【今日看點】
● 空氣懸架價格下探,,豪華配置正蛻變成大眾選擇
● 全新奔馳E級引爆中大型豪華車市場,,寶馬5系(參數(shù)|詢價)、奧迪A6L同場競技
● 華為智選車計劃明年推出800家獨立鴻蒙智行門店,,迎接汽車銷售新時代
● 大眾汽車新車研發(fā)周期縮短至36個月,,預計節(jié)省10億歐元
● 奧迪縮減電動車雄心計劃,,放緩推出速度以提升銷售回報率
● 豐田大發(fā)停售所有車型,,涉嫌碰撞測試造假,影響范圍超預期
● 美考慮加稅中國電動汽車,,中方堅決反對并敦促公平競爭
● 保時捷和阿斯頓·馬丁車型將搭載蘋果新一代CarPlay,,提供無縫iPhone體驗
● 中國首個豪華車企閃充聯(lián)盟成立,推動高品質(zhì)充電網(wǎng)絡建設
● 全新奧迪A4L首臺焊裝車提前下線,,海外即將更名為A5,,預計量產(chǎn)還需時日
● 全新現(xiàn)代索納塔12月29日下線,預計3月上市,,設計年輕科技,,動力強勁
● 蔚來旗艦轎車ET9新消息大曝光,技術創(chuàng)新引領全球智能電動汽車發(fā)展趨勢
● 新款捷豹XFL配置曝光,,明年2月上市,,外觀內(nèi)飾小幅升級,車型精簡為3款
● 小鵬G3i銷量低迷或?qū)⑼.a(chǎn),,新款產(chǎn)品預備替代
● 奧迪A6 Avant e-tron新款諜照曝光,,未來將在長春實現(xiàn)國產(chǎn)
● 全新寶馬5系/i5將于2024年1月底上市,推出7款燃油和5款純電配置
【行業(yè)風向】
文章講述了空氣懸架從豪華車型專屬走向大眾市場的轉(zhuǎn)變,。自2017年蔚來ES8起,中國品牌搭載空氣懸架的入門車型指導價不斷下探,,目前已下探至25萬-30萬元,。浙江孔輝汽車科技有限公司董事長兼CEO郭川預測,2025年可能出現(xiàn)售價不超過20萬標配空氣懸架的車型,�,?纵x科技等國產(chǎn)零部件企業(yè)正在實現(xiàn)突圍,打破國際供應商壟斷的局面,�,?諝鈶壹艿膬�(yōu)勢在新能源汽車中得到放大,,進一步推動了其在乘用車領域的普及,。
全新奔馳E級引爆中大型豪華車市場,寶馬5系,、奧迪A6L同場競技
隨著2023年尾聲,,全新一代奔馳E級于12月14日正式上市,,價格區(qū)間44.9-52.98萬元,預計1月底或2月初交車,,老款最高優(yōu)惠8萬元,。全新寶馬5系預計將于明年1月份正式上市,現(xiàn)款車型優(yōu)惠10萬元左右,。2024款奧迪A6L,,售價區(qū)間為42.79-65.68萬元,貸款優(yōu)惠13萬元左右,,全款優(yōu)惠8萬元左右,。此外,二線豪華品牌雷克薩斯ES,、沃爾沃S90,、凱迪拉克CT6以及新能源市場的中國品牌中大型車阿維塔12、智界S7,、蔚來ET7也在研究之中,。
華為智選車計劃明年推出800家獨立鴻蒙智行門店,迎接汽車銷售新時代
華為智選車計劃推出獨立的鴻蒙智行門店,,預計到2024年新建門店將達800家,,2025年目標為1000家。目前,,鴻蒙智行已在全國78座城市開放加盟用戶中心,,提供一體化銷售、交付和售后服務,,優(yōu)先選擇具備豪華品牌汽車銷售,、維修經(jīng)驗的合作商。此外,,鴻蒙智行用戶中心將按S,、A、B,、C四個級別進行劃分,,每個級別有不同的建設面積、展車位,、交付車位和電容擴容要求,。
大眾汽車新車研發(fā)周期縮短至36個月,預計節(jié)省10億歐元
大眾汽車日前宣布,,為增加到2026年前的100億歐元收益,,新車的開發(fā)周期將從50個月縮短至36個月,預計可在2028年前節(jié)省10億歐元。公司還計劃投資8億歐元建設新的研發(fā)中心,,并通過減少50%的測試車數(shù)量,,采用數(shù)字化方式進行更多測試,每年節(jié)省4億歐元,。此外,,采購、售后和生產(chǎn)周期優(yōu)化等方面的改革預計每年可節(jié)省約7.7億歐元,。同時,,公司將通過適當方式裁員,并凍結招聘以降低行政人員成本20%,。
