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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

GR卡羅拉領(lǐng)銜 2022紐約車展新車匯總

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  [汽車之家 資訊]  2022年4月13日,紐約車展正式拉開了帷幕,,本屆車展的首發(fā)新車雖然并不算多,,但個(gè)個(gè)看點(diǎn)十足,,有豐田GR卡羅拉這樣的“old school”鋼炮,也有新款現(xiàn)代帕里斯帝(參數(shù)|詢價(jià))等旗艦級(jí)SUV,,更有代表著未來設(shè)計(jì)理念的電動(dòng)概念車,、電動(dòng)超跑�,;蛟S,,由于晝夜顛倒的時(shí)差,您還沒有來得及關(guān)注這場(chǎng)遠(yuǎn)在大洋彼岸的汽車盛會(huì),?別急,!扶穩(wěn)坐好,我們這就發(fā)車,!

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● 首發(fā):Jeep Wagoneer L

  在4月13日開幕的紐約車展上,,Jeep Wagoneer L(長(zhǎng)軸距版)車型正式首發(fā)亮相。新車在Wagoneer基礎(chǔ)上針對(duì)軸距和車身長(zhǎng)度進(jìn)行了加長(zhǎng),,且還將搭載Jeep最新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)部代號(hào)為GME-T6),。未來上市后,Wagonee L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定凱迪拉克凱雷德ESCALADE ESV以及林肯領(lǐng)航員L等豪華美式大型SUV的長(zhǎng)軸距版車型,。

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  在去年的洛杉磯車展上,,我們迎來了全新一代Wagoneer,該車已經(jīng)來到第四代車型,,定位于大型豪華SUV,。此次紐約車展上首發(fā)的Wagoneer長(zhǎng)軸距版車型前臉與全新Wagoneer保持一致,家族式七孔格柵設(shè)計(jì)十分有辨識(shí)度,。

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  來到側(cè)面,,新車比普通版車型軸距增加了178mm,,車身長(zhǎng)度增加了305mm。增加的空間主要體現(xiàn)在第三排座椅后面,,其空間整體增加了15.8立方英尺(0.4474立方米)的儲(chǔ)物空間,,整體達(dá)到了44.2立方英尺(1.252 立方米)。而新車將第二排與第三排的座椅放倒后,,總共可以獲得130.9立方英尺(約合3.7067立方米)的存儲(chǔ)空間,,非常可觀,。

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  內(nèi)飾部分,,新車與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型并沒有太大區(qū)別。依舊配備了全液晶儀表盤,、內(nèi)嵌式的中控多媒體系統(tǒng),、雙輻式多功能方向盤以及后排娛樂系統(tǒng)等。另外還可以選裝10英寸的HUD抬頭顯示器和數(shù)字后視鏡,,并擁有七座和八座的座位布局可供選擇。

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  動(dòng)力上,,新車將搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。其中Wagoneer L的最大功率為313 千瓦,最大扭矩為635�,!っ�,。Grand Wagoneer L 的最大功率為380千瓦,最大扭矩為678�,!っ�,。傳動(dòng)方面匹配的是八速自動(dòng)變速箱。新車提供三種四驅(qū)系統(tǒng),,Quadra-Trac I有一個(gè)單速分動(dòng)箱,,Quadra-Trac II有一個(gè)雙速分動(dòng)箱,可以將100%的可用扭矩傳遞到具有最大牽引力的車輪,。Quadra-Drive II配備一個(gè)電子限滑差速器,,可以預(yù)測(cè)低牽引力,并主動(dòng)調(diào)整扭矩分配,。


● 首發(fā):新款克萊斯勒Airflow Graphite概念車

  2022年紐約車展已經(jīng)開幕,,克萊斯勒Airflow Graphite概念車正式亮相,展示克萊斯勒對(duì)于轉(zhuǎn)型電氣化后的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格最新思考,�,?巳R斯勒在今年CES上曾發(fā)布過Airflow概念車,這次加上了Graphite(翻譯為石墨)的后綴,,展示了更豐富的理念,。

