寬體的效果，搭配大尺寸全密條輻輪圈,，使得整車的氣場得到很好的提升,。此外,，新車采用了車頂與車身不同的雙色車漆，增添了一份時尚感,。車尾部,，新車配備了一個外掛式的備胎，兩側尾燈采用矩形LED燈組,，點亮后極具辨識度,。后包圍造型結構復雜，但能夠很好地凸顯出車輛的氣場,。

　　內飾部分,，新車內部與外部同樣擁有非常霸氣的設計。例如全液晶儀表盤搭配粗壯的三輻式多功能方向盤,，中控大尺寸多媒體顯示屏采用了懸浮式設計,，下方配備了觸摸式的功能按鍵，換擋桿還采用了電子式的換擋機構,，配合中控臺的內凹式設計,，使得整車的科技感與未來感得到很好的展現(xiàn)。

　　動力部分,，新車將采用純電動動力系統(tǒng),，將配備三電機e4WD驅動系統(tǒng)（包含扭矩矢量控制），最大功率可達1000馬力（735千瓦）,，0-96km/h加速度為3.5秒,。續(xù)航方面，新車搭載通用的Ultium電池,，EPA續(xù)航里程能夠超過350英里（約563公里）,，并還支持350kW直流快充。此外,，HUMMER EV SUV還搭載CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉向,、空氣懸架、可變阻尼自適應懸架系統(tǒng)等配置,。

編輯點評：

　　想象當初“悍馬”車型的軍用目的以及偉岸的身形都成為了歷史,，在大家以為悍馬從此退出歷史舞臺的時候，HUMMER EV SUV閃亮登場,。借助電動化的技術發(fā)展,，將HUMMER的產(chǎn)品力提升了很大一截，并且憑借高智能與科技化的武裝,，將“HUMMER”重新拉回人們的視線,。值得一提的是，HUMMER EV皮卡車型在2021進博會上亮相,，或許在未來,，該系列車型更夠通過平行進口的方式引進國內。

● 全新英菲尼迪QX60

　　全新英菲尼迪QX60采用了全新的家族式設計,，前格柵造型更為動感搭配菱形網(wǎng)狀中網(wǎng)設計,，兩側大燈組造型更為狹長，并在燈組上方配備了LED日間行車燈,，前包圍兩側采用了縱向布局的散熱開口,，造型非常犀利，前唇兩側還搭配了銀色的下護板,，提升了新車的時尚感,。

　　車身側面，新車新車采用了車頂與車身不同色的雙色設計,，配合貫穿車身的側面腰線以及隱藏式的D柱設計,，讓新車多了一些輕快的感覺。而前后側翼子板微突出車體,，配合寬厚的黑色輪眉以及密條輻大尺寸輪圈,，使得新車有多了一絲穩(wěn)重。

　　車尾部分,，新車采用了狹長的尾燈組設計,，后包圍層次感更加豐富，配合鍍鉻的雙邊共兩出排氣布局,，提升了整體的運動氣息,。

　　內飾部分，新車采用全液晶儀表盤,，并搭配三輻式多功能方向盤,，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，中控臺上的空調出風口為貫穿式,，搭配電子換擋機構以及觸摸式的空調控制面板,，使得新車內部的科技感得到很好的提升。此外,，新車還大量采用皮質材料以及菱形網(wǎng)格狀的縫線印花,，進一步提升了新車的豪華感。

　　動力部分,，新車有著很大的提升,，海外版本將會搭載VQ系列3.5升缸內直噴的V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到299馬力,，傳動系統(tǒng)方面將會匹配9速自動變速箱,，并搭載優(yōu)化過的四驅系統(tǒng)，配備標準、ECO,、雪地,、運動、自定義共五種駕駛模式選擇,。

