● 3.1館

紅旗國雅

紅旗品牌旗下大型轎車——紅旗國雅在廣州車展正式上市,。新車將推出2款車型，售價區(qū)間為140-186萬元,。紅旗國雅金葵花家族的全新產(chǎn)品,，定位為紅旗品牌的旗艦級車型,。車輛外觀展現(xiàn)了旗艦級國車與眾不同的設(shè)計美學(xué),，比如車燈內(nèi)部的紋理，前包圍的裝飾設(shè)計,，以及引入大量的鍍鉻裝飾和雙色車身,。

外觀方面，新車前臉采用大尺寸直瀑式格柵設(shè)計,，并融入了大量鍍鉻材質(zhì),，整體具有較強的視覺沖擊力。新車前包圍處的鏤空設(shè)計相當(dāng)別致,，下進(jìn)氣格柵帶有點狀鍍鉻裝飾,，兩側(cè)帶有羽毛狀圖案，設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)獨特,。車輛前大燈組采用圓潤的外輪廓,，內(nèi)部帶透鏡的燈頭呈豎向布局。前大燈組燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計極為考究,，獨特的紋理設(shè)計在光線下呈現(xiàn)出如鉆石般的閃耀光芒,。此外，國雅還采用了升降式立標(biāo)設(shè)計,，能夠向前傾斜23.5度升起來,。國雅的前大燈集成了百萬像素DLP投影功能，可實現(xiàn)道路標(biāo)志提醒,、行人精準(zhǔn)提醒,、道路信息投影等功能。

車身側(cè)面,，新車平直的肩線和腰線突顯出平穩(wěn)氣派的感覺,，門檻上方的鍍鉻裝飾條微微上揚一直延伸到車尾，為國雅的側(cè)身增添了一絲恰到好處的動感,。車身尺寸方面,，車輛長寬高分別為5353/1998/1511mm，軸距為3260mm,。車尾部分,，新車設(shè)計簡約圓潤又不失優(yōu)雅,，尾燈設(shè)計源于宮燈造型，飾條造型取自中式宮殿古建屋檐,，彰顯高貴端莊,。尾門上的橫向鍍鉻裝飾條以及后保險杠排氣口位置的鍍鉻裝飾條很好地平衡了車尾的視覺高度，同時進(jìn)一步豐富了車尾設(shè)計的層次感,。

內(nèi)飾方面,，車輛整體造型采用經(jīng)典與現(xiàn)代的融合，有著復(fù)古裝飾的雙色方向盤,，石英鐘與大屏相結(jié)合的中控臺,，木紋飾板與觸控按鍵的搭配。座椅的控制按鍵設(shè)計在了車門上,，用戶不必在屏幕中繁瑣的查找功能按鍵,。當(dāng)然后排也有必要的控制屏幕，兩個獨立座椅彰顯尊貴,。后排座椅坐墊相當(dāng)厚實,，擁有座椅調(diào)節(jié)、加熱,、通風(fēng),、記憶、按摩等功能,。新車有4門5座和4門4座兩種座艙布局,，其中4座車型后排采用貫穿式中央扶手設(shè)計

動力方面，新車將搭載兩款HEV混動系統(tǒng),。首先是3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動機+電動機組成的HEV油電混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率為280千瓦（381馬力），最大扭矩570�,！っ�,；其次是4.0T渦輪增壓V8發(fā)動機+電動機組成的HEV油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為350千瓦（476馬力）最大扭矩680�,！っ�,。傳動系統(tǒng)方面，兩種動力系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng),，V6版本0-100km/h加速時間為4.8秒,，V8版本0-100km/h加速時間為4.3秒。

一汽奧迪A5L

一汽奧迪A5L在廣州車展迎來首發(fā)亮相,。由于奧迪品牌旗下奇數(shù)產(chǎn)品序列為搭載內(nèi)燃機的車型,，偶數(shù)序列將轉(zhuǎn)向電氣化，所以一汽奧迪A5L將作為奧迪A4L的全新?lián)Q代車型，此次引入國產(chǎn)將不僅僅只是單純的加長,，將會根據(jù)中國市場需求進(jìn)行全方位的升級,，并將于2025年年中正式上市。同時,，奧迪A5L也將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型,，并且，除了一汽奧迪將推出A5L之外,，未來上汽奧迪也將推出A5L,。

