玩轉(zhuǎn)四驅(qū)（27） 斯巴魯四驅(qū)技術(shù)詳解
● 傲虎的歷史
『第一代傲虎 1995-1999』
『第二代傲虎 2000-2004』
『第三代傲虎 2005-2009』
『第四代傲虎 2010至今』
從旅行車發(fā)展到SUV，是斯巴魯率先完成的,，傲虎是這類旅行車化SUV的始作俑者,。斯巴魯于1989年推出第一代的力獅，憑著獨(dú)步天下的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和底重心的水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，令它有著較高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,。于是，順理成章地以此布局發(fā)展出講究全天候和全地域使用的旅行車車型SUV—傲虎,。
● 馳鵬的歷史
『馳鵬B9車型2006-2007至今』
『馳鵬現(xiàn)款車型2008至今』
隨著全球SUV市場(chǎng)迅速擴(kuò)大,，斯巴魯迫切需要一款中大型五座/七座SUV來(lái)占領(lǐng)一部分市場(chǎng)。2005年,，基于力獅,、傲虎的全新中大型SUV概念車B9X誕生，次年馳鵬正式上市,。第一代馳鵬受人非議最多的地方莫過(guò)于那太過(guò)前衛(wèi)的車身外觀設(shè)計(jì),。而在08款小改款身上以乎完全找不到上代車型的影子。新馳鵬在外形和前臉的設(shè)計(jì)有所改變,，相比前款給人以更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,，內(nèi)飾則給人一種精致、高端,、做工上乘的感覺(jué),。08款馳鵬最大的變化是徹底“消滅”了前款車型上被人戲稱為“豬鼻”的三區(qū)域前格柵設(shè)計(jì)，而采用了全新的中網(wǎng)鍍鉻格柵和鷹眼前大燈,。而尾部在風(fēng)格變化不大的情況下,，去掉了上代車型上那道詭異的折線，顯得更加堅(jiān)固和簡(jiǎn)練,。再加上新型的18英寸鋁合金輪轂,，使08款馳鵬的外觀顯示出兼具尊貴、時(shí)尚與強(qiáng)悍的超級(jí)SUV風(fēng)格,。
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四驅(qū)詳解
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