15:50 意外參觀奧利弗·布雷先生辦公室
在準備離開奔馳中國設計中心時,我們見到奧利弗·布雷(Oliver Boulay)先生,。在給自然做對話的時候,,他踮著腳從我們身邊走過,展現(xiàn)法國人幽默的一面,。他是自然的領導,,但是他經常扮演的是導師角色。
布雷先生是奔馳中國設計中心負責人,,也是奔馳高級設計副總裁,,奔馳S-Class、F400概念車甚至是邁巴赫(Maybach)都是他設計履歷中重要的車型,。當然,,不得不提三菱著名的“布雷”臉,歐藍德,、戈藍,、帕杰羅,都留下他的痕跡,。
55歲的布雷曾在日本工作了17年,,2009年4月,他把設計室從東京搬到了北京,,北京也因此成為梅賽德斯-奔馳在全球的第五大設計中心,。
提起布雷先生最重要的作品,,邁巴赫絕對是首當其沖的,“當年,,為了獲得新型超豪華品牌的設計靈感,我專門在日本研究當?shù)氐钠囄幕!碑斘覀儐柶疬~巴赫關閉時,布雷先生表示他很傷心,,邁巴赫就是他心愛的一個孩子。在布雷的辦公室還有一輛小型的自行車,,他會騎著它游走在北京的街頭上,,買一份三明治。
臨走時,,我們得到布雷先生的同意,,他很樂意告訴我們他與邁巴赫的故事�,;蛟S在未來不久,,汽車之家將獨家為您帶來奧利弗·布雷先生與邁巴赫的故事。同時,,我們感謝他對于自然工作上的關照,。
■ 編輯點評:
來北京的幾天沒去多少地方,應該約自然出來轉轉這座文化之城,,了解他對于中國文化的看法,。因為,這是他現(xiàn)在在做的事情,,將融合中國元素的設計加入奔馳的全球車型中,,讓它更加本土化,,讓奔馳車型更得到中國消費者認可,。設計是奔馳的重要組成部分,自然是分布在全球各地的奔馳設計師其中一員,,從他身上我看到一個充滿創(chuàng)意的新銳設計師工作上的不懈努力,,以及追尋奔馳動感、藝術的身影,。(文/圖汽車之家 張然 攝影:張然 范鑫)
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汽車技術很難懂?汽車設計太遙遠,?誰說的,?這些內容也可以很有趣!
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