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  新車采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,,可以看到,相比此前發(fā)布的“老款”概念車,,新車換裝了一款造型更加簡(jiǎn)潔的頭燈組,,內(nèi)部的燈帶更加狹長(zhǎng),同時(shí),,前包圍處的布局也迎來了一些調(diào)整,。值得一提的是,新車采用了名為Galaxy Black的太空黑的車身顏色,,

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  車側(cè)部分,,新車展現(xiàn)出了較強(qiáng)的跨界屬性,全新樣式的22英寸金色輪圈十分吸睛,。同時(shí),,新車配備了一款非常規(guī)樣式的外后視鏡,彰顯出車輛的概念車身份,。

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  進(jìn)入車內(nèi),,新車有著十分科幻的整體氛圍,中控臺(tái)處的大尺寸中控屏比較吸睛,,同時(shí),,新車還配有環(huán)繞式燈帶,營(yíng)造出更強(qiáng)的未來感,。此外,,新車還配備了一款采用雙色設(shè)計(jì)的方向盤,我們并沒有發(fā)現(xiàn)多功能控制按鍵的身影,。

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  這款概念車還采用了克萊斯勒接下來的一些科技儲(chǔ)備,,搭載了STLA自動(dòng)駕駛技術(shù),能夠支持L3級(jí)別的半自動(dòng)駕駛,,同時(shí)其還和寶馬合作,,開發(fā)了集成駕駛員注意力集中系統(tǒng),二者相互匹配,,實(shí)現(xiàn)未來的高階自動(dòng)駕駛,。

  動(dòng)力方面,新車相比CES上展出的車型沒有變化,,其采用由兩個(gè)201馬力(150千瓦)電動(dòng)機(jī)組成的全輪驅(qū)動(dòng),,并電池大小不同,擁有約563公里-643公里的續(xù)航里程,。


● 首發(fā):福特GT Holman-Moody Heritage Edition

  2022年紐約車展正式開幕,,在車展現(xiàn)場(chǎng),福特GT Holman-Moody Heritage Edition正式首發(fā),。該特別版車型是為了紀(jì)念Holman Moody,,而其涂裝顏色則是來自1966年勒芒24小時(shí)耐力賽中,,獲得第三名的賽車涂裝。

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  外觀上,,新車整體設(shè)計(jì)沒有過多改變,,僅是對(duì)車輛的車漆進(jìn)行了全新的涂裝設(shè)計(jì)。該紅白金的顏色搭配的設(shè)計(jì)靈感正是來自編號(hào)為5(底盤代號(hào)P/1016),,在1966年的勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得第三名GT40賽車,。在當(dāng)年的賽事中,福特車隊(duì)以包攬第一,、第二,、第三的絕佳成績(jī)獲得了該年度的賽事冠軍。而其車隊(duì)人員Holman-Moody與Shelby一起開發(fā)了GT40的7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及剎車,、懸架和輪胎的設(shè)置,。

福特(進(jìn)口) 福特GT 2022款 Holman Moody Heritage Edition

福特(進(jìn)口) 福特GT 2022款 Holman Moody Heritage Edition

  福特GT Holman-Moody Heritage Edition完全復(fù)刻了當(dāng)年5號(hào)GT40賽車金色和紅色搭配的經(jīng)典配色,并且在新車上還增加了裸露的碳纖維材質(zhì)作為點(diǎn)綴,;輪圈為常規(guī)的雙五輻式黑色涂裝,,內(nèi)部的Brembo多活塞制動(dòng)卡鉗則采用了以黑色為主并帶有銀色飾邊的涂裝。

福特(進(jìn)口) 福特GT 2022款 Holman Moody Heritage Edition

  內(nèi)飾中,,新車同樣采用了大量的碳纖維材質(zhì),,他們遍布在車門檻和中控臺(tái)上;此外,,新車的座椅上加入了黑色Alcantara和金色裝飾縫線,,儀表板和方向盤上采用黑色Alcantara和黑色皮革相拼接的設(shè)計(jì),,質(zhì)感十足,。

福特(進(jìn)口) 福特GT 2022款 Holman Moody Heritage Edition

  動(dòng)力方面,新車依舊搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率660馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉,,現(xiàn)款福特GT將總共生產(chǎn)1350臺(tái),,并于2022年12月正式停產(chǎn)。

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