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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

神秘實(shí)驗(yàn)室,!訪大眾中國(guó)中心實(shí)驗(yàn)室

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  [汽車之家 技術(shù)]  對(duì)于自己的車到底出生之前到底經(jīng)歷過(guò)哪些研發(fā)和論證,估計(jì)所有朋友都沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸過(guò),,雖然我們作為汽車媒體記者,,但是能有機(jī)會(huì)接觸到研發(fā)階段的實(shí)驗(yàn)室,也是一種很讓人興奮的事情,。

  上個(gè)星期,,我們受到大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))中心實(shí)驗(yàn)室的邀請(qǐng),,有幸參觀了位于北京北三環(huán)的實(shí)驗(yàn)室,第一次接觸到了很多正在實(shí)驗(yàn)階段的產(chǎn)品,,甚至包括最神秘的MODEL X和MODEL Y還有新款A(yù)4的部分零件,。,!


  大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))中心實(shí)驗(yàn)室背景資料:

  大眾汽車集團(tuán)中國(guó)中心實(shí)驗(yàn)室成立于2005年6月,,是大眾汽車在海外的第三家質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu),如同一條紐帶把大眾汽車在華合資企業(yè)的檢驗(yàn)中心與德國(guó)總部檢驗(yàn)中心緊密相聯(lián),。中心實(shí)驗(yàn)室引進(jìn)并采用大眾汽車集團(tuán)全球統(tǒng)一的零部件和材料質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)大眾汽車在華企業(yè)的國(guó)產(chǎn)化汽車零部件和材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證工作,以確保其質(zhì)量符合大眾汽車全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,這是為中國(guó)消費(fèi)者提供最可信賴的產(chǎn)品的保證,。

  中心實(shí)驗(yàn)室目前共有工程師15名和管理人員1名,大部分工程師都是從德國(guó)留學(xué)歸來(lái),,并在大眾汽車總部的實(shí)驗(yàn)室接受過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),。中心實(shí)驗(yàn)室擁有完善的、技術(shù)領(lǐng)先的檢測(cè)設(shè)備,,目前能夠進(jìn)行100多種各項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn),。從中心實(shí)驗(yàn)室建立以來(lái),已對(duì)1000多個(gè)金屬和非金屬零部件進(jìn)行了檢測(cè)和認(rèn)證,,包括內(nèi)飾件,、外飾件和發(fā)動(dòng)機(jī)部件等。

  中心實(shí)驗(yàn)室的建立在提高大眾汽車國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程和加大本土化采購(gòu)等方面都有重要的意義,,有助于幫助大眾汽車在中國(guó)的零部件合作伙伴更快地融入大眾汽車全球的質(zhì)量體系,。同時(shí)中心實(shí)驗(yàn)室的建立也是大眾汽車“奧林匹克計(jì)劃”在降低成本方面的一個(gè)重要舉措。零部件認(rèn)證周期(運(yùn)輸+檢驗(yàn))從以往的20多周,,縮短到6-8周,,使零部件認(rèn)證工作的效率大幅度提高,有效降低了成本,,加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,。


  話不多說(shuō)了,咱們直接用圖片講解:

  特別注解:因?yàn)閷?shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)屬于大眾體系內(nèi)部機(jī)密,,所以本文敘述的時(shí)候,,會(huì)回避一些重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字,僅以實(shí)驗(yàn)的過(guò)程和表象講解為主,,請(qǐng)諒解,。


  去實(shí)驗(yàn)室的當(dāng)天因?yàn)樘鞖夂軣幔掖﹤(gè)短袖就湊過(guò)去了,,實(shí)驗(yàn)人員打開(kāi)庫(kù)門(mén)的瞬間,,我被凍僵了...零下30°的低溫可真不是鬧著玩的,。

  這個(gè)很可能是Model X/Y系列的保險(xiǎn)杠,因?yàn)檎麄(gè)實(shí)驗(yàn)室正在對(duì)這兩款產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)驗(yàn),。期間穿插著新A4的部分零件,,在后面的文章我們會(huì)為大家解析看到的零件。

文章標(biāo)簽: 工廠揭秘
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