[汽車之家 資訊] 11月15日，2024廣州車展正式拉開帷幕,，根據(jù)我們統(tǒng)計媒體日當(dāng)天超100款重磅新車的首發(fā),、上市和預(yù)售，例如一汽奧迪A5L(參數(shù)|詢價),、全新寶馬M235L,、廣汽傳祺S7、領(lǐng)克Z20,、比亞迪夏,、AUDI E、仰望U7,、小米SU7 Ultra等車型,。值得一提的是，為了讓您更好的找到您所關(guān)注的品牌,，本篇文章按照1.1-20.2館進(jìn)行梳理,，為大家介紹部分重點車型。那么,，就讓我們一起來逛展吧,！

1.1館

全新大眾探岳L

在2024廣州車展上,，全新大眾探岳L正式亮相。全新探岳L基于MQB evo平臺打造,，與海外車型同步完成換代,，據(jù)展臺大眾工作人員表示，國產(chǎn)車型重點對智能化方面進(jìn)行了升級,，包括搭載大疆合作的智駕,，和擁有科大訊飛語音控制等更智能化的車機系統(tǒng)，并配備副駕屏,。新車定位為一款中型SUV,，預(yù)計定價將低于途觀L PRO，目前途觀L PRO的官方售價為23.68-26.68萬元,。

外觀方面,，全新探岳L采用兩種外觀設(shè)計，普通版和R-Line版,。新車車頭采用貫穿式車燈設(shè)計,，LED日行燈貫穿整個前臉，并采用自發(fā)光LOGO,，前大燈組熏黑式設(shè)計,，采用雙透鏡LED車燈�,！按笞臁爸芯W(wǎng)移至了前包圍處,，采用黑化的設(shè)計，更顯運動,，兩側(cè)還有進(jìn)氣口的設(shè)計,，同時下部還有銀色裝飾，展現(xiàn)出跨界的設(shè)計,。

R-Line版本車頭增加了R的標(biāo)識,，前包圍的中網(wǎng)樣式也完全不同，采用了蜂窩狀的設(shè)計,，同樣是黑化的風(fēng)格,，兩側(cè)的進(jìn)氣口更加夸張，前唇?jīng)]有銀色裝飾,。車身側(cè)面前門也有R標(biāo)識,，車身采用上下雙色設(shè)計，同時新車還有更動感的黑化輪圈,。車輛尾部,，同樣是蜂窩設(shè)計的后包圍裝飾，展現(xiàn)出運動感，后擾流板也是黑色設(shè)計,，車尾的標(biāo)識也是黑色樣式,，尾部有4MOTION標(biāo)識，預(yù)示新車配備四驅(qū),。車型尺寸方面，R-Line版長寬高分別為4695/1866/1684mm,，軸距為2791mm,。

車身側(cè)面，車身腰線甚至可以找到現(xiàn)款車型的影子,，腰線在后車門有一個上挑的設(shè)計,，輪圈的樣式符合大眾風(fēng)格，側(cè)裙也加入了銀色裝飾,，車頂提供行李架,，門把手仍然是傳統(tǒng)樣式。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4684/1854/1685mm,，軸距為2791mm，相比現(xiàn)款探岳車長增加91mm,，車寬減少6mm,，車高增加20mm，軸距增加60mm,。

車輛尾部,，新車仍然采用貫穿式尾燈，尾燈的樣式也比較獨特,，點亮后不同尋常,。中央是大眾LOGO和探岳L的英文標(biāo)識，牌照框位于尾門上,，尾門的開口比較大,。后包圍與車頭呼應(yīng)，加入銀色裝飾,，展現(xiàn)跨界的設(shè)計,。