外觀方面，新車整體車身線條更加豐富,，前臉采用了六邊形的格柵,，內(nèi)部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式。奧迪的LOGO也采用了熏黑設(shè)計,，作為燈廠的最新產(chǎn)品,，其前矩陣式LED大燈組具有編程功能，提供8種數(shù)字燈光簽名,，并分成了上下兩部分。大燈下方設(shè)計了四邊形的裝飾,，根據(jù)車型配置的不同,，還會采用撞色的設(shè)計。

車身側(cè)面,，相比此前海外發(fā)布的全新奧迪A5,，國產(chǎn)車型A5L在車身尺寸上進(jìn)行了加長，整體造型更加舒展,。車側(cè)腰線以及車門下方筋線勾勒出車身的運動姿態(tài),。一條腰線從前翼子板傾斜向上并貫穿車門，車門下方也有一些裝飾,，配合黑色的窗框條,，整車顯得很有力量感。

車尾部分,，車輛整體造型很有層次感,，貫穿式尾燈的上面是黑色的LOGO以及小鴨尾設(shè)計，底部則是運動感十足的尾部擴(kuò)散器設(shè)計,。此外,，新車還將采用數(shù)字OLED尾燈，采用第二代技術(shù),，可實現(xiàn)車輛間的通信,，通過燈光交互，提高道路安全性可實現(xiàn)危險提醒、事故提醒,、泊車提醒,。

內(nèi)飾方面，新車中控采用了三屏的設(shè)計,，分別是11.9英寸液晶儀表屏,、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中間屏也有一定向主駕傾斜,，并且中控精簡了不少物理按鍵,，整體車內(nèi)運動感科技感十足。此外,，新車也將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型,。

動力方面，新車將搭載搭載2.0TFSI發(fā)動機,，低功率版最大功率110kW（150馬力）,，高功率版最大功率150kW（204馬力），發(fā)動機采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù),。其中150馬力版本車型為前驅(qū),，204馬力車型為前驅(qū)或四驅(qū)。同時在一些市場,，A5還將提供200kW的車型（272馬力）,。

其他品牌車型

此外，道朗格（The Durant Guild）于廣州車展宣布,，繼雪佛蘭TAHOE太浩之后的第二款進(jìn)口車型——2025款GMC YUKON育空正式上市,，起售價80.8萬元，共推出德納利典范版和德納利巔峰版兩款車型,。紅旗天工08此前開啟預(yù)訂,，并在廣州車展上公眾亮相，預(yù)售價23.98萬元,，新車配有單電機與雙電機系統(tǒng),，其中單電機最大功率253千瓦，雙電機最大功率455千瓦,，新車還擁有75,、85、111kWh電池組可選,，續(xù)航里程可達(dá)520公里,。此外，紅旗天工轎車基于天工平臺打造的中型豪華純電轎車將會在2025年正式上市,。天工平臺是一個模塊化平臺,，可以覆蓋緊湊型到大型的轎車,、SUV、MPV以及跨界車型,。紅旗天工SUV也在此次車展上正式亮相,，也將于2025年正式上市。

● 3.2館

東風(fēng)日產(chǎn)N7

在本屆廣州車展上,，東風(fēng)日產(chǎn)官方正式發(fā)布旗下基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造的首款純電動轎車——日產(chǎn)N7,。簡單來看這款車的外觀，新車配備封閉式前臉和分體式大燈組,，上方是貫穿式LED燈帶,，兩側(cè)擁有倒L形的燈組設(shè)計，整體辨識度極高,。值得一提的是,，官方透露該車擁有710顆高功率LED光源和882個OLED發(fā)光單元，此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統(tǒng),，大大提升車輛的互動性,、可玩性。

車身側(cè)面來看,，新車采用流暢的車身腰線,，并配備隱藏式車門把手、密輻式輪圈造型,，營造出靈動的視覺效果,。尾部方面，新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，并在燈組下方加入日產(chǎn)英文品牌標(biāo)識，配合下方亮黑色飾板,，提升整體層次感,。車身尺寸方面，其長寬高分別為4930/1895/1487mm,，軸距為2915mm,，定位為中型車。

