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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

設(shè)計(jì)師傳記(2)世紀(jì)大師—喬治亞羅

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瑪莎拉蒂Ghibli

  Ghibli(吉卜力)意即埃及沙漠的暴風(fēng),,搶眼奪目的外觀是這款車的一大賣點(diǎn),,單憑外形就足以令人趨之若鶩,。喬治亞羅本人是這樣形容Ghibli的:“惹人注目、長而平坦的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,,全幅散熱器格柵,,自動(dòng)彈起式前大燈,,棱角分明的擋風(fēng)玻璃,綿延伸展的下沉式寬側(cè)燈,,還有盡管采用了波浪式設(shè)計(jì),、但仍然非常干凈洗練的車身側(cè)面線條。車尾很高,,這不僅是為了提高空氣動(dòng)力學(xué)效率,,也是出于功能方面的考慮�,!�

  當(dāng)時(shí)赫赫有名的亨利·福特一口氣就收藏了3臺Ghibli,,他曾駕駛一輛瑪莎拉蒂敞篷車出現(xiàn)在底特律。對那些指責(zé)他“背信棄義”的人,,他是這樣回答的:“想讓Ghibli從我的車庫里消失,,你們先得把福特車設(shè)計(jì)得像Ghibli那樣漂亮�,!� 可見這位汽車大亨對Ghibli的狂熱程度,。

De Tomaso Mangusta

  上世紀(jì)六十年代世界在戰(zhàn)后生育高峰期的新一代剛剛進(jìn)入購車的年齡,這一代人對汽車的要求與父母大相徑庭,,他們更希望能張揚(yáng)自己的個(gè)性,。

  德托馬索(De Tomaso)是一家意大利超跑制造公司。1959年阿里詹德羅.德.托馬索在摩德納建立的,。最初德托馬索主要是從事制造多種原型車和賽車的業(yè)務(wù),,包括1970年弗蘭克威廉車隊(duì)的F1賽車。在1976年到1993年期間,,德托馬索擁有富有傳奇色彩的意大利超跑制造商瑪莎拉蒂,,并參與生產(chǎn)了包括Biturbo、Kyalami,、Quattroporte3,、Karif和克萊斯勒TC。

  Mangusta對德托馬索的早期有重要影響,。發(fā)動(dòng)機(jī)和鋁制車身框架都是來自美國福特,,但造型具有非常鮮明的意大利特色,前衛(wèi)感一點(diǎn)不亞于同時(shí)期的法拉利蘭博基尼,,且它的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)也足以和它們匹敵,。Mangusta大概生產(chǎn)了400輛,到1971年正式停產(chǎn),。

  

  1964年Mangusta富有張力的線條和極具力量感的外形設(shè)計(jì)立即吸引不少人的目光,,后來所提的“肌肉”車無非如此。革命性的車身造型打破當(dāng)時(shí)超級跑車的風(fēng)格,低扁的它總是眾人目光的焦點(diǎn),,感謝喬治亞羅給了它這么好的身材,。當(dāng)它于1966年出現(xiàn)在意大利都靈車展時(shí),立刻被譽(yù)為當(dāng)代最美的GT跑車,。

  

  這款車很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)也贏得了人們的好感,,包括C柱處三豎條進(jìn)氣口、以及扁長形的車頭等,,這些都成為了日后其他跑車設(shè)計(jì)上的傳承,。

文章標(biāo)簽: 設(shè)計(jì)師傳記
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