[汽車之家 資訊]　　7月汽車之家投訴報(bào)告中，集中展現(xiàn)了目前消費(fèi)者容易遇到的一些問題,。一臺新車提車11天電池故障無法行駛,，后再也修不好，一臺車只有11天壽命,；新車遭遇制動故障,，且無解決辦法；買車告知2個(gè)月后提車,，提車日期臨近卻又被告知再等三到四個(gè)月,；銷售謊稱價(jià)格將上漲催促用戶下定，用戶定車后反降價(jià),；購車強(qiáng)行加裝全景影像,，之后全景影像一年維修七八回，過保修期甩手不管,。7月份汽車投訴報(bào)告中的案例您是否有共鳴？到底哪些車企的投訴最多,？汽車之家7月投訴報(bào)告馬上為您揭曉,。

　　“汽車之家投訴平臺”以“為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車消費(fèi)和用車環(huán)境”為使命，致力于維護(hù)車主的合法權(quán)益,，搭建了消費(fèi)者,、商家在線信息服務(wù)和溝通平臺。專屬投訴熱線：400-961-6666轉(zhuǎn)5,，接聽時(shí)段為9:00--18:00,。

● 質(zhì)量投訴典型案例：一臺車只有11天壽命；新車遇制動故障

　　在我們之前的案例里,，很少遇到電動車的故障問題,，因?yàn)殡妱榆嚱Y(jié)構(gòu)相對簡單，因此越簡單遇到的故障問題可能越少,，而且電動車保有量小,，因此遇到的故障問題也相對較少。不過,，7月的投訴報(bào)告,，我們就關(guān)注到了一起有關(guān)電動車的投訴，而且是剛買的新車,，消費(fèi)者就碰到電池故障,。

『2022款零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))特別版』

　　趙先生于2022年7月11日在溫州駿瓴零跑4S店購買了一臺2022款零跑T03特別版，讓趙先生不曾想到的是,，這款車真的是“特別版”,，提車后第11天,，就出現(xiàn)了“特別”的情況，車輛顯示電池故障報(bào)警,，車輛無法再正常行駛,。在撥打客服將車拖至4S店維修后，4S店工作人員稱不敢擅自拆開電機(jī)檢測,，拆電機(jī)也要和用戶進(jìn)行確認(rèn),。經(jīng)過4S店和廠商技術(shù)支持的多次維修，車輛始終修不好,。8月7日4S店突然告知趙先生車輛故障已解決,，但在4S店送還車輛途中，離用戶居住地200米處,，再次出現(xiàn)車輛無法行駛的故障,，導(dǎo)致車輛又被拖回4S店進(jìn)行維修。4S店稱趙先生遭遇的電池故障屬于個(gè)別問題,，可以提供一定金額的補(bǔ)償,。目前，趙先生本人意愿是希望能退換車,。

『系統(tǒng)顯示電池故障報(bào)警』

『車輛無法行駛』

　　根據(jù)我國家用汽車三包法規(guī)定,，三包有效期起算日起60日內(nèi)或行駛里程3000公里以內(nèi)，因動力蓄電池,、行駛驅(qū)動電機(jī)的主要零部件出現(xiàn)故障問題,，消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇更換動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī),，修理者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換,。如果動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī)因質(zhì)量問題累計(jì)更換2次,，仍不能正常使用,，消費(fèi)者可以申請退換車。本事件中,，根據(jù)家用汽車三包法規(guī)定,，趙先生應(yīng)當(dāng)向4S店申請更換故障電池，4S店應(yīng)當(dāng)予以免費(fèi)更換,，如果更換電池2次,，仍不能正常使用，趙先生可以申請退換車,。