內(nèi)飾方面，全新探岳L更注重氛圍的營造,，新車加入了大量的氛圍燈,，同時內(nèi)飾配色更加明快，符合年輕用戶的定位,。新車配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表,，與途觀L PRO車型形成統(tǒng)一，車機配備8155芯片，2K中控屏,，支持CarPlay和CarLife,，新車引入了科大訊飛語音解決方案，主/副駕雙音區(qū)識別響應(yīng),，識別準(zhǔn)確率超95%,。同時新車相比海外車型多引入了副駕屏，為副駕乘客提供了更豐富的娛樂,。

新車提供5座版本,，前排座椅將會配備加熱和通風(fēng)功能，另外還將提供了哈曼卡頓品牌音響,。中控臺下方,，原先排擋區(qū)域還保留了一個功能旋鈕，帶有顯示屏,，也很有質(zhì)感,。

動力方面，新車預(yù)計將保留現(xiàn)款的動力組合,，提供300TSI,、330TSI和380TSI三種動力，300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率160馬力（118千瓦）,，最大扭矩250牛·米,，與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱,。330TSI車型搭載最大功率186馬力（137千瓦）的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩320�,！っ�,；380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力（162千瓦）,，最大扭矩350�,！っ祝�與之匹配7DCT濕式雙離合變速箱,。

新車還搭載大疆智駕系統(tǒng),，支持IQ. Pilot智能駕駛輔助以及L2+級自動駕駛，支持自適應(yīng)巡航,、車道保持,、撥桿變道、應(yīng)對緊急加塞處理等,。新車還支持一鍵自動泊車和遠(yuǎn)程遙控泊車功能,。

新款大眾高爾夫

在11月15日開幕的廣州車展上,，新款高爾夫正式亮相，首日媒體日現(xiàn)場擺放的是GTI版本,。作為中期改款,，新車在外觀、內(nèi)飾方面均進(jìn)行了升級,。新款高爾夫還將換搭1.5T發(fā)動機,，而新款高爾夫GTI沿用2.0T發(fā)動機。

回顧新車,，新款高爾夫主要在外觀方面進(jìn)行了小幅調(diào)整,，前大燈組的造型更加犀利，視覺效果更加銳利有神,。前臉下方的中網(wǎng)樣式有所調(diào)整，前包圍兩側(cè)還增加了散熱孔,。另外,，新車還可選R-Line套件，前包圍造型采用貫穿式的設(shè)計,，并搭配菱形中網(wǎng),。中網(wǎng)的面積也進(jìn)一步擴大，并且還采用了“小獠牙”式的設(shè)計,，更顯兇狠,。

尾部方面，尾燈組采用了熏黑處理,，此外后包圍的樣式也有所變化,，菱形元素的加入與車頭形成呼應(yīng)，并且還采用了隱藏式的排氣布局,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4282（4289）/1788/1479mm，軸距為2631mm,。

新款高爾夫GTI則主要針對前,、后包圍進(jìn)行了升級，車頭采用蜂窩狀LED霧燈,，另外尾部則配備雙邊共兩出式排氣布局,。此外，新車還將搭載全新的五輻式花瓣輪圈,，內(nèi)部配備紅色制動卡鉗,。

內(nèi)飾方面，新車仍然運用黑色系風(fēng)格進(jìn)行搭配,。中央控制區(qū)采用了一塊12.9英寸的懸浮屏,，來取代曾經(jīng)的雙聯(lián)屏設(shè)計，懸浮屏向駕駛員一側(cè)傾斜，整體的科技感也進(jìn)一步得到提升,。而GTI車型則配備運動方向盤和座椅,，同時其座椅依舊采用拼接面料，并保留編織紋理,，烘托出強烈的運動氛圍,。

動力方面，新款高爾夫換裝了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大功率為118kW,，相比之前的1.4T發(fā)動機提升了8kW，傳動系統(tǒng)方面,，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱,。新款GTI繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為220馬力,，峰值扭矩達(dá)到350�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。

