神秘實(shí)驗(yàn)室！訪大眾中國中心實(shí)驗(yàn)室
皮質(zhì)牽拉器在不知疲倦的工作中,，最終的結(jié)果是10萬次，需要整整一天時(shí)間,，我們?cè)诘臅r(shí)候才7000多次,。
我們的訪問在密封圈牽拉機(jī)這里結(jié)束了。不知道這篇揭秘的文章您是否喜歡呢,？我的感覺就是德國人的嚴(yán)謹(jǐn)做事態(tài)度在實(shí)驗(yàn)室得到了很大的體現(xiàn),，不知道是不是所有車廠都會(huì)對(duì)螺絲釘和后部三角牌做老化測試呢？不知道是不是每個(gè)廠商都會(huì)反復(fù)對(duì)漆面的附著力進(jìn)行三重的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>
這些做法正是大眾體系嚴(yán)謹(jǐn)做事的體現(xiàn),，要把最好的產(chǎn)品給用戶才是他們的宗旨,，當(dāng)我們?cè)诘昀镌u(píng)論德國車內(nèi)飾如何如何精細(xì),、當(dāng)我們?cè)诮煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場評(píng)論德國車如何如何安全的時(shí)候，這些工程師在背后是付出了很多努力,，才能換來那一絲的精細(xì)感體驗(yàn)及上佳的安全性的,。
當(dāng)然了，我們這次也僅僅是大眾體系實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)體驗(yàn),，這不是為了給大眾寫槍稿而發(fā)的文章,，我們也歡迎更多的廠商能安排我們作為用戶及讀者的代表人，去參觀各個(gè)廠商的研發(fā)及實(shí)驗(yàn)部門,，能夠近距離接觸到研發(fā)及實(shí)驗(yàn)的過程,，也是讓我們理解廠商造車思路的一個(gè)很好的辦法！（圖/文：汽車之家 韓路）
文章標(biāo)簽：
工廠揭秘
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：