神秘實驗室,！訪大眾中國中心實驗室
皮質(zhì)牽拉器在不知疲倦的工作中，最終的結(jié)果是10萬次,，需要整整一天時間,，我們在的時候才7000多次。
我們的訪問在密封圈牽拉機這里結(jié)束了,。不知道這篇揭秘的文章您是否喜歡呢,？我的感覺就是德國人的嚴謹做事態(tài)度在實驗室得到了很大的體現(xiàn)，不知道是不是所有車廠都會對螺絲釘和后部三角牌做老化測試呢,？不知道是不是每個廠商都會反復對漆面的附著力進行三重的考驗呢,？
這些做法正是大眾體系嚴謹做事的體現(xiàn)，要把最好的產(chǎn)品給用戶才是他們的宗旨,，當我們在店里評論德國車內(nèi)飾如何如何精細,、當我們在交通事故現(xiàn)場評論德國車如何如何安全的時候，這些工程師在背后是付出了很多努力,，才能換來那一絲的精細感體驗及上佳的安全性的,。
當然了，我們這次也僅僅是大眾體系實驗室的一個體驗,，這不是為了給大眾寫槍稿而發(fā)的文章,，我們也歡迎更多的廠商能安排我們作為用戶及讀者的代表人，去參觀各個廠商的研發(fā)及實驗部門,，能夠近距離接觸到研發(fā)及實驗的過程,，也是讓我們理解廠商造車思路的一個很好的辦法！（圖/文：汽車之家 韓路）
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工廠揭秘
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