其它品牌車型

此次上汽大眾還宣布了威然的一口價,，去年8月在成都車展上市的2024款威然，原售價28.98-40.28萬元,，現(xiàn)在限時一口價僅售19.99-29.99萬元,，起售價降低了約9萬元。前段時間別克GL8陸上公務(wù)艙限時優(yōu)惠是19.79萬起,，真是針鋒對麥芒,。此外，福特還上市了兩款新車,。領(lǐng)睿插電式混動版售價為16.88-19.98萬元,。該車搭載型號為GE15A6L的1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110千瓦,。電池方面,，該車將配備寧德時代所提供的磷酸鐵鋰電池組。新車車內(nèi)將配備騰訊TAI+智能生態(tài)系統(tǒng),，并搭載高通驍龍8155芯片,。領(lǐng)裕插電式混動版包含三款車型，售價區(qū)間為20.68-23.88萬元,。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率110千瓦，驅(qū)動電機最大功率160千瓦,。新款銳界L混動版實車亮相,，售價為24.68-30.98萬元,。混動版搭載福特2.0TE混動系統(tǒng),，可實現(xiàn)7.1秒0-100km/h加速,、6.31L/100km WLTC油耗、1188公里綜合續(xù)航,。相比老款,，新款車型在540°全景影像可視系統(tǒng)、車內(nèi)顏色,。座椅設(shè)計,、輪圈、行李架等方面進(jìn)行升級,。該車在車內(nèi)提供2-2-3/2-3-2座椅布局可選,，也是同級唯一搭載2-2-3布局的車型。

1.2館

雷克薩斯LX700h

在2024廣州車展上,，雷克薩斯LX700h（中規(guī)版）正式上市,！新車共推出4款車型，售價125-155萬元,。其定位大型SUV，搭載3.5T V6混動系統(tǒng),，并配備雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0,、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS等配置。

外觀來看,，新車配備了標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣中網(wǎng),，折線形的LED日間行車燈看起來非常犀利。新車分為LUXURY和OVERTRAIL兩個版本,，前者是豪華版車型,，配備了銀色進(jìn)氣中網(wǎng)和22/20英寸輪圈。后者為越野版車型,，配備灰色進(jìn)氣中網(wǎng),、18英寸輪圈和全地形輪胎。

車尾來看,，新車配備貫穿式尾燈,，兩側(cè)采用了L形的燈帶設(shè)計。車尾配備了擾流板和銀色后包圍,，很好地提升了車尾的層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm,，軸距為2850mm,。

內(nèi)飾方面,，新車配備12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏幕，在中控臺下部依舊保留了大量的物理按鍵,，方便日常操作,。配置方面，新車搭載主動懸架高度控制系統(tǒng)AHC,、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS,、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0、Advanced Park智能泊車系統(tǒng)等,。

動力方面,，新車搭載3.5T V6混動系統(tǒng)，采用了全新并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),，保留了全時四驅(qū)和分動箱低速擋,，綜合最大功率341千瓦，峰值扭矩790N·m,。傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),，所有車型標(biāo)配中央差速鎖，OVERTRAIL版車型還將配備前后差速鎖,。

新款雷克薩斯ES

在11月15日開幕的廣州車展上,，新款雷克薩斯ES正式上市，新車作為中期改款車型,，將會針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級,，動力系統(tǒng)保持不變，售價為29.99-48.89萬元,。

外觀方面,，新車前臉最明顯的是換裝了全新的大燈組設(shè)計，LED日間行車燈將采用雙折角造型,，看起來非常犀利,。車頭紡錘形格柵造型也有細(xì)微的變化，內(nèi)部采用縱橫交錯的鍍鉻裝飾,，配合兩側(cè)三角形的“獠牙”通風(fēng)口,，提升前臉攻擊性。此外,，新車換裝了全新的多輻輪圈,，讓新款ES有了幾分大哥LS的氣勢。

