PM 15:15 當(dāng)汽車設(shè)計讓大眾知曉時，它便不再神秘�,。ㄒ唬�

　　日本設(shè)計師原研哉說：“和藝術(shù)相比,，設(shè)計是需要造型能力的工程學(xué)�,！�

　　其實,，汽車設(shè)計師的工作不是我們想象中畫出光鮮的圖那么簡單。在早期,，像馬賽羅·甘迪尼這樣的大師可能不會去考慮來自工程與成本的制約與壓力,，不需要考慮作品與品牌之間的關(guān)系,，更不需要電腦制作3D效果圖展示設(shè)計方案,，手繪圖清楚表達(dá)設(shè)計概念，就將看到一件很完美的作品,。而現(xiàn)代的汽車設(shè)計師需要綜合的能力,，需要在不同審美標(biāo)準(zhǔn)間尋求平衡，這就復(fù)雜多了,。

　　自然告訴我,，在奔馳內(nèi)部,，一部車型設(shè)計的過程大約分為六個步驟。首先是市場部提出新產(chǎn)品的規(guī)劃,，設(shè)計師便開始進(jìn)入項目制定階段時間表,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作的現(xiàn)今，一名設(shè)計師不可能只去做單一的設(shè)計項目,，可能是同時進(jìn)行多個不同的項目,。前期的產(chǎn)品市場調(diào)研很重要，它間接關(guān)系到產(chǎn)品功能性,。他說：“汽車設(shè)計不是天馬行空,，是有根有據(jù)”的一項工程技術(shù)。

　　第二步是創(chuàng)意的表達(dá)（統(tǒng)稱:Sketch),，可以在數(shù)位板或者繪圖本上勾勒車型的輪廓,，將設(shè)計理念直觀的表達(dá)出來并加以說明。這應(yīng)該是汽車設(shè)計最重要,、最耗費(fèi)時間,、也是最考驗基本功的一項工作，我們對于汽車設(shè)計師傳統(tǒng)印象皆來源與此,。在自然數(shù)位板上我看到一款車型的草圖方案,，他是否在進(jìn)行一款帶頂蓬的雙輪概念車？

　　在他的工作臺上,，我看到他使用的數(shù)位板是WACOM出品的Cintiq 21UX 二代（大約18000元）,，它能精確模擬各種傳統(tǒng)畫筆、筆刷與馬克筆的筆觸表現(xiàn),。對于汽車設(shè)計專業(yè)學(xué)生來說,，這塊數(shù)位板的價格過于昂貴，在從事專業(yè)的汽車設(shè)計之后,，專業(yè)數(shù)位板替代日常練習(xí)所用的WACOM Bamboo系列（600元-2500元不等）,，需要短暫的適應(yīng)過程。

　　在Sketch創(chuàng)意的階段,，也可以使用傳統(tǒng)的繪制工具,，例如鉛筆、馬克筆,、橡皮等,。專業(yè)的汽車設(shè)計師對于色彩、筆觸的要求非常嚴(yán)格,，自然平時用日本COPIC牌雙頭馬克筆（大約30-50元一只）,，因為它墨水持久，筆頭也耐磨，可以在復(fù)印過的圖紙上直接描繪,，不會溶解復(fù)印墨粉,。

　　在數(shù)位板廣泛應(yīng)用的現(xiàn)今，自然說手繪仍不可替代,，手繪隨時隨地都可以進(jìn)行,，一般前期簡單的創(chuàng)意想法表達(dá)都是手繪進(jìn)行，直接,、迅速是它的特點(diǎn),。但是，無論使用數(shù)位板還是傳統(tǒng)手繪,，這一切是建立有足夠繪畫基礎(chǔ)之上的,。

　　在自然工作臺上還有一個SUNWOOD牌電動鉛筆刀（大約150元）吸引了我，我們共同回憶起以前擁有過手搖鉛筆刀的幸福,。由于普通鉛筆刀削的筆尖不夠細(xì),，影響設(shè)計師心中完美的使用，SUNWOOD電動鉛筆刀正好解決了這個問題,。