編輯點評：

　　目前來看,，全新QX60未來會引進國內市場。并針對中國市場做一些調整,。從目前的信息來看,，國產(chǎn)全新英菲尼迪QX60將搭載2.0T升VC-Turbo（可變壓縮比）渦輪增壓發(fā)動機，并匹配9速自動變速箱,，這也是英菲尼迪首次將2.0T發(fā)動機與9AT變速箱匹配在一起,。目前該車的申報信息已經(jīng)在工信部官網(wǎng)上公示，相信很快就會與國內的消費者見面,。

● 全新大切諾基家族

　　大切諾基在2021年年初迎來了正式換代,，同時也成為了一個全新的龐大家族，從尺寸上分為大切諾基和大切諾基L,，從動力上還推出了插電式混動版的4xe車型,。從外觀來看，新一代大切諾基采用了一套全新的設計風格,，其中標志性的七孔進氣格柵尺寸進一步拉寬,，搭配狹長的大燈組使得新車擁有粗獷寬闊的前臉設計。

　　與此同時兩種細節(jié)變化,，讓新一代大切諾基呈現(xiàn)出不同的主題風格,，豪華或者運動任你所選。與上代車型僅提供一種尺寸車型不同的是,，新一代大切諾基率先推出了長軸距版大切諾基L,，尺寸達到5204/1979/1816mm，軸距更是達到3091mm,，不折不扣的一款大型美式SUV,。9個月后，Jeep再度追加了標準軸距版,，尺寸也達到了4915/1979/1816mm,，軸距2964mm，相比老款車型均有大幅增加,。

　　與此同時,，在北美市場上兩款車型均提供豐富的配置選擇，其中大切諾基L提供Laredo,、Limited,、Overland和Summit版本,，切諾基提供Altitude、Limited,、Overland,、Trailhawk、Summit和Summit Reserve版本,。

　　內飾部分,，新車采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,，中控多媒體顯示屏采用懸掛式設計,，中控下方還配備了物理按鍵以及旋鈕式的換擋撥片，配合皮質內飾以及菱形網(wǎng)格狀的印花,，體現(xiàn)出了十足的美式豪華感,。

　　動力方面，更是同時提供3.6L Pentastar V6發(fā)動機（294馬力）和經(jīng)典的5.7L Hemi V8發(fā)動機（362馬力）,，當然這款傳統(tǒng)的美式產(chǎn)品同樣沒有忘記推出電氣化版本,，由2.0T直列四缸發(fā)動機與雙電機驅動的4xe版本（PHEV）在今年Stellantis EV Day期間正式發(fā)布，系統(tǒng)綜合最大功率將達到380馬力,，峰值扭矩為673�,！っ住�

編輯點評：

　　大切諾基在北美市場的受歡迎度毋庸置疑,，新車終于在第四代產(chǎn)品發(fā)布10年后正式迎來換代,，第五代大切諾基家族的誕生似乎將這一產(chǎn)品的定位繼續(xù)向上提高。作為中國市場,，我們不是沒有可能看到正式入華的新一代大切諾基,，不過在動力方面，最有可能的還是4xe版本,，傳統(tǒng)的兩款自然吸氣發(fā)動機非常有可能與我們無緣,。

● 全文總結

　　積攢了一年多的新車終于可以在車展上正式與消費者見面，相信不光是在座的各位,，遠在海外的各大車企也非常興奮,，這一年來發(fā)布的新車終于有了展現(xiàn)的地方。無論是轎車,、SUV還是新能源車,、性能車等，也都吸引了無數(shù)消費者的目光,。那么在看完以上15款洛杉磯車展重點新車后,，您是不是對本屆洛杉磯車展充滿了期待呢？除此之外,，2021廣州車展也將在11月19日正式開幕,，國內外兩大車展同時開幕,，可不要看花眼了呀，敬請關注汽車之家對國內外兩大車展的后續(xù)報道,。另外,，您最想在車展上看到什么車呢？也歡迎在評論區(qū)留言,，并持續(xù)關注汽車之家之后的車展報道吧�,。ㄎ�/汽車之家 畢業(yè)）