車尾方面,，新車將換裝全新的LED貫穿式尾燈,，內(nèi)部采用雙“L”造型，擁有不錯的科技感,。此外,，新車車尾的雷克薩斯LOGO也將換成字母的形式,。

內(nèi)飾方面，新車將會采用全新的配色方案,，撞色設(shè)計提升了年輕感,，并將會提供茶珀棕、秋山栗,、雪夜白和丹砂雪夜雙色共4種選擇,。此外，車內(nèi)還將會換裝14英寸中控屏,，并且取消了大部分的物理按鍵和增強智能語音控制系統(tǒng),，智能化得到提升。

動力方面,，新燃油車型將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率分別為127千瓦和150千瓦�,；靹榆囆痛钶d2.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率131千瓦，電機最大功率88千瓦,，系統(tǒng)綜合功率160千瓦,。

其它品牌車型

其它品牌方面，沃爾沃XC60智遠(yuǎn)極夜黑迎來上市,，售31.99萬元,，新車采用黑化外觀，基于XC60 B5智遠(yuǎn)打造,，外觀方面：1,、亮黑色的前格柵 2,、車頭車尾高光黑VOLVO LOGO 3,、全黑后視鏡 4、造型動感的21英寸極夜黑版鋁合金輪轂,。內(nèi)飾方面 1,、黑色內(nèi)飾 2、人體工程學(xué) Nappa+Open Grid織物運動座椅,。一汽豐田bZ3C內(nèi)飾公開亮相,，新車車機的視覺分辨率表現(xiàn)不錯，界面設(shè)計合理,，bZ3C全系標(biāo)配15.6英寸大屏和5G通信,，支持200多個第三方APP。支持AI人臉識別,，車內(nèi)視頻通話,，兒童遺忘提醒,，手勢控制，智能語音,，手車互聯(lián)等,。新車還配備Toyota Pilot高階智能駕駛系統(tǒng)。

2.1館

比亞迪夏

在2024廣州車展上,，比亞迪正式發(fā)布了旗下中大型MPV——夏的實車內(nèi)飾,。此前，比亞迪夏的外觀部分在2024成都車展亮相,，并在10月公布了“夏”的IP字標(biāo),。新車定位中大型MPV，將采用7座空間布局,，同時將配備車載冰箱,、吸頂屏、二排Nappa真皮超柔云感座椅等舒適配置,。此外,，新車預(yù)計售價在30萬級，已開啟盲訂,，將在2025年一季度上市,。

通過此次的實車內(nèi)飾發(fā)布，我們可以看到比亞迪夏采用了更具科技氛圍的設(shè)計,，全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向爬,，中控臺中間配備懸浮式設(shè)計的多媒體觸控屏幕，其中控通道上配置了雙無線充電面板以及雙杯架設(shè)計,，棕色與米色的搭配則進(jìn)一步展現(xiàn)內(nèi)飾的高級質(zhì)感,。

新車定位中大型MPV，軸距達(dá)到3045mm,，內(nèi)部空間采用了2+2+3的三排7座布局,。二排Nappa真皮超柔云感座椅，并搭配扶手控制臺,，該控制臺可控制座椅的按摩系統(tǒng)和俯仰角度,，同時在前中控扶手臺的下方還配備了車載冰箱。新車還使用二排吸頂屏,，兩側(cè)的車門面板上安置了觸控面板,，可調(diào)節(jié)二排空調(diào)風(fēng)量、座椅通風(fēng)加熱等功能,，并在前排座椅靠背處設(shè)置了小桌板,。

值得一提的是，第三排座椅同樣配備了三個舒適頭枕,，可支持一鍵電動折疊,，并且為了追求更大的后備廂拓展儲物空間,，第三排座椅的翻著流程是座椅靠背首先折疊放平，而后整體座椅再向后翻折,，這使得第三排座椅完全放倒后可以讓后備廂的儲物空間形成純平地板,。

