● 雪佛蘭
雪佛蘭2022下半年新車計(jì)劃 | |
車型 | 上市/首發(fā)時(shí)間 |
Seeker | 7月28日首發(fā) |
索羅德EV | 或年內(nèi)引入 |
上一頁我們看了福特、Jeep以及GMC的下半年新產(chǎn)品計(jì)劃,,接下來我們將目光轉(zhuǎn)移到上汽通用。相對于福特還在燃油車市場發(fā)力,上汽通用則已經(jīng)開始布局新能源市場,,當(dāng)然在燃油車市場也不乏有重磅產(chǎn)品,。比如雪佛蘭,它將在今年下半年為我們帶來一款全新的緊湊型SUV——雪佛蘭Seeker,。
根據(jù)最新消息,,雪佛蘭Seeker將在7月28日正式發(fā)布,新車將采用雪佛蘭全球新一代設(shè)計(jì)語言,,并將配備新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙,,動(dòng)力上將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),新車目前已經(jīng)在工信部完成了申報(bào),。
根據(jù)申報(bào)圖來看,,Seeker的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)主打年輕運(yùn)動(dòng)。具體來看,,新車前大燈與前格柵相連,,進(jìn)一步提升了前臉的視覺長度,前格柵的設(shè)計(jì)尺寸較小,,不過看上去更顯精致,。側(cè)面設(shè)計(jì)并沒有太過于復(fù)雜,憑借幾條微微上揚(yáng)的線條,,營造出飄逸感,。尾部的設(shè)計(jì)可以說是中規(guī)中矩,層次感較為豐富,。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4537/1823/1564(1572)mm,軸距為2700mm,,定位緊湊型SUV。輪圈方面,,新車可提供17或18英寸輪圈,。配置方面,新車根據(jù)車型不同可選裝天窗,、行李架,、門把手、后視鏡,、標(biāo)牌,、不同造型的進(jìn)氣格柵、玻璃黑邊等,。動(dòng)力方面,,新車將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為132千瓦。
編輯點(diǎn)評(píng):
由于新車將在7月28日才將正式發(fā)布,,因此目前關(guān)于新車的信息還比較有限,,不過從外觀來看,它展現(xiàn)了雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,未來也將應(yīng)用在旗下更多車型上,。另外,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)有怎樣的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,,也十分值得期待,。
● 別克
別克2022下半年新車計(jì)劃 | |
車型 | 上市/首發(fā)時(shí)間 |
GL8世紀(jì)CENTURY | 年內(nèi)上市 |
Envista | 年內(nèi)上市 |
在6月1日上汽通用汽車舉辦的別克品牌日上,正式發(fā)布了別克全新LOGO以及兩款新車,,分別是別克GL8世紀(jì)CENTURY和奧特能平臺(tái)打造的純電動(dòng)概念SUV Electra-X,。我們首先來看GL8世紀(jì)CENTURY。
GL8世紀(jì)CENTURY的定位及價(jià)格,,將高于現(xiàn)款GL8車型,,并將在年內(nèi)上市。新車外觀將采用未來感十足的大嘴式設(shè)計(jì),,大燈組則采用了具有設(shè)計(jì)美感的倒置的“L型”樣式,,并且車身還使用了雙色車漆,進(jìn)一步凸顯高端豪華的屬性,。
車身側(cè)面,,A柱傾角非常大,在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí),,盡可能保證前排駕乘空間,。車身有著一條動(dòng)感的腰線,側(cè)滑門的車窗下沿,,也伴隨著這條腰線上挑,,第三排有著與第二排一樣大的車窗尺寸。新車車型尺寸長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm,,軸距為3130mm,,比現(xiàn)款GL8車型寬度增加102mm,軸距增加42mm,。
車輛尾部同樣有著大尺寸的后車窗,,同時(shí)與頭燈相呼應(yīng),采用相同的7字形設(shè)計(jì),,并使用了貫穿式的車燈,,后備廂尾門開啟后,也將形成大尺寸的儲(chǔ)物空間,。
內(nèi)飾方面,,新車將首次配備可一鍵可升降的智慧幕墻系統(tǒng),,為第二排乘客打造了獨(dú)立的私密空間。另外新車將配備兩顆高通驍龍8155芯片,,其中一顆用于前排座艙,,另一顆則專供后排使用。新車第二排座椅中央扶手區(qū)集成了8英寸智控屏,,可實(shí)現(xiàn)隔斷屏幕,、星空頂、氛圍燈,、Cabin talk,、后座空調(diào)、音響,、車窗及遮陽簾,、導(dǎo)航信息等多項(xiàng)整車控制功能以及座椅通風(fēng)加熱按摩和全方位調(diào)節(jié)。
此外,,另一款純電動(dòng)概念SUV Electra-X的量產(chǎn)版車型雖然不會(huì)在今年年內(nèi)推出,,不過別克將會(huì)推出的一款全新轎跑式SUV繼承了它的外觀設(shè)計(jì)——?jiǎng)e克Envista,不過它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,并且已經(jīng)在工信部完成了申報(bào),。
雖然新車目前尾標(biāo)是Envista,不過預(yù)計(jì)將來還會(huì)擁有正式的中文名,。新車外觀大部分脫胎于此前發(fā)布的概念車,,整體呈現(xiàn)出一款具有跨界風(fēng)格的轎跑SUV樣式。全新的分體式大燈很有辨識(shí)度,,兩側(cè)的主光源與中央的格柵連通,,并輔以鍍鉻材質(zhì)的飾條。
