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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

奧迪A5L/比亞迪夏等領(lǐng)銜 2024廣州車展新車匯總,超100款新車

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[汽車之家 資訊] 11月15日,,2024廣州車展正式拉開帷幕,根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)媒體日當(dāng)天超100款重磅新車的首發(fā),、上市和預(yù)售,,例如一汽奧迪A5L(參數(shù)|詢價(jià))、全新寶馬M235L,、廣汽傳祺S7,、領(lǐng)克Z20、比亞迪夏,、AUDI E,、仰望U7、小米SU7 Ultra等車型,。值得一提的是,,為了讓您更好的找到您所關(guān)注的品牌,本篇文章按照1.1-20.2館進(jìn)行梳理,,為大家介紹部分重點(diǎn)車型,。那么,,就讓我們一起來逛展吧!

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1.1館

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全新大眾探岳L

在2024廣州車展上,,全新大眾探岳L正式亮相,。全新探岳L基于MQB evo平臺(tái)打造,與海外車型同步完成換代,,據(jù)展臺(tái)大眾工作人員表示,,國產(chǎn)車型重點(diǎn)對(duì)智能化方面進(jìn)行了升級(jí),包括搭載大疆合作的智駕,,和擁有科大訊飛語音控制等更智能化的車機(jī)系統(tǒng),,并配備副駕屏。新車定位為一款中型SUV,,預(yù)計(jì)定價(jià)將低于途觀L PRO,,目前途觀L PRO的官方售價(jià)為23.68-26.68萬元。

外觀方面,,全新探岳L采用兩種外觀設(shè)計(jì),,普通版和R-Line版。新車車頭采用貫穿式車燈設(shè)計(jì),,LED日行燈貫穿整個(gè)前臉,,并采用自發(fā)光LOGO,前大燈組熏黑式設(shè)計(jì),,采用雙透鏡LED車燈,。“大嘴“中網(wǎng)移至了前包圍處,,采用黑化的設(shè)計(jì),,更顯運(yùn)動(dòng),兩側(cè)還有進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),,同時(shí)下部還有銀色裝飾,,展現(xiàn)出跨界的設(shè)計(jì)。

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R-Line版本車頭增加了R的標(biāo)識(shí),,前包圍的中網(wǎng)樣式也完全不同,,采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì),同樣是黑化的風(fēng)格,,兩側(cè)的進(jìn)氣口更加夸張,,前唇?jīng)]有銀色裝飾。車身側(cè)面前門也有R標(biāo)識(shí),,車身采用上下雙色設(shè)計(jì),,同時(shí)新車還有更動(dòng)感的黑化輪圈。車輛尾部,,同樣是蜂窩設(shè)計(jì)的后包圍裝飾,,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感,,后擾流板也是黑色設(shè)計(jì),車尾的標(biāo)識(shí)也是黑色樣式,,尾部有4MOTION標(biāo)識(shí),,預(yù)示新車配備四驅(qū)。車型尺寸方面,,R-Line版長(zhǎng)寬高分別為4695/1866/1684mm,,軸距為2791mm。

現(xiàn)款探岳與全新探岳L尺寸對(duì)比

車型

長(zhǎng)(mm)

寬(mm)

高(mm)

軸距(mm)

現(xiàn)款探岳

4593

1860

1665

2731

全新探岳L

4684

1854

1685

2791

現(xiàn)款探岳R-Line

4592

1860

1665

2731

全新探岳L R-Line

4695

1866

1684

2791

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車身側(cè)面,,車身腰線甚至可以找到現(xiàn)款車型的影子,,腰線在后車門有一個(gè)上挑的設(shè)計(jì),,輪圈的樣式符合大眾風(fēng)格,,側(cè)裙也加入了銀色裝飾,車頂提供行李架,,門把手仍然是傳統(tǒng)樣式,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4684/1854/1685mm,,軸距為2791mm,,相比現(xiàn)款探岳車長(zhǎng)增加91mm,車寬減少6mm,,車高增加20mm,,軸距增加60mm。

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車輛尾部,,新車仍然采用貫穿式尾燈,,尾燈的樣式也比較獨(dú)特,點(diǎn)亮后不同尋常,。中央是大眾LOGO和探岳L的英文標(biāo)識(shí),,牌照框位于尾門上,尾門的開口比較大,。后包圍與車頭呼應(yīng),,加入銀色裝飾,展現(xiàn)跨界的設(shè)計(jì),。