回顧外觀，比亞迪夏依舊采用王朝家族的“龍顏”設(shè)計風(fēng)格,，大尺寸的前格柵搭配點陣條幅樣式的鍍鉻中網(wǎng),，兩側(cè)的大燈組與前格柵相融合為一體式，并采用銀色的貫穿式裝飾面板連接,，從而提升車頭的視覺寬度,。此外，新車還從傳統(tǒng)瓷器和中國意境中提煉車色,，提供遠(yuǎn)山青,、建窯紫、潤玉白,、玄空黑4種顏色可選,。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5145/1970/1805mm,，軸距為3045mm,。車身側(cè)面的整體造型是一個非常標(biāo)準(zhǔn)的MPV設(shè)計，貫穿車身的腰線也讓新車看上去更有立體感,。新車還配備了雙側(cè)的電動側(cè)滑門以及密條輻大尺寸輪圈,，整體的搭配皆在提升高端屬性。

車尾部,，新車配備了大尺寸的車頂擾流板設(shè)計,，并搭配貫穿式的熏黑尾燈組，內(nèi)部光源呈現(xiàn)纏繞樣式,，點亮后具有不錯的辨識度,。此外，后備廂們中間的內(nèi)凹式牌照框區(qū)域與后包圍形成分層結(jié)構(gòu),，進(jìn)一步提升車尾的立體感,。

動力方面,，新車搭載第五代DM技術(shù),，其由1.5T發(fā)動機與電機組成，發(fā)動機最大功率115kW,，電機最大功率200kW,。動力電池容量為20.390kWh，可以為其提供80km的純電續(xù)航,。此外新車還將配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等科技配置,。

騰勢N9

在2024廣州車展上，騰勢N9首次公眾亮相,。新車作為大型SUV,，定位家族旗艦車型，采用騰勢家族最新的設(shè)計語言,，配備易三方技術(shù),，動力上將會提供插混版與純電動版。

先看外觀,，新車采用了封閉式前格柵設(shè)計中間內(nèi)嵌了騰勢品牌的LOGO,，兩側(cè)大燈組采用狹長的造型，內(nèi)部配備了間斷式的LED日間行車燈,。新車前包圍兩側(cè)采用C字樣式的通風(fēng)開口設(shè)計,，同時也內(nèi)嵌了LED日間行車燈，與大燈組內(nèi)部形成雙條幅樣式,。同時在前包圍中間部分設(shè)有一個可主動開啟的進(jìn)氣口,，而最下方則是配備主動格柵的散熱開口。

來到側(cè)面,，新車要先采用較為平直的設(shè)計貫穿車身至尾部車長將達(dá)到5.3米,，車身寬大的D柱上也鑲嵌有騰勢的LOGO；車門面板呈現(xiàn)內(nèi)凹式造型,，將前后側(cè)翼子板造型營造出了寬體的視覺感受,，同時配合寬厚的輪眉與大尺寸密條輻輪圈，讓新車看上去更加厚重,。此外,，新車還配備了車頂激光雷達(dá)，外后視鏡也采用了電子外后視鏡設(shè)計,，預(yù)計將會作為選裝配置,。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板設(shè)計,，同時配備高位剎車燈組,，尾燈組采用了長條樣式的造型，內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式,，后備廂門板上配有內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,，后包圍呈現(xiàn)分層結(jié)構(gòu)并輔以銀色裝飾板點綴，增加尾部立體感,。尺寸方面,，新車長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm。

動力方面,，新車將提供純電版和插混版車型,，純電車型電機總功率710千瓦；插混車型電機總功率640千瓦,，2.0T渦輪增壓發(fā)動機提供207馬力（152千瓦）的最大功率,。同時，插混車型將配備一塊46.992kWh的電池組,，純電續(xù)航里程為165km,。此外，新車將會搭載易三方技術(shù),，可支持后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向等功能,，還將配備空氣懸架等。