『2022款名爵5天蝎座1.5T Trophy運(yùn)動旗艦版』

　　孫先生與趙先生有著相同的遭遇,，也是車輛修不好的問題。孫先生3月31日在湖北輝通名爵4S店購買了一臺2022款名爵5天蝎座1.5T Trophy運(yùn)動旗艦版車型。購車不久就出現(xiàn)了制動系統(tǒng)故障報(bào)警,，這嚴(yán)重威脅到孫先生的駕車安全,，同時(shí)孫先生還遭遇了車輛大燈行駛閃爍，車內(nèi)空調(diào)面板失靈,，顯示屏黑屏等多個(gè)故障,。車輛先后進(jìn)店維修5次并更換配件，但至今制動系統(tǒng)故障報(bào)警仍未解決,，4S店最終稱是系統(tǒng)軟件故障,，暫時(shí)無法徹底解決。隨后孫先生提出了退換車請求,，但遭到4S店拒絕,。

『孫先生車輛出現(xiàn)牽引力控制故障和制動系統(tǒng)故障報(bào)警』

　　孫先生的退換車訴求目前有相關(guān)法律支持，我國家用汽車三包法規(guī)定,，因嚴(yán)重安全性故障累計(jì)進(jìn)行2次修理,，但仍未排除該故障的，消費(fèi)者可以退換車,。本事件中,，制動系統(tǒng)故障，屬于嚴(yán)重安全性故障,，威脅到孫先生的駕車安全,，因此符合三包法的相關(guān)規(guī)定。在與4S店協(xié)商賠償無果的情況下,，孫先生應(yīng)當(dāng)請求消費(fèi)者協(xié)會、市場監(jiān)管部門介入進(jìn)行監(jiān)管,，必要時(shí),，也可向人民法院提起訴訟。

『點(diǎn)擊圖片看大圖』

　　從7月份的質(zhì)量投訴排名來看,，以車機(jī)故障,、電器原件、系統(tǒng)故障導(dǎo)致的車身附件及電器問題投訴量占比50.9%高居榜首,；排在第二的是發(fā)動機(jī)問題,，占比24.1%；之后是異響和變速箱問題排在后面,，占比也超過或接近10%,；孫先生遭遇的制動系統(tǒng)問題，在投訴榜中占比5.4%,，并不算多,。

● 銷售投訴典型案例：提車等2個(gè)月最終變半年；以漲價(jià)為由欺騙用戶下單，后降價(jià)

　　在開始講下面這個(gè)故事前,，我們可以假設(shè)一個(gè)情景,，當(dāng)你和朋友約定晚上7點(diǎn)一起吃飯，但這時(shí)由于你沒有留夠充足的時(shí)間,，于是告訴朋友,，“別著急，10分鐘后一定到,！”但是實(shí)際上你晚上9點(diǎn)才到,，此刻朋友還會有心情和你吃飯嗎？相信所有的人都會回答沒心情,，即便你們是再好的朋友,。

『2021款唐DM-i 112km尊貴型』

　　朋友之間都不能撒這樣的慌，那如果換做是不曾認(rèn)識的陌生人呢,？張先生6月中旬在深圳市湛寶比亞迪4S店預(yù)訂了一臺2021款唐DM-i 112km尊貴型,，銷售告知2個(gè)月左右可以提車，并可申請補(bǔ)貼,。張先生7月中旬再次詢問時(shí),，被告知還有20多天可以提車。7月底該銷售離職,，后續(xù)對接張先生的銷售則稱,，還需要再等三到四個(gè)月。張先生感覺被銷售欺騙,，隨即向該銷售索要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系方式,，遭到蠻橫拒絕。張先生稱,，訂車后,，銷售從未主動聯(lián)系過他。

『張先生購車合同』

　　比亞迪交車無線拖延的問題,，我們已經(jīng)多次報(bào)道,。確實(shí)今年以來比亞迪DM-i車型銷售火爆，銷量持續(xù)攀升,，7月份比亞迪零售銷量更是超過一汽-大眾,，成為車企銷量第一。不過,，這并不能成為店大欺客的理由,，不少車企受上半年疫情影響，都存在交付延遲的問題,。比如特斯拉Model Y最長的交付等待時(shí)間已經(jīng)需要半年的時(shí)間,，但特斯拉在官網(wǎng)上有明確的說明,，而不是隱瞞事實(shí)。

