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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

細(xì)節(jié)是重點(diǎn) 2012年8款緊湊新車(chē)底盤(pán)盤(pán)點(diǎn)

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●  朗逸

  底盤(pán)特點(diǎn):基本無(wú)變化

◆  前懸架

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◆  后懸架

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◆  輪胎及細(xì)節(jié)

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  值得一提的是,此前北京車(chē)展上的展車(chē)并沒(méi)有沿用之前的韓泰輪胎,,而是使用了相同尺寸(205/55 R16)鄧祿普輪胎,此次的試駕車(chē)使用了米其林輪胎,,據(jù)悉目前在產(chǎn)的老款朗逸也已經(jīng)開(kāi)始使用鄧祿普輪胎,,不過(guò)廠商更換供應(yīng)商是常有的事。

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  懸架結(jié)構(gòu)依然是麥弗遜前懸架+扭轉(zhuǎn)梁后懸架,,前部的樹(shù)脂護(hù)板和覆蓋周全的防護(hù)涂層這些細(xì)節(jié)也一樣沒(méi)丟,。

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相關(guān)鏈接:

  穿上統(tǒng)一制服 測(cè)試上海大眾新朗逸1.4T
  //zphnet8.com/drive/201208/381138.html

汽車(chē)之家

編輯點(diǎn)評(píng):

  目前,朗逸新老款同時(shí)銷(xiāo)售,,對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么新鮮事了,。底盤(pán)沒(méi)有什么變化,不過(guò)在細(xì)節(jié)和底盤(pán)防護(hù)上仍然保留了德系車(chē)的優(yōu)勢(shì),。還是那句話,,注重外觀其他都不計(jì)較的就準(zhǔn)備出銀子吧。

文章標(biāo)簽: 懸掛技術(shù) 底盤(pán)解析
共8頁(yè)<>
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