細(xì)節(jié)是重點(diǎn) 2012年8款緊湊新車底盤盤點(diǎn)
● 軒逸
底盤特點(diǎn)：全尺寸備胎（除頂配車型）
◆ 前懸架：
新軒逸采用了麥弗遜式前懸架，下擺臂為鋼材質(zhì)單片沖壓而成,，防傾桿通過連接桿固定與減震支柱上,。
球頭軸承因?yàn)橐惺芏鄠€(gè)方向的力,，所以相對(duì)容易損壞,，而且一旦橡膠襯套開裂可能會(huì)使懸架產(chǎn)生異響。目前4S店基本都是更換整個(gè)下擺臂,，而非更換軸承,。
◆ 后懸架：
◆ 輪胎及細(xì)節(jié)：
聲明：新軒逸除1.8XV CVT尊享版以外均為全尺寸備胎。
樹脂材質(zhì)的輪拱罩相比玻璃纖維材質(zhì)的輪拱罩在隔音方面要略顯遜色,，其涂層也并沒有將其它區(qū)域全部覆蓋,，在防蝕方面也稍顯不足。相比之下,，后輪拱則全部覆蓋了涂層,。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新軒逸的懸架結(jié)構(gòu)并無不同，仍然是前麥弗遜+后扭轉(zhuǎn)梁的組合,。底盤噴有涂層,，但管路并沒有保護(hù)措施。另外,，除頂配以外的車型均配備了全尺寸備胎,，但新軒逸配備輪胎規(guī)格較其它車型略小了一點(diǎn)。
相關(guān)鏈接：
完全滿足家用需求 測(cè)試新款軒逸1.6CVT
//zphnet8.com/drive/201208/379805.html
全文總結(jié)：
本期介紹的這四款車型在懸架形式上并沒有不同,，大家關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)該放在細(xì)節(jié)上。菲翔,、朗動(dòng),、起亞K3在底盤的保護(hù)上還是不錯(cuò)的,，新軒逸則稍顯遜色；朗動(dòng)和起亞K3可能是由于更注重后排空間的原故,，縮短了減震器的行程,，在激烈駕駛時(shí)，有可能會(huì)導(dǎo)致車輛極限變低,，操控因此而受到影響,。
有關(guān)緊湊級(jí)的新車底盤盤點(diǎn)內(nèi)容已經(jīng)全部呈現(xiàn)給大家，接下來,，我們將為大家?guī)砀嘬囆偷牡妆P解析內(nèi)容,，希望大家能繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 張弓然）
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● 車技術(shù)很難懂,？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn),？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣,！
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