值得一提的是,，官方推出全新座椅——AI零壓云毯座椅,，該座椅搭載全行業(yè)最多的49個傳感器，組成電子皮膚系統(tǒng),，可精準(zhǔn)識別1毫牛的體壓變化,。通過電子皮膚對體態(tài)的實時精準(zhǔn)反饋，則可自動調(diào)節(jié)座椅背部,、腰部,、腿部，實現(xiàn)無感貼合的舒適支撐。此外,，該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法,，通過不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA,，讓身體時刻處于最舒適的駕乘姿勢,。在座椅表層，則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時3年自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)凝脂材質(zhì),。

此外,，在用戶關(guān)注的智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合領(lǐng)先的科技公司Momenta打造高階智駕系統(tǒng),，除了基于端到端大模型打造的高速領(lǐng)航NOA,，全場景泊車功能外，N7還將上車“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能,。據(jù)官方表示,，要做到不僅要做到全國都能開，而且保證全國都好開,，未來東風(fēng)日產(chǎn)將走進(jìn)行業(yè)第一梯隊,。

新款阿維塔11

新款阿維塔11在本屆車展開啟預(yù)售，共推出3款配置車型,，包含Ultra增程版預(yù)售價29.99萬,，Ultra純電版預(yù)售價33.99萬，皇家劇院版預(yù)售價42.99萬,。同時,，從即日起至12月2日，支付2000元意向金可抵扣 5000元大定定金,。此次車型亮點主要是增加了增程版車型,。其整體造型基本與純電版保持一致，整體簡潔的前臉設(shè)計令人過目不忘,，僅通過LED光源線條勾勒,，并沒有使用過多裝飾。同時,，此次展示的車型為“暉金”的車身顏色,，車身顏色金中泛紫，有不俗的質(zhì)感,。

智能駕駛上,，阿維塔11全系標(biāo)配華為三激光和乾崑智駕ADS 3.0，三激光300°的視野覆蓋范圍及厘米級測距精度,，為乾崑智駕ADS 3.0提供了準(zhǔn)確無誤的高精度感知數(shù)據(jù),，實現(xiàn)感知與決策的無縫銜接,。同時，ADS 3.0還可通過GOD大網(wǎng)場景理解,、PDP端到端網(wǎng)絡(luò),、本能安全網(wǎng)絡(luò)。

阿維塔11增程車型搭載全棧自研昆侖增程技術(shù),，動力上搭載一臺額定功率為115千瓦的1.5T增程器,，后置電機最大輸出功率為231千瓦。據(jù)官方表示,，該車NVH方面,，實現(xiàn)120km/h時速64.2dBA、怠速37.2dBA的卓越靜謐性表現(xiàn),。同時,，CLTC工況綜合續(xù)航達(dá)1065km，WLTC工況饋電油耗低至6.2L/100km,。新款阿維塔11純電車型標(biāo)配800V碳化硅平臺,，搭載華為DriveONE電驅(qū)，0-100km/h加速僅需3.9秒,，純電續(xù)航最高815km,。

其他品牌車型

3.2館除了上面我們提到的兩款關(guān)注度較高的車型外，還有多款車型迎來全新動作,，其中2025款寶駿悅也Plus迎來上市,，其推出1款車型，售價為10.38萬,，相較現(xiàn)款最大的亮點是搭載了靈眸智駕2.0 Max,，行車輔助能力全面升級，新增紅綠燈讀秒啟停等功能,，中長途出游場景下,，高速智能領(lǐng)航輔助的上下匝道能力、交互博弈能力顯著提升,。該車采用前置單電機驅(qū)動，電機最大功率102馬力,，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km,。

同時，深藍(lán)SL03純電精英型首次與用戶見面,，該車已于此前完成上市,，售13.99萬元。該車基本配置與14.69萬的純電運動型保持一致,，采用190kW后輪單電機驅(qū)動,，6.4秒0-100km/h加速,，530km續(xù)航，L2級輔助駕駛系統(tǒng),，集成式自適應(yīng)巡航IACC+并線輔助,，擁有20項主動安全配置。此外,，奔騰悅意03,、長安啟源E07增程版以及長安凱程V919量產(chǎn)版完成首發(fā)亮相。