　　如果說幾個(gè)月前,，因?yàn)榱悴考�供�?yīng)緊張,，造成的交付無限拖延可以理解，那么眼下這么多個(gè)月過去了,，銷售為了保住訂單仍然隱瞞真相,，就有些說不過去了。同時(shí),，在客戶提出質(zhì)疑之后,，銷售態(tài)度蠻橫，完全沒有解決問題的態(tài)度,，這顯然是擺出了一副不愁賣的姿態(tài),。針對類似事件，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)在購車前提前從其他提車車友處了解相關(guān)車源信息,，比如通過汽車之家論壇等,，同時(shí)如果存在延期交付的現(xiàn)象，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)將交付時(shí)間落實(shí)到合同里,，而不是銷售一方的口頭承諾,。

『2021款凱美瑞2.0G豪華版』

　　遭遇銷售欺騙的還有王先生，王先生在九江市利泰廣汽豐田4S店看上了一臺2021款凱美瑞2.0G豪華版,，7月9日,，與銷售談的價(jià)格為優(yōu)惠1.7萬。7月13日,，王先生又在微信問銷售價(jià)格還能不能再優(yōu)惠,，能優(yōu)惠就去店里提車，銷售明確表示可以優(yōu)惠,，但優(yōu)惠不了多少,。7月16日，王先生到店后,，銷售表示價(jià)格不能再談了,，而且原先談好的優(yōu)惠還要縮水,，如果王先生肯付定金,，銷售愿意下跪去求領(lǐng)導(dǎo)維持原優(yōu)惠，王先生很快就被說服,，以為銷售誠意滿滿,，就交了定金。7月18日提車,，銷售還要求王先生給予10分服務(wù)好評,。

『王先生購車發(fā)票』

　　但是沒過幾天，7月22日該店優(yōu)惠從1.7萬提升至1.8萬，優(yōu)惠不僅沒有縮水,，反而擴(kuò)大了,。王先生感覺自己被騙了，后質(zhì)問銷售期望退還差價(jià),，同時(shí)王先生將事情投訴給廠家,。在王先生投訴后，銷售又稱可以按照1.8萬優(yōu)惠來,，讓王先生撤銷了投訴,。在王先生撤銷投訴后，銷售稱自己沒權(quán)限給予這個(gè)優(yōu)惠,，只能送貼膜,。

　　王先生用了一個(gè)生動的比喻，形容自己的遭遇,，他表示：“在去4S店之前,，是給了王先生一顆糖，但王先生去了4S店之后,，得到的卻是一只蒼蠅,，還不得不吞下�,！蓖跸壬鷮τ谶@次的購物體驗(yàn)感到失望,，與4S店相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通后，領(lǐng)導(dǎo)竟然稱這是銷售的一種手段,，沒有任何過錯,。

　　以漲價(jià)為由，或者以即將銷售一空為由的饑餓營銷法,，似乎在我們身邊經(jīng)常會遇到,，然而真相往往并不是銷售所述，他們只是想逼迫猶猶豫豫的消費(fèi)者快點(diǎn)下單,。一旦消費(fèi)者下單后,，他們馬上就換了另一副嘴臉。王先生購車的這家4S店,，從涉事領(lǐng)導(dǎo)到店員全部是滿嘴跑火車,，不誠信的銷售只會讓這家店的口碑越來越差。消費(fèi)者選購時(shí),，還是應(yīng)當(dāng)貨比三家,，避免被店家套路。

『點(diǎn)擊圖片看大圖』

　　7月銷售投訴訂金,、費(fèi)用相關(guān)問題高居榜首,，占比40.8%,，投訴量最多的品牌為大眾，消費(fèi)者在購車時(shí)一定要看清合同里是否有訂金的相關(guān)說明,，以及相關(guān)雜費(fèi)的說明,。虛假車源以29.6%的比例排名第二，投訴量最多的品牌為比亞迪,，在一車難求的背景下,，提車變成了無限等待，因此,，銷售溝通的提車日期也要落實(shí)到合同里,。虛假報(bào)價(jià)以18.9%的占比位列第三，投訴最多的品牌是豐田,，消費(fèi)者在提車時(shí),，一定注意相關(guān)費(fèi)用，避免出現(xiàn)不實(shí)價(jià)格,。