其它品牌

2.1館是比亞迪專館,，此次的新車動作中,，騰勢Z9還迎來了上市，其它品牌方面,，售價區(qū)間為33.48-41.48萬元,。新車定位中大型車，有純電和插混車型可選,。它是騰勢Z9GT的三廂版本,，易三方是能同時實現(xiàn)三電機獨立驅(qū)動和獨創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺，并解決斷頭路車位不敢停,、濕滑路面打滑甩尾,、極限彎道掉頭、高速爆胎失控,、窄路會車進(jìn)退難等出行痛點,。純電車型電機總功率710千瓦，插混車型電機總功率640千瓦,。新車還配備智能冷暖雙冰箱,、帝瓦雷音響、座椅按摩,、騰勢Pilot智駕等,。此外，仰望U7宣布開啟預(yù)售,，意向金為2萬元,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5265/1998/1517mm,，軸距為3160mm,，定位為大型車。仰望U7將配備雙向20度智能后輪轉(zhuǎn)向+易四方敏捷轉(zhuǎn)向功能,，轉(zhuǎn)彎半徑為4.85米,。動力方面，該車將搭載易四方平臺,，并首搭全新云輦-Z系統(tǒng),，配備四臺電動機，每臺電動機的最大功率為326馬力,，總功率1306馬力。純電車型CLTC工況續(xù)航為720km，仰望U7 PHEV插混車型綜合續(xù)航超1000公里,。

● 2.2館

廣汽埃安AION UT

在2024廣州車展上,，廣汽埃安UT鸚鵡龍亮相，新車定位10萬級別兩廂車,。簡單回顧,，埃安AION UT6種外觀/3種內(nèi)飾配色，撞色懸浮式車頂,，大燈看上去像“憤怒小鳥”,。新車采用短前后懸的設(shè)計，車頭短小,，造型流線,，并采用雙色的車身設(shè)計，有點類似于大眾ID.3的風(fēng)格,。新車采用大尺寸的組合式頭燈,，日行燈勾勒出燈組的邊框，內(nèi)部配備透鏡,，下部的霧燈也采用LED光源,。前包圍設(shè)計了動感的散熱口。

車身側(cè)面,，由于較長的軸距,，使得內(nèi)部空間得到保證，不過車輛的充電口位于右前側(cè),，意味著這將是一款單電機前驅(qū)車型,。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4270/1850/1575mm,，軸距為2750mm,，采用5座設(shè)計。車型尺寸各項參數(shù)都優(yōu)于比亞迪海豚,，與大眾ID.3的尺寸更為接近,。

車輛尾部,，整體比較簡潔，尾燈采用C型的造型,，內(nèi)部的燈組與車頭的霧燈呼應(yīng),，整個尾門的的尺寸不算小，儲物更加方便,，同時后窗的視野也相當(dāng)不錯,，新車還采用了全景天幕設(shè)計。

走進(jìn)車內(nèi),，整體觀感時尚活力,，使用14.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤，兼容HiCar,、CarLink,、CarPlay，同時還配備AI語音,，可以控制導(dǎo)航,、座椅空調(diào)、除霜除霧,。

動力方面,，新車電機最大功率為100千瓦，采用因湃電池科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,，最高車速150km/h,。

昊鉑HL

在2024廣州車展期間，昊鉑HL正式亮相,，這是一款旗艦SUV車型,，提供純電或增程動力，將會在2025年2月正式開啟預(yù)售,。

外觀方面,，昊鉑HL整車擁有宏大的體量，車身長度5126mm,、軸距3088mm,。細(xì)節(jié)部分它采用封閉式車頭、水晶燈柱,，擁有波光智能交互燈語,，雙色車身配合多輻式輪圈提升豪華感。

昊鉑HL車內(nèi)采用ADIGO 6.0智能座艙,，配17.3英寸中控多媒體顯示屏,、HUD抬頭顯示、發(fā)光音響罩,、氛圍燈和智能發(fā)光按鈕,。座椅部分為2+2+2的六座空間布局,，二排配備雙零重力座椅、雙固定扶手屏,、超柔NAPPA材質(zhì),，功能方面有18點按摩、12向電動調(diào)節(jié),。

