這種堅(jiān)實(shí)的回復(fù),,我很喜歡。同時(shí),,作為曾經(jīng)從事過(guò)環(huán)保工作的人來(lái)說(shuō),,我覺(jué)得車內(nèi)環(huán)境真是個(gè)很重要的問(wèn)題,畢竟密閉空間+大量塑料件,,很容易出問(wèn)題,。
我以為這個(gè)項(xiàng)目也得靠什么儀器之類的去測(cè)量呢,結(jié)果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人也有能主觀衡量的一面,。鼻子測(cè)試員就是這么個(gè)主觀的工作,,雖然需要取平均分,但是這里面肯定會(huì)有個(gè)人喜好的存在,,不過(guò)也許德國(guó)人認(rèn)為也許對(duì)于儀器結(jié)果來(lái)說(shuō),,人的需求和體驗(yàn)更重要吧,。
Model X的輪轂樣式還真運(yùn)動(dòng),!從切開(kāi)的截面上看,,鋁合金輪轂的質(zhì)量上佳!內(nèi)部的紋路和成色絕對(duì)是個(gè)A級(jí)貨,,希望量產(chǎn)也可以看到如此質(zhì)量的產(chǎn)品,。
下一頁(yè)馬上開(kāi)始給大家介紹耐久性腐蝕實(shí)驗(yàn),這個(gè)實(shí)驗(yàn)讓看到經(jīng)過(guò)高溫,、高濕考驗(yàn)之后的零件狀態(tài),。
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