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內(nèi)飾方面,,全新探岳L更注重氛圍的營(yíng)造,新車加入了大量的氛圍燈,,同時(shí)內(nèi)飾配色更加明快,,符合年輕用戶的定位。新車配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表,,與途觀L PRO車型形成統(tǒng)一,,車機(jī)配備8155芯片,,2K中控屏,支持CarPlay和CarLife,,新車引入了科大訊飛語音解決方案,,主/副駕雙音區(qū)識(shí)別響應(yīng),識(shí)別準(zhǔn)確率超95%,。同時(shí)新車相比海外車型多引入了副駕屏,,為副駕乘客提供了更豐富的娛樂。

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新車提供5座版本,,前排座椅將會(huì)配備加熱和通風(fēng)功能,,另外還將提供了哈曼卡頓品牌音響。中控臺(tái)下方,,原先排擋區(qū)域還保留了一個(gè)功能旋鈕,,帶有顯示屏,也很有質(zhì)感,。

動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將保留現(xiàn)款的動(dòng)力組合,,提供300TSI,、330TSI和380TSI三種動(dòng)力,300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率160馬力(118千瓦),,最大扭矩250牛·米,,與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱,。330TSI車型搭載最大功率186馬力(137千瓦)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩320�,!っ祝�380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率220馬力(162千瓦),最大扭矩350�,!っ�,,與之匹配7DCT濕式雙離合變速箱。

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新車還搭載大疆智駕系統(tǒng),支持IQ. Pilot智能駕駛輔助以及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛,,支持自適應(yīng)巡航,、車道保持、撥桿變道,、應(yīng)對(duì)緊急加塞處理等,。新車還支持一鍵自動(dòng)泊車和遠(yuǎn)程遙控泊車功能。


新款大眾高爾夫

在11月15日開幕的廣州車展上,,新款高爾夫正式亮相,,首日媒體日現(xiàn)場(chǎng)擺放的是GTI版本。作為中期改款,,新車在外觀、內(nèi)飾方面均進(jìn)行了升級(jí),。新款高爾夫還將換搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,而新款高爾夫GTI沿用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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回顧新車,,新款高爾夫主要在外觀方面進(jìn)行了小幅調(diào)整,,前大燈組的造型更加犀利,,視覺效果更加銳利有神,。前臉下方的中網(wǎng)樣式有所調(diào)整,前包圍兩側(cè)還增加了散熱孔,。另外,,新車還可選R-Line套件,前包圍造型采用貫穿式的設(shè)計(jì),,并搭配菱形中網(wǎng),。中網(wǎng)的面積也進(jìn)一步擴(kuò)大,并且還采用了“小獠牙”式的設(shè)計(jì),,更顯兇狠,。

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尾部方面,尾燈組采用了熏黑處理,,此外后包圍的樣式也有所變化,,菱形元素的加入與車頭形成呼應(yīng),并且還采用了隱藏式的排氣布局,。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4282(4289)/1788/1479mm,軸距為2631mm,。

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新款高爾夫GTI則主要針對(duì)前,、后包圍進(jìn)行了升級(jí),車頭采用蜂窩狀LED霧燈,,另外尾部則配備雙邊共兩出式排氣布局,。此外,,新車還將搭載全新的五輻式花瓣輪圈,內(nèi)部配備紅色制動(dòng)卡鉗,。

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內(nèi)飾方面,,新車仍然運(yùn)用黑色系風(fēng)格進(jìn)行搭配。中央控制區(qū)采用了一塊12.9英寸的懸浮屏,,來取代曾經(jīng)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),,懸浮屏向駕駛員一側(cè)傾斜,整體的科技感也進(jìn)一步得到提升,。而GTI車型則配備運(yùn)動(dòng)方向盤和座椅,,同時(shí)其座椅依舊采用拼接面料,并保留編織紋理,,烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,。

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動(dòng)力方面,新款高爾夫換裝了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為118kW,,相比之前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提升了8kW,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的是7速干式雙離合變速箱,。新款GTI繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為220馬力,,峰值扭矩達(dá)到350�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。


其它品牌車型

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威然

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領(lǐng)裕插電式混動(dòng)版

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領(lǐng)睿插電式混動(dòng)版

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新款銳界L混動(dòng)版

此次上汽大眾還宣布了威然的一口價(jià),,去年8月在成都車展上市的2024款威然,原售價(jià)28.98-40.28萬元,,現(xiàn)在限時(shí)一口價(jià)僅售19.99-29.99萬元,,起售價(jià)降低了約9萬元。前段時(shí)間別克GL8陸上公務(wù)艙限時(shí)優(yōu)惠是19.79萬起,,真是針鋒對(duì)麥芒,。此外,福特還上市了兩款新車,。領(lǐng)睿插電式混動(dòng)版售價(jià)為16.88-19.98萬元,。該車搭載型號(hào)為GE15A6L的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦,。電池方面,,該車將配備寧德時(shí)代所提供的磷酸鐵鋰電池組。新車車內(nèi)將配備騰訊TAI+智能生態(tài)系統(tǒng),并搭載高通驍龍8155芯片,。領(lǐng)裕插電式混動(dòng)版包含三款車型,,售價(jià)區(qū)間為20.68-23.88萬元。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦。新款銳界L混動(dòng)版實(shí)車亮相,,售價(jià)為24.68-30.98萬元,�,;靹�(dòng)版搭載福特2.0TE混動(dòng)系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)7.1秒0-100km/h加速,、6.31L/100km WLTC油耗,、1188公里綜合續(xù)航。相比老款,新款車型在540°全景影像可視系統(tǒng)、車內(nèi)顏色。座椅設(shè)計(jì),、輪圈,、行李架等方面進(jìn)行升級(jí),。該車在車內(nèi)提供2-2-3/2-3-2座椅布局可選,也是同級(jí)唯一搭載2-2-3布局的車型。


1.2館

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雷克薩斯LX700h

在2024廣州車展上,,雷克薩斯LX700h(中規(guī)版)正式上市!新車共推出4款車型,,售價(jià)125-155萬元。其定位大型SUV,,搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng),,并配備雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0,、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS等配置,。

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外觀來看,,新車配備了標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣中網(wǎng),折線形的LED日間行車燈看起來非常犀利,。新車分為L(zhǎng)UXURY和OVERTRAIL兩個(gè)版本,,前者是豪華版車型,,配備了銀色進(jìn)氣中網(wǎng)和22/20英寸輪圈。后者為越野版車型,,配備灰色進(jìn)氣中網(wǎng),、18英寸輪圈和全地形輪胎。

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車尾來看,,新車配備貫穿式尾燈,,兩側(cè)采用了L形的燈帶設(shè)計(jì)。車尾配備了擾流板和銀色后包圍,,很好地提升了車尾的層次感,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm,,軸距為2850mm,。

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內(nèi)飾方面,新車配備12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏幕,,在中控臺(tái)下部依舊保留了大量的物理按鍵,,方便日常操作。配置方面,,新車搭載主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)AHC,、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0,、Advanced Park智能泊車系統(tǒng)等,。

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動(dòng)力方面,新車搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng),,采用了全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),,保留了全時(shí)四驅(qū)和分動(dòng)箱低速擋,綜合最大功率341千瓦,,峰值扭矩790N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所有車型標(biāo)配中央差速鎖,,OVERTRAIL版車型還將配備前后差速鎖,。


新款雷克薩斯ES

在11月15日開幕的廣州車展上,新款雷克薩斯ES正式上市,,新車作為中期改款車型,,將會(huì)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,,售價(jià)為29.99-48.89萬元,。

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外觀方面,新車前臉最明顯的是換裝了全新的大燈組設(shè)計(jì),LED日間行車燈將采用雙折角造型,,看起來非常犀利,。車頭紡錘形格柵造型也有細(xì)微的變化,內(nèi)部采用縱橫交錯(cuò)的鍍鉻裝飾,,配合兩側(cè)三角形的“獠牙”通風(fēng)口,,提升前臉攻擊性。此外,,新車換裝了全新的多輻輪圈,讓新款ES有了幾分大哥LS的氣勢(shì),。

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車尾方面,,新車將換裝全新的LED貫穿式尾燈,內(nèi)部采用雙“L”造型,,擁有不錯(cuò)的科技感,。此外,新車車尾的雷克薩斯LOGO也將換成字母的形式,。

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內(nèi)飾方面,,新車將會(huì)采用全新的配色方案,撞色設(shè)計(jì)提升了年輕感,,并將會(huì)提供茶珀棕,、秋山栗、雪夜白和丹砂雪夜雙色共4種選擇,。此外,,車內(nèi)還將會(huì)換裝14英寸中控屏,并且取消了大部分的物理按鍵和增強(qiáng)智能語音控制系統(tǒng),,智能化得到提升,。

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動(dòng)力方面,新燃油車型將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為127千瓦和150千瓦,。混動(dòng)車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率131千瓦,,電機(jī)最大功率88千瓦,系統(tǒng)綜合功率160千瓦,。


其它品牌車型

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沃爾沃XC60智遠(yuǎn)極夜黑

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其它品牌方面,,沃爾沃XC60智遠(yuǎn)極夜黑迎來上市,售31.99萬元,,新車采用黑化外觀,,基于XC60 B5智遠(yuǎn)打造,外觀方面:1、亮黑色的前格柵 2,、車頭車尾高光黑VOLVO LOGO 3,、全黑后視鏡 4、造型動(dòng)感的21英寸極夜黑版鋁合金輪轂,。內(nèi)飾方面 1,、黑色內(nèi)飾 2、人體工程學(xué) Nappa+Open Grid織物運(yùn)動(dòng)座椅,。一汽豐田bZ3C內(nèi)飾公開亮相,,新車車機(jī)的視覺分辨率表現(xiàn)不錯(cuò),界面設(shè)計(jì)合理,,bZ3C全系標(biāo)配15.6英寸大屏和5G通信,,支持200多個(gè)第三方APP。支持AI人臉識(shí)別,,車內(nèi)視頻通話,,兒童遺忘提醒,手勢(shì)控制,,智能語音,,手車互聯(lián)等。新車還配備Toyota Pilot高階智能駕駛系統(tǒng),。

2.1館

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比亞迪夏

在2024廣州車展上,,比亞迪正式發(fā)布了旗下中大型MPV——夏的實(shí)車內(nèi)飾。此前,,比亞迪夏的外觀部分在2024成都車展亮相,,并在10月公布了“夏”的IP字標(biāo)。新車定位中大型MPV,,將采用7座空間布局,,同時(shí)將配備車載冰箱、吸頂屏,、二排Nappa真皮超柔云感座椅等舒適配置,。此外,新車預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬級(jí),,已開啟盲訂,,將在2025年一季度上市。

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通過此次的實(shí)車內(nèi)飾發(fā)布,,我們可以看到比亞迪夏采用了更具科技氛圍的設(shè)計(jì),,全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向爬,中控臺(tái)中間配備懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏幕,,其中控通道上配置了雙無線充電面板以及雙杯架設(shè)計(jì),,棕色與米色的搭配則進(jìn)一步展現(xiàn)內(nèi)飾的高級(jí)質(zhì)感。

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新車定位中大型MPV,軸距達(dá)到3045mm,,內(nèi)部空間采用了2+2+3的三排7座布局,。二排Nappa真皮超柔云感座椅,并搭配扶手控制臺(tái),,該控制臺(tái)可控制座椅的按摩系統(tǒng)和俯仰角度,,同時(shí)在前中控扶手臺(tái)的下方還配備了車載冰箱。新車還使用二排吸頂屏,,兩側(cè)的車門面板上安置了觸控面板,,可調(diào)節(jié)二排空調(diào)風(fēng)量、座椅通風(fēng)加熱等功能,,并在前排座椅靠背處設(shè)置了小桌板,。

值得一提的是,第三排座椅同樣配備了三個(gè)舒適頭枕,,可支持一鍵電動(dòng)折疊,并且為了追求更大的后備廂拓展儲(chǔ)物空間,,第三排座椅的翻著流程是座椅靠背首先折疊放平,,而后整體座椅再向后翻折,這使得第三排座椅完全放倒后可以讓后備廂的儲(chǔ)物空間形成純平地板,。

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回顧外觀,,比亞迪夏依舊采用王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的前格柵搭配點(diǎn)陣條幅樣式的鍍鉻中網(wǎng),,兩側(cè)的大燈組與前格柵相融合為一體式,,并采用銀色的貫穿式裝飾面板連接,從而提升車頭的視覺寬度,。此外,,新車還從傳統(tǒng)瓷器和中國意境中提煉車色,提供遠(yuǎn)山青,、建窯紫,、潤(rùn)玉白、玄空黑4種顏色可選,。

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車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm,軸距為3045mm,。車身側(cè)面的整體造型是一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的MPV設(shè)計(jì),,貫穿車身的腰線也讓新車看上去更有立體感。新車還配備了雙側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門以及密條輻大尺寸輪圈,,整體的搭配皆在提升高端屬性,。

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車尾部,新車配備了大尺寸的車頂擾流板設(shè)計(jì),并搭配貫穿式的熏黑尾燈組,,內(nèi)部光源呈現(xiàn)纏繞樣式,,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,,后備廂們中間的內(nèi)凹式牌照框區(qū)域與后包圍形成分層結(jié)構(gòu),,進(jìn)一步提升車尾的立體感。

動(dòng)力方面,,新車搭載第五代DM技術(shù),,其由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,,電機(jī)最大功率200kW,。動(dòng)力電池容量為20.390kWh,可以為其提供80km的純電續(xù)航,。此外新車還將配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等科技配置。


騰勢(shì)N9

在2024廣州車展上,,騰勢(shì)N9首次公眾亮相,。新車作為大型SUV,定位家族旗艦車型,,采用騰勢(shì)家族最新的設(shè)計(jì)語言,,配備易三方技術(shù),動(dòng)力上將會(huì)提供插混版與純電動(dòng)版,。

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先看外觀,,新車采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)中間內(nèi)嵌了騰勢(shì)品牌的LOGO,兩側(cè)大燈組采用狹長(zhǎng)的造型,,內(nèi)部配備了間斷式的LED日間行車燈,。新車前包圍兩側(cè)采用C字樣式的通風(fēng)開口設(shè)計(jì),同時(shí)也內(nèi)嵌了LED日間行車燈,,與大燈組內(nèi)部形成雙條幅樣式,。同時(shí)在前包圍中間部分設(shè)有一個(gè)可主動(dòng)開啟的進(jìn)氣口,而最下方則是配備主動(dòng)格柵的散熱開口,。

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來到側(cè)面,,新車要先采用較為平直的設(shè)計(jì)貫穿車身至尾部車長(zhǎng)將達(dá)到5.3米,車身寬大的D柱上也鑲嵌有騰勢(shì)的LOGO,;車門面板呈現(xiàn)內(nèi)凹式造型,,將前后側(cè)翼子板造型營(yíng)造出了寬體的視覺感受,同時(shí)配合寬厚的輪眉與大尺寸密條輻輪圈,,讓新車看上去更加厚重,。此外,,新車還配備了車頂激光雷達(dá),外后視鏡也采用了電子外后視鏡設(shè)計(jì),,預(yù)計(jì)將會(huì)作為選裝配置,。

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車尾部分,新車配備了車頂擾流板設(shè)計(jì),,同時(shí)配備高位剎車燈組,,尾燈組采用了長(zhǎng)條樣式的造型,內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式,,后備廂門板上配有內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,,后包圍呈現(xiàn)分層結(jié)構(gòu)并輔以銀色裝飾板點(diǎn)綴,增加尾部立體感,。尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm,。

動(dòng)力方面,,新車將提供純電版和插混版車型,純電車型電機(jī)總功率710千瓦,;插混車型電機(jī)總功率640千瓦,,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供207馬力(152千瓦)的最大功率。同時(shí),,插混車型將配備一塊46.992kWh的電池組,純電續(xù)航里程為165km,。此外,,新車將會(huì)搭載易三方技術(shù),可支持后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向等功能,,還將配備空氣懸架等,。


其它品牌

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騰勢(shì)Z9

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仰望U7

2.1館是比亞迪專館,此次的新車動(dòng)作中,,騰勢(shì)Z9還迎來了上市,,其它品牌方面,售價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬元,。新車定位中大型車,,有純電和插混車型可選。它是騰勢(shì)Z9GT的三廂版本,,易三方是能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái),,并解決斷頭路車位不敢停、濕滑路面打滑甩尾,、極限彎道掉頭,、高速爆胎失控,、窄路會(huì)車進(jìn)退難等出行痛點(diǎn)。純電車型電機(jī)總功率710千瓦,,插混車型電機(jī)總功率640千瓦,。新車還配備智能冷暖雙冰箱、帝瓦雷音響,、座椅按摩,、騰勢(shì)Pilot智駕等。此外,,仰望U7宣布開啟預(yù)售,,意向金為2萬元。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為5265/1998/1517mm,,軸距為3160mm,定位為大型車,。仰望U7將配備雙向20度智能后輪轉(zhuǎn)向+易四方敏捷轉(zhuǎn)向功能,,轉(zhuǎn)彎半徑為4.85米。動(dòng)力方面,,該車將搭載易四方平臺(tái),,并首搭全新云輦-Z系統(tǒng),配備四臺(tái)電動(dòng)機(jī),,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為326馬力,,總功率1306馬力。純電車型CLTC工況續(xù)航為720km,,仰望U7 PHEV插混車型綜合續(xù)航超1000公里,。


● 2.2館

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廣汽埃安AION UT

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在2024廣州車展上,廣汽埃安UT鸚鵡龍亮相,,新車定位10萬級(jí)別兩廂車,。簡(jiǎn)單回顧,埃安AION UT6種外觀/3種內(nèi)飾配色,,撞色懸浮式車頂,,大燈看上去像“憤怒小鳥”。新車采用短前后懸的設(shè)計(jì),,車頭短小,,造型流線,并采用雙色的車身設(shè)計(jì),,有點(diǎn)類似于大眾ID.3的風(fēng)格,。新車采用大尺寸的組合式頭燈,日行燈勾勒出燈組的邊框,,內(nèi)部配備透鏡,,下部的霧燈也采用LED光源,。前包圍設(shè)計(jì)了動(dòng)感的散熱口。

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車身側(cè)面,,由于較長(zhǎng)的軸距,,使得內(nèi)部空間得到保證,不過車輛的充電口位于右前側(cè),,意味著這將是一款單電機(jī)前驅(qū)車型,。車型尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4270/1850/1575mm,,軸距為2750mm,,采用5座設(shè)計(jì)。車型尺寸各項(xiàng)參數(shù)都優(yōu)于比亞迪海豚,,與大眾ID.3的尺寸更為接近,。

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車輛尾部,整體比較簡(jiǎn)潔,,尾燈采用C型的造型,,內(nèi)部的燈組與車頭的霧燈呼應(yīng),整個(gè)尾門的的尺寸不算小,,儲(chǔ)物更加方便,,同時(shí)后窗的視野也相當(dāng)不錯(cuò),新車還采用了全景天幕設(shè)計(jì),。

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走進(jìn)車內(nèi),,整體觀感時(shí)尚活力,使用14.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤,,兼容HiCar,、CarLink、CarPlay,,同時(shí)還配備AI語音,可以控制導(dǎo)航,、座椅空調(diào),、除霜除霧。

動(dòng)力方面,,新車電機(jī)最大功率為100千瓦,,采用因湃電池科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,最高車速150km/h,。


昊鉑HL

在2024廣州車展期間,,昊鉑HL正式亮相,這是一款旗艦SUV車型,,提供純電或增程動(dòng)力,,將會(huì)在2025年2月正式開啟預(yù)售,。

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外觀方面,昊鉑HL整車擁有宏大的體量,,車身長(zhǎng)度5126mm,、軸距3088mm。細(xì)節(jié)部分它采用封閉式車頭,、水晶燈柱,,擁有波光智能交互燈語,雙色車身配合多輻式輪圈提升豪華感,。

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昊鉑HL車內(nèi)采用ADIGO 6.0智能座艙,,配17.3英寸中控多媒體顯示屏、HUD抬頭顯示,、發(fā)光音響罩,、氛圍燈和智能發(fā)光按鈕。座椅部分為2+2+2的六座空間布局,,二排配備雙零重力座椅,、雙固定扶手屏、超柔NAPPA材質(zhì),,功能方面有18點(diǎn)按摩,、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

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動(dòng)力方面,,昊鉑HL提供純電和增程版本,,純電版本擁有750km續(xù)航,增程版本擁有350km純電續(xù)航里程,,可實(shí)現(xiàn)超1200km的綜合續(xù)航,。該車擁有800V的 5C 超充技術(shù)。此外,,高階智駕ADiGO Pilot NDA4.0將率先運(yùn)用在昊鉑HL上,,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)通過收費(fèi)站功能。懸架部分,,昊鉑HL標(biāo)配CDC及空氣懸架,。


燁P7/傳祺S7/鉑智3X/鉑智4X/鉑智7概念車

在2024廣州車展的2.2館,除了上述亮點(diǎn)車型外,,還有廣汽本田燁P7首次發(fā)布了量產(chǎn)版車型,,廣汽傳祺S7首次發(fā)布,廣汽豐田鉑智3X公眾亮相,,2025款廣汽豐田鉑智4X正式上市,,廣汽豐田鉑智7概念車正式亮相。

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廣汽本田在車展帶來了全新的純電架構(gòu)的首款車——燁P7,,將在2025年上半年上市,。新車提供單電機(jī)后驅(qū)/雙電機(jī)四驅(qū),,90度三元鋰電池,200kW后電機(jī)加150kW前電機(jī)的峰值扭矩最高745N·m,,80至120公里加速3秒,,0-100km/h加速不到4.6秒。智能化方面,,12.8英寸+10.25英寸瀑布式中控屏,,另外有41.9英寸HUD抬頭顯示和9.9英寸液晶儀表,。車內(nèi)氛圍燈有27種模式,,前排有雙頭枕4個(gè)BOSE音響?yīng)毩⒉シ�,,車身其他部位�?2個(gè)BOSE音響,,支持四音區(qū)AI語音互動(dòng),,配置確實(shí)跟上新勢(shì)力的節(jié)奏了,。

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廣汽傳祺S7首次發(fā)布,,其定位中大型SUV,,車高1780mm,,擁有200mm的離地間隙,,配合大尺寸輪圈,氣場(chǎng)確實(shí)很足,。車燈也很個(gè)性,,官方稱大燈有2248顆燈珠,可以O(shè)TA多種燈語,,D柱上還會(huì)有呼吸燈,。將搭載廣汽自研的端到端無圖智駕,配備AI智能座艙,,車機(jī)系統(tǒng)的風(fēng)格Pad化,,智能語音支持四音區(qū)。安全部分會(huì)標(biāo)配12氣囊,�,;趶V汽傳祺EV+平臺(tái)打造,配備電四驅(qū),,續(xù)航里程超過1000km,。

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13日剛發(fā)布完內(nèi)飾的廣汽豐田鉑智3X亮相廣州車展,其預(yù)計(jì)10-15萬,,將于明年3月上市。鉑智3X全系標(biāo)配8155芯片,,帶32色氛圍燈和雅馬哈11揚(yáng)聲器,。智駕使用Momenta方案,有端到端大模型,,254TOPS的英飛達(dá)芯片,,1個(gè)激光雷達(dá),,動(dòng)力搭載150kW單電機(jī)。

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廣汽豐田鉑智4X正式上市,!2025款依舊推出4款車型,,售價(jià)區(qū)間為17.98-23.88萬元,與2024款保持一致,。車身細(xì)節(jié)調(diào)整,,輪眉改為與車身同色,內(nèi)飾新增“象牙白”配色,。同時(shí),,標(biāo)配Toyota-Pilot高階智駕,TSS 3.0系統(tǒng)中將新增LCA變道輔助功能和FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng),,車機(jī)芯片升級(jí)為驍龍8155,。新車全系搭載66.7kWh的三元鋰電池組,單電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程為615公里,,雙電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程為560公里,。

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廣汽豐田鉑智7概念車正式亮相,預(yù)計(jì)定位中大型純電動(dòng)轎車,。作為一款概念車,,新車的整體造型十分前衛(wèi),配備貫穿式LED日間行車燈和貫穿式尾燈,。大溜背的車尾設(shè)計(jì)賦予了整車流暢動(dòng)感的風(fēng)格,。從車尾的BEV標(biāo)志來看,新車將會(huì)是一輛純電動(dòng)車型,。

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