[汽車之家 技術(shù)]  在夏天，我們做過一期《水溫高/漏水的真相 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)解析》的內(nèi)容,，而在入冬之后,，我們又面臨了一個新的問題——熱車，值得我們慶幸的是,，相比于水溫高的現(xiàn)象,，熱車問題至少不會直接給我們帶來麻煩，但這遲遲不來的暖風卻讓眾車主叫苦不迭,。暖風能否盡快從出風口吹出來與熱車的效率有關(guān),，然而，好不容易把水溫盼上來了,，又出現(xiàn)了暖風不足的毛病,，這到底是怎么回事？另外,，在熱車過程中車輛狀態(tài)發(fā)生了什么樣的變化也挺讓人好奇的,。

　　就熱車這個問題我們已經(jīng)跟很多人達成了共識，如果在條件允許的情況下,，讓發(fā)動機以怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)一段時間再上路,，這可以減少動力總成的磨損程度，不過,，熱車的時間也不宜過長,，因為這會對環(huán)境造成影響，燃油經(jīng)濟性也不夠好,，發(fā)動機比較容易因混合氣過濃而形成積碳,。我們姑且把這些都看做是獲取暖風的代價,，但你可能要問了，憑什么在按下空調(diào)制冷按鍵后空調(diào)出風口就可以吹出冷氣,，而暖風卻要我們等這么長時間,。

 

　　這個問題很好解釋�,？照{(diào)系統(tǒng)的制冷功能依靠空調(diào)壓縮機及制冷劑等來實現(xiàn),，也就是說,，空調(diào)制冷是一套相對獨立的機構(gòu),，而空調(diào)暖風則對發(fā)動機產(chǎn)生的熱量有很強的依賴性。有些高端車為了提高用車質(zhì)量而增加了駐車加熱功能（這套裝置車主也可在后期進行加裝,，我們之前還特意做過類似的文章《讓冬天上車更舒服 體驗車載預(yù)熱系統(tǒng)》）,，不過，在不久的將來,，這看似穩(wěn)定的關(guān)系一定會在電動車被普及后打破（暖風由獨立的加熱機構(gòu)提供）,。先別想那么遠了，我們還是來看看傳統(tǒng)動力的汽車吧,。

● 冷卻系統(tǒng)的熱量是如何傳到車內(nèi)的

　　位于車頭的散熱水箱是我們所熟悉的,，而眾人有所不知的是，就在車內(nèi)儀表臺內(nèi)部還藏匿著一個小散熱器,，人稱暖風水箱,。

　　暖風水箱的工作原理及結(jié)構(gòu)與車頭處的散熱水箱相同，都是通過散熱器表面的鱗片來擴大散熱表面積,，利用穿行的氣流將熱量散出去,，不過，二者存在的意義卻有著本質(zhì)的不同,。暖風水箱是為空調(diào)暖風提供熱源的裝置,，在鼓風機打開時，暖風水箱表面的熱量隨即被吹出來,，帶有熱量的空氣順著空調(diào)管路被送往相應(yīng)的出風口,。

● 你的車為什么水溫上升的速度慢

○ 節(jié)溫器被拆除

　　在夏天，因發(fā)動機水溫高而飽受煎熬的車主希望水溫的上升速度可以慢些,，特別是那些狀況不是很好的車輛,，為了徹底達到緩解效果，有些車主索性把節(jié)溫器拆除,，讓發(fā)動機冷卻系統(tǒng)始終處于大循環(huán)狀態(tài),，但這樣的方式顯然治標不治本。到了冬天,，由此引發(fā)的副作用開始顯現(xiàn)了,。

　　如果缺少節(jié)溫器的控制,，冷卻系統(tǒng)將一直處于大循環(huán)狀態(tài)，這樣就無法保證發(fā)動機的熱效率了,，因此,，水溫上升速度也變得較慢。而在結(jié)構(gòu)健全的情況下,，剛啟動發(fā)動機時,，依靠節(jié)溫器實現(xiàn)冷卻液小循環(huán)狀態(tài)，這可以幫助發(fā)動機水溫盡快達到最佳工作溫度,，而當水溫趨于最佳工作溫度時,，節(jié)溫器打開，隨即,，冷卻液進行大循環(huán),，利用車頭的水箱散熱器來維持最佳的溫度狀態(tài)。

○ 節(jié)溫器性能不好

　　依靠拆卸節(jié)溫器延緩水溫攀升速度的做法是偏激的,，也是小眾的,，更多的車主還是希望能維護發(fā)動機原先的結(jié)構(gòu)，不過,，當你覺得水溫攀升的速度相比之前有所遲緩時,，這也有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)了問題。

　　還記得之前我們討論導致水溫高的故障原因嗎,？由于節(jié)溫器不能充分開啟,，進而出現(xiàn)冷卻液循環(huán)不暢，最終導致發(fā)動機水溫偏高,。由節(jié)溫器導致的水溫上升速度慢則與該情況剛好相反,，如果節(jié)溫器關(guān)閉不嚴就會致使本應(yīng)以小循環(huán)狀態(tài)流動的冷卻液躥入大循環(huán)管路，在這種狀態(tài)下,，水溫的上升速度勢必就會受到一定影響,。換句話說，節(jié)溫器存在的縫隙越大,，水溫就越不容易升高,。

○ 處理辦法

　　完善節(jié)溫器的功能是最有效的，不過,，有些車主為了圖省事,，他們索性將進氣格柵進行覆蓋，以減少車頭散熱器向外散發(fā)熱量,，使水溫盡快提升,。

★ 一些不妥當?shù)牟僮饕部蓪е滤疁厣仙�速度慢或暖風效果不佳

　　需要提醒大家的是，如果空調(diào)暖風功能開啟則會拖慢到水溫上升的速度。而風擋除霧功能可自動激活空調(diào)制冷功能,，這對暖風供應(yīng)勢必將造成一定影響,。