車身側(cè)面,,新車顯現(xiàn)出具有個(gè)性的轎跑SUV樣式,,長寬高分別為4638/1816/1565mm,軸距2700mm,。新車的尾燈呼應(yīng)了頭燈造型,,并搭載了最新的別克LOGO。
動(dòng)力方面,,申報(bào)信息顯示新車搭載了LP5的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132千瓦,;輪圈提供17和18英寸兩種造型可選,。
編輯點(diǎn)評(píng):
別克在2022年年中完成了品牌煥新,同時(shí)也開始了向上發(fā)展之路,,將從品牌形象,、產(chǎn)品,、設(shè)計(jì)、科技,、服務(wù)等多維度變革,。兩款新車一個(gè)將品牌高度進(jìn)一步提升,另一個(gè)則是展現(xiàn)全新風(fēng)貌吸引年輕消費(fèi)者,。此外,,別克將加速向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化轉(zhuǎn)型,,到2025年,,別克將在中國推出12款全新車型,其中包括5款全新一代電動(dòng)車,,并還將帶來純電動(dòng),、油電混動(dòng)、插電式混動(dòng),、48V輕混等多樣化驅(qū)動(dòng)選擇,。
● 凱迪拉克
凱迪拉克2022下半年新車計(jì)劃 | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
Celestiq | 年內(nèi)發(fā)布 |
LYRIQ | 9月交付 |
XT3 | 或年內(nèi)發(fā)布 |
新款CT6 | 或年內(nèi)發(fā)布 |
本頁開篇我們說到上汽通用已經(jīng)開始布局新能源市場,之前給大家介紹的都是燃油車型,,接下來終于等到純電動(dòng)車型了,。它是來自于凱迪拉克的純電動(dòng)中大型轎車,命名為凱迪拉克Celestiq,,于7月22日剛剛發(fā)布,,有望在年內(nèi)帶到國內(nèi)亮相。
從Celestiq身上,,我們可以看到一些與LYRIQ銳歌相似的設(shè)計(jì),。該車的前臉采用了黑晶光耀格柵,同樣融入了可發(fā)光的品牌LOGO以及大量的光帶,,具有很高的品牌辨識(shí)度,。
Celestiq獨(dú)特的輪圈將傳統(tǒng)美式豪華與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)融為一體,大面積的鍍鉻裝飾盡顯尊貴,,搭配的是米其林PS運(yùn)動(dòng)輪胎,。此外我們可以注意到,該車前軸與前車門之間有較長的距離,,這種設(shè)計(jì)往往出現(xiàn)在傳統(tǒng)后驅(qū)車型上,,這也讓新車視覺上更加修長和上檔次。
新車的車頂線條十分平滑的順延到了尾部,,形成溜背式的效果,。L型的全新尾燈配合后包圍同樣造型的燈組,帶來更強(qiáng)的立體感,,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我們在LYRIQ銳歌上也曾見過,,也是凱迪拉克電動(dòng)車的家族式設(shè)計(jì),。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)要更加的前衛(wèi),在紅色和黑色之間點(diǎn)綴著多處屏幕,,將復(fù)古豪華與未來感相結(jié)合,。該車的中控臺(tái)上為一整塊大尺寸液晶顯示屏,下方是一塊豎屏,。新車后排為雙座設(shè)計(jì),,后排乘客的前方同樣安裝有屏幕,中央扶手的位置也是一塊大尺寸液晶屏,。
凱迪拉克Celestiq基于通用BEV3平臺(tái)進(jìn)行打造,,采用GM Ultium電池系統(tǒng),未來量產(chǎn)版預(yù)計(jì)采用后驅(qū)和四驅(qū)兩種形式,,200kWh的電池組可以提供達(dá)到400英里的續(xù)航里程,,0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在3秒之內(nèi)。
除了新能源市場,,上汽通用凱迪拉克在燃油市場同樣有望帶來一款新產(chǎn)品,,它就是中期改款CT6。此前海外媒體曾捕捉到了它的測試諜照,,不過考慮現(xiàn)款CT6在北美市場已經(jīng)退市,,因此它很可能是專為中國市場打造的最后一代燃油版車型。
新車還包裹著比較厚重的偽裝,,不過依稀可以看出前臉還將會(huì)保留現(xiàn)款車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì),,包括格柵和大燈造型等。側(cè)面來看,,新車C柱似乎有著更傾斜的角度,,同時(shí)車尾三角窗造型也有所變化,有可能車身尺寸和內(nèi)部空間表現(xiàn)會(huì)有進(jìn)一步提升,。
車尾方面,,通過車衣裸露出的部分可以看到,新車的尾燈還處于試裝測試階段,,排氣則是采用雙邊共兩出式排氣布局,。新車車內(nèi)將會(huì)有怎樣的提升目前還不清楚,期待可以配備凱迪拉克LYRIQ上的大尺寸連屏設(shè)計(jì),。動(dòng)力和內(nèi)飾方面目前官方尚未透露更多信息,,未來是否會(huì)有升級(jí)我們一起期待。
編輯點(diǎn)評(píng):
凱迪拉克在上半年基本將絕大部分的精力都放在了LYRIQ銳歌身上,,該車已經(jīng)于6月正式上市,,售價(jià)區(qū)間為43.97-47.97萬元,預(yù)計(jì)最早將于9月下旬開始交付,。預(yù)售期間LYRIQ銳歌還經(jīng)歷了一些風(fēng)波(事件回顧),,不過很快便做出回應(yīng),也希望這樣的烏龍?jiān)贑elestiq引入時(shí)可以避免,,順利在新能源市場上站穩(wěn)腳跟,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: