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比亞迪被窗口指導(dǎo),加配不加價(jià),,再打價(jià)格戰(zhàn)

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2. 誰(shuí)能留在牌桌上,?

2024年,比亞迪,、吉利等2家汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)入世界前10名,。2025年,可能還會(huì)有第三家甚至第四家中國(guó)車(chē)企躋身這一行列,。不只是上述四家巨頭的蛋糕變大,,龍頭企業(yè)的行業(yè)地位都在提升。比如說(shuō)1月小米交付量超2萬(wàn)輛,,2月第一周的交付量為0.44萬(wàn),。也許雷軍靠SU7 一款車(chē)能完成今年30萬(wàn)輛的銷(xiāo)售任務(wù)。

2024年全年,,比亞迪,、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē),、長(zhǎng)安汽車(chē)這四家車(chē)企的合計(jì)批發(fā)(包含國(guó)內(nèi)零售和出口)銷(xiāo)量所占市場(chǎng)份額為38%,,表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),正迅速成為車(chē)市的主力。另外,,也表明國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)集中度正在加速提升,。傳統(tǒng)央企獨(dú)占頭部份額的格局打破!上汽集團(tuán),、一汽集團(tuán),、東風(fēng)集團(tuán)占據(jù)頭部的傳統(tǒng)市場(chǎng)格局已經(jīng)被顛覆,比亞迪,、吉利汽車(chē)等成為新的頭部,。

汽車(chē)之家

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拓展閱讀:

1. 吉利汽車(chē):逆勢(shì)增長(zhǎng),吉利品牌仍為公司銷(xiāo)量主力

a. 吉利汽車(chē)的零售銷(xiāo)量和批發(fā)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),。吉利汽車(chē)1月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)29%至24萬(wàn)輛,,該公司奪得車(chē)企零售銷(xiāo)量排行冠軍;其批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H次于比亞迪位居第二,,環(huán)比增長(zhǎng)27%至26.7萬(wàn)輛,。

b. 吉利品牌仍為公司銷(xiāo)量主力,當(dāng)期銷(xiāo)售汽車(chē)22.4萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)30%,;領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7%至3萬(wàn)輛;純電品牌極氪銷(xiāo)量同比下跌5%至1.19萬(wàn)輛,。另外,,當(dāng)期公司出口汽車(chē)2.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%,。

2. 比亞迪依賴海外市場(chǎng)在批發(fā)量上超過(guò)吉利

a. 1月,,比亞迪出口6.6萬(wàn)輛,排名中國(guó)新能源汽車(chē)公司第一,;特斯拉中國(guó)次之,,出口2.9萬(wàn)輛。

b. 比亞迪還在通過(guò)密集攻勢(shì)搶占市場(chǎng),。2023年和2024年初比亞迪連續(xù)降價(jià)出擊,,2025年公司策略由降價(jià)轉(zhuǎn)向“加配不加價(jià)”。2月10日晚間,,比亞迪召開(kāi)發(fā)布會(huì),,以“全民智駕”為口號(hào),將公司21款車(chē)型更新至“智駕版”,,智駕門(mén)檻下探至10萬(wàn)元以下價(jià)位段,。

3. 奇瑞和長(zhǎng)安穩(wěn)步增長(zhǎng)

a. 奇瑞汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量均表現(xiàn)較好,1月兩家公司的批發(fā)銷(xiāo)量分別為22.1萬(wàn)和19.6萬(wàn)輛,。

b. 其中長(zhǎng)安汽車(chē)CS75(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型在1月批發(fā)銷(xiāo)售3.78萬(wàn)輛,。位居乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量第三名,,僅次于比亞迪宋和比亞迪海鷗。比亞迪宋和比亞迪海鷗均是新能源車(chē)型,,CS75則是銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的燃油車(chē)型,。

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