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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

神秘實(shí)驗(yàn)室!訪大眾中國中心實(shí)驗(yàn)室

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  也許是奧運(yùn)合作伙伴及有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)聡说木壒剩?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">大眾成為了和國家環(huán)保局聯(lián)合制定車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),。作為記者,在后面的問答會(huì)上,,我問出了是否會(huì)出現(xiàn)對(duì)自己產(chǎn)品優(yōu)化的問題,。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡笥呀o予我最肯定的答復(fù):這是不可能的!我們會(huì)調(diào)查市面所有車型的情況來制定標(biāo)準(zhǔn),!

  這種堅(jiān)實(shí)的回復(fù),,我很喜歡,。同時(shí),作為曾經(jīng)從事過環(huán)保工作的人來說,,我覺得車內(nèi)環(huán)境真是個(gè)很重要的問題,,畢竟密閉空間+大量塑料件,很容易出問題,。

  我以為這個(gè)項(xiàng)目也得靠什么儀器之類的去測(cè)量呢,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡艘灿心苤饔^衡量的一面。鼻子測(cè)試員就是這么個(gè)主觀的工作,,雖然需要取平均分,,但是這里面肯定會(huì)有個(gè)人喜好的存在,不過也許德國人認(rèn)為也許對(duì)于儀器結(jié)果來說,,人的需求和體驗(yàn)更重要吧,。

  Model X的輪轂樣式還真運(yùn)動(dòng)!從切開的截面上看,,鋁合金輪轂的質(zhì)量上佳,!內(nèi)部的紋路和成色絕對(duì)是個(gè)A級(jí)貨,希望量產(chǎn)也可以看到如此質(zhì)量的產(chǎn)品,。

  下一頁馬上開始給大家介紹耐久性腐蝕實(shí)驗(yàn),,這個(gè)實(shí)驗(yàn)讓看到經(jīng)過高溫、高濕考驗(yàn)之后的零件狀態(tài),。


  相關(guān)文章鏈接:什么是Model X/Y車型呢,?請(qǐng)看下面文章:

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文章標(biāo)簽: 工廠揭秘
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