看細(xì)節(jié)！5款熱門中型車車門細(xì)節(jié)調(diào)查
接下來我們?cè)賮砜纯此骷{塔的情況,，首先還是車門板,，可以說這一代索納塔給我們留下的印象是極為深刻的,，與上一代來說簡(jiǎn)直是脫胎換骨般的改變,，無論是外觀還是內(nèi)飾做工,。在車門板的設(shè)計(jì)上也可以看到現(xiàn)代在這方面的進(jìn)步，大面積的隔音材料,，材質(zhì)看上去不錯(cuò),，做工也比較扎實(shí)。
車門板上隔音材質(zhì)的手感也很不錯(cuò),，符合這個(gè)價(jià)格的水平,，其他部件的安裝方式雖然不像君越那樣復(fù)雜，但是也運(yùn)用了卡扣和螺絲,，在耐久性方面應(yīng)該沒有問題,。
看完了車門板，下面就是車門的情況,，索納塔車門上沒有傳統(tǒng)的密封層,，是一整塊鋼板覆蓋在車門上，這樣一來不僅到達(dá)了密封的效果,，而且也增加了車門的剛性,，在一定程度上可以說是對(duì)乘客起到保護(hù)作用。
我們拆解的索納塔為高配車型,，其配備了JBL音響,，拆解揚(yáng)聲器發(fā)現(xiàn)做工確實(shí)不錯(cuò)，在細(xì)節(jié)處理上要好過不少國(guó)產(chǎn)品牌,，揚(yáng)聲器的參數(shù)并沒有給出,，只是標(biāo)注出產(chǎn)地為墨西哥。仔細(xì)觀察JBL揚(yáng)聲器的外側(cè)也設(shè)計(jì)了一層海綿,，主要是為了防止共振,。
防撞梁結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)
索納塔前、后車門均采用的是管狀梁結(jié)構(gòu),，這種設(shè)計(jì)大多數(shù)都出現(xiàn)在日,、韓品牌車型上，主要是出于成本的考慮,，但是在碰撞測(cè)試中這樣的防撞梁結(jié)構(gòu)也經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn),，所以說我們這里無法判定哪種防撞梁結(jié)構(gòu)是最好的。
經(jīng)過測(cè)量,，索納塔前車門管狀梁外徑尺寸約為31.93mm,，后管狀防撞梁的外徑尺寸約為31.21mm，相對(duì)于出色車門細(xì)節(jié)來說,，防撞梁這點(diǎn)并沒有什么亮點(diǎn),。索納塔前,、后車門均采用焊接工藝，這一點(diǎn)我們?cè)诓鸾庵熬陀兴A(yù)料到,，畢竟還是出于成本考慮,。
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車門/防撞梁調(diào)查
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