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領克中東出海記:中國品牌“走上去”

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  [汽車之家 資訊]  自古以來,,波斯灣就是貿易、航海和文明交流的重要樞紐,。在世界能源市場上,,中東無疑也是牽動世界能源走勢的地方:擁有著全球最多的石油、天然氣儲量,,更是影響全球油價的歐佩克組織總部,。這樣一個集政治、經濟,、地緣戰(zhàn)略于一身的“咽喉要地”近年來經濟發(fā)展十分迅速,,汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展,已成為了中國汽車出海的熱門目的地,。

  統(tǒng)計顯示,,吉利、比亞迪,、奇瑞,、長安等20余家中國車企已進入中東市場。這也是繼歐洲,、東南亞和南美之后,,中國車企又一著力開拓的地區(qū)。

  作為最早進入中東市場的中國車企之一,,吉利集團很早就在這里有所布局,,吉利繽越是這邊的暢銷車型。作為集團下的高端運動品牌,,領克也于2021年11月開啟“亞太戰(zhàn)略”,,并進入到這里,成立了多家領克中心和領克空間,一躍成為中東地區(qū)銷量增長最快的品牌之一,。

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  中東的汽車市場到底有怎樣的特點,?這里是不是真的豪車遍地?領克是如何在中東布局的,?2024年開年,,我們跟隨領克的步伐來到了巴林、沙特和卡塔爾,,看看這里究竟有著怎樣的魅力,。  

● 開放,、充滿機會的中東市場

  坊間都在說中東地區(qū)是“油比水貴”,,我們抵達這里后首先好奇的就是油價。以巴林的物價為例,,一升95#汽油的價格約為人民幣2.7元,,約為國內的33%。相比之下,,在國內比較便宜的大白菜,,由于當?shù)刂荒苓M口,約合人民幣50多元一顆,。

  在這樣一個對油價不敏感的市場,,確實充滿了許多大排量的豐田蘭德酷路澤以及雷克薩斯LX系列。與此同時,,由于消費水平不一,,市場龐大,也有許多日韓系的家用車,,例如卡羅拉,、伊蘭特以及索納塔等產品,。大家好奇的豪車,,這里也能看到,但確實不是滿地豪車的狀態(tài),。

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   作為中國品牌一個重要出口陣地,,在幾天的中東之行中,我們看到了許多中國車,,吉利繽越,、吉利遠景、領克05,、長安CS75 PLUS,、長安逸動、瑞虎3x,、奔騰B70,、紅旗H5S等等都能見到,,而且“能見度”已經非常高了。

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  隨著關稅和油價降低,,近年來,,中東地區(qū)汽車發(fā)展迅速,再加上女性駕駛員的增加,,可以說是充滿了機會,,大家在一個相對公平的環(huán)境下競爭,能不能站穩(wěn)腳跟,,還是靠自己的真實力,。

● 開啟亞太戰(zhàn)略,領克在中東不斷加速

  在2016年德國柏林發(fā)布后,,領克品牌一直堅持全球化發(fā)展和布局,,“生而全球,開放互聯(lián)”是領克的基因,。除了布局歐洲市場外,,2021年11月,領克還開啟了“亞太”戰(zhàn)略,,其后,,領克已經在5國開設5家領克中心,2家領克空間,。領克中心分別在科威特的科威特城,、以色列特拉維夫、沙特達曼,、沙特吉達和阿曼的馬斯喀特,;兩家領克空間則在科威特城和越南河內。

  產品方面,,領克01,、領克05,先期布局,;2023年,,領克09(參數(shù)|詢價)和領克03性能家族車型也正式登陸中東,豐富了產品矩陣,。渠道和產品共同發(fā)力,,2023年1-6月,領克海外出運量為16732輛,,其中新能源占比96%,。2022年,首批400輛領克01 PHVE從上海啟航,運往以色列,,這是領克首次在亞太市場出口新能源車型,。

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  沙特達曼,領克牽手當?shù)貙嵙涗N商集團

  新能源轉型,、走綠色環(huán)保之路,,已經成為當今世界發(fā)展的大勢所趨。而作為油氣大國的沙特,,早在數(shù)年之前就開始考慮能源轉型,、新能源汽車發(fā)展的新課題,沙特近期著名的NEOM項目就是瞄準了未來,。數(shù)據顯示,,沙特汽車市場2023年的總體銷量規(guī)模為80萬臺,其中中國品牌占15%,。

  沙特達曼,,與巴林王國一橋之隔,是沙特東部重要的工業(yè)城市,,是沙特人口第四大城市,。雖然人口不是最多,但這里坐落著世界上最著名的沙特阿美石油公司(Aramco),,要知道,,這家公司在2022年的利潤為1610億美元。同時,,近期沙特足球聯(lián)賽揮舞著支票在歐洲招攬球星,,前英超利物浦球星杰拉德是目前達曼協(xié)作球隊的主教練,也擁有不少歐洲聯(lián)賽效力的有實力球員,,達曼這座城市的名聲也越來越大,。

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  那么領克是如何進入這個城市的呢?據領克海外事業(yè)部彭冰介紹,,領克在沙特采用的是經銷代理模式,,2022年11月,領克與阿賈布爾集團(Al Jabr)簽署經銷代理合作協(xié)議,,共同開拓沙特市場,。阿賈布爾集團在當?shù)厥欠浅S袑嵙Φ�,,除了在汽車領域代理日產,、起亞之外,還在租車,、通信,、服裝等全領域有所布局。

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  聯(lián)手領克后,該集團于去年5月開業(yè)了這家位于達曼的經銷商店,,選址這里,,也是考慮到集團的總部在這邊。在沙特阿拉伯,,除了達曼和吉達的店已經開業(yè)之外,,接下來在首都利雅得的領克店也在推進,而且規(guī)模會更大,。

  據彭冰介紹,,在疫情的幾年期間,沙特的增值稅從5%漲到15%,,對于售價較高車型的影響比較大,。在這樣的背景下,從去年5月算起到2023年底,,領克在中東市場也有6000多臺左右的出運量,,單店目前平均月銷在百臺之上,是非�,?捎^的,。其原因,一方面是中國產品的配置,、實力很強,;另一方面,由于在疫情期間,,不少車企芯片斷供,,而中國車抓住了這個機會,節(jié)節(jié)攀升,。

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  由于在沙特市場是“進口”銷售,,考慮到稅費、運輸成本等,。03+在當?shù)氐氖蹆r在16萬沙特利亞爾左右,,約合人民幣32萬元(國內價格為22.88萬)。這個售價,,領克在沙特市場對標的是BBA的客戶了,,已經超越了日系,從用戶群體來看,,領克很多用戶是來自于增換購的,。

  彭冰告訴我們,“在沙特買車,,用戶最看重的是空調一定要好,,因為這邊的夏天溫度太高了,。同時考慮到體型,對于空間的要求也高,�,!�從銷量來看,SUV產品領克05賣的最好,,顏色中灰色賣的最多,。而03+其金色版本,也收到了很多的訂單,。

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  在領克沙特達曼4S店里,,也有一個專門的交付區(qū),并通過專屬儀式交給接下來的潛在車主,。同時,,領克還在踐行不止于車的概念,每個店里都會有連鎖的咖啡角,,增加社交屬性,。 

  達曼目前的這家店并沒有維修區(qū),維修還需要去單獨的地方,。展望未來,,除了開店拓展之外,領克也在考慮建立配件中心等,,更好的服務當?shù)赜脩簟?/p>

文章標簽: 中國品牌在海外
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