● 5.1館

全新林肯領(lǐng)航員

全新一代林肯領(lǐng)航員在廣州車展亮相,，新車采用最新家族設(shè)計(jì)語言，搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),，并配備自適應(yīng)懸架以及全時四驅(qū)系統(tǒng),。

外觀方面，林肯家族最新的Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)理念賦予了新一代領(lǐng)航員更強(qiáng)大的氣場,，高聳的車頭中,，迎面而來的是大尺寸星瀑式前格柵與雙貫通式日行燈組。從側(cè)面看,，領(lǐng)航員的體量感依舊龐大,，車長近5.4米，軸距超3.1米,，車高近2米,。但這僅僅是標(biāo)軸版的尺寸，長軸版領(lǐng)航員的長度和軸距更是增加到近5.7米和3.3米,。24英寸六瓣式樣輪圈造型大氣,，與之匹配的是固特異系列的285/40 R24輪胎,。

車尾部分，后風(fēng)擋傾斜度比上一代略大,，帶3D效果林肯字標(biāo)的貫穿式尾燈視覺效果突出,。尾門結(jié)構(gòu)與上一代不同，這一次改為分體式設(shè)計(jì),，也就是俗稱為“天地門”的結(jié)構(gòu),，在戶外打開可以作為臨時的乘坐/置物平臺使用。

內(nèi)飾方面,，車輛座艙正前方是48英寸環(huán)抱式4K超高清顯示屏,，而靠近乘客并能夠?qū)崿F(xiàn)觸控互動的還有一塊11.1英寸觸屏，系統(tǒng)內(nèi)置了高通驍龍8155芯片,，滿足當(dāng)下用戶對于聯(lián)網(wǎng)功能和交互流程性的需求,。另外整個座艙里還提供了帶香氛功能的三溫區(qū)空調(diào)，以及28喇叭的REVEL Ultima 3D沉浸式音響,。

配置方面,，前排座椅擁有30向電動調(diào)節(jié)，加熱/通風(fēng)/記憶,，以及5種模式的座椅按摩都是齊全的,，座椅面料為蘇格蘭Bridge of Weir高級皮質(zhì)。提供8向電動調(diào)節(jié)的二排座椅造型也得到了優(yōu)化,，乘坐更舒適,，還提供了15種模式的按摩功能,。身處此處的乘客還有專屬的控制面板,，可控制二排空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩這些功能,。中央?yún)^(qū)域還為乘客提供了帶有杯架,、儲物箱及手機(jī)無線充電的專屬吧臺。

動力方面,，新車依舊搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大輸出功率440馬力，峰值扭矩691�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱，并配備自適應(yīng)懸架以及全時四驅(qū)系統(tǒng),。

奔馳純電G 580首發(fā)特別版

奔馳G級在幾十年來一直是越野界的標(biāo)桿車型,，不過面對著新能源技術(shù)的快速發(fā)展和越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)，奔馳也選擇了讓這款經(jīng)典越野車擁抱新時代,，推出了電動版本——奔馳純電G級,，奔馳純電G 580首發(fā)特別版在廣州車展正式上市,，售價217萬元。

奔馳純電G級是本篇內(nèi)容中唯一采用四電機(jī)四驅(qū)動力系統(tǒng)的車型,，每個電機(jī)配備兩擋變速箱,，最大綜合功率輸出為432kW（588馬力），峰值扭矩為1164N·m,。該車的0-100km/h時間為4.9秒,，極速為180km/h。新車搭載扭矩矢量分配系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)“電子虛擬差速鎖”功能,。作為純電車型，其搭載的鋰離子電池組容量為122kWh,，CLTC續(xù)航里程約為571km,。新車具備快充能力，充電15分鐘,，可以行駛170km,。