奧迪正在放緩電動汽車的推出速度,以提升銷售回報率并避免電動車銷量放緩帶來的負擔,。大眾集團新的成本削減計劃包括到2026年節(jié)省100億歐元和實現(xiàn)6.5%的銷售回報率,。奧迪計劃將重點放在燃油車和插混車型上,對電動車推進采取靈活策略,。但是,,即將推出的奧迪Q6 e-tron因軟件問題而延遲,原計劃在2024年下線,。奧迪曾計劃2026年前推出20款新車型,,其中10款為電動汽車。
豐田大發(fā)停售所有車型,,涉嫌碰撞測試造假,,影響范圍超預期
豐田旗下大發(fā)汽車因涉嫌碰撞測試造假,已停止向市場銷售所有車型,。大發(fā)汽車今年4月承認,,8.8萬輛汽車側面碰撞安全測試中存在舞弊行為,影響64款車型,,包括豐田,、馬自達和斯巴魯品牌。此丑聞影響范圍廣泛,,可能對豐田的質(zhì)量和安全聲譽造成深遠影響,。豐田表示將進行根本性的改革以防止類似事件再次發(fā)生。同時,,日本國土交通省將對大發(fā)汽車進行現(xiàn)場檢查,。大發(fā)汽車的不當行為可追溯至1989年。
美國政府正考慮提高對中國電動汽車的關稅,,中國外交部發(fā)言人汪文斌表達了中方對此的堅決反對,,并稱這是“美式保護主義”的升級版。他敦促美國遵守世貿(mào)組織規(guī)則,,維護公平競爭的貿(mào)易秩序,并提供公平,、非歧視的營商環(huán)境,。汪文斌表示,中方將密切跟蹤此事的后續(xù)發(fā)展,,并在必要時采取措施維護自身合法權益,。
保時捷和阿斯頓·馬丁車型將搭載蘋果新一代CarPlay,提供無縫iPhone體驗
蘋果公司發(fā)布了新一代CarPlay在阿斯頓·馬丁和保時捷車型上的預覽效果圖,,新系統(tǒng)支持中控屏操作,,同時可對儀表及車內(nèi)其他屏幕進行控制。阿斯頓·馬丁表示,,其2024年推出的車機娛樂系統(tǒng)將與新一代CarPlay兼容,,保時捷的兼容時間未定。新CarPlay旨在將iPhone體驗無縫銜接到汽車中,,支持駕駛員操作所有應用程序和信息,,提供個性化體驗,且用戶在車輛上的使用信息不會存儲在手機上,。
【出行動態(tài)】
中國首個豪華車企閃充聯(lián)盟成立,,推動高品質(zhì)充電網(wǎng)絡建設
12月20日,極星,、沃爾沃,、路特斯、捷豹路虎四大豪華品牌聯(lián)合組建的中國首個豪華車企閃充聯(lián)盟在2023中國汽車充換電大會上成立,,旨在推動建設高品質(zhì),、差異化的充電網(wǎng)絡。聯(lián)盟將開放路特斯的光儲充一體化自動閃充站,,并配備多種閃充,、快充設備,以滿足車主不同的補能需求,。此前,,寶馬與奔馳已宣布聯(lián)合成立合資公司運營超級充電網(wǎng)絡,蔚來與長安,、吉利也簽署了換電協(xié)議,。中國新能源市場正在由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,補能領域?qū)⒂瓉硇绿魬?zhàn),。
【產(chǎn)品資訊】
全新奧迪A4L首臺焊裝車提前下線,,海外即將更名為A5,預計量產(chǎn)還需時日
全新奧迪A4L在12月21日提前兩周完成首臺焊裝車的下線,未來將更名為奧迪A5,。新車采用了更接近轎跑車風格的設計,,車頭采用奧迪家族經(jīng)典的“大嘴”造型,前大燈組引入了類似賽車格子旗的設計元素,。車身側面富有力量感的腰線和大尺寸的輪圈,,以及尾部的貫穿式尾燈設計都使得車輛更加動感。不過,,新車從焊裝車下線到小批量試生產(chǎn)還需一段時間,,目前尚無新車的相關動力信息。
全新現(xiàn)代索納塔12月29日下線,,預計3月上市,,設計年輕科技,動力強勁
