[汽車之家 資訊]　　8月26日,，成都車展開(kāi)展第二天,，專業(yè)公眾日，由于是雙休日,，展館內(nèi)人潮涌動(dòng),。人流量最大的就是以新能源汽車為主的中國(guó)品牌新勢(shì)力館，進(jìn)入館內(nèi),，明顯能感受到溫度驟增,，幾乎已經(jīng)到了人擠人的地步。而隔壁仍然以傳統(tǒng)燃油車為主的海外品牌館,，則顯然沒(méi)有這么高的人氣,。

『2023成都車展公眾日中國(guó)品牌新勢(shì)力館人潮洶涌』

『2023成都車展公眾日海外品牌館人流稍顯遜色』

　　近幾年，中國(guó)品牌正在快速轉(zhuǎn)型與變革,。最典型的一個(gè)變化，就是出現(xiàn)了多品牌的戰(zhàn)略格局,。為了打破大家對(duì)品牌的固有印象,，贏得更多增量的消費(fèi)者,，多品牌戰(zhàn)略無(wú)非是一個(gè)更好的選擇。相比于過(guò)去中國(guó)車企盲目的增加新品牌,，今天更成熟的中國(guó)品牌,，對(duì)新品牌已經(jīng)有了更明確的定位。那么成都車展上的新品牌,，又帶來(lái)了哪些新思路呢,？

　　這一次是方程豹首次亮相國(guó)內(nèi)車展，事實(shí)上,，本次車展最引人注目的一個(gè)主題,，就是不少品牌都推出了硬派SUV，再加上老對(duì)手坦克家族,，比亞迪旗下的方程豹,，又會(huì)有什么與眾不同的地方呢？而且這一次成都車展上,，方程豹官宣30-40萬(wàn)元的盲訂價(jià)格,，它如何與近似價(jià)位的騰勢(shì)品牌做區(qū)分呢？

『成都車展方程豹展臺(tái)』

　　相比于比亞迪展臺(tái),，這次方程豹的展臺(tái)面積并不算大,，不過(guò)展臺(tái)的設(shè)計(jì)還是展現(xiàn)出與比亞迪、騰勢(shì)品牌的差異化,，看上去相當(dāng)炫酷,。展臺(tái)上遇到了一位相當(dāng)專業(yè)的工作人員，回答了我以上的問(wèn)題,。

『方程豹豹5外觀』

　　展臺(tái)的工作人員表示,，方程豹就是一個(gè)主打個(gè)性化的品牌，它會(huì)與騰勢(shì)有著明顯的區(qū)別,，或者說(shuō),，選擇騰勢(shì)品牌的消費(fèi)者，可能都不會(huì)看方程豹,。方程豹的產(chǎn)品是偏小眾的,，目前規(guī)劃的產(chǎn)品將會(huì)以硬派SUV和跑車為主，硬派SUV目前的市場(chǎng)存量本身就少,，豹5也主要會(huì)在硬派SUV市場(chǎng)里躲食,。

『CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)展示』

　　那么方程豹會(huì)靠什么來(lái)吸引用戶，展臺(tái)工作人員給出的答案仍然是會(huì)以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，基于全新的DMO混動(dòng)越野平臺(tái)，CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù),，方程豹豹5可以實(shí)現(xiàn)50:50的黃金軸荷比,，不僅可以保證電池安全,，還可以降低側(cè)傾幅度，減少側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn),。

　　豹5不僅擁有比亞迪插混車型的節(jié)油優(yōu)勢(shì),，綜合饋電油耗7.8L/100km，同時(shí),，還類似于DM-p車型,，擁有更為出色的動(dòng)力表現(xiàn)，這對(duì)于一臺(tái)越野車型來(lái)說(shuō),，也顯得至關(guān)重要。豹5綜合最大功率超過(guò)500千瓦,，0-100km/h加速4.8秒,，綜合續(xù)航1200km。同時(shí),，豹5搭載電四驅(qū),、前后電子差速鎖、以及電子中鎖,，反應(yīng)速度比機(jī)械鎖更快,。新車還配備云輦-P智能液壓車身控制，具備車身高度調(diào)節(jié),、阻尼調(diào)節(jié),、四輪聯(lián)動(dòng)等功能，并可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑更小的豹式掉頭,。

『方程豹豹5內(nèi)飾』

　　另外,，雖然此次車展官方未公布內(nèi)飾的細(xì)節(jié)，不過(guò),，在與工作人員溝通中得知,，豹5將會(huì)采用比比亞迪DiLink更高級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)，工作人員稱其為“FiLink系統(tǒng)”,，不過(guò),，工作人員未透露更多細(xì)節(jié)。