越野配置方面，新車配備“數(shù)字越野座艙”界面和全新的“實(shí)時越野路面影像”功能,，能夠?qū)崟r獲取越野信息和路面情況,。新車還擁有三項(xiàng)越野功能：1.智能越野爬行：車輛能夠以3種車速巡航（2～14公里/小時），在爬坡或下坡的過程中可選擇前進(jìn)或后退,，此時車輛負(fù)責(zé)加速和制動,，駕駛員只需專注于行進(jìn)路線。2.“G-STEERING”轉(zhuǎn)向功能：可通過輪邊電機(jī)鎖止內(nèi)側(cè)后輪,，顯著減少轉(zhuǎn)彎半徑,。3.“G-TURN”原地調(diào)頭：通過方向盤后的撥片控制車輛進(jìn)行原地調(diào)頭，最快1秒轉(zhuǎn)90度,，4秒轉(zhuǎn)一圈,，單次最多連續(xù)轉(zhuǎn)兩圈。此外,，新車可以在最高35度的側(cè)坡上保持穩(wěn)定,，最大涉水深度為850毫米。G-ROAR模擬聲浪則為電動G級帶來了獨(dú)特的聽覺體驗(yàn),。

其他品牌車型

新款極狐阿爾法T5在廣州車展正式上市,，作為小改款車型，共推出五款車型,，售價區(qū)間為15.58-19.98萬元,，終端限時優(yōu)惠價12.38-16.78萬元。現(xiàn)代INITIUM概念車迎來國內(nèi)亮相,，采用氫燃料動力系統(tǒng),，續(xù)航里程超650公里,；基于INITIUM概念車打造的量產(chǎn)車型將于2025年上半年推出。

● 5.2館

東風(fēng)本田燁S7量產(chǎn)版

在5.2號館,，定位為中型SUV的東風(fēng)本田燁S7量產(chǎn)版迎來公眾亮相,，其有望在今年年內(nèi)上市。燁S7采用了貫穿式的LED日間行車燈,，兩側(cè)采用分叉設(shè)計(jì),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去是一個寬大的“H”形。新車采用梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì),，中間有一條細(xì)長的進(jìn)氣口,。燁品牌最新的H車標(biāo)也出現(xiàn)在車頭上，其造型是一個去掉外圈的本田L(fēng)OGO,。

車身側(cè)面來看,，新車采用熏黑ABC柱設(shè)計(jì)，配合翼子板和車門下部的黑色飾條,，體現(xiàn)出不錯的運(yùn)動感,。車尾來看，新車配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，整體也呈現(xiàn)一個H形,，與車頭相呼應(yīng)。車尾配備擾流板,，黑色+橙色的后包圍進(jìn)一步提升了車尾的層次感,。車身尺寸方面，長寬高分別為4750/1930/1625mm,，軸距為2930mm,。

內(nèi)飾來看，新車配備了狹長的全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,，屏幕下方擁有一排觸摸式按鍵,，方便常用功能操作,。其他配置方面,，像調(diào)光天幕、流媒體后視鏡,、氛圍燈帶,、車內(nèi)頭枕式揚(yáng)聲器、無線充電板等新車都有配備,。動力方面將有單電機(jī)后輪驅(qū)動和雙電機(jī)四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動形式,。單電機(jī)版最大功率200kW，電池采用的是寧德時代的三元鋰電池,。

其他品牌車型

除此之外,，在5.2館還有賓利三款MULLINER定制版正式發(fā)布,，三款車分別是歐陸GT極致版MULLINER、歐陸GTC極致版MULLINER以及新款飛馳MULLINER車型,，三款新車主要換裝了了MULLINER部門專屬的“浮動鉆石”前格柵并支持15種內(nèi)飾主皮革色,、11種輔皮革色選裝。

此外,，2025款起亞EV5以及LUMMA挑戰(zhàn)者堡壘版（柴油）迎來上市,，前者新增GT-Line運(yùn)動版，售價區(qū)間為14.98-21.48萬,；后者售價178萬起,，該車主要采用PX-3350涂層，這是Line-X公司引以為傲的爆炸緩沖保護(hù)性涂料,。