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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

比亞迪被窗口指導(dǎo),,加配不加價(jià),再打價(jià)格戰(zhàn)

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4. 大哥也害怕?

2月12日,,華為鴻蒙智行發(fā)布促銷信息,,鴻蒙智行智界S7推出3年零息或5年低息優(yōu)惠購車方案,可為消費(fèi)者最高節(jié)省1.7萬元,。這個(gè)促銷是在兩天前,2月10日,,比亞迪推進(jìn)“智駕平權(quán)”,,一口氣發(fā)布21款智駕版車型,,在7萬至25萬元價(jià)格帶,為產(chǎn)品免費(fèi)標(biāo)配智能駕駛功能,。

2025—2027年,,汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段,,最近全行業(yè)也更真切地感受到淘汰賽的寒意,,2025年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈。比亞迪推動(dòng)智駕平價(jià)化,,開啟了2025年新能源汽車市場(chǎng)新一輪競(jìng)爭(zhēng),,讓智駕逐漸成為消費(fèi)者購車的考慮因素之一,。


汽車之家

拓展閱讀:

1. S7優(yōu)惠促銷是鴻蒙智行對(duì)比亞迪2025年智駕平權(quán)的回應(yīng)

a. 智界S7售價(jià)區(qū)間為23萬至32萬元,與比亞迪部分智駕版車型的市場(chǎng)定位相同,。這些比亞迪車型補(bǔ)上智駕功能后,相比智界車型更有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),。

b. 比亞迪此次主打“加配不加價(jià)”,,為各個(gè)車型標(biāo)配的智駕系統(tǒng)是入門版,具備高速智能駕駛和自動(dòng)泊車功能,,城市通勤功能計(jì)劃在年底才能推送。

2. 華為鴻蒙主打高端車型的智能駕駛,,但需要付費(fèi)

a. 華為高階智駕包定價(jià)為3.6萬元,,目前限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為3萬元,。消費(fèi)者購買鴻蒙智行聯(lián)盟內(nèi)的部分車型可獲優(yōu)惠券,,這意味著高階智駕包的實(shí)際價(jià)格約為1萬元。

b. 華為方面稱,,其高階智能駕駛功能可支持城市內(nèi)“車位到車位”全場(chǎng)景應(yīng)用。智界S7享受同等優(yōu)惠措施,。

c. 華為才是“真”高階智駕,,但智界S7銷量本來就不高,,在比亞迪“智駕平權(quán)”沖擊下,S7的銷量可能進(jìn)一步承壓,。華為鴻蒙智行其他定位相近的車型也無法避免受到比亞迪智駕攻勢(shì)的影響,。

3.華為余承東:普及是要表揚(yáng),但別混淆入門智駕輔助和高階智駕

a. 2月11日,,在比亞迪發(fā)動(dòng)攻勢(shì)次日,華為終端有限公司董事長余承東在社交媒體上公開稱:“智能駕駛,,湊合能用與好用并安全,,是完全不同的境界,。”

b. 2月12日,,余承東又稱,,把成本做低,,讓最基礎(chǔ)的智能駕駛輔助普及,值得表揚(yáng),。但他認(rèn)為,,企業(yè)不應(yīng)混淆高階智能駕駛概念,,把入門級(jí)智能駕駛輔助功能說成高階智駕。

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