全新現(xiàn)代索納塔將于12月29日下線,,預計在1月開啟預售,,3月正式上市。新款索納塔在設計上更具年輕,、科技感,,采用新設計語言和轎跑式外觀設計,并配備貫穿式日行燈和尾燈,。內(nèi)飾采用雙12.3英寸一體式連屏設計,,增設貫穿式空調(diào)出風口,并配備大尺寸天窗,、12揚聲器BOSE音響等,。動力方面,新車將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,。
蔚來旗艦轎車ET9新消息大曝光,,技術創(chuàng)新引領全球智能電動汽車發(fā)展趨勢
蔚來的新旗艦轎車ET9近期曝光了大量新信息,包括底盤,、高壓平臺,、電池和芯片等細節(jié)。ET9將在12月23日的NIO Day上發(fā)布,。該車采用全球唯一的全線控智能底盤,,大大提升了駕駛舒適性、操控性和安全性,。其900V高壓架構實現(xiàn)了更快的充電性能和更高的功率密度,。此外,蔚來還設計了極低內(nèi)阻的電芯以提升能耗和快充的優(yōu)勢,,同時也研發(fā)了新的自研芯片,,具有超過4顆Orin的算力,。
新款捷豹XFL配置曝光,明年2月上市,,外觀內(nèi)飾小幅升級,,車型精簡為3款
2024款捷豹XFL配置信息已曝光,外觀和內(nèi)飾將小幅升級,。新車已接受預訂,,預計在2024年2月上市。全系車型將升級中網(wǎng),,內(nèi)部菱形裝飾更扁平化,,營造3D效果,。P200精英豪華版配置保持不變,,P250尊享豪華版配置有較大調(diào)整,增加了諸如電動尾門,、主駕駛席座椅記憶等功能,,可選裝鎏金外觀套件。頂配的P300旗艦運動版標配鎏金外觀套件和20英寸輪圈,,車內(nèi)預裝17揚聲器Meridian音響,。
小鵬G3i銷量低迷或?qū)⑼.a(chǎn),新款產(chǎn)品預備替代
據(jù)知情人士透露,,小鵬汽車G3i可能面臨停產(chǎn)停售,。雖然這款車型仍可接受預定和購買,但不再會推出改款車型,,商圈門店也將不再展示G3i,。G3i產(chǎn)品線已顯得老舊,不符合小鵬汽車全系切換至扶搖2.0架構的策略,。在G6銷量增加的情況下,,低售價的G3i的銷量貢獻可以忽略不計,主要門店已經(jīng)撤掉G3i的展位,,騰出地方放G9,。數(shù)據(jù)顯示,小鵬G3i的銷量已經(jīng)多個月維持在300臺左右,,近半年的銷量沒有超過2000臺,,甚至不及小鵬P5一個月的銷量。
奧迪A6 Avant e-tron新款諜照曝光,,未來將在長春實現(xiàn)國產(chǎn)
奧迪A6 Avant e-tron諜照最新曝光,,這款中大型純電旅行車將基于最新的PPE純電平臺打造,預計配備100kWh電池組,,雙電機全輪驅(qū)動,,綜合功率280千瓦,,WLTP工況續(xù)航里程可達600km。新車采用全新的風格設計,,細節(jié)包括全新的分體式大燈組,、尾燈不規(guī)則樣式,以及引入了電子后視鏡等,。未來奧迪A6 Avant e-tron將在長春PPE工廠實現(xiàn)國產(chǎn),。
全新寶馬5系/i5將于2024年1月底上市,推出7款燃油和5款純電配置
全新一代寶馬5系將于2024年1月底正式上市,,推出7款燃油配置和5款純電配置的國產(chǎn)長軸和進口標軸版本,。其中,國產(chǎn)長軸5系包括6款燃油車型,,525Li最大功率190馬力,,530Li最大功率258馬力;國產(chǎn)長軸i5有4款車型,,最大功率250kW,,續(xù)航567km。進口標軸版本有2款車型,,i5 M60 xDrive采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng),,最大功率601馬力,最大扭矩820�,!っ�,,0-100km/h加速時間3.8秒,最大續(xù)航570km,。新車還提供超過10余款外觀配色和輪圈樣式,,以及多種內(nèi)飾材質(zhì)和配色方案。
好評理由:
差評理由: