神秘實(shí)驗(yàn)室！訪大眾中國(guó)中心實(shí)驗(yàn)室
皮質(zhì)牽拉器在不知疲倦的工作中，最終的結(jié)果是10萬(wàn)次,，需要整整一天時(shí)間,，我們?cè)诘臅r(shí)候才7000多次。
我們的訪問(wèn)在密封圈牽拉機(jī)這里結(jié)束了,。不知道這篇揭秘的文章您是否喜歡呢,？我的感覺(jué)就是德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)做事態(tài)度在實(shí)驗(yàn)室得到了很大的體現(xiàn)，不知道是不是所有車(chē)廠都會(huì)對(duì)螺絲釘和后部三角牌做老化測(cè)試呢,？不知道是不是每個(gè)廠商都會(huì)反復(fù)對(duì)漆面的附著力進(jìn)行三重的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>
這些做法正是大眾體系嚴(yán)謹(jǐn)做事的體現(xiàn),，要把最好的產(chǎn)品給用戶(hù)才是他們的宗旨，當(dāng)我們?cè)诘昀镌u(píng)論德國(guó)車(chē)內(nèi)飾如何如何精細(xì),、當(dāng)我們?cè)诮煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)評(píng)論德國(guó)車(chē)如何如何安全的時(shí)候，這些工程師在背后是付出了很多努力,，才能換來(lái)那一絲的精細(xì)感體驗(yàn)及上佳的安全性的,。
當(dāng)然了，我們這次也僅僅是大眾體系實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)體驗(yàn),，這不是為了給大眾寫(xiě)槍稿而發(fā)的文章,，我們也歡迎更多的廠商能安排我們作為用戶(hù)及讀者的代表人，去參觀各個(gè)廠商的研發(fā)及實(shí)驗(yàn)部門(mén),，能夠近距離接觸到研發(fā)及實(shí)驗(yàn)的過(guò)程,，也是讓我們理解廠商造車(chē)思路的一個(gè)很好的辦法！（圖/文：汽車(chē)之家 韓路）
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工廠揭秘
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