　　總的來(lái)看,，方程豹豹5吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)主要包括：比亞迪成熟的插混技術(shù),、經(jīng)濟(jì)的使用成本、出色的動(dòng)力,、更高級(jí)的底盤(pán)控制系統(tǒng),、四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然,，新能源越野SUV能否經(jīng)受住考驗(yàn),，還需要更深入的試駕體驗(yàn),。與目前主流的硬派SUV相比，豹5的優(yōu)勢(shì)在于加速更快,、經(jīng)濟(jì)性更佳、底盤(pán)質(zhì)感更好,，也就是說(shuō),，硬派SUV未來(lái)不僅在非鋪裝路面上好開(kāi)，在城市里也更好用,，彌補(bǔ)之前硬派SUV的軟肋,。正如此前比亞迪董事長(zhǎng)王傳福所述，方程豹會(huì)開(kāi)啟新能源汽車“更大的變革”,，讓汽車成為獨(dú)一無(wú)二的“個(gè)性化專屬品”,。

　　過(guò)去中國(guó)品牌的新品牌，可能比較忌諱談?wù)撟约旱哪钙放�,，因�(yàn)檫@樣可能無(wú)法打破大家的固有印象,。而現(xiàn)在顯然中國(guó)品牌變得更加自信，完全不避諱新品牌的身世,。比如長(zhǎng)安啟源,，這次并沒(méi)有獨(dú)立的展臺(tái)，而是位于長(zhǎng)安品牌展臺(tái)之內(nèi),，只是單獨(dú)開(kāi)辟了一個(gè)區(qū)域,，并且以長(zhǎng)安啟源的方式命名。

『長(zhǎng)安啟源展臺(tái)在長(zhǎng)安展臺(tái)內(nèi)部』

　　相比于前兩個(gè)品牌,，長(zhǎng)安啟源的定位可能也更為親民一些,，還會(huì)在中國(guó)品牌比較擅長(zhǎng)的價(jià)格區(qū)間，我猜測(cè)它可能僅僅會(huì)比深藍(lán)SL03稍微貴一些,。這次長(zhǎng)安啟源并沒(méi)有在成都車展辦發(fā)布會(huì),，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員也更像是本地銷售為主。

『長(zhǎng)安啟源A07外觀』

　　在問(wèn)到對(duì)方如何評(píng)判啟源和深藍(lán)的區(qū)別時(shí),，展臺(tái)工作人員給出的答案是,，啟源A07可能在舒適性上比深藍(lán)SL03更出色，但他也表示,，廠商也并沒(méi)有劇透兩個(gè)品牌更深層次的關(guān)系,。

『長(zhǎng)安啟源A07內(nèi)飾』

　　在我們看來(lái)，啟源和深藍(lán)更像是比亞迪王朝與海洋網(wǎng)的關(guān)系,，實(shí)際上是長(zhǎng)安內(nèi)部?jī)蓚�(gè)不同品牌的內(nèi)卷,，產(chǎn)品和定位都比較接近，目的是通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系使得產(chǎn)品更優(yōu)秀,，從而激勵(lì)企業(yè)的進(jìn)步,。

『長(zhǎng)安啟源Q05』

　　此前,，長(zhǎng)安已經(jīng)發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”，并指出將會(huì)在2025年全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車,，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化,，而啟源也可以看作是幫助現(xiàn)有燃油車產(chǎn)品的快速新能源轉(zhuǎn)型。在啟源接下來(lái)的產(chǎn)品A06,、A05,、Q05等車型中，我們都能看到有目前長(zhǎng)安燃油車的身影,，UNI-V,、逸達(dá)、CS55PLUS,，也可以說(shuō)是整合現(xiàn)有車型的產(chǎn)品,。官方表示，啟源,、深藍(lán),、阿維塔將成為長(zhǎng)安未來(lái)三大新能源智能化品牌。

『長(zhǎng)安啟源A07的內(nèi)飾做工和車機(jī)系統(tǒng)看上去都表現(xiàn)上乘』

　　從展臺(tái)上對(duì)啟源A07的實(shí)際體驗(yàn),，確實(shí)能夠感受到這款車在用料和配置方面都更加用心,，產(chǎn)品定位上也會(huì)比深藍(lán)SL03更高。比較有亮點(diǎn)的配置包括無(wú)框電吸門(mén),、全景天幕,、香氛系統(tǒng)、座椅按摩,、氛圍燈,、2.5K高清懸浮屏、8155芯片,、AR-HUD等,。可以感受到這款車將會(huì)是集成目前家用車所有舒適性配置,，同時(shí)在空間上能夠充分滿足的車型,。預(yù)計(jì)它與深藍(lán)SL03一樣，將會(huì)是主打性價(jià)比的路線,，在定價(jià)策略上將會(huì)有一定的驚喜,。不排除它的定價(jià)和策略都是瞄準(zhǔn)比亞迪漢，同時(shí)與深藍(lán)SL03一樣,，會(huì)有增程版和純電版,。讓我們靜待啟源A07產(chǎn)品價(jià)格的揭曉。