動力方面,，昊鉑HL提供純電和增程版本,，純電版本擁有750km續(xù)航,，增程版本擁有350km純電續(xù)航里程，可實現(xiàn)超1200km的綜合續(xù)航,。該車擁有800V的 5C 超充技術(shù),。此外，高階智駕ADiGO Pilot NDA4.0將率先運用在昊鉑HL上,，可實現(xiàn)自動通過收費站功能,。懸架部分，昊鉑HL標(biāo)配CDC及空氣懸架,。

燁P7/傳祺S7/鉑智3X/鉑智4X/鉑智7概念車

在2024廣州車展的2.2館,，除了上述亮點車型外，還有廣汽本田燁P7首次發(fā)布了量產(chǎn)版車型,，廣汽傳祺S7首次發(fā)布,，廣汽豐田鉑智3X公眾亮相，2025款廣汽豐田鉑智4X正式上市,，廣汽豐田鉑智7概念車正式亮相,。

廣汽本田在車展帶來了全新的純電架構(gòu)的首款車——燁P7，將在2025年上半年上市,。新車提供單電機后驅(qū)/雙電機四驅(qū),，90度三元鋰電池，200kW后電機加150kW前電機的峰值扭矩最高745N·m,，80至120公里加速3秒,，0-100km/h加速不到4.6秒。智能化方面,，12.8英寸+10.25英寸瀑布式中控屏,，另外有41.9英寸HUD抬頭顯示和9.9英寸液晶儀表。車內(nèi)氛圍燈有27種模式,，前排有雙頭枕4個BOSE音響?yīng)毩⒉シ�,，車身其他部位�?2個BOSE音響，支持四音區(qū)AI語音互動,，配置確實跟上新勢力的節(jié)奏了,。

廣汽傳祺S7首次發(fā)布,，其定位中大型SUV，車高1780mm,，擁有200mm的離地間隙,，配合大尺寸輪圈，氣場確實很足,。車燈也很個性,，官方稱大燈有2248顆燈珠，可以O(shè)TA多種燈語,，D柱上還會有呼吸燈,。將搭載廣汽自研的端到端無圖智駕，配備AI智能座艙,，車機系統(tǒng)的風(fēng)格Pad化,，智能語音支持四音區(qū)。安全部分會標(biāo)配12氣囊,�,；�于廣汽傳祺EV+平臺打造，配備電四驅(qū),，續(xù)航里程超過1000km,。

13日剛發(fā)布完內(nèi)飾的廣汽豐田鉑智3X亮相廣州車展，其預(yù)計10-15萬,，將于明年3月上市,。鉑智3X全系標(biāo)配8155芯片，帶32色氛圍燈和雅馬哈11揚聲器,。智駕使用Momenta方案,，有端到端大模型，254TOPS的英飛達(dá)芯片,，1個激光雷達(dá),，動力搭載150kW單電機。

廣汽豐田鉑智4X正式上市,！2025款依舊推出4款車型,，售價區(qū)間為17.98-23.88萬元，與2024款保持一致,。車身細(xì)節(jié)調(diào)整,，輪眉改為與車身同色，內(nèi)飾新增“象牙白”配色,。同時,，標(biāo)配Toyota-Pilot高階智駕，TSS 3.0系統(tǒng)中將新增LCA變道輔助功能和FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng),，車機芯片升級為驍龍8155,。新車全系搭載66.7kWh的三元鋰電池組,，單電機版CLTC工況續(xù)航里程為615公里，雙電機版CLTC工況續(xù)航里程為560公里,。

廣汽豐田鉑智7概念車正式亮相,，預(yù)計定位中大型純電動轎車。作為一款概念車,，新車的整體造型十分前衛(wèi),，配備貫穿式LED日間行車燈和貫穿式尾燈。大溜背的車尾設(shè)計賦予了整車流暢動感的風(fēng)格,。從車尾的BEV標(biāo)志來看,，新車